Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.11.2026

Tata Motors získala 238,2 milionu akcií Iveco Group, které představují 87,81 procenta jejího celkového akciového kapitálu. Po odečtení vlastních akcií společnosti činí podíl 89,42 procenta. Pod indickou skupinu přechází také autobusová divize IVECO BUS včetně výrobního závodu ve Vysokém Mýtě. Nabídka na odkup zbývajících akcií se znovu otevírá 2. listopadu.

Tata Motors dokončila 30. října 2026 vypořádání akcií Iveco Group přihlášených do dobrovolné veřejné nabídky na jejich odkup. Prostřednictvím společnosti TML CV Holdings B.V., kterou nepřímo plně vlastní, získala 238 157 212 kmenových akcií. Ty představují přibližně 89,42 procenta akciového kapitálu Iveco Group po odečtení vlastních akcií společnosti. Iveco Group se tím stala součástí Tata Motors. Nabídka byla uzavřena za cenu 14,40 eura za akcii v hotovosti. Tata Motors a Iveco Group oznámily dokončení vypořádání společnou tiskovou zprávou. Tata Motors zároveň informovala o uskutečnění akvizice prostřednictvím oznámení pro indickou burzu BSE. Možnost prodeje akcií však ještě nekončí. Od 2. do 6. listopadu 2026 se na dalších pět obchodních dnů znovu otevírá akceptační období. Zbývající akcionáři mohou nabídnout své akcie za stejných podmínek, tedy za 14,40 eura za kus. Vypořádání těchto akcií je naplánováno na 13. listopadu. Další postup bude záviset na výsledném podílu Tata Motors. V úvahu připadá dobrovolný odkup zbývajících akcií, vytěsnění minoritních akcionářů podle nizozemského práva nebo následná restrukturalizace spojená s oddělením a likvidací společnosti. Změny ve vedení Iveco Group Dokončení první fáze převzetí přineslo také změny ve složení představenstva Iveco Group. Jeho předsedou se stal N. Chandrasekaran. Generálním ředitelem zůstává Olof Persson. Dalšími členy představenstva jsou P. B. Balaji a Girish Wagh jako nevýkonní členové a Guenter Butschek a Charles Nichols jako nezávislí nevýkonní členové. Nové složení mají také výbory představenstva. Výbor pro audit vede Charles Nichols, výbor pro odměňování Guenter Butschek a výbor ESG Girish Wagh. Všechny dosud vydané zvláštní hlasovací akcie Iveco Group byly odkoupeny bez náhrady. Společnosti tak nezůstaly žádné tyto akcie v oběhu. Upraveny byly rovněž dokumenty upravující správu a řízení společnosti. Iveco Group současně posunula termín zveřejnění finančních výsledků za třetí čtvrtletí 2026. Namísto původně plánovaného 5. listopadu je představí již 3. listopadu. Iveco Bus zůstává součástí skupiny Převzetí zahrnuje podnikání Iveco Group v oblasti užitkových vozidel. Vedle lehkých, středních a těžkých vozidel IVECO se týká také autobusových značek IVECO BUS a HEULIEZ, výrobce pohonných systémů FPT Industrial a finanční divize IVECO CAPITAL. Součástí převzatého podniku je tedy také autobusová výroba IVECO BUS včetně závodu ve Vysokém Mýtě. Naopak obranná divize Iveco Defence Vehicles (IDV) a značka ASTRA nejsou součástí transakce. Iveco Group je již v březnu 2026 převedla na italskou společnost Leonardo. Iveco Group zaměstnává přibližně 33 tisíc lidí, provozuje 16 průmyslových závodů a 22 výzkumných a vývojových center. Spojení propojuje dva výrobce užitkových vozidel s odlišným geografickým zaměřením. Zatímco Iveco má silné postavení zejména v Evropě, Tata Motors působí především na indickém trhu a v dalších regionech. Konkrétní změny ve výrobě, produktové nabídce nebo fungování evropské dealerské a servisní sítě však společnosti v souvislosti s dokončením první fáze převzetí neoznámily.

Zpravodajství
Iveco Czech Republic, SOR Libchavy a KHMC v prvním měsíci letošního roku vyrobily v České republice 426 autobusů, o 135 více než vloni. Na meziročním nárůstu o více než 46 procent má zásluhu závod Iveco Bus ve Vysokém Mýtě, kde v průměru vyrobili 20 autobusů denně a zvýšili produkci o 50 procent.
Reklama
Plzeňské městské dopravní podniky společně s partnery z FEL ČVUT a FEL ZČU představily technologický demonstrátor autonomní tramvaje. Průlomová technologie by měla zajistit automatický pohyb tramvají na konečných zastávkách a poskytnout řidičkám a řidičům více času na odpočinek a zvýšit bezpečnost provozu. Představené řešení umožňuje implementaci do starších tramvají. V Plzni využili vůz T3 ev. č. 332 dodanou Pragoimex v roce 2010.
Nizozemský výrobce elektrických autobusů Ebusco, který se potýká s problémy, našel autobusové společnosti ochotné převzít celkem 74 elektrobusů objednaných jinými dopravci, které je následně zrušily kvůli velkým problémům s dodávkami vozidel.
Na otevření depa pro ebusy COMETT PLUS v Táboře vyrazil Michal Štengl, šéfredaktor magazínu Transport a Logistika.cz, jak jinak než elektrickým autobusem. Naše redakce měla příležitost si bateriový autobus na 90 kilometrové trase jako spolucestující vyzkoušet. Linkový autobus IVECO CROSSWAY LE ELEC zapůjčený od Iveco Czech Republic je úplně nový vůz určený pro testování dopravců. U jihočeského COMETT PLUS jezdí od začátku prosince 2024 šest autobusů stejného typu na meziměstských trasách mezi Táborem, Mladou Vožicí a Vlašimí nebo Benešovem.
Kompenzace slev z jízdného probíhají na základě smlouvy uzavřené mezi dopravcem a Ministerstvem dopravy. K 31. 12. 2024 bylo uzavřeno celkem 214 smluv. Na pokrytí ztrát dopravců z poskytování slev byl schválen rozpočet ve výši 5 550 000 tis. Kč, vyčerpaly se 4 909 467 tis. Kč. Z toho 2 514 790 tis. Kč bylo proplaceno za vlakové jízdenky a 2 394 677 tis. Kč za autobusové.
Podle Ministerstva dopravy SR bude od 1. července 2026 jednotná jízdenka platná na celém Slovensku. V první fázi se zaměří na veřejné poskytovatele dopravy, tedy městskou hromadnou a příměstskou autobusovou dopravu a železnice. Postupně mají být zapojeni i soukromí dopravci. "Národná dopravná autorita", která má projekt "Národný integrovaný cestovný lístok (NICL) na starosti, podepsala na jeho realizaci smlouvu se společností Asseco Central Europe.
Fakulta elektrotechnická Západočeské univerzity v Plzni letos poprvé otevírá navazující magisterský studijní program Elektromobilita a inteligentní dopravní systémy.
Turecký výrobce autobusů a nákladních vozidel TEMSA uvedla své výsledky za rok 2024. Na zahraničních trzích dosáhl nejlepších prodejů v historii, mimo Turecko vyvezl dvě třetiny produkce. Růst se daří díky partnerství se Sabancı Holding a PPF Group.
Dubajský úřad pro silnice a dopravu (RTA) a The Boring Company (TBC) Elona Muska oznámily uzavření memoranda o porozumění (MoU) při realizaci plánu na vybudování projektu Dubai Loop. Má jít o přelomový systém, který stanoví standard pro městskou mobilitu. Navrhovaný 17 kilometrový tunel s 11 stanicemi má přepravit přes 20 000 cestujících za hodinu. Je součástí dlouhodobého plánu na vybudování celoměstské dopravní sítě, stejně jako autonomní systém železnice RAILBUS.
Značka IVECO BUS si v roce 2024 udržela druhé místo na evropském autobusovém trhu (EU27) s 25% podílem. V oblasti městských elektrických autobusů se tržní podíl značky v roce 2024 zvýšil o 6,5 bodu na 14,2 % a poprvé dosáhl na druhou pozici. S tržním podílem 65 % vozidel na zemní plyn potvrzuje IVECO BUS evropské prvenství v oblasti této alternativní energie.
Aktuálně
Vozidla Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice (DSZO) budou vybavena novými moderními palubními řídícími systémy. Ty umožní trolejbusům a autobusům rozsáhlou komunikaci se světelnými křižovatkami, s řídícím dispečinkem a přinesou také spoustu důležitých informací z provozu. Do praxe se dostanou v následujících 12 měsících a na jejich pořízení získala DSZO dotaci z fondu Evropské unie. Řídící digitální systém dodá společnost Future technologies.
Dopravní společnost, která zajišťuje dálkovou turistickou dopravu pro cestovní kanceláře a mezinárodní linky pro FlixBus, rozšířila svůj vozový park o čtyři elegantní vozy ComfortClass S 515 HD a jednu vlajkovou loď TopClass S 517 HDH, vše s výbavou na nejvyšší úrovni.
Čínský výrobce autobusů Golden Dragon prostřednictvím svého výhradního dovozce do Skandinávie společnosti Eurobus Nordic uvedl ve Švédsku do provozu desítky nových elektrických autobusů a posílil svou pozici v severní Evropě.
Jihoafrická Paruk Group objednala 100 plně elektrických městských autobusů MAN. Jde o největší zakázku na eBuy mimo Evropu. Vozidla jsou založena na podvozku Lion's Chassis E, vyvinutém pro mezinárodní trhy. Všech 100 eBusů se bude vyrábět lokálně. Podvozky v závodě MAN v Pinetownu, karoserie v závodě Olifantsfontein.
Reklama
Uzavřené strategické partnerství propojuje technologické know-how Microvastu v oblasti návrhu a výroby bateriových článků, modulů a souborů s dlouholetou zkušeností Škoda Group v konstrukci a certifikaci vozidel pro železniční a trolejbusovou dopravu. V první fázi spolupráce se obě firmy zaměří na vývoj baterií pro využití na železnici, konkrétně pro nové bateriové jednotky (BEMU). Jejich koncepce umožní využití například také v elektrobusech.
Druhá prováděcí smlouva k rámcové dohodě na až 100 elektrických autobusů SOR NS 12 pro hlavní město byla zveřejněna v Registru smluv 3. listopadu 2025.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem a Škoda Group podepsaly rámcovou smlouvu na dodávku až 30 kloubových trolejbusů Škoda 33Tr s bateriovým pohonem. Hodnota zakázky dosahuje 650 milionů Kč. Trolejbusy budou vybaveny dvěma elektromotory a kamerami místo klasických zpětných zrcátek. Součástí smlouvy je také dodávka šesti nabíjecích stanic.
Na konci října jsme získali fotografie nových kloubových autobusů pro Dopravní společnost Ústeckého kraje. Zelené SOR NS 18 zvýší kapacitu pro cestující na lince 458 mezi Ústím nad Labem a Krupkou od poloviny prosince 2025. Čtenáře také zaujala premiéra nového meziměstského elektrického autobusu Mercedes-Benz eIntouro na veletrhu Busworld a nový vzhled vozidel MHD v Hradci Králové. Město přechází na nový vizuální koncept, který vychází z tradičních symbolů.
Sdružení obcí v okolí Rzeszówa v Podkarpatí uvedlo v říjnu do provozu 23 autobusů Iveco Crossway 12, přijíždí i osm nových MAN Lion's City. Všechny s pohonem na stlačený zemní plyn. Na financování z velké části přispěla EU. Kromě autobusů na CNG se v okolí metropole Podkarpatského vojvodství připravují na první vodíkové autobusy a elektrobusy.
Solaris Bus & Coach oznámil podpis smlouvy s dánským provozovatelem veřejné dopravy AarBus z města Aarhus na dodávku 50 elektrických autobusů Urbino 18. V opci může dopravce objednat dalších 36 kusů. Jde o druhou zakázku Solaris pro toto město. Aarhus byl prvním v Dánsku, který uvedl do provozu do pravidelného provozu jeho elektrické autobusy .
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací