Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.08.2025

Čínský výrobce autobusů Higer Bus slavnostně otevřel v Lucembursku své první evropské centrum náhradních dílů a servisní zařízení s cílem posílit poprodejní podporu a logistiku pro zákazníky.

Centrum Higer má být vybaveno kompletní řadou náhradních dílů pro autobusy a výrazně zkrátí dodací lhůty pro zlepšení služeb zákazníkům. Oficiálně bylo otevřeno 7. července 2025 za účasti lucemburského ministra hospodářství, malých a středních podniků, energetiky a cestovního ruchu Lex Dellese, čínského velvyslance v Lucembursku, prezidenta Obchodní komory a dalších činitelů. Lucembursko bylo vybráno jako "křižovatka Evropy" a navazuje na dodávku sedmi elektrických autobusů Higer Azure koncem roku 2024. Při této příležistosti navštívila vládní delegace Lucemburska vedená minstrem Dellesem závod Higer Bus v Číně. V současné době je v Lucembursku v provozu 11 autobusů Higer. Autobusy Azure integrují nové energetické technologie a inteligentní výrobní procesy. Vozy s pokročilou technologií, vysokou provozní účinností a humanizovaným designem nejen splňují koncepty nízkouhlíkové dopravy a ochrany životního prostředí evropského trhu, ale také zohledňují praktické potřeby evropských starých měst, pokud jde o zvýšení pokrytí autobusovou dopravou a podílu elektrifikace. Celkové vývojové koncepty autobusů jsou v souladu s Evropou a splňují evropské certifikační požadavky. Azure se dodávají v různých délkách a uspořádání sedadel lze upravit podle potřeb zákazníka. Všechny jsou nízkopodlažní a elektrické, vhodné pro různé provozní scénáře, jako jsou hlavní a vedlejší městské tratě, příměstský provoz a kyvadlová doprava z bodu do bodu. V reálném provozu mohou provozovatelé flexibilně upravovat formaci front podle počtu cestujících a plně využívat výhod vozidla k maximalizaci efektivity dopravy a výraznému snížení provozních nákladů, popisuje svůj model Higer.

Zpravodajství
v projektu „Moderní autobusy společnosti BOSÁK BUS". Dopravce zahajuje výběrové řízení na dodavatele autobusů.
Reklama
... samozřejmě ne autobusem.
Rekonstruovaný červený trolejbus Škoda 9 Tr s evidenčním číslem 1 během červencových a srpnových nedělí.
V nejbližší době dojde k vyhlášení výběrového řízení na nákup deseti autobusů s konceptem nízkpodlažnosti Low Entry.
Historické parní a motorové vlaky, drezíny, historický autobus, taneční a hudební představení na nádraží, divadlo, četníci.
a kloubové nízkopodlažní trolejbusy. Doplněno vyjádřením DPMB.
Tradičně z Kolína přes Poděbrady do Nymburka s flotilou historických zejména užitkových vozidel - autobusů a nákladních vozů.
proběhne tento týden v Muzeu dopravy ve Strašicích.
Škoda Electric uzavřela kontrakt na dodávku 125 kloubových trolejbusů 27 Tr Solaris pro lotyšskou Rigu.
Školení „Nová legislativa reklamy na dopravních prostředcích – polep oken určených pro nouzové východy“ pořádá MOBILBOARD 22.7.2013 v Praze.
Aktuálně
Za rok a půl Keolis vybudoval tři tramvajové tratě, na kterých jezdí 26 tramvají od Alstom. Nově navržené vedení tras autobusů v systému Twisto a půjčování kol má přilákat cestující do veřejné dopravy.
Díky terminálům ČSOB lze jednoduše zaplatit i v nové dobíjecí stanici NIKOLA společnosti Veolia v Praze v OC Stodůlky.
ECitaro si vybraly tři renomované společnosti ze Skandinávie a Lucemburska. Společným rysem všech elektrických nízkopodlažních vozidel je kvalitní high-tech vybavení pro cestující.
Lotyšským státním dráhám dodá třicet dva moderních jednopodlažních jednotek pro příměstskou dopravu. Hodnota kontraktu se pohybuje okolo šesti miliard korun.
Reklama
Na jaře byly vybaveny novými terminály na nákup jízdenek všechny tramvaje. V metru si cestující navíc ověří platnost časových kupónů. Žluté terminály dodává, stejně jako do tramvají, Mikroelektronika.
Tendr na výstavbu čerpací stanice a na dodávky vodíku vyhrál Shell. 20 vodíkových autobusů dodá belgický Van Hool. Nizozemsko pokračuje ve snižování emisí.
Na německé dálnici A5 mezi městy Langen a Weiterstadt jezdí od května letošního roku nákladní vozy na elektrický pohon z trolejí.
V rámci přípravy zadávacího řízení probíhá předběžná tržní konzultace s potencionálními výrobci. Výběrové řízení na 20 velkokapacitních autobusů vyhlásí pražský dopravní podnik v srpnu.
Irský Národní úřad pro dopravu v rámci programu BusConnects zakoupí v průběhu přibližně pěti let až 600 hybridních double-deckerů. První přijedou příští rok.
Ostravský dopravní podnik jako první u nás zavedl před třemi lety platby bezkontaktní platební kartou bez tisku jízdenky. Od 1. ledna 2020 papírové jízdenky úplně ruší.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací