Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.04.2026

Město Šumperk od 1. dubna doplňuje standardní služby veřejné hromadné dopravy o SMART objednávkovou dopravu ŠumBus. Formou poptávkové dopravy zajistí přepravu mimo dopravní špičku, lidé se v pracovních dnech dostanou i do méně dostupných míst.

Nová služba doplní městskou hromadnou dopravu, sdílené elektroauto a seniorský taxík Maxík. Mikrobus Ford Tourneo Custom pro 7 cestujících pojede na objednání předem přes mobiliní aplikaci ŠumBus od pondělí do pátku od 7 do 20 hodin. Cestující mohou využít možnosti okamžité rezervace nebo si jízdu naplánovat až s týdenním předstihem. Vozidlo je vyzvedne na jedné z více než 200 virtuálních zastávek. K dispozici je dětská sedačka a prostor pro kočárky a zavazadla a klimatizace. Přeprava je financována z rozpočtu města Šumperka. Jedna jízda stojí podobně jako v MHD 20 Kč za osobu. Přepravu zajišťuje Robotrio, služba využívá technologii společnosti CITYA. „ Naším cílem je nabídnout obyvatelům Šumperka moderní dopravní službu, která pružně reaguje na jejich aktuální potřeby. ŠumBus vnímáme jako přirozený vývoj městské mobility. Nekonkuruje stávajícímu řešení, ale šikovně ho doplňuje v místech a časech, kde přímá obsluha chyběla, nebo nestačila. Chceme, aby cestování po celém Šumperku bylo pro všechny generace ještě dostupnější a pohodlnější, “ říká místostarosta Karel Hošek. Spuštění služby předcházela měsíce příprav, počítačových simulací a analýz pohybu obyvatel. „ Provedli jsme detailní analýzu přepravních potřeb, identifikovali místa, kde jsou virtuální zastávky nejvíce potřeba, i části města s nedostatečnou dopravní obslužností, a realizovali jsme rozsáhlé simulace provozu. Spuštěním provozu ale naše práce nekončí. Budeme data průběžně vyhodnocovat a službu dále ladit, aby přesně kopírovala životní rytmus Šumperka ,“ doplňuje Dominik Janík, CEO společnosti CITYA. Nový systém nabízí flexibilní způsob dopravy po celém území města, bez nutnosti sledovat pevné jízdní řády. Město bude ve spolupráci se společností CITYA provoz služby průběžně monitorovat a dále rozvíjet na základě reálných přepravních dat a potřeb občanů. Šumperk se tak připojuje k městům, jako jsou Štětí či Český Krumlov, která již zavedla moderní formu dynamické hromadné dopravy. Poptávkovou dopravu také využívá několik krajů.

Zpravodajství
Mikroelektronika připravuje expozici odbavovacích a informačních zařízení
Reklama
Řidička kamiónu není sice řidička autobusu, ale do naší tématiky žen za volantem velkého auta tak trochu patří. Informace BUSportálu poslala společnost Scania.
Volvo Bus Corporation dodala v letošním roce první dva kusy zájezdových autobusů Volvo B12B s karosérií španělského nástavbáře Sunsundegui cestovní kanceláři Čedok.
Byli jsme se podívat:
person dabra  date_range 14.08.2006
Dva aktuální záběry ze stavby ServiceCenter Praha pro autobusy EvoBus Bohemia,
... ani nikde jinde není na BUSportálu už delší dobu tématem.
zhruba stejně jako loni. Průměrné stáří autobusu je 14,65 roku.
Novým obchodním ředitelem společnosti Scania CZ, s.r.o. se od 1.8. stal Marián Černoch. Od 1.7. nastoupil na nově vzniklou pozici Bus sales manager také Zdeněk Abraham.
* Dopravce musel prodat tři autobusy. Krize v regionu opět sílí, záloha od krajského úřadu bude dopravci stačit na 20 dnů. Co bude dál? * Tiskové prohlášení k problémům veřejné dopravy v Ústeckém kraji. * Část inzerátu ČSAD Česká Lípa na nákup autobusů za 50 000 Kč. *
– zelené autobusy pro Evropu na výstavě COACH PROGRESS – bus & coach business v Praze ekologický, nízkopodlažní autobus TEDOM 123 G s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) zástupcům dopravních podniků z měst východní a střední Evropy.
Aktuálně
aneb ještěže máme firemní magazín Škodovák.
Opravdu to není nuda jezdit na CNG. Dnes jezdí u nás 4 tisíce vozidel na tento pohon.
Momentálně nejkratší dieselový autobus SOR CN 8,5 nově dodává výrobce s motory IVECO.
Reklama
"Bus of the Year 2011" testuje dopravce ČSAD Liberec.
a ve Vimperku v běžném provozu pro cestující. Společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s. tak otevírá rekonstruované budovy autobusových nádraží opět veřejnosti.
Záběry a postřehy Jana Ráce, z technické specifikace vozu a vyjádření dopravce k dotazu na vyhodnocení provozu.
Opakované výběrové řízení skončilo v letošním roce vítězstvím polského výrobce.
Mercedes-Benz vyvíjí dlouhodobě hybridní technologii sériového typu.
během fotbalového šampionátu.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací