Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.07.2026

Akční plán pro elektrifikaci vytyčuje další kroky pro rozvoj bezemisní silniční dopravy. Mezi priority patří rychlejší budování dobíjecí infrastruktury pro autobusy a nákladní vozidla, modernizace elektrických sítí a odstranění překážek při připojování nabíjecích zařízení.

Evropská komise zveřejnila Akční plán pro elektrifikaci (Electrification Action Plan), který stanovuje priority pro další rozvoj elektrifikace v Evropské unii. V oblasti silniční dopravy se zaměřuje především na vytváření podmínek pro širší využívání elektrických autobusů a nákladních vozidel prostřednictvím rozvoje dobíjecí infrastruktury a modernizace energetických sítí. Jednou z hlavních priorit je urychlení výstavby dobíjecí infrastruktury pro těžká silniční vozidla. Komise chce podpořit rozvoj veřejných dobíjecích stanic podél hlavních evropských dopravních koridorů i budování dobíjecí infrastruktury v depech dopravních podniků a nákladních dopravců. Současně plánuje zjednodušit povolovací procesy a urychlit připojování nové infrastruktury k elektrické síti. Významnou část dokumentu tvoří také opatření zaměřená na modernizaci přenosových a distribučních sítí, které mají zajistit dostatečnou kapacitu pro rostoucí počet elektrických vozidel. Komise chce urychlit investice do elektrických sítí, digitalizovat procesy připojování a zlepšit koordinaci mezi rozvojem energetické a dobíjecí infrastruktury. Akční plán podporuje rovněž rozvoj chytrého a obousměrného nabíjení (Vehicle-to-Grid, V2G), které může přispět k efektivnějšímu využívání elektrické energie a vyšší stabilitě elektrizační soustavy. Další opatření se zaměřují na vytvoření příznivějších podmínek pro investice do elektrifikace dopravy a související infrastruktury. Dokument je strategickým sdělením Evropské komise a nepřináší nové povinnosti pro výrobce autobusů ani nákladních vozidel. Vymezuje však oblasti, na které se Komise zaměří při přípravě dalších iniciativ a případných legislativních návrhů. Ty budou následně projednávány standardním legislativním postupem Evropské unie za účasti Evropského parlamentu a Rady EU. Otevřeným dopisem se na EK obrátila ACEA .

Zpravodajství
Redakci vždy potěší, když si přečte v zasvěceném tisku, jak dobrou odbornou intuici vykazujeme.
Reklama
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 11/2006 .
BUSmonitor červenec.
person dabra  date_range 27.07.2006
Autobusy nepojedou - Souboj o milionovou smlouvu v Ústeckém kraji vyústil v rušení spojů
Liberec - Ztráta licence hrozí soukromému dopravci Hofmann Gmbh, který vozí lidi na lince z Tišnova do Nového Města pod Smrkem. Firma to ale odmítá.
k situaci v elektrizační soustavě České republiky 25.7.2006 .
Svátek autobusů v belgickém Kortrijku střídají asijské mutace. Letos v Šanghaji , v únoru 2007 v Istanbulu . Kortrijk klasicky na podzim 2007.
(Ve formátu pdf). Tištěná verze vyjde do konce týdne, následovat bude anglická a polská mutace.
2. ročník festivalu na Plzeňsku. PROGRAM FESTIVALU, ZAHRANIČNÍ SOUBORY: Maďarsko, Srbsko, Itálie.
(CZ+EN) ALTERNATIVE FUELS: THE FUTURE FOR PUBLIC TRANSPORT ACROSS EUROPE. Narůstající legislativní tlak v Evropě na omezení ropných emisí vede k vývoji hybridních a alternativních technologií.
4.000.000 přístupů od nového formátu v roce 2005, letos 1.700.000 otevřených stránek a 450.000 přečtených článků. Co chystáme na podzim.
Aktuálně
na trase z Frýdku-Místku do Hranic. Informace a snímky Stanislava Trunečky.
Další záběry včetně detailů a odkazy na téma Praga a Emil Příhoda
Daimler Buses dodá více než 150 autobusů největšímu provozovateli autobusové dopravy v Německu
Reklama
nasazuje od 15.8.2012 na páteřní linky ve Zlínském a Olomouckém kraji.
Momenty z neděle 12.8.2012 zachytil (hačislav).
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací