Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.08.2025

Od 4. do 9. října 2025 se na bruselském Expo opět koná Busworld Europe, největší veletrh B2B na světě věnovaný výhradně autobusovému a autokarovému průmyslu. Busworld Europe, jediný globální veletrh zaměřený výhradně na autobusy, autokary a celý jejich dodavatelský řetězec, sdružuje výrobce vozidel, karosáře, dodavatele, provozovatele, dopravní úřady a odborníky na mobilitu z celého světa. Ročník 2023 přivítal přes 40 000 odborných návštěvníků a očekávání pro rok 2025 jsou ještě vyšší.

Letošní rozšíření výstavní plochy ze 75 tisíc na 82 tisích metrů čtverečních odráží růst a dynamiku sektoru hromadné osobní dopravy po celém světě. S téměř 550 potvrzenými vystavovateli je plocha téměř plně rezervována, "zájem výrobců podtrhuje bezkonkurenční význam Busworldu", uvádí organizátoři. Zastoupeny budou všechny oblasti odvětví - od pohonných zařízení s nulovými emisemi a autonomních technologií až po interiéry, software a poprodejní řešení. Světové premiéry vozidel napříč všemi segmenty S již potvrzenou účastí 85 výrobců autobusů a autokarů představuje Busworld Europe 2025 bezkonkurenční přehlídku vozidel napříč všemi segmenty hromadné osobní dopravy: městské autobusy, meziměstské a dálkové autokary, midibusy, minibusy, VIP a kyvadlové autobusy, včetně autonomních modelů a všech hlavních technologií pohonu. Po velké vlně uvedení nových modelů na trh v roce 2023 již bylo oznámeno několik světových premiér a další budou následovat. CaetanoBus představí svůj vůbec první bateriově-elektrický autokar, čímž vstoupí do segmentu elektrické dálkové dopravy. Autokar je vyvíjen ve spolupráci s významným partnerem, jehož jméno bude odhaleno v Bruselu. Daimler Buses poprvé ukáže veřejnosti své eIntouro, zbrusu nový elektrický meziměstský autobus. Mezi další zajímavosti patří baterie NMC4 nové generace v Mercedes-Benz eCitaro a inovace v oblasti elektromobility, bezpečnosti a udržitelnosti. Daimler Buses představí osm vozidel Mercedes-Benz a Setra na stánku 503 v hale 5. IVECO BUS představí eDaily Low Entry Minibus, řešení pro městskou dopravu s nulovými emisemi, a G-WAY, 2,33 metru široký midibus kompatibilní s biometanem (k dispozici ve verzích o délce 9,5 m a 10,7 m), ideální pro úzké městské ulice. Dodavatelé dílů, komponentů a služeb získávají novou viditelnost – offline i… online Kromě vozidel věnuje Busworld Europe stále větší pozornost celému ekosystému komponentů, dílů, systémů a služeb, které zajišťují provoz autobusů a autokarů. Od pohonných jednotek a systémů HVAC až po interiéry, elektroniku, software a řešení servisu – výstava představí vše. I v tomto odvětví se můžeme těšit na několik produktových premiér: Například Eberspächer své nejnovější inovace v oblasti tepelného managementu, včetně klimatizačních jednotek AC138 EVO a AC135 pro alternativní pohonné ústrojí, obě využívající přírodní chladivo propan. V hale 3 bude představen také jejich systém Hydro Control a cloudová platforma „e-connected“. Aby se rozšířila viditelnost i za hranice samotného veletrhu, spouští Busworld během letošního ročníku svou novou digitální platformu Busworld Plaza . Nejedná se o náhradu za fyzické veletrhy, které zůstávají nejsilnějším formátem pro networking, obchod a výměnu znalostí. Spíše jde o digitální most mezi ročníky – a první kontaktní bod s globální sítí Busworld. Zajímá vás to? Podívejte se na www.busworldplaza.org . Kongres Busworld a konference ZEB: od politiky k praxi Souběžně s výstavou nabízí Busworld Europe dvoudenní (6.–7. října) kongresový program s pěti tematickými bloky: řešení digitální mobility, bezpečnost autobusové a autokarové dopravy, budoucnost dálkové autokarové dopravy, socioekonomické základy osobní dopravy a systémový management pro veřejné orgány. Mezi účastníky patří provozovatelé veřejné dopravy a soukromí dopravci, městské úřady, výrobci, dodavatelé a tvůrci politik EU. Všechny přednášky jsou zahrnuty ve vstupence na Busworld. Mezi potvrzenými řečníky jsou Jean-Louis Colson (Evropská komise), Karen Vancluysen (POLIS), Joost Vantomme (ERTICO), Raluca Marian (IRU), dále osobnosti z oboru, jako jsou Roman Biondi (Daimler Buses), Frank Felten (ZF Friedrichshafen) a Alan White (Siemens AG), a na straně provozovatelů řečníci ze společností GPN, Flixbus, RATP, TfL, Keolis, De Lijn STIB atd. Témata sahají od umělé inteligence a ADAS až po veřejné zakázky, školení řidičů a legislativu v oblasti dat. Konference o autobusech s nulovými emisemi (ZEB ) se bude konat ve dnech 8. a 9. října. Zaměří se na energetickou transformaci v hromadné osobní dopravě a bude se zabývat technologiemi, politikou a provozní připraveností na dekarbonizaci v celé Evropě. Vstup na tuto konferenci vyžaduje samostatnou vstupenku. Jsou to lidé, kteří dělají Busworld Mieke Glorieux, výkonná ředitelka Busworld Europe, se zamýšlí nad tím, co dělá Busworld skutečně jedinečným: „ Nejde jen o vozidla, technologie nebo čísla – jde o lidi. Komunita, kterou sdružujeme, je to, co definuje Busworld. Jsou to jejich nápady, partnerství a vášeň, které posouvají toto odvětví – a nás – vpřed. Ano, vy nás poháníte!“ Ceny Busworld Vehicle 2025 Busworld Europe

Zpravodajství
Záběry a postřehy Pavla Bednáře.
Reklama
Medzinárodná konferencia sa tento rok koná 23. – 24. októbra 2014 v Bratislave.
a tramvaje v nejmenší tramvajovém systému na světě Gmundenu zachytil Miroslav Klas.
Autokary společnosti City2City, dceřiné společnosti britské National Express Group, vyjedou naposledy 13. října.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
ev. č. 306 v Olomouci mají nejen fanoušci MHD do konce září. 23. 9. 2014 přibylo do vozového parku DPMO pět nových Solarisů .
Pět historických autobusů a představitelé současné autobusové techniky MHD v Třebíči.
Tři momentky ze slavnostního odhalování ...
Aktuálně
Plzeň byla vždy přirozenou baštou trolejbusů se značkou Škoda. Bateriový trolejbus od EKOVA ELECTRIC je pro Plzeňské městské dopravní podniky unikátní.
V Evropě vzrůstají obavy z oslabení opatření v oblasti změny klimatu. Cíle Green Deal je potřeba dál podporovat, říkají některé země. Krátkodobá řešení mohou přinést pokračování fosilních paliv.
Opatření, jako zákaz vstupu předními dveřmi a omezení prodeje jízdenek, vedla k minimalizaci nakažení řidičů. Dezinfekce a větrání chrání cestující.
9. dubna 2020 oslavila trolejbusová doprava v Plzni 79 let. Jedním z prvních trolejbusů, s nimiž začínala, je zachráněný trolejbus 3 Tr3. K vidění je v Techmania Science Center.
Reklama
Do konce roku posílí elektrickou flotilu berlínského BVG devadesát dvanáctimetrových a sedmnáct kloubových 18 metrových autobusů. První vozidla jsou už uváděna do provozu.
Dopravní podnik bude pokračovat ve výměně 305 dřevěných pražců za betonové. Přestože metrem jezdí minimum lidí, bude zavedena náhradní autobusová doprava.
Výrobce elektrických motorů a ventilátorů zaznamenal nárůst o 8,6 procenta. Rozvoj nastal v Asii, Evropě a USA. Dobře začal i rok 2020, až do koronavirové krize.
Jedenáct autobusů je k dispozici cestujícím v Nitranském kraji na Slovensku. Vozidla od SOR Libchavy jezdí i v Košickém kraji.
Pět dvanáctimetrových autobusů Scania Citywide Hybrid je v provozu na trasách v Sasku v regionu Erzgebirge pod Krušnými horami.
Hlavní město schválilo koncepci využití alternativních paliv pro autobusy. Do roku 2030 bude čtvrtina až polovina autobusů na elektřinu.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací