Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.07.2025

Dopravní podnik města Hradce Králové vybaví všechny své vozy kamerami a systémem pro automatické počítání cestujících. Do 130 trolejbusů, autobusů a elektrobusů městské hromadné dopravy nainstaluje zařízení ONE SYSTEM.

On-line přenosy z kamer a systému automatického počítání cestujících (APC) zvyšují bezpečnost i efektivitu provozu. Řidičům a dispečerům pomáhají v reálném čase řešit krizové situace. Záznamy z kamer navíc poskytují cenné důkazy při vyšetřování dopravních nehod. V případě mimořádných událostí uvnitř vozidla jsou klíčové zejména záběry z interiérových kamer. Systém APC poskytuje detailní přehled o přepravních tocích v síti MHD a do budoucna může přinést výhody i samotným cestujícím. Například díky přesnějším informacím o vytíženosti spojů může dopravní podnik přidávat nebo přizpůsobovat spoje. Kamery instalované ve vozidlech pokrývají celý prostor pro cestující, zatímco senzory systému APC budou umístěny nad každými dveřmi. Vzdálený on-line dohled nad vozidly bude směřovat přímo do dispečinku dopravního podniku. Kromě živých kamerových přenosů bude možné v reálném čase sledovat polohu vozidla na mapě, kontrolovat stav připojených zařízení, měnit jejich nastavení a provádět vzdálené aktualizace. Veškerá komunikace i záznamy jsou šifrované, což zajišťuje vysokou úroveň zabezpečení. Díky těmto funkcím systém splňuje nejen přísné požadavky na ochranu osobních údajů (GDPR), ale také bezpečnostní standardy kybernetické bezpečnosti včetně nařízení EU NIS2. ONE SYSTEM má na integraci technologie do 130 vozidel pouhé tři měsíce. Termín realizace byl po nabídkové ceně druhým hodnotícím kritériem (20%). Maximální doba realizace byla ve výběrovém řízení stanovena na 8 měsíců. ONE SYSTEM byl jediným uchazečem. Za dodání a zprovoznění kamerového systému se záznamem a online přenosem pro vozidla, systému pro počítání cestujících do vozidel MHD a SW pro správu a analýzu záznamů zaplatí dopravní podnik 18,5 mil. Kč (bez DPH). Na financování se bude podílet program IROP. Kamerovým systémem s on-line dohledem od společnosti ONE SYSTEM jsou již vybavena vozidla dopravních podniků v Pardubicích a Karlových Varech. Podle informací od společnosti se očekává, že se tento systém během letošního roku rozšíří i do dalších měst. ONE SYSTEM každoročně vybavuje až 700 vozidel městské hromadné dopravy nebo vlakových souprav.

Zpravodajství
Letos uplyne 10 let od vzniku Integrované dopravy Ústeckého kraje (DÚK) . Jednotný systém veřejné dopravy znamená pro cestující jednotný tarif s univerzálními jízdenkami na všechny druhy veřejné dopravy - autobusy, vlaky, lodě, přívozy a městské dopravy, návazné spoje a komfortnější dopravní prostředky. Na rozdíl od většiny ostatních krajů nezaložil Ústecký kraj "organizátora" veřejné dopravy, činnost DÚK zajišťuje odbor dopravy a silničního hospodářství Krajského úřadu.
Reklama
První elektrické autobusy byly do veřejné dopravy v druhém největším bavorském městě uvedeny v roce 2018. O sedm let později jezdí v Norimberku stý elektrobus. Městská dopravní společnost VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG Norimberk) tak oslavila výročí, slaví i Daimler Buses. Výročním autobusem je kloubové Mercedes-Benz eCitaro G.
Mezinárodní digitální roadshow BUS2BUS vstupuje 21. května 2025 do dalšího kola. Na interaktivní živé akci se setkají odborníci na mobilitu. Českou republiku zastoupí Lukáš Hataš, generální ředitel Asociace pro elektromobilitu České republiky, a Renata Benešová Burdová, generální ředitelka společnosti BUSE. Za Maďarsko budou diskutovat o budoucnosti udržitelných pohonů v autobusovém průmyslu Zoltán Sipos, generální ředitel Electrobus Europe/Ikarus, a Tamás Móricz, obchodní ředitel HC Linear., která se zabývá informačními systémy pro cestující. Registrujte se, podívejte se a diskutujte on-line.
V dubnu se prodeje autobusů v České republice meziročně propadly o téměř 45 procent. Registrováno bylo 76 autobusů, z toho víc než polovina byla dálkových. Tentokrát vede Daimler Buses Česká republika s autobusy Mercedes-Benz a Setra.
Sdružení dopravních podniků České republiky a jeho členské dopravní podniky se připojují k veřejné sbírce Český den proti rakovině, kterou již tradičně pořádá Liga proti rakovině. Akce se tentokrát koná ve středu 14. května a stejně jako v předchozích letech bude jejím symbolem žlutý květ měsíčku lékařského, letos se světle zelenou stužkou připomínající téma tohoto ročníku – prevenci kolorektálního karcinomu. V Česku si tuto diagnózu každoročně vyslechne více než sedm tisíc lidí.
Rok 2024 byl pro společnost Ebusco extrémně náročný. Zahájila změnu výrobní strategie, přechod na outsourcing výroby, kompletní plán restrukturalizace, změnou prošel manažerský tým. Navíc se musela vyrovnávat se závažnými problémy, jako je zastavení výroby a zrušení objednávek autobusů. Kromě toho musel management věnovat značný čas řešení finanční situace společnosti, zejména jejích hotovostních omezení. To vše mělo negativní dopad na finanční výsledky za rok 2024. Ani letošní rok zatím nepřináší slibné vyhlídky. Řeší návrh na konkurz a hledá strategického partnera.
Z letiště Tuřany dnes odjelo na Ukrajinu prvních šest trolejbusů z celkem dvaceti. V Brně po 25 letech provozu dosloužily a nahradily je nové, Škoda 32 Tr s bateriemi . Poslední jednadvacítky se objevily v pravidelném provozu na linkách v polovině února 2025. 15. března se s nimi v Brně mohli fanoušci rozloučit speciálními jízdami. Vůzy s evidenčními čísly 3030 a 3063 v Brně dál zůstanou, první ve flotile retro vozů dopravního podniku, a druhý jako exponát Technického muzea.
Před 95 lety, 2. května 1930, vyjely do ulic Brna první městské autobusy. Čtrnáct vozů Škoda 505 NR a Fram E 18 doplnilo na některých trasách tramvaje. Dnes Dopravní podnik města Brna provozuje téměř 330 autobusů, z nichž 160 využívá ekologický pohon na stlačený zemní plyn. Za téměř století prošel vozový park zásadní proměnou – od dřevěných karoserií až po klimatizované, nízkopodlažní vozy s moderní výbavou.
Prodej nových autobusů ve státech EU se meziročně snížil o 1,8 procenta. Během prvních tří měsíců roku bylo registrováno 8 674 autobusů. Z hlavních trhů byl pokles největší v Německu. Elektrické autobusy naopak zvýšily svůj podíl o více než 50 procent. Nejvíc elektrických autobusů od ledna do března přijelo do Německa a do Švédska. Jde o 383, resp. 237 e-busů. V České republice byly registrovány 4 bateriové autobusy.
Ještě je možné se přihlásit na odbornou konferenci k integrovaným dopravním systémům, kterou 12. a 13. května 2025 pořádá v Pardubicích Institut Jana Pernera ve spolupráci s Dopravní fakultou Jana Pernera Univerzity Pardubice a Ministerstvem dopravy.
Aktuálně
Předmětem zveřejněné zakázky „Obnova vozového parku elektrobusy“ je dodávka nových městských nízkopodlažních solo elektrobusů na zajištění dopravní obslužnosti měst Zlín a Otrokovice a uzavření smlouvy o zajištění záručního, mimozáručního a pozáručního servisu. První bateriové autobusy by mohly přijet příští rok.
Zlatým hřebem v programu letošního dne otevřených dveří Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice bude v sobotu 31. května 2025 představení restaurovaného kloubového trolejbusu Škoda-Sanos z roku 1982. Patří do sbírky Technického muzea v Brně a do jihoravské metropole se zase vrátí.
Celkem třináct hybridních autobusů bude zařazeno do flotily PKS Konin v Polsku. Prvních šest řidičů již klíče od nových vozidel převzalo. Od 1. června nahradí staré autobusy, v lednu 2026 dorazí dalších sedm IVECO Crossway LE Hybrid 12.
Veřejnou zakázku na rozvoj veřejné dopravy v Kaposváru vyhrála čínská společnost BYD, která podala výrazně výhodnější nabídku než MAN. Čínská vozidla budou nejen levnější, ale také technicky lepší. Srovnání nabídek uvádí web magyarbusz.info .
Reklama
Ve městech Langen a Egelsbach v regionu Rýn-Mohan v Německu bude přepravovat cestující šest autonomních vozidel. Jedná se o veřejnou dopravu na vyžádání prostřednictvím aplikace. Vozy s úrovní autonomie 4 mohou jet v běžném provozu rychlostí až 130 kilometrů za hodinu. Rozhodnutí o všech jízdních manévrech činí vozidlo samo. Během zkušebního provozu v rámci projektu KIRA bude na palubě bezpečnostní řidič. Povolení provozu povolil německý Federální úřad pro motorovou dopravu.
Rada Středočeského kraje 29. května doporučila zastupitelstvu schválení návrhu na rozšíření režimu nástupu všemi dveřmi na většinu příměstských autobusových linek vyjíždějících z Prahy do regionu. Novinka by měla začít platit od 1. srpna 2025 a bude se týkat celkem 110 linek, včetně nočních spojů. IDSK zvýší přepravní kontrolu. Cestující se musí připravit na větší počet revizorů.
V roce 2024 získala Scania objednávku na elektrické autobusy Fencer a Scania Irizar i3 pro Åre ve Švédsku, regionu, kde se mohou během roku teploty lišit o 60 °C. Autobusy budou postavené na platformě bateriově elektrických autobusů uvedené na trh v říjnu 2023 . Nyní Scania nabízí i třínápravovou variantu . Cílem výrobce je posílit svou pozici v segmentu elektrických autobusů.
Poprvé ve své historii získal Daimler Buses zakázku na naplánování a výstavbu kompletního depa pro elektrické autobusy a celé nabíjecí infrastruktury jako generální dodavatel. Zákazníkem je nová komunální MOIN Mobilitätsinfrafrafra und -betribis GmbH Landkreis Lüneburg (MOIN GmbH) v Dolním Sasku. Depo s 20 nabíjecími místy postavené "na zelené louce" by mělo zahájit provoz na začátku roku 2026. Celková investice činí 9,6 milionu eur.
Od pátku 30. května se opět rozjedou přímé autobusové spoje do Chorvatska. O den později, 1. června, odstartuje provoz nové autobusové linky z Ostravy na polská letiště v Katovicích a Krakově. Posíleno bude také spojení na vídeňské letiště, které nově nabídne až deset přímých spojů denně z Brna.
Zakázka na uzavření rámcové dohody na dodání až osmi nízkopodlažních trolejbusů byla zveřejněna 21. května 2025 .
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací