Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.10.2026

Dopravní podnik hl. m. Prahy se s linkou 131 rozloučí jízdami historických autobusů Škoda 706 RTO, Karosa B951E a Irisbus Citybus. Na elektrifikovaných trasách je vystřídají trolejbusy s čísly 51 a 53.

Zkušební provoz trolejbusových linek 51 a 53 s cestujícími začal 26. června 2026 po dokončení výstavby obou tratí. Zpočátku na každé z nich jezdil jeden trolejbus nad rámec autobusových jízdních řádů. Od 17. října DPP provoz posílil. O víkendech a státních svátcích už dopravu na obou trasách zajišťovaly výhradně trolejbusy, v pracovních dnech se ještě střídaly s autobusy. Autobusy 131 a 176 vyjedou naposledy v pátek 30. října. Od pondělí 2. listopadu je v provozu plně nahradí trolejbusy. Autobusovou linku 131 mezi Bořislavkou a Hradčanskou přes Hanspaulku nahradí trolejbusová linka 51. Její trasa vede přes zastávky Sušická, Hanspaulka, Dyrinka, Špitálka, U Matěje, Dukla-Juliska, Na Santince, Zelená, Nemocnice Bubeneč, Sibiřské náměstí a Ronalda Reagana. V pracovních dnech ve špičkách pojede v intervalu 4 až 6 minut. Linku 176 mezi Karlovým náměstím a Stadionem Strahov nahradí trolejbusová linka 53. Na trase obslouží zastávky Palackého náměstí, Jiráskovo náměstí, Arbesovo náměstí, Švandovo divadlo, Kobrova, Holečkova, Zapova, Hřebenka a U Palaty. V pracovních dnech ve špičkách bude mít interval 6 až 8 minut. Obě linky budou obsluhovat především bateriové nízkopodlažní klimatizované trolejbusy Bozankaya SNG 12T. DPP je nasazoval už během zkušebního provozu, kdy postupně rozšiřoval počet trolejbusových spojů na úkor autobusů. Autobusová linka 131 zahájila provoz v červnu 1963 v trase Revoluční (Dlouhá třída) – Sibiřské náměstí – Zelená – U Matěje. Od konce února 1993 jezdila ve víceméně současné trase mezi Hradčanskou a Bořislavkou. Kvůli kopcovitému terénu a prudkým stoupáním v obou směrech k Fišerce a ke svatému Matěji patřila mezi první pražské autobusové linky vybrané k elektrifikaci. Trolejbusy se na Hanspaulku vracejí po více než 67 letech. První pražská trolejbusová trať vedla od Vozovny Střešovice ke Svatému Matěji. Slavnostní zahájení provozu se konalo 28. srpna 1936, pravidelný provoz linky označené písmenem K začal o den později. V roce 1947 byla linka přeznačena na číslo 51. Provoz na trati skončil 1. července 1959. S linkou 131 se mohou cestující rozloučit v pátek 30. října jízdami historických autobusů. DPP na její trasu mezi 14. a 18. hodinou vypraví tři vozy: Škodu 706 RTO (ev. č. 4781), Karosu B951E (ev. č. 4068) a Irisbus Citybus (ev. č. 3468). Historické autobusy pojedou na vložených pořadích linky 131 v intervalu 20 minut. Jízdy budou zdarma.

Zpravodajství
Ministerstvo dopravy připomene významný milník naší nedávné historie – 55. výročí srpnové okupace 1968. Rozsáhlá budova ministerstva na vltavském nábřeží byla v té době sídlem Ústředního výboru Komunistické strany Československa, a tedy i významným cílem agrese vojsk Varšavské smlouvy. Veřejnost dostane možnost si budovu prohlédnout ve čtvrtek 17. srpna od 16:30 do 20 hodin. Právě 17. srpen 1968 byl den, kdy sovětské vedení v Moskvě definitivně rozhodlo o vstupu vojsk Varšavské smlouvy na území Československa.
Reklama
100% česká síť plynových čerpacích stanic a zároveň největší prodejce bioCNG u nás slaví 25 let od svého vzniku. Bonett postupně vybudoval síť 52 plynových kapacitních čerpaček po celé republice, vstoupil na slovenský a polský trh, a má další rozvojové plány.
Solaris Bus & Coach přiveze na veletrhu Busworld 2023 dva typy autobusