Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.09.2026

Do provozu v Soluni bylo od 2. září zařazeno 50 nových osmnáctimetrových kloubových elektrobusů Yutong. Jde o první vozidla této kategorie v Řecku. Celkový počet elektrobusů Yutong objednaných pro Atény a Soluň dosahuje 425.

Nové kloubové elektrické autobusy provozuje městský dopravce OASTH (Organismos Astikon Sygkoinonion Thessalonikis). Autobusy byly nasazeny na čtyři linky. V hustě obydlených západních částech Soloně, kde není metro a X1 mezi autobusovým nádražím KTEL a letištěm Thessaloniki "Makedonia". Deset vozů určených pro linku X1 je vybaveno zavazadlovými prostory. Dojezd 300 kilometrů Osmnáctimetrové vozy mají kapacitu až 130 cestujících a deklarovaný dojezd 300 kilometrů. Podle OASTH umožňuje tento dojezd jejich využití během dvou směn. Výbava zahrnuje nájezdovou rampu a vyhrazený prostor pro cestujícího na vozíku, USB porty a LED osvětlení interiéru. Po letošní obnově flotily má OASTH 160 nových elektrických autobusů a 46 nových dieselových vozidel. Z přibližně 300 autobusů, které provozuje, je tak 206 nových vozidel. Dopravci se také podařilo rozšířit tým zaměstnanců o 161 nových řidičů. Zakázku zadalo řecké ministerstvo Dodávku 50 elektrobusů a 25 nabíjecích zařízení zajistilo řecké ministerstvo infrastruktury a dopravy na základě mezinárodního výběrového řízení. Smlouva byla podepsána 2. dubna 2026. Projekt je financován z řeckého Plánu obnovy a odolnosti. Hodnota zakázky činí 32,65 milionu eur bez DPH, v přepočtu přibližně 800 milionů korun. Podle řeckého vládního dokumentu měly být autobusy dodány v červenci a jejich konečné převzetí bylo plánováno do konce srpna. Během dvou let se má flotila elektrických autobusů v Soluni zvýšit o dalších 175 vozidel. Yutong má v Řecku silné zastoupení Současná dodávka pro Soluň navazuje na první velkou objednávku Yutong pro Řecko. V roce 2023 získal čínský výrobce zakázku na 250 dvanáctimetrových elektrobusů pro Atény a Soluň. Z této dodávky připadlo 140 vozů na Atény a 110 na Soluň. Podle Yutong je všech 250 vozidel z této objednávky v provozu. V prosinci 2025 byla podepsána další smlouva na 125 dvanáctimetrových elektrobusů pro Atény. Řecké ministerstvo vypsalo soutěž na jejich pořízení v únoru 2025 a na projekt vyčlenilo 88,35 milionu eur včetně DPH z prostředků Plánu obnovy a odolnosti. Výrobce v březnu 2026 uvedl, že všech 125 autobusů E12 bylo odesláno do Atén. Řecký vládní dokument následně uvádí jejich dodání 3. dubna a plán dokončení konečného převzetí v polovině června. Vozy jsou určeny pro O.SY. (Odikes Sygkoinonies S.A.), společnost zajišťující autobusovou a trolejbusovou dopravu v aténské aglomeraci. S aktuálními 50 kloubovými elektrobusy pro Soluň tak tyto tři hlavní dodávky představují 425 autobusů Yutong pro Atény a Soluň – 250 z první zakázky, 125 pro Atény a 50 nových kloubových vozů pro Soluň. V Soluni přibylo ještě dalších deset elektrických autobusů Yutong Číslo 425 však nepředstavuje celkový počet autobusů Yutong, které jsou v Řecku. Dne 4. září, tedy dva dny po nasazení padesáti kloubových autobusů OASTH, bylo v Soluni uvedeno do provozu dalších 10 Yutong U12. Tyto vozy nejsou součástí výše uvedených 50 autobusů. Do provozu je zařadilo konsorcium KTEL Thessaloniki A.E. – KTEL Nomou Serron A.E., které zajišťuje část regionální a příměstské autobusové dopravy. Nové U12 byly nasazeny na linky 45 a 56.

Zpravodajství
Používateľom bezkontaktných čipových kariet hrozí väčšie RIZIKO zneužitia ako zákazníkom využívajúcim klasické kontaktné karty používané v čítacích zariadeniach.
Reklama
Trh s energetickými surovinami je prakticky stoprocentně pod vlivem politiky. Článek Martina Římana.
Například v Německu autobusy žádné mýtné neplatí. Tiskový mluvčí ministerstva dopravy Viktor Meca však uvedl, že evropské předpisy výjimku pro autobusy neumožňují. Viz BUSportál se zeptal ČESMAD Bohemia k elektronickému mýtu.
Netradičně dáváme na úvod reportážní přednost lidem na výstavě před exponáty.
Záběry z výstavy Coach Progress 2006: Využívanie informačných technológií vo verejnej doprave.
Podrobnější materiál přineseme o víkendu.
Nové modely autobusů ISUZU TURQUISE 2006 – 175 HP na výstavě  COACH PROGRESS – bus & coach business.
na BUSportálu stále nenaleznete. Styl BUSportálu se profiluje jinak - pokud máte k problematice co sdělit, pošlete svoje připomínky e-mailem.
postřehy z natáčení "Dopravního podniku" skupinou amatérských filmařů "Veselý film" pro BUSportál od Jana Havíře.
zvou své obchodní partnery na 2. ročník výstavy COACH PROGRESS – bus & coach business 25.-28.10. v Praze PVA Letňany. Motto zahájení - Petr Šlegr: "Nejen železniční doprava může být ekologická". ** KOMPLETNÍ ODBORNÉ PROGRAMY **
Aktuálně
Vybudovanie novej autobusovej stanice na Mlynských Nivách je súčasťou projektu Twin City.
Záběry na novou i starou část areálu včetně několika autobusů od (pan).
Každý den klikující doubledecker Davida Černého v pohybu 15-15:30, pokud je příznivé počasí.
Reklama
Vybudování stojanu na CNG projektem v rámci spolupráce společností VEMEX, GASCONTROL a LUKOIL.
Další dva autobusy byly v expozicích společností z oblasti autoopravárenství. Dva malokapacitní vozy na podvozku Iveco přivezl karosář Rošero-P.
Seminář BHLC a BRT systémy ve veřejné dopravě proběhl 15.11.2012 v rámci veletrhu Czechbus v Praze. Prezentace ze semináře ke stažení.
Autobus určený pro pravidelný linkový provoz může být využit i pro kratší výlety.
SOR NB 12 a výhledový nový design elektrobusů.
Záběry z příjezdu trolejbusu PMDP na Výstaviště v noci z 14.11. na 15.11. a z prvního dne výstavy Czechbus.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací