Reklama
Reklama
person rebus  date_range 18.06.2025

Dopravní podnik města Brna pořídí celkem 37 nových kloubových autobusů. Moderní, klimatizované a nízkopodlažní vozy v provozu nahradí starší dieselové a první plynové autobusy. S dodávkou dopravce počítá v letech 2026 a 2027.

„ V souladu se strategií Dopravního podniku města Brna v rámci modernizace vozového parku nakoupíme 37 moderních, kloubových, klimatizovaných a nízkopodlažních autobusů. Vozy budou kromě systému automatického počítání cestujících už z výroby vybaveny novým antikolizním systémem. Ten monitoruje mrtvé úhly, upozorňuje řidiče na rizikové situace a pomáhá předcházet možným kolizím. Půjde o první autobusy v našem vozovém parku vybavené tímto systémem. V minulosti jsme jej testovali a výsledky byly z pohledu prevence dopravních nehod slibné ,“ sdělil Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna. Nové autobusy by měl výrobce začít postupně dodávat na jaře roku 2026, s poslední dodávkou DPMB počítá během roku 2027. V provozu nahradí autobusy Solaris z roku 2014 a první autobusy na stlačený zemní plyn, které mají nyní najeto 600 až 700 tisíc kilometrů. V provozu se s nimi cestující setkají například na linkách 42, 44, 50, 84, E50 nebo E56. Půjde o vozy na naftový pohon, které budou plnit emisní normu EURO 6 a budou tak mít minimální dopad na životní prostředí. „ Zachovávat část vozového parku na dieselový pohon je strategické například kvůli možné potřebě evakuačních autobusů v souvislosti s jadernou elektrárnou Dukovany. Pro jejich dodání jsme vázáni smlouvou s Hasičským záchranným sborem Jihomoravského kraje. I složitá situace na poli energií v minulých letech ukázala, že je výhodné mít vozový park z hlediska pohonu diverzifikovaný. Přesto plníme všechny normy o podpoře nízkoemisních vozidel a splňujeme přísné nároky stanovené legislativou, “ vysvětlil Havránek. Předpokládané náklady se pohybují okolo 333 miliónů korun. DPMB provozuje 320 autobusů, polovina z toho počtu je na stlačený zemní plyn. O zakázce zveřejněné na profilu 12. června 2025 informoval dopravní podnik prostřednictvím tiskové zprávy.

Zpravodajství
Na Mezinárodním strojírenském veletrhu v září v Plovdivu SOR Libchavy vystavovala dva produkty, elektrobus SOR EBN 9,5 a trolejbus SOR TNS 12. Obě vozidla jsou pro město Sliven. Trolejbus byl oceněn zlatou medailí.
Reklama
Prestižní veletrh odvětví autobusové a autokarové dopravy se po čtyřleté přestávce ve svém 26. ročníku vrátil do Bruselu v Belgii velkolepě. Za šest dní přišlo přes 40 tisíc návštěvníků ze 111 zemí. Rekordní byl také počet vystavovatelů.
Nejvyšší vedení skupiny je nově rozděleno do dvou klíčových pozic. Novým generálním ředitelem se stal Petr Novotný, Didier Pfleger byl jmenován na pozici Executive Chairman. V rámci zvýšení efektivity skupina rovněž slučuje své čtyři obchodní regiony do dvou a jmenuje nového COO.
Oficiální vyjádření ministerstva dopravy k nařízení o nových emisních limitech CO2 pro nákladní automobily a autobusy. Na dálkové a příměstské autobusy se požadavky na zcela bezemisní provoz nevztahují, pro městské autobusy je termín posunut o pět let, navíc v mezidobí dojde ještě k přezkumu nařízení.
Celkem dopravci za prvních šest měsíců fakturovali ministerstvu dopravy za poskytování 50% slev z jízdného pro děti, studenty a seniory ve vlacích a autobusech 2,335 mld. Kč. Pro letošní rok je ve státním rozpočtu na kompenzace slev vyčleněna částka 5 mld. Kč. V návrhu státního rozpočtu na příští rok je na tento účel vyčleněno 5,5 mld. Kč a neplánují se žádné změny..
Státy EU se shodly na zmírnění původního návrhu Evropské komise pořizovat od roku 2030 jen zcela bezemisní městské autobusy. Sto procentně bezemisní budou o pět let později.
MAN Truck & Bus za nový chytrý kokpit, IVECO BUS za telematický systém pro správu vozového parku IVECO ON, Karsan za autonomní e-ATAK a ChargePoint za nástroje pro management baterií.
Tradiční doprovodný program veletrhu CZECHBUS 2023, konference o aktuální situaci v oblasti elektrobusů a trolejbusů, jejich komponent, infrastruktury a možnostech financování, proběhne na Výstavišti v Praze Letňanech 22. listopadu.
Mercedes-Benz eCitaro odjelo z veletrhu s cenami „Grand Award Bus“ a „Comfort Label“. Setra TopClass získala ocenění „Grand Award Coach“, „Coach Comfort“ a „Coach Safety“.
Anketa Křišťálová Lupa – Cena českého Internetu ocení nejoblíbenější a nejzajímavější projekty a služby českého Internetu za rok 2023. Oficiální mobilní dopravně odbavovací aplikace pro Prahu a Středočeský kraj byla nominována v kategorii Nástroje a služby. Hlasovat pro PID Lítačku můžete do 1. listopadu 2023.
Aktuálně
Volvo Buses zastavila výrobu svých turistických a dálkových autobusů 9700 a 9900 se španělským nástavbářem Sunsundegui. Po zprávách ve španělských médiích potvrdila informaci pro švédský webový portál Bussmagasinet.se tisková kancelář Volvo Buses a následně také Sunsundegui, se kterou má Volvo Buses uzavřenu smlouvu o spolupráci a výroba kompletních autobusů měla začít letos.
První kloubové elektrobusy v Česku budou jezdit pro ČSAD MHD Kladno. SOR NS 18 Electric jsou přizpůsobené pro pomalé nabíjení, ale na střeše budou mít také čtyřpólový sběrač pro rychlodobíjení na konečné u obchodního centra Oaza. Projekt elektrifikace kladenské MHD se tak netýká jen nákupu nových elektrobusů, ale také vybudování rychlodobíjecího místa a dalších dobíjecích stanovišť pro pomalé noční dobíjení u kladenské elektrárny. Do roku 2030 počítá Kladno s 52 elektrickými autobusy. SOR Libchavy představil svůj první kloubový autobus s bateriemi na veletrhu Czechbus v roce 2022 .
Všech deset nových trolejbusů Škoda 32 Tr je v Pardubicích. Škoda Group dokončila další dodávku pro Dopravní podnik města Pardubic. Ve východočeském krajském městě jezdí škodovácké trolejbusy již více než 60 let. A v budoucnu budou pokračovat. Škoda Group má zakázku na dalších osm . Podívejte se na nejčtenější články v měsíci červnu.
First Bus objednal od britského dovozce autobusů Yutong, společnosti Pelican Bus and Coach 169 elektrických autobusů. V příštích šestnácti měsících budou dodány do čtyř dep.
Reklama
Národní železniční společnost v Lucembursku investuje téměř 700 milionů eur do přeměny dieselových autobusů na elektrické do roku 2030. První dorazí letos.
De Lijn uvádí do provozu první autobusy VDL Citea nové generace. Následovat budou kloubové Iveco E-WAY a sólo e-busy od čínské BYD. Všechny budou vybaveny informačními systémy BUSTEC.
Městský podnik veřejných služeb SWU Verkehr, součást Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm, představil 1. července 2024 první dva z celkem 14 objednaných elektrických Mercedes-Benz eCitaro G. Kloubové autobusy poháněné nejmodernějšími bateriemi NMC3 splňují vyžadovaná kritéria. Patří mezi ně minimální dojezd 150 kilometrů a systémy diagnostiky vozidel založené na telematice. Vybavené jsou také inovativními asistenční systémy.
Na konci června přijela do ČSAD MHD Kladno první část letošní dodávky elektrobusů SOR NS, prvních osm vozidel ve standardní délce 12 metrů. Dalších osm kloubových dodá SOR Libchavy v průběhu července. Nové vozy v barvách kladenské městské dopravy doplní dva SOR EBN 11, které jsou v provozu od září 2021 . Po třech letech se tak obyvatelé Kladna mohou těšit na další ekologická a tichá vozidla. Navíc SOR NS 18 budou mít v Kladně premiéru .
Dopravní podnik města Jihlavy zrušil zadávací řízení na dodání 12 ks nízkopodlažních trolejbusů. V zakázce zveřejněné 8. září 2023 požadoval dodat šest standardních a šest parciálních trolejbusů. Zájemci byli dva.
Bezkontaktní nákup jízdenek ve vozech MHD využívá denně 35 tisíc cestujících. Dopravní podnik města Brna nabízí bezkontaktní platby od 1. července 2020 . Za tu dobu provedli cestující brněnské hromadné dopravy téměř 45 milionů transakcí, z nichž vznikly jízdenky v celkové hodnotě přes 700 milionů Kč. Každý den si jednorázovou jízdenku pomocí přiložení karty nebo mobilního telefonu pořídí zhruba 35 tisíc lidí.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací