Reklama
Reklama
person rebus  date_range 22.01.2026

Ekonomická analýza nástupu všemi dveřmi do autobusů za období od 1.srpna do 31. prosince 2025 ukázala, že většina cestujících je poctivá. Obavy, že začnou lidé masově jezdit načerno se nenaplnily. Pokles tržeb je v řádu jednotek procent a část peněz se vrací zpět díky pokutám. Zvýšil se počet zakoupených dlouhodobých kupónů a více lidí využívá k nákupu jízdenek PID Lítačku. Řidiči mají méně práce s odbavením.

K poklesu tržeb oproti teoretickému maximu došlo, ale v rámci cca 2,54% na všech linkách (i na těch, kde se dveře neotevřely). Při srovnání jen linek, kde došlo k otevření všech dveří, je pokles do cca 6% oproti teoretickému maximu. V číselném vyjádření na celý rok jde o částku 60 - 80 milionů Kč, z toho se podle Středočeského kraje přibližně 38 milionů Kč ročně "vrátí" na vybraných pokutách od černých pasažérů. Na autobusových linkách PID, kde byl zaveden nástup všemi dveřmi, se podíl cestujících bez platného jízdního dokladu zvýšil z 2% v prvním pololetí na 4,5 až 6,5 od září do prosince 2025. Ukazuje se určitý rozdíl v chování cestujících v denních a nočních spojích, ale zde bude potřeba více sledovat statistiku. Celkově tržby v systému PID ve vnějších pásmech Středočeského kraje vzrostly na 2,39 miliardy Kč, tedy o 5,7% více než v roce 2024 (2,26 miliardy Kč). Jak se mění chování cestujících stoupá zájem o dlouhodobé kupóny - podíl prodaných dlouhodobých časových kupónů se zvýšil z 37% na 39%. Část cestujících tak pravděpodobně využila zavedení nástupu všemi dveřmi k pořízení časového kuponu. ubývá nákupů jízdenek u řidičů - tržby z prodeje jízdného u řidičů na sledovaných linkách klesly v prosinci ve srovnání s jarními měsíci 2025 (bez otevřených dveří) o 20-25%. vzrostl prodej elektronických jízdenek v aplikaci PID Lítačka - podíl odbavených cestujících přes mobilní aplikaci ve vnějších pásmech PID dosud vzrostl z 20% na 29%. Zvýšení kontrol počet revizorů stoupl od srpna do prosince z 11 na 30, další nastupují v lednu 2026, nově jsou vybaveni kamerami . průměrný počet zkontrolovaných cestujících je 39 tisíc měsíčně a dál roste. výše vybraných pokud vzrostla na cca 3,2 Kč milionu měsíčně, při přepočtu na rok by to znamenalo, že se na pokutách vybere něco kolem 38 milionů Kč. Výše vybraných pokut ještě vzroste v souvislosti s navýšením sazeb pokut . " Pokud se trend udrží, můžeme od poloviny roku otevřít všechny dveře u všech autobusů v kraji. U nočních spojů ještě zvažujeme jiný režim – rozhodnou další data a debata s dopravci, IDSK a ROPIDem ," uvádí Petr Borecký, radní pro dopravu a mobilitu.

Zpravodajství
* Den otevřených dveří v dopravním podniku Gera 24.6. * Trolejbusy v Ústí nad Labem 2006 1.7.2006 * Návrat do třicátých let minulého století na trati Pňovany - Bezdružice 15. a 16. 7. 2006 *
Reklama
Pár hodin letu nebo jízdy zájezdovým autobusem spolehlivě zlikviduje i tu největší baterii a co pak?
Nová rubrika AKCE
person dabra  date_range 19.06.2006
Ve Zpravodajství jsme vytvořili novou rubriku, kde budeme avizovat předem dopravní akce, o kterých se dozvíme. Proto rubriku nedoplňujeme staršími materiály. Informace o proběhlých akcích pak budeme zařazovat do příslušných rubrik dle tématiky akcí.
* Praha - Někdejší pražský dopravce a privatizátor ČSAD Klíčov Jan Hofmann si dnes za dva trestné činy z poloviny devadesátých let vysloužil dvouletou podmínku s pětiletou zkušební dobou. * Plzeň získá šest nízkopodlažních autobusů *
a Klub dětí a mládeže Rolnička zvou na den otevřených dveří.
na výstavbu vlastní plnicí stanice zemního plynu. Společnost provozuje více než 40 CNG autobusů.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 9/2006 .
... že návštěvníci, kteří hledají autobusy Sunsundegui Sideral, nacházejí tyto autobusy na BUSportálu i jinde. Zajímavý nám přišel "Klub paklonnikov avtobusov Volvo"
Transports Publics byl představen v nízkopodlažním autobusu CITYBUS. Čestným hostem a vystavovatelem byl i Dopravní podnik hl. m. Prahy.
ekonom.ihned.cz: Z Karosy Vysoké Mýto se již stala největší továrna celé skupiny Irisbus, rekordy láme rovněž SOR Libchavy.
Aktuálně
inspirace a tři opravdové autobusy v různém stádiu renovace.
Před nedávnem spuštěná služba zaznamenala už 1000. cestujícího.
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
Reklama
za přítomnosti muzejních montážních vozidel.
Vozidlo získává tradiční tmavozelenou barvu a rezavě hnědá sedadla.
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
(CZ + EN) (Seven Solaris Hybrid Buses for La Chaux-de-Fonds)
Další doubledeckery pro Arrivu v kombinaci podvozků Volvo a karosérií Wrightbus Gemini 2. (CZ + EN) (Largest Volvo hybrid orders ever in UK)
tentokrát na podvozku Scania objektivem (pan).
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací