Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.03.2026

Speciální posilové spoje zajišťují o víkendech lepší a pohodlnější spojení do turistických oblastí na jižní Moravě. Na 17 linkách jezdí cyklobusy. Posíleno je spojení mezi Brnem a Lednicí, okolo Vranovské přehrady, Pálavská linka, vlaky mezi Brnem a Břeclaví, Brnem, Mikulovem a Šatovem a Mikulovem a Znojmem a Slovácká transverzálka. V sobotu 28. března už vyjel do rakouské vinařské oblasti Poysdorf TURISTBUS. Novinkou je páteční večerní vlak pro turisty z Olomoucka, Ostravska a Prahy, kteří jedou do vinařských obcí mezi Hodonínem a Zaječím.

Cyklobusy vyjely v Jihomoravském kraji v sobotu 28. března Regionální cyklobusy letos pojedou na 17 linkách. O víkendech a svátcích tak Brňané dojedou bez přestupu například linkou 108 přes Znojmo do Vranova nebo se třeba mohou vyvézt linkou 201 do Jedovnic na singletraily. Cyklobusy nejsou určeny jen pro Brňany, dobře obsluhují také Moravský kras, Drahany, Malou Hanou, Ivančicko, Bílé Karpaty, Znojemsko nebo Ždánický les. Zvýšení kapacity mezi Brnem a Břeclaví Rychlíky R13 jsou o víkendech hodně vytížené. Proto od soboty Jihomoravský kraj přidává další sezónní vlaky R13 zajišťované červenou jednotkou Moravia se zvýšenou kapacitou pro přepravu jízdních kol. Sveze v 9:34 cestující nejen do stanic po trase z Brna do Břeclavi, ale navíc je v Šakvicích zajištěn přestup na posilové autobusy 540 směr Dolní Věstonice a v Podivíně přestup na autobusy 555 směr Lednice, Valtice a dále do Rakouska do Falkensteinu a Poysdorfu. Odpoledne se vlaky R13 zase vracejí zpět z Břeclavi v 15:44 a 17:44, aby tak vzniklo každou hodinu spojení mezi Břeclaví a Brnem. Zejména cyklistům, ale i turistům doporučuje KORDIS JMK využívat tyto červené rychlíky R13. Jsou volnější, protože končí v Břeclavi a nepokračují do Olomouce, a nabízí víc míst pro kola. Obnovení přímých vlaků Brno – Mikulov – Šatov Od soboty 28. března byl obnoven provoz přímého vlaku Brno – Břeclav – Mikulov – Znojmo – Šatov. Z Brna vyjíždí v 8:02 a do Mikulova dojede přesně za hodinu. Do vlaku je možné umístit větší počet kol a slouží nejen pro spojení Brna s Pálavou, ale např. jej mohou využít cestující od Hodonína ve směru ke Znojmu. Vlaky mezi Břeclaví, Mikulovem a Znojmem o víkendu každou hodinu Na základě pozitivních zkušeností z minulé turistické sezony přibydou i letos další nízkopodlažní a klimatizované vlaky, které o víkendech v sezóně navýší kapacitu zejména pro cykloturisty. Mezi oběma městy pojedou každou hodinu. Úpravami časových poloh vlaků se podařilo letos lépe provázat vlaky linky S8 Břeclav – Znojmo a mezinárodní expresy od/do Ostravy. Přípoj od Ostravy budou mít turistické víkendové vlaky S8 s odjezdy z Břeclavi v 8.45, 10.45, 12.45, 14.45 a 18.45. Přípoj na Ostravu budou mít o víkendech v turistické sezoně vlaky s odjezdem ze Znojma v 8:00, 12.00, 14.00, 16.00, 18.00. Rychlé a častější spojení do Lednice Pro cestu z Brna do Lednice je lhodné využít spojení vlaky R13 a k nim navazující autobus 555 z Podivína. Jsou přidány spoje a bude tak navazovat o víkendu ráno a odpoledne téměř na každý vlak R13 od Brna. TURISTBUSEM do Rakouska Opět zahajuje provoz TURISTBUS – to je prodloužení linky 555 z Podivína přes Lednici a Valtice dále do Schrattenbergu (Stezka bosou nohou), Herrnbaumgartenu (Muzeum nesmyslů NONSEUM), Falkensteinu (zřícenina hradu a sklepní ulička) a Poysdorfu (vinařské centrum VINO VERSUM). Jízdní řád je uzpůsoben tak, aby turista zvládl během jednoho dne navštívit aspoň dvě z uvedených lokalit. Posílení spojů na Pálavě Na turisty hojně vytížené páteřní Pálavské lince 570 z Břeclavi přes Lednici, Milovice, Horní Věstonice Pernou do Mikulova přibydou na turistickou sezonu o víkendech posilové spoje tak, aby nedocházelo k přeplňování spojů ráno směrem do Lednice a odpoledne zase zpět. Posílení spojů okolo Vranovské přehrady Podobně jako v minulých letech opět přibývají posilové spoje o víkendech v okolí Vranovské přehrady. Oblast Národního parku Podyjí i s případným přechodem do Rakouska se stává dostupnější. Využít je možné i spoje linky 816 jedoucí do rakouského Drosendorfu, kde navazuje už mimo tarif IDS JMK rakouský turistický vláček Reblaus express do Retzu, odkud se lze v rámci Tarifu IDS JMK vrátit vlakem S82 zase zpět do Znojma. Posílení vlaků směrem na Vysočinu Provoz rovněž zahájily posilové vlaky na lince S31 mezi Tišnovem a Nedvědicí, dopoledne a odpoledne pojedou každou hodinu. Navíc se prodlužuje přímý nízkopodlažní vlak Moravia na lince S3 s odjezdem z Brna v 8:51 až do Vlkova-Osové, kde lze s kolem vystoupit a pokračovat po vlastní ose směr Brno. Slovácká transverzálka Vlakové linky S52 a S91 lze nazvat „Slováckou transverzálkou“. Vlaky S52 mezi Zaječím, Kobylím, Mutěnicemi a Hodonínem jedou každé dvě hodiny a v Hodoníně bude většina vlaků bez přestupu pokračovat jako linka S91 dále směr Veselí nad Moravou, Velká nad Veličkou a Myjava. O sobotách navíc pojedou večerní pozdní vlaky kolem 22. hodiny, které svezou cestující z vinařských obcí do Brna (s přestupem v Zaječí) a do Hodonína. Novinkou letošní sezóny je zavedení pátečního večerního páru vlaků, který slouží pro návoz ubytovaných turistů z Olomoucka, Ostravska a Prahy do vinařských obcí mezi Hodonínem a Zaječím.

Zpravodajství
Objem prodeje celé skupiny Daimler Truck loni klesl o 8 procent, zejména kvůli obtížným tržním podmínkám v USA. Autobusová divize Daimler Buses si udržela stabilní úroveň s 26 991 prodanými autobusy po celém světě.
Reklama
V hlavním městě Ukrajiny bylo uvedeno do provozu dalších 20 nových autobusů turecké výroby. V současné energetické krizi nahrazují elektrickou dopravu. Kyjev získal nové autobusy v rámci dohody mezi Ukrajinou a Evropskou investiční bankou na financování projektu „Městská veřejná doprava Ukrajiny“. Výběrové řízení na dodání celkem 85 autobusů vyhrála společnost Anadolu Isuzu s vozy Citiport 12 .
Ekonomická analýza nástupu všemi dveřmi do autobusů za období od 1.srpna do 31. prosince 2025 ukázala, že většina cestujících je poctivá. Obavy, že začnou lidé masově jezdit načerno se nenaplnily. Pokles tržeb je v řádu jednotek procent a část peněz se vrací zpět díky pokutám. Zvýšil se počet zakoupených dlouhodobých kupónů a více lidí využívá k nákupu jízdenek PID Lítačku. Řidiči mají méně práce s odbavením.
V roce 2025 bylo v Nizozemsku v provozu 2 748 vozidel s nulovými emisemi. Největší počet tvoří elektrické autobusy VDL, kterých jezdí více než tisíc. Na dalším místě je Ebusco s téměř 350 a BYD s 320 ebusy. Zastoupení mají také vodíkové autobusy a bateriové trolejbusy. Monitoring autobusů s nulovými emisemi vydala organizace CROW.
Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) reaguje na mediální články, které v souvislosti s poklesem zájmu o autobusovou dopravu hovoří o ústupu městské hromadné dopravy (MHD). Z porovnání statistik ministerstva dopravy za první tři čtvrtletí let 2024 a 2025 vyplývá snížení počtu cestujích o 9 milionů. Dopravní podniky v rámci SDP ČR aktuálně dokončují sčítání celkových počtů přepravených osob za rok 2025. Už nyní je ale z průběžných výsledků zřejmé, že ve většině měst došlo k mírnému meziročnímu nárůstu počtu cestujících, případně ke stabilizaci na úrovni roku 2024.
Společnost MAN Truck & Bus dosáhla komplexní dohody se zástupci zaměstnanců a spustila program „MAN2030+“ s cílem posílit konkurenceschopnost a zajistit budoucnost svých závodů. Významné investice plánuje v Německu i ve východní Evropě, kde by mohl vzniknout nový závod na baterie.
Evropské sdružení výrobců automobilů vydalo každoroční zprávu „Vozidla na evropských silnicích“. Dokument poskytuje aktuální informace o počtu a složení vozidel v Evropě. Ve státech EU ke konci roku 2024 jezdilo 700 tisíc autobusů, o 1,8 procenta více než v předchozím roce. Více než polovina je registrována v Itálii, Francii, Německu a Polsku. V České republice je v provozu přes 20 tisíc autobusů a jejich průměrné stáří je 15 let.
Rok 2025 se zapíše jako milník v historii nevětšího výrobního závodu IVECO BUS, poprvé překročil hranici 5 000 vyrobených vozů za jediný rok. Značka si dál drží s 38 procentním podílem vedoucí postavení na českém trhu , na Slovensku dosáhla podílu 42 procent. Největší počet nových vozidel Crossway a Evadys odjíždí do Francie, Itálie a Španělska.
Nové Krajské technické muzeum Pardubického kraje vzniklo v bývalé zemědělské škole ve Vysokém Mýtě. Návštěvníci tu od 12. ledna zatím uvidí tři menší expozice – Jednou stopou (cyklistika), Pomocník v domácnosti (elektrospotřebiče) a Posaďte se u nás (historie firmy Hynek Gottwald následně závod 02 Karosa a v současnosti CIEB ). Hlavní sezóna bude zahájena na jaře 2026. Příležitostně se představí i historické autobusy z Karosy.
Meziročně klesly prodeje nových autobusů o 38,24 procent. V roce 2025 bylo registrováno 822 autobusů, o 509 kusů méně než v roce 2024. Klasických naftových je přes 86 procent, stále se prodávají i autobusy na CNG, jejich podíl je ale jen necelých 7 procent. V ČR se proti ostatním evropským zemím prodává málo elektrobusů, v loňském roce tvořily jen 5 procent trhu.
Aktuálně
Městský dopravní podnik Opava ve čtvrtek 19. února představil a uvedl do provozu první dva nové elektrobusy. Flotila se ještě v letošním roce postupně rozroste o dalších šest vozů SOR ENS 12.
Vozidla pro společnost Tyskie Linie Trolejbusowe jsou vybavena trakčními bateriemi od Škoda Group. Zakázka na dodání 18 trolejbusů Solaris Trollino 12 je největší obnovou vozového parku trolejbusů v historii města. Pro plzeňskou Škodovku znamená návrat na polský trh.
Po čtyřleté renovaci představil provozovatel trolejbusové dopravy Tyskie Linie Trolejbusowe (TLT) v polských Tychách historický vůz Škoda 14Tr, který jezdil přes dvacet let v Opavě.
Éra nových Solarisů v Plzni zatím skončila. Po standardních autobusech SOR vyjíždí i nové kloubové NS 18. Novinkou je zobrazování cílové stanice také na zadním čele vozu, číslo linky je viditelné i na levém boku a interiér doplňuje ambientní osvětlení.
Reklama
Indická vláda plánuje uvést do provozu v rámci programu PM e-Bus Sewa 10 tisíc elektrických autobusů. Postupně se nové vozy dostávají do různých měst a jejich představení je důvodem k prezentaci. 14. února premiér Šrí Nárendra Módí virtuálně zahájil provoz více než dvou stovek elektrických autobusů vyrobených společnostmi JBM Electric Vehicles a PMI Electro Mobility, které budou nasazeny ve čtyřech velkých městech.
Městská dopravní společnost Tussam do konce července obnoví svůj vozový park 63 nízkoemisními vozy za téměř 26 milionů eur.
Škoda Group představila novou moderní tramvaj Škoda ForCity Classic 49T pro Bergamo v severní Itálii. Jde o plně nízkopodlažní, pětičlánkové obousměrné vozidlo nové generace, navržené pro novou linku T2 Bergamo - Villa d'Almè, jejíž provoz by měl být zahájen koncem léta 2026. Tramvaj bude v pravidelném provozu vybavena antikolizním systémem, který předchází závažným nehodám. Celá zakázka na deset nových tramvají bude dokončena v letošním roce.
Dopravní společnost Nahverkehrsbetriebe Birkenfeld (NVB) uvedla do provozu dvacet nových elektrických autobusů BYD s charakteristickým designem regionu Nationalparklandkreis. Autobusy pod mottem „Nastup do regionu, ve kterém stojí za to žít“ pokryjí tři čtvrtiny z 1,5 milionů ujetých kilometrů NVB za rok.
Stále více trhů se přiklání k alternativním palivům a snížení emisí CO₂ a prodeje nákladních vozidel Volvo FM, FH a FH Aero poháněných plynem roste. Největším trhem je pro Volvo zatím Velká Británie, následovaná Německem, Švédskem, Nizozemskem, Norskem a Francií. Mezi nové rozvíjející se trhy s plynovými vozidly patří Indie a Latinská Amerika, kde objemy stabilně rostou.
Empresa Casal pokračuje v partnerství s IVECO BUS, svůj vozový park rozšiřuje o 17 nových meziměstských hybridních autobusů CROSSWAY a městských URBANWAY na stlačený zemní plyn.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací