Reklama
Reklama
person rebus  date_range 22.12.2025

Dopravní podnik Karlovy Vary vybere dodavatele svých prvních čtyř elektrických autobusů. Po lázeňském městě by mohly jezdit na jaře 2027.

Předmětem zveřejněné veřejné zakázky je nákup nízkopodlažních elektrobusů v délce 12–13 m kategorii M3 se dvěma nápravami pro provoz městské hromadné dopravy v Karlových Varech. Každý elektrobus má ujet minimálně 260 km v režimu rychlodobíjení po dobu 30 - 40 minut v počtu 1 dobíjecí cyklus za pracovní směnu s regulací dobíjecího proudu minimálně v rozpětí 150 kW, nebo v cyklu denního nabíjení po dobu 3 - 6 hod. v pomalém režimu nabíjení 75 kW, počítá se s rekuperací. Dobíjení bude probíhat zásuvkou CCS Combo 2. Dopravní podnik požaduje trakční motor o minimálním trvalém dlouhodobém výkonu 160 kW a s maximy až 240 kW. Vozy musí být 100% nízkopodlažní s obsazeností minimálně 75 osob, z toho 25 sedících a 1 místo pro invalidní vozík. Ke standardu v Karlových Varech už patří klimatizací, Wi-Fi, USB porty, kamerový systém, a vozy mají odbavovací a informační systém. Nákup bude spolufinancován z IROP. Kritériem hodnocení je nejnižší celková nabídková cena. Zakázku mohou získat jen dodavatelé se sídlem ve státech Evropské unie, Evropského hospodářského prostoru nebo Švýcarské konfederaci nebo v jiném státě, který má s Českou republikou nebo s Evropskou unií uzavřenu mezinárodní smlouvu. Jiní uchazeči budou vyloučeni. Stejně tak je na 50% omezen původ hodnoty dodávek. Termín dodání vozidel je 14 měsíců od podpisu smlouvy. V současné době je většina autobusů v MHD na stlačený zemní plyn. V posledních letech zařadil do provozu autobusy IVECO URBANWAY a SOR NSG 12.

Zpravodajství
RTO Klub uspořádal svůj pravidelný sraz v sobotu 19. června v Muzeu Českých drah v Lužné. Fotografie.
Reklama
Ministerstvo dopravy podpoří zájezdové dopravce z důvodu omezení podnikání na konci loňského roku. Vyplatit může až 380 milionů korun.
Na zajištění veřejné dopravy ve středních Čechách šly v roce 2020 z veřejných peněz čtyři miliardy korun, obce se podílely necelými 6 procenty a většina šla do PID.
V neděli 20. června pořádá Cegelec pro fanoušky historie veřejné dopravy speciální akci. K vidění a svezení budou zajímavá vozidla. Upřesnění programu.
Asociace krajů ČR se s vládou dohodla na kompenzaci ztrát ve veřejné dopravě ve výši až miliardy korun.
Místo podpory provozu ekologicky čistých vozidel platí jejich provozovatelé státu příspěvky na obnovitelné zdroje. Změnit to má v parlamentu projednávaná novela zákona o podporovaných zdrojích energie.
V sobotu 19. června nasadí Dopravní podnik města do provozu mimořádně historický trolejbus Škoda 9Tr. Zdarma vyjedou i trolejbus Škoda 32Tr a elektrobus SOR NS 12.
Vídeňský dopravní podnik opět testuje bezemisní autobus, tentokrát článkové eCitaro. Na třech pravidelných linkách bude vozit cestující do 22. června.
Více než 25 let provozoval pražský dopravní podnik největší flotilu tramvají Tatra T6A5. Z posledních šesti vozů budou tři prodány.
Analýza 558 vzorků z autobusů, tramvají, vlakových souprav, nástupišť a vestibulů metra potvrdila, že při dodržování hygienických pravidel je pražská MHD bezpečná.
Aktuálně
Do pravidelného provozu na linkách městské dopravy v Havířově vyrazily dva nové vozy Iveco Streetway 12M CNG.
Do Zalaegerszegu a Györu přijely z Komárom elektrické autobusy K9UD. S podporou programu Green Bus se na bezemisní vozidla montovaná čínským výrobcem na maďarské půdě také Szeged, Szolnok a Eger.
Dodávkou 33 velkokapacitních parciálních trolejbusů Škoda 27 Tr dojde k zásadní modernizaci vozidlového parku této trakce, a zároveň k ukončení provozu posledního trolejbusu 15 Tr.
V Ústřední čistírně odpadních vod na Císařském ostrově zahájila provoz jednotka k úpravě kalového bioplynu na bio CNG. Ten budou využívat pro pohon svých vozidel Pražské služby, Technologie HMP a podle Klimatického plánu má sloužit i jako zdroj energie pro vozy MHD.
Reklama
Bonett je největším českým prodejcem CNG, pro své zákazníky nakupuje téměř stoprocentní biometan. Na českých silniních jezdilo vloni přes 30 ticíc vozidel poháněných CNG, z toho přes 2 tisíce autobusů.
Členové Asociace dopravních, spedičních a servisních společností Středních Čech se sešli na dvoudenním jednání i za účasti zástupců objednatelů - Středočeského kraje a IDSK a ROPID za Hlavní město Prahu. Letošní setkání podpořily společnosti IVECO BUS a TELMAX.
Rheinbahn v Düsseldorfu objednala 20 bateriových autobusů od nizozemského výrobce VDL. Dodávka prvních vozů je naplánována na polovinu roku 2024. S novými kloubovými i sólo vozy se počet bateriových autobusů v německém městě zvýší na třicet.
ESWE Verkehr ve Wiesbanu v Hesensku testovala od 6. června 25 metrů dlouhý elektrický autobus od švýcarského výrobce HESS. Po opuštění vodíkové technologie provozuje sólo eCitara, potřebuje velkokapacitní vozidla na páteřní linky.
Sdružení obcí ve Velkopolském vojvodství podepsalo smlouvu o nákupu 23 hybridních autobusů pro regionální linky v okolních okresech Poznaně. Vyrobí je ve Vysokém Mýtě.
Vůz 4MT, který v minulosti po Brně jezdil s evidenčním číslem 4058, bude Dopravní podnik města Brna nabízet na soukromé jízdy. Poprvé se tramvaj ukázala při víkendové Dopravní nostalgii.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací