Reklama
Reklama
person rebus  date_range 26.01.2026

V pondělí 16. února 2026 bude zahájena dlouhodobá výluka na železniční trati 280 v úseku Vsetín – Horní Lideč – Střelná. Téměř celý rok, až do poloviny prosince 2026, bude na trati vyloučen veškerý provoz. Koordinátor veřejné dopravy Zlínského kraje (KOVED) zajistí dopravu v dotčených obcích a přeshraniční dopravu mezi Horní Lidčí a slovenským Púchovem autobusy Integrované dopravy Zlínského kraje (IDZK).

„Místo osobních vlaků linky S2 v úseku Vsetín – Horní Lideč – Střelná posílíme stávající autobusové linky IDZK 101 Vsetín – Horní Lideč – Valašská Senice a 100 Valašské Klobouky – Horní Lideč – Vsetín. Vybrané posílené spoje budou zrychlené, nebudou zastavovat na všech zastávkách na trase, a to kvůli zajištění přestupů na navazující spoje ve Vsetíně a v Horní Lidči ,“ představuje jednatel společnosti KOVED Martin Richtar. Čtyři páry spojů linky 101 budou navíc prodlouženy ze Střelné až do Púchova, a to jako náhrada přeshraničního spojení osobními vlaky. Na slovenském území bude linka z licenčních důvodů označena číslem 901. „ Většina těchto spojů pojede v úseku v celé trase zrychleně, tzn. že v každé obci zastaví jen na jedné vybrané autobusové zastávce, v Púchově pak budou zajíždět k železniční stanici ,“ upřesňuje dále Martin Richtar. Za rychlíky Valašský expres bude vypravena náhradní autobusová doprava v úseku Vsetín – Púchov, přičemž zpravidla jeden z náhradních autobusů pojede pouze mezi Vsetínem a Horní Lidčí, další autobusy pak v celé trase až do Púchova. Kvůli návaznosti na rychlíky dojde k drobným časovým úpravám spojů linky 101 do Valašské Senice a linky 502 do Lačnova. V Horní Lidči bude přestupním bodem mezi jednotlivými spoji autobusová zastávka Horní Lideč, u železniční stanice, která je umístěna na silnici I/57. Ve Vsetíně budou autobusové linky 100 a 101 zastavovat na stávajícím autobusovém nádraží, náhradní autobusy za rychlíky Valašský expres pak budou mít stanoviště na zastávce Vsetín, Delta, která je u vstupu do podchodu na jižní (opačné) straně vlakového nádraží. V době od 16. února do 1. července 2026 a znovu po letních prázdninách proběhne také výluka na trati 283 mezi Horní Lidčí a Valašskými Klobouky . V tomto úseku bude cestující místo vlaků převážet náhradní autobusová doprava zajištěná dopravcem Arriva vlaky. Autobusy náhradní dopravy, které budou navazovat na rychlíky Valašský expres, pojedou z Horní Lidče až do Bylnice (a opačně). Tyto autobusy nezajedou ve Valašských Kloboukách na vlakové nádraží, ale obslouží autobusové stanoviště na náměstí. Provoz vlaků na trati 282 Vsetín - Velké Karlovice bude zachován ve standardním režimu. Správa železnic provede během výluky rozsáhlou modernizaci trati, která bude zahrnovat: rekonstrukci a stabilizace celého kolejového tělesa mezi Valašskou Polankou a Horní Lidčí; modernizaci zabezpečovacího zařízení a zavedení systémů ETCS a GSM-R; výměnu trakčního vedení a souvisejících staveb; konverzi napájení trakční soustavy; obnovu mostních objektů a tunelů a cyklickou obnovu kolejí v celém úseku; kompletní rekonstrukci kolejiště a staničních budov v Horní Lidči a Valašské Polance; výměnu veškerého telekomunikačního kabelového vedení v celém úseku; terénní, vegetační a odvodňovací úpravy podél celého úseku. Modernizační práce budou probíhat i na slovenské straně trati od státní hranice do Púchova. Cestující by měli počítat s určitou časovou rezervou pro případ ztráty přípoje. V Horní Lidči bude zajištěn přestup jen v omezeném časovém rozpětí, zpravidla 5 minut. Frekvence autobusových spojů v úseku Horní Lideč – Vsetín je však obousměrně dostatečně vysoká, takže v krátké době jede další spoj. V průběhu výluku se mohou jízdní řády měnit, aktuální odjezdy by měly být zejména v IDOS.

Zpravodajství
Hlavní výrobní závod IVECO BUS přivítal 22. října 2025 ministra infrastruktury a dopravy Senegalské republiky Yankobu Diémého. Setkal se s vedením a prohlédl si výrobu. Před rokem odjelo z Vysokého Mýta do metropolitní oblasti Dakaru 370 autobusů Crossway. Příští rok pomohou s Olympiádou mládeže.
Reklama
Poslanci Evoprského parlamentu podpořili revizi právních předpisů EU týkající se řidičských průkazů, která má posílit bezpečnost provozu a zlepšit atraktivitu tohoto povolání pro mladší generaci. Zavádí nové podmínky pro začínající řidiče, digitální řidičský průkaz platný v celé EU a zákaz řízení přeshraničně. Země EU budou mít tři roky na jejich zapracování do svého právního řádu a další rok na zavedení do praxe.
Kraj získal na dva projekty na pořízení bateriových elektrických jednotek podporu téměř 2 miliardy z vládního dotačního programu TRANSGov. Ministerstvo životního prostředí zveřejnilo seznam úspěšných žadatelů o investice na podporu ekologické železniční dopravy. Souhlasné stanovisko Státního fondu životního prostředí ČR získalo 11 ze 17 projektů, a to z osmi krajů a hlavního města Prahy. Dopravci si rozdělí celkem 15 miliard korun z Modernizačního fondu financovaného ze systému EU pro obchodování s emisemi.
Nový jednotný design vozidel městské hromadné dopravy navazuje na vizuální styl města a jeho organizací (symbol „G“ s korunkou). První vozy v novém provedení – parciální trolejbusy Škoda 32Tr a 33Tr s karoserií SOR – dorazí do Hradce v září 2026. Cílem je přehlednější komunikace s cestujícími, méně vizuálního smogu a dlouhodobé sjednocení flotily.
Dopravní podnik hlavního města Prahy připravuje nákup až 200 nízkopodlažních městských standardních autobusů s hybridním nebo naftovým pohonem. Pro přípravu zadávací dokumentace vyzývá potenciální dodavatele k předběžným tržním konzultacím.
Veletrh Busworld Europe 2025 po dalším rekordním ročníku uzavřel své brány 9. října 2025. Do Brussels Expo přijelo 559 vystavovatelů ze 40 zemí. Více než 45 tisích návštěvníků si mohlo prohlédnout téměř 240 vozidel. Udělovaly se hlavní ceny v kategorii BUS a COACH, značky excelence, ceny za design vozidel, a uznání za inovace. Do Bruselu se mezinárodní autobusový veletrh vrátí v říjnu 2027.
V pátek 14. listopadu 2025 se na veletrhu eSALON v Praze-Letňanech uskuteční konference „Moderní technologie v elektrické dopravě“.
Dopravní podnik hlavního města oznámil příjezd svého prvního elektrického autobusu SOR ENS 12. Do garáže Vršovice dorazil 14. října dopoledne. SOR Libchavy zde bude testovat jeho funkčnost na nabíjecí infrastruktuře DPP a po zkouškách se vrátí k dokončení výroby. Dodání všech 18 objednaných elektrobusů je plánováno do konce října. Jeden z vozů jste si mohli prohlédnout na začátku října na veletrhu Busworld Europe v Bruselu na stánku Škody Group , která na výrobě spolupracuje. Celkem může DPP objednat 100 těchto dvanáctimetrových vozidel.
Busworld Vehicle Awards oceňují vynikající výsledky ve dvou hlavních kategoriích: Autobusy a autokary. Označení „Best of Category" získávají vozidla za ekologii, bezpečnost a pohodlí. Obě hlavní ceny i ve třech dalších kategoriích získal Yutong Bus.
