Reklama
Reklama
person rebus  date_range 05.11.2025

Uzavřené strategické partnerství propojuje technologické know-how Microvastu v oblasti návrhu a výroby bateriových článků, modulů a souborů s dlouholetou zkušeností Škoda Group v konstrukci a certifikaci vozidel pro železniční a trolejbusovou dopravu. V první fázi spolupráce se obě firmy zaměří na vývoj baterií pro využití na železnici, konkrétně pro nové bateriové jednotky (BEMU). Jejich koncepce umožní využití například také v elektrobusech.

„ Ve Škoda Group jsme se zavázali k rozvoji vlastní technologie baterií jako základního stavebního kamene našich budoucích řešení pro bezemisní mobilitu. Partnerství se společností Microvast spojuje naše hluboké znalosti v oblasti dopravních systémů s jejich špičkovými inovacemi v oblasti baterií. Díky tomu budeme moci vyrábět vysoce konkurenceschopné a v Evropě vyráběné produkty. Tato spolupráce nejenže posiluje portfolio našich vlastních vozidel, ale otevírá také cestu k nabídce pokročilých bateriových systémů dalším výrobcům v odvětví, “ řekl Jaromír Šilhánek, President Business Units ve Škoda Group. „ Naše partnerství se Škoda Group představuje významný krok na cestě za železniční dopravou, udržitelnou díky pokročilé bateriové technologii. Podtrhuje závazek obou partnerů dodávat bezpečné, spolehlivé a dlouhodobé bateriové řešení, které našim zákazníkům umožní dekarbonizovat jejich vozové parky a utvářet mobilitu zítřka, “ řekl Yang Wu, Chief Executive Officer ve společnosti Microvast. Cílem obou stran je představit první vozidlo s novým bateriovým systémem již koncem roku 2026. Tímto krokem Škoda Group potvrzuje svůj dlouhodobý závazek směřovat k bezemisní mobilitě a energeticky efektivní dopravě. Microvast Holdings je světovým lídrem v oblasti bateriových technologií pro elektromobily a řešení pro skladování energie. S více než 19letou tradicí dodává špičkové bateriové systémy zákazníkům po celém světě. V roce 2024 dosáhl rekordních tržeb ve výši 379,8 milionu dolarů ve srovnání s 306,6 miliony dolarů v roce 2023, což představuje nárůst o 23,9 %.

Zpravodajství
V rámci 9. ročníku mezinárodního veletrhu drážní techniky, výrobků a služeb Czech Raildays 2008 v Ostravě uspořádala 17. června Česká asociace organizátorů veřejné dopravy (ČAOVD) odborný seminář na téma „Systémy lehké kolejové dopravy“.
Reklama
Josef Keller (23) z jižních Čech, který několikrát usedl za volant autobusu plného dětí a vyjel s nimi na výlet. Ovšem, bez řidičáku, bez povolení a se zákazem řízení.
Poprvé mohou opravovaný historický autobus vidět lidé v rámci Dne otevřených dveří v sobotu 21.6.2008.
Z rozsáhlého materiálu jsme pro přátele velkých volantů vybrali dvě fotografie.
V informačním časopise Škoda Holding jsme objevili obsáhlý a zajímavý rozhovor s Patrikem Kotasem .
otevřených stran BUSportálu současného formátu od roku 2005.
Špecializované školské autobusy , ktoré navrhuje zákonom zriadiť poslanec za KDH Martin Fronc, by mal financovať štát, nie samosprávy.
Především to není autobusový veletrh, ale veletrh užitkových vozidel. Proto je role autobusů na něm vždy diskutabilní.
čarovný autobus v Manínskej tiesňave. VIDEO.
Aktuálně
Trolejbusy ze Škoda Electric je opravdu těžké nepotkávat. Objektivem Jiřího Cysaře.
Škoda 27 Tr Solaris. Fotoreportáž Krasena Paneva pro BUSportál.
a hostů. V české premiéře novinka univerzální autobus-autokar Futura FMD 2 .
Reklama
Novinky v systému AMSBUS. Vize a plány ředitele ČSAD SVT Praha s.r.o. Davida Švingra.
proběhlo 2. 4. 2014 s tématem ENERGETIKA A DOPRAVA OD VÝZKUMU K PRAXI.
Autobus, který si vyzkoušela např. i Plzeň, bude nastálo v provozu v Polsku.
Dopravu mezi vozovnami obstarával autobus Škoda 706 RTO z ostravského DP.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací