Reklama
Reklama
person rebus  date_range 24.12.2025

Společnost, která se zabývá pronájmem chladírenských vozidel, rozšířila svůj vozový park o téměř 300 vozidel IVECO eDaily. Do francouzských a dalších evropských poboček Petit Forestier už IVECO dodalo 275 vozidel s podvozky eDaily a karoserií Lecapitaine. Memorandum o porozumění ze září 2022 zahrnuje objednávku 2 000 vozidel s chladícími nástavbami. Petit Forestier k dnešnímu dni převzala téměř 14 procent celkového dohodnutého množství.

eDaily je elektrická verze známého vozu Iveco Daily, která je k dispozici v různých karosářských variantách, od dodávek až po podvozky s kabinou. Podle výrobce si elektrická varianta zachovává „charakteristickou robustnost, spolehlivost, variability a vysokou užitnou hodnotu včetně nosnosti a tažné kapacity" svého dieselového protějšku. Chladírenská nástavba URBAN od Lecapitaine byla navržena s důrazem na lehkou a ekologickou izolaci a na aerodynamiku, která má pomoci maximalizovat úspory energie. eDaily vybrané Petit Forestier Group nabízejí reálný dojezd až 150 kilometrů, a to i při plném zatížením a započítání energie potřebné pro chlazení. Tento dojezd je dostatečný pro rozvoz zboží ve městě. Elektromotor poskytuje výkon až 140 kW (190 hp) a točivý moment 400 Nm. Přepínač jízdních režimů umožňuje řidičům zvolit si mezi režimem „Hi-Power“ pro vyšší výkon nebo energeticky úsporné nastavení. Petit Forestier si vybrala pro svá chladírenská vozidla systém ePTO. Klíčová je možnost provozu v kombinaci s elektrickou sítí, kdy může zároveň probíhat dobíjení vozidla i napájení chladírenského zařízení. „Tato funkce, která je ve světě elektromobilů jedinečná, zjednodušuje provoz snížením počtu kroků nabíjení a optimalizuje jak ekonomickou, tak energetickou účinnost,“ vysvětluje IVECO. Pro komerční nasazení Petit Forestier dodává také speciální nabíjecí kabel, díky kterému se má vozidlo připojit na jakýkoli typ průmyslové zásuvky. To snižuje náklady na infrastrukturu a zároveň má umožnit rychlé nabíjení až do výkonu 22 kW.

Zpravodajství
o víkendu 17.-18. července i s historickým autobusem.
Reklama
Irisbus + Iveco 98 (92+6) (z toho 3 kloubové), SOR 92 autobusů (z toho 4 kloubové), 66 vozů EvoBus (56 Mercedes-Benz + 10 Setra), ...
Představenstvo dopravního podniku schválilo nákup dalších pěti elektrobusů, na něž vypíše výběrové řízení.
Záběr standardního autokaru Škoda 706 RTO LUX u Atomia.
s vinobraním i historickými autobusy.
V médiích na toto téma vyšlo mnoho vyjádření, konstatování i stanovisek
Dlouhodobá kampaň na podporu veřejné silniční dopravy chce napomoci vyššímu využití autobusů a autokarů na celém světě.
zachytil před prázdninami Zbyněk Hupák.
Druhá část: VDL Jonckheere Nightliner s vozíkem objektivem (pan)
Aktuálně
Novinkou je zobrazení 3-místného čísla tarifního pásma/zóny. Zařízení je certifikováno pro provoz v Pražské integrované dopravě.
Ve středisku MAN Bus Modification Center vyrobili speciální autobus určený na turné pro dopravce Happyday Hanke. Umělci mohou v autokaru NEOPLAN Skyliner nejen komfortně cestovat na svoje vystoupení, ale ve vozidle mohou i nocovat.
Důvodem jsou špatná dopravní situace a smog. Město následuje např. Hořovice, Třeboň a Frýdek-Místek.
Kloubové autobusy Solaris Urbino 18 objednala společnost Connexxion a Urbino 12 společnost Sales-Lentz.
Reklama
Systém OppCharge umožňuje nabíjet elektrické autobusy různých výrobců. Je implementován ve více než dvanácti zemích.
Madridská továrna vyrábí těžkou řadu vozidel IVECO, která se skládá z Nového Stralisu NP a XP a řady Trakker pro celosvětový trh.
VDL Bus & Coach má objednávku na 100 elektrických VDL Citea a 18 patrových VDL Futura.
Předmětem všech zakázek jsou stanice OppCharge určené pro nabíjení elektrických nebo hybridních autobusů od Volvo Buses.
Osmnáctimetrový kloubový trolejbus byl vyroben v roce 1995.
Společné prohlášení podepsalo Sdružení dopravních podniků a výrobců dopravních prostředků pro veřejnou dopravu v Plzni 4. dubna.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací