Reklama
Reklama
person rebus  date_range 29.12.2025

Dopravní podnik města Hradce Králové vyhodnotil tradiční soutěž Jízda bez nehod a při slavnostním setkání 18. prosince 2025 ocenil tři řidiče MHD, kteří za volantem absolvovali více než milion kilometrů bez nehody vlastního zavinění. Nejvyšší letošní metou je 1 500 000 kilometrů.

„ Jízda bez nehod je pro nás dlouhodobě jedním z nejvýznamnějších interních ocenění. Je to uznání profesionality, odpovědnosti a každodenní pozornosti, která je v městském provozu naprosto klíčová ,“ uvedl ředitel Dopravního podnik města Hradce Králové Zdeněk Abraham. Slavnostního předání se zúčastnili také hosté, kteří přišli řidiče osobně podpořit a ocenit: Ing. Miroslav Hloušek, náměstek primátorky města Hradce Králové pro dopravu, ekonomiku a rozpočty, městské organizace a sport, Zdeněk Abraham, ředitel Dopravního podniku města Hradce Králové, a za Policii ČR npor. Mgr. Tomáš Fulka, vedoucí dopravního inspektorátu Územního odboru Hradec Králové. Ocenění řidiči v roce 2025 Do skupiny oceněných soutěže Jízda bez nehod letos přibyli tři řidiči: Petr Husák – 1 500 000 km (30 let praxe) Jaroslav Červenka – 1 000 000 km (20 let praxe) Jan Hradecký – 1 000 000 km (20 let praxe) Soutěž Jízda bez nehod dlouhodobě vyzdvihuje bezpečný a ohleduplný způsob řízení v náročných podmínkách městské dopravy. DPMHK tímto děkuje všem řidičům a řidičkám za každodenní práci v provozu a cestujícím připomíná, že bezpečnost je společnou odpovědností všech účastníků silničního provozu. Dopravní podnik města Hradce Králové zajišťuje městskou hromadnou dopravu v Hradci Králové a poskytuje služby v oblasti veřejné dopravy se zaměřením na bezpečnou a spolehlivou přepravu cestujících. Soutěž Jízda bez nehod (JBN) se v Dopravním podniku koná nepřetržitě přibližně od roku 1975 a dlouhodobě oceňuje řidiče, kteří zvládají každodenní náročný provoz bez nehody vlastního zavinění. Od roku 2000 dosáhlo v DPMHK hranice nad 1 000 000 km celkem 81 řidičů. Z tohoto počtu je 7 řidičů nad 2 000 000 km, 16 řidičů nad 1 500 000 km a 17 řidičů nad 1 250 000 km. K datu 31. 12. 2025 eviduje DPMHK celkem 17 aktivních řidičů s nájezdem nad 1 000 000 km – z toho 11 řidičů autobusů a 6 řidičů trolejbusů.

Zpravodajství
Volební autobus strany XXL je bezkonkurenčně nejdelší. Předseda strany Max Obrovský si nechal autobus přivézt redaktorkou BUSportálu až z Belgie.
Reklama
Z "vernisáže" předváděcího panelu demonstrující akustické informace od historie po současnost v Muzeu MHD v Praze - Střešovicích. Slavnostní zahájení sezóny v Muzeu. Křest výpravného Průvodce muzeem městské hromadné dopravy v Praze.
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 31.03.2006
* Rychlejší a jednodušší bude od zítřka odbavování cestujících BČK v autobusech MHD Trutnov * Chrudim má nový autobus. Pro vozíčkáře. * Voda změnila trasy některých linek pražských autobusů *
v regionu. Od května je ohrožena většina dopravní obslužnosti v kraji.
Mutace populárního belgického BUSWORLDU letos v Asii.
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 28.03.2006
* Autobusy budou mít zvláštní pruh v 300 metrů dlouhém úseku mezi ulicemi Jiskrova a Branická v Praze *
Rekordní zakázky má jak Karosa, tak druhý český výrobce SOR Libchavy, jehož se ujala investiční skupina J&T.
Pro BUSportál pořadatelé výstavy Coach Progress v Praze - Letňanech. Ve výstavním zpravodaji, který vyjde v roce 2006 poprvé v dubnu, bude převážná část obsahu věnována reportážím z výrobních závodů evropských výrobců autobusů. Minulý týden návštěva polského karosáře Solaris .
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 23.03.2006
* Swissinfo: Autobusy Volvo v Bernu budou jezdit na bioplyn *
Aktuálně
Třetí z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Trolejbusový vozový park je složený pouze z vozů Škoda 14Tr a 15Tr.
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 1. část: leden
Vozy M 120.4 byly první motoráky na kolejích... Motorák má ještě jednu přezdívku - kolejový autobus.
Reklama
pro údržbu trolejového vedení na podvozku PRAGA V3S z roku 1961. Přestavba je o 10 let mladší.
Druhá z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Z hlediska česko - slovenského prostoru jsou unikátní čtyřnápravová vozidla CapaCity.
vozový park dopravce PID Jaroslav Štěpánek. Doplněno TZ ROPIDu.
Před 20 lety, 11. ledna 1992, byl položen základ dnešního systému Pražské integrované dopravy.
První z fotoreportáží Jana Spousty z cest.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací