Elektronické jízdní řády, tzv. e papery, nainstaluje Dopravní podnik Ostrava (DPO) především na tramvajové zastávky. Celkem půjde o 200 e-paperů. Nové označníky s elektronickým jízdním řádem budou cestujícím ukazovat nejen celodenní jízdní řády, ale navíc i aktuální odjezdy a případné mimořádné zprávy o událostech v MHD.

Veřejnou zakázku "Informační systémy na zastávkách veřejné dopravy v Ostravě prostřednictvím e-paperů " zveřejnil DPO v prosinci 2024 . Požadoval dodat 150 ks panelů o velikosti 32 palců a 50 ks panelů o velikosti 13 palců včetně příslušenství a jejich obslužného softwaru, resp. poskytnutí potřebných licencí. Předpokládaná hodnota činila necelých 52,5 milionů korun. Smlouva za necelých 31 milionů korun s dodavatelem SafeLock byla zveřejněna v Registru smluv 4. března 2026. Na projekt získal DPO dotaci ve výši 85 procent z celkových způsobilých výdajů. DPO už má s technologií e-paperů zkušenost, od roku 2023 je pilotně provozuje na zastávkách Telekomunikační škola a VŠB-TUO. „ E-papery nabízí cestujícím mnohem větší informační komfort než klasický papírový jízdní řád. Zobrazují nejen časy odjezdů, ale i případné mimořádné události v MHD. Hlavní výhodou je, že data můžeme online aktualizovat, a tím rychle a efektivně předávat cestujícím informace o provozu. Naše vize je, aby e-paper do budoucna ukazoval i další podrobnosti, jako je například obsazenost spoje, kdy data propojíme se systémem automatického počítání cestujících. Výběru dodavatele předcházelo testování e-paperů v extrémních minusových teplotách. Technologie se osvědčila i v náročném počasí a věříme, že s jejím provozem budou cestující dlouhodobě spokojeni ,“ uvádí Daniel Morys, předseda představenstva a generální ředitel Dopravního podniku Ostrava a dodává: „ DPO dlouhodobě a systematicky investuje do modernizace MHD s cílem nabízet cestujícím vyšší komfort, spolehlivost, bezpečí a dobrou komunikaci .“ Instalace elektronických jízdních řádů začne letos na jaře a měla by být hotova do konce roku 2026. E-paper nevyzařuje světlo jako běžné obrazovky, např. LCD. Displej e-paperů je šetrný k očím, je čitelný i na slunci a v noci naopak neoslňuje. E-papery jsou napájené bateriemi s víceletou výdrží. Klasické papírové jízdní řády spolu s e-papery na zastávkách ještě dočasně zůstanou. Dopravní podnik ovšem do budoucna předpokládá jejich postupné odstranění. V Ostravě je více než 670 zastávek MHD, zhruba 100 jich je tramvajových.