Ve čtvrtek 16. října 2025 vstoupí do provozu první nový vlak metra MF19 na lince 10 v Paříži. Vůz nové generace pro osm linek sítě Île-de-France Mobilités a dopravce RATP navrhl a vyrobil ALSTOM. Na jihu francouzského hlavního města už čekají na novou BRT linku s dvoukloubovými elektrickými autobusy Van Hool s pozemním dobíjením a v polovině prosince se v regionu zapojí do veřejné dopravy první lanovka.
Aktuálně
V neděli 14. prosince 2025 ráno se nově z Jablonce nad Nisou přes Liberec, Turnov, Hradec Králové, Vysoké Mýto a Svitavy dostanete do Brna. Spoj jede oběma směry jednou denně o víkendech i v pracovních dnech. ICOM transport se vrací i k tradici a posiluje spojení mezi Pelhřimovem a Prahou, autobus pojede každý den.
Autobusy na vodík mezi Mníškem pod Brdy, Kytínem, Dobříší, Novým Knínem a Příbramí od 14. prosince nevyjedou. Všech deset autobusů Solaris sice včas dodal a jsou připravené k provozu, zpoždění je na straně ČEZ ESCO a vodíkové plničky, respektive skotského dodavatele technologie. Logan Energy dodává elektrolyzér, skladovací nádrže i palivový systém.
De Lijn a Daimler Buses podepsaly novou rámcovou dohodu na dodávku až 500 standardních elektrických autobusů v hodnotě 303 milionů eur. Zároveň De Lijn více než 80 vozidel u Daimler Buses Belgium objednala, stejně jako 268 elektrických autobusů o délce 12 metrů od BYD EUROPE. Nákup je možný díky finanční podpoře ve výši 400 milionů eur od vlámského ministerstva mobility a veřejných prací. Zároveň belgický dopravce zlepšuje služby pro cestující. Informační displeje do jeho vozidel dodává BUSTEC.
Dopravní podnik města České Budějovice slavnostně převezme od Škoda Group ve středu 17. prosince 2025 nových 21 nových trolejbusů 33Tr. Zároveň dostanou jména, která jim vybrala veřejnost.
Reklama
IVECO BUS dodává první tři vozy ze své vlajkové řady meziměstských autobusů CROSSWAY ománské vládě pro přepravu úředníků.
Do Horního Slezska dodá PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy celkem osm vodíkových autobusů NesoBus v rámci pilotního projektu snižování emisí z dopravy. Do Katovic přijedou tři a PKM Tychy už převzal pět vozidel s palivovými články. Nové dieselové autobusy dodá SOR Libchavy, který uspěl ve výběrovém řízení.
Do jara 2027 dorazí do krajského města na Vysočině celkem 24 nových vozidel pro MHD - 19 trolejbusů a 5 autobusů na BioCNG.
Po úspěchu ve výběrovém řízení začne od 1. ledna 2026 nově provozovat MHD v Jindřichově Hradci ČSAD AUTOBUSY České Budějovice (Busem). Do provozu nasadí nové autobusy, včetně elektrobusů. Představí je 17. prosince. Výběrová řízení na zajišťování MHD proběhlo i v Českém Krumlově, kde Busem na dalších deset let svou pozici obhájilo. Nového dopravce soutěží také Písek.
Solaris Bus & Coach získal největší tendr roku vyhlášený Úřadem veřejné dopravy ve Varšavě (ZTM). Polský výrobce dodá 120 kloubových dieselových autobusů Urbino 18, které nahradí současná nejstarší vozidla a zlepší dopravu půl milionu lidí, kteří je v metropolitní oblasti Varšavy každý rok využívají. Dodávky začnou ve druhé polovině roku 2026 a budou pokračovat celý rok 2027. Objednávka se může zvýšit o dalších 100 autobusů se stejnou specifikací
Autobusy Iveco Crossway nahradily vlaky na koridoru Hamburk - Berlín , kde probíhá velká železniční výluka až do května 2026. Pro náhradní autobusovou dopravu (SEV) si je vybraly také společnosti deu.mobil GmbH a Held-Reisen, tentokrát jako náhradu za vlaky mezi Regensburgem a Norimberkem v Bavorsku. Trať projde generální modernizací od února 2026.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací