Reklama
Reklama
person rebus  date_range 21.08.2026

Po zářijovém veletrhu IAA TRANSPORTATION v Hannoveru se pozornost autobusového sektoru přesune do Madridu, kde se od 22. do 24. září uskuteční mezinárodní veletrh FIAA . Představí novinky výrobců autobusů a autokarů, komponentů i technologií pro veřejnou dopravu. S novým elektrickým autobusem přijede do Madridu Iveco Bus.

FIAA se po dvou letech vrací do výstaviště IFEMA Madrid. Organizátoři očekávají přibližně 110 vystavovatelů, výstavní plocha bude o téměř 20 procent větší a více než 35 firem se veletrhu zúčastní poprvé. Přibližně 40 vystavovatelů má být ze zahraničí a organizátoři očekávají kolem 12 000 odborných návštěvníků. Výstavní plocha v halách 7 a 9 dosáhne zhruba 40 000 m². Počet zahraničních účastníků vzrostl oproti předchozímu ročníku v roce 2024 o 50 procent. V Madridu se představí výrobci kompletních autobusů a autokarů, karosáři, dodavatelé komponentů i technologických řešení. Mezi potvrzenými značkami jsou například Irizar, Daimler Buses s Mercedes-Benz a Setrou, IVECO BUS, Yutong, BYD, Higer, Otokar, Indcar, Karsan, Temsa, Solaris, Anadolu Isuzu, Marcopolo nebo Farizon. Významným tématem bude energetická transformace a elektrifikace, vedle nich také nové technologie, dobíjecí infrastruktura, digitalizace a energetika. Program se zaměří rovněž na financování obnovy vozidel, budoucí podobu městské veřejné dopravy, spolupráci veřejného a soukromého sektoru nebo nedostatek řidičů a další pracovní síly v autobusové dopravě. První den a dopoledne druhého dne jsou vyhrazeny tiskovým prezentacím, na nichž výrobci představí novinky, nové produkty a technologický vývoj. FIAA bude hostit také pátý ročník ocenění Minibus of the Year a předání Sustainable Bus Awards 2027. Novinkou letošního programu bude odborná diskuse Sustainable Bus Tour zaměřená na spolupráci při vývoji a výrobě autobusů s nulovými emisemi. Debata se zaměří na platformy, investice a průmyslové strategie a na to, jak elektrifikace mění evropský průmyslový ekosystém a spolupráci výrobců, dopravců a veřejné správy. Výrobci chystají několik premiér FIAA nabídne několik významných premiér a novinek. IVECO BUS v Madridu poprvé představí nový plně elektrický model. Světová premiéra zároveň znamená vstup značky do nového segmentu osobní dopravy. Na stánku výrobce bude celkem šest vozidel zastupujících městskou a meziměstskou dopravu, minibusy a autokary. Daimler Buses přiveze první elektrický meziměstský autobus s možností aktualizací softwaru na dálku (over-the-air) a Setra připomene 75. výročí značky modelem S 516 HDH, který získal titul Coach of the Year 2026. Irizar plánuje světovou premiéru platformy pro nový 15metrový elektrický i3 Electric Normal Floor, třínápravový autobus pro meziměstskou dopravu. Ve Španělsku se poprvé představí také ie tram Efficient. Irizar na stánku zároveň vystaví autokary i6S Efficient a i8 a představí značku Izir zaměřenou na cirkulární ekonomiku. Solaris spojí svou účast s 30. výročím značky a vystaví elektrické třínápravové Urbino 15 LE pro meziměstskou dopravu. Marcopolo uvede Paradiso G8, jehož plně elektrická verze je určena pro evropský trh od roku 2027. Zajímavou novinku přiveze také Yutong. Model T14E má nabídnout dojezd až 850 kilometrů a baterie navržené na životnost až 1,5 milionu kilometrů. TEMSA představí elektrický Avenue Neo a modernizovaný Prestij, zatímco Higer přiveze systém inteligentního řízení provozu G-BOS.

Zpravodajství
Plzeňské městské dopravní podniky vypraví od 27. června novou historickou linku H. O víkendech a státních svátcích od 27. června na ní budou až do konce prázdnin jezdit trolejbusy Škoda 14 Tr, 15 Tr a 21 Tr, které už v pravidelném provozu cestující nepotkají .
Reklama
Dopravní podnik města Brna završí historicky největší obnovu tramvajového vozového parku mimořádnou akcí. V úterý 30. června vyjede do ulic konvoj všech 40 nových tramvají Škoda ForCity Smart 45T a pokusí se o zápis do České knihy rekordů.
Jedenáctý ročník veletrhu Busworld Türkiye, který se konal od 17. do 19. června 2026 v istanbulském výstavním areálu Istanbul Fuar Merkezi, zaznamenal vyšší účast než před dvěma lety. Akci navštívilo 13 768 návštěvníků, z toho 2 626 ze zahraničí. Na výstavní ploše 11 358 m² se představilo 161 vystavovatelů, což představuje nárůst o 15 procent.
V prvních třech měsících roku 2026 bylo v Evropské unii registrováno přibližně 92 400 těžkých užitkových vozidel (HDV – Heavy-Duty Vehicles). Z toho připadlo více než 6 355 na vozidla s nulovými emisemi (ZE-HDV – Zero-Emission Heavy-Duty Vehicles). Nejrychlejší dynamiku vykazuje segment autobusů a autokarů, kde bezemisní pohony dosáhly podílu 24,1 %. Vyplývá to z analýzy ICCT Race to zero: European heavy-duty vehicle market development quarterly (January–March 2026).
Nový závod ve městě Środa Wielkopolska bude fungovat paralelně se stávající továrnou v Bolechowo a umožní pokrýt rostoucí poptávku trhu po vozidlech s nulovými emisemi. Na 7 000 metrů čtverečních vyrobí 300 zaměstnanců 500 autobusů ročně.
Veřejnou dopravu v Praze čekají v příštích letech významné změny. Vyplývá to z aktualizovaného Dopravního plánu Prahy a Středočeského kraje pro období 2026–2030, který 18. června schválilo pražské zastupitelstvo. Dokument připravený organizací ROPID určuje další směřování Pražské integrované dopravy (PID) a stanovuje hlavní investice do infrastruktury, vozidel i organizace provozu.
Po čtyřleté pauze se vrací jeden z nejoblíbenějších českých dopraváckých seriálů, který produkuje Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR). Bus Salon s Václavem Koptou odstartoval novou sérii, která diváky znovu zavádí do zákulisí městské dopravy. První dva díly s názvy Tramvajový svět a Milujeme retro už během prvních dnů nasbíraly desítky tisíc zhlédnutí a potvrzují, že zájem o svět dopravních podniků rozhodně neochabl.
Tuzemští výrobci autobusů vyrobili v prvních pěti měsících roku 2 406 vozidel, což je o 162 více než ve stejném období loňského roku. Produkce tak meziročně vzrostla o 7,2 procenta.
Oblíbený letní Kinobus Dopravního podniku hl. m. Prahy zahájí 22. června své 19. turné. Do 3. září 2026 nabídne 44 promítání na 11 místech Prahy, vstup je zdarma a tradičně nechybí ani charitativní rozměr ve prospěch Nadačního fondu Pink Bubble. V loňské sezóně se přišlo na filmy Kinobusu podívat téměř 10 tisíc návštěvníků v 11 různých pražských lokalitách. Dobrovolným vstupným přispívali na podporu organizace SOS dětské vesničky.
Celodenní program v mníšeckém předzámčí v sobotu 20. června 2026 připomene 30 let od začlenění Mníšecka do Pražské integrované dopravy. Návštěvníci se mohou těšit na historické autobusy, zvláštní vlakové spoje i prezentaci současné veřejné dopravy v regionu. Přinášíme také krátké ohlédnutí za minulými ročníky oslav z našeho archivu.
Aktuálně
Dopravce COMETT PLUS vypsal dvě veřejné zakázky na pořízení celkem sedmi nových elektrických autobusů pro MHD v Táboře. Poptává jeden menší elektrobus kategorie 8 až 10 metrů a šest větších vozidel – tři standardní elektrobusy délky 11 až 13 metrů a tři kloubové délky 17 až 18,75 metru. Nové vozy mají navázat na dosavadní zkušenosti s elektrickým provozem a využívat stávající dobíjecí infrastrukturu se systémem KEMPOWER.
BKK ve spolupráci s dopravním podnikem BKV připravují největší nákup elektrických autobusů v historii maďarské metropole. Záměr počítá nejméně s 250 novými elektrickými autobusy, nabíjecí infrastrukturou i úpravami autobusových garáží. Realizace bude záviset na výsledku přípravy veřejné zakázky a zajištění evropského financování.
Rumunské město Botoșani uvedlo do pravidelného provozu novou flotilu elektrických autobusů Karsan. Od 1. července zajišťuje městskou dopravu celkem 68 vozidel – 30 minibusů e-JEST a 38 autobusů e-ATA 10. Pro elektrické autobusy město nechalo vybudovat nabíjecí infrastrukturu a změnilo celý systém veřejné dopravy. Modernizace zahnuje obnovu zastávek, zavedení nového informačního systému i změny v organizaci metropolitní dopravy.
Nizozemská společnost Ebusco a čínský výrobce autobusů Golden Dragon dokončili první 18metrový kloubový elektrobus Ebusco 3.0 s karbonovou konstrukcí vyrobený v závodě Longhai. Vozidlo určené pro evropský trh vzniklo v rámci spolupráce obou firem, která začala již v roce 2012.
Reklama
Středočeský kraj a Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK) vyhodnotily roční zkušební provoz nástupu všemi dveřmi na příměstských a regionálních autobusových linkách PID jako úspěšný. Od 1. srpna 2026 se systém rozšíří například na linky Praha – Příbram, Praha – Benešov – Vlašim nebo na linky na Brandýsku, Českobrodsku, Nymbursku a Říčansku. Na dosavadních 122 linkách se nástup všemi dveřmi stane trvalou součástí provozu. Projekt, který stojí na větší důvěře v cestující a současně na posílené přepravní kontrole, přinesl očekávané zrychlení provozu, vyšší komfort cestování a zároveň výrazně menší dopady na tržby, než se původně předpokládalo.
Dopravní podnik BVG zahájil pravidelný provoz nové generace tramvají Urbanliner od společnosti Alstom. Padesát metrů dlouhé vozy s devíti články jsou určeny především pro linku M4, nejvytíženější tramvajovou linku německé metropole. Do roku 2030 má Berlín převzít celkem 65 těchto vozidel.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vybral dodavatele dodatečného vybavení tramvají Škoda 15T klimatizací. Na základě výsledku veřejné zakázky uzavřel rámcovou smlouvu s polskou společností ENIKA z Lodže, která bude postupně klimatizací vybavovat celkem 123 vozů.
Město Esslingen am Neckar ve spolkové zemi Bádensko-Württembersko zahajuje přechod na plně elektrickou veřejnou dopravu s trolejbusy z České republiky. První dva nové bateriové trolejbusy od Škody Group a SOR Libchavy jsou začátkem zakázky na dodávku 52 vozidel, které do konce roku 2026 zajistí bezemisní provoz v místní městské dopravě. Smlouva zahrnuje opci na dalších devět trolejbusů.
Deset dvanáctimetrových sólo vozů a deset osmnáctimetrových kloubových elektrobusů dodá Dopravnímu podniku města Olomouce společnosti Solaris. První nová vozidla mají dorazit v polovině roku 2028, součástí smlouvy je také opce na nákup dalších až dvaceti vozidel. Cena za standardní Solaris Urbino Electric je 12,5 milionu a za kloubové 16,6 milionů Kč.
Dopravní podnik MPK Krakow zařadil do pravidelného provozu deset vodíkových autobusů NesoBus polské výroby. Nové vozy byly představeny 30. června v autobusové vozovně Płaszów a ihned poté vyjely na pravidelné linky. Dodáním těchto vozidel byl dokončen projekt financovaný z prostředků Národního plánu obnovy, v jehož rámci dopravce pořídil celkem 47 nových bezemisních autobusů.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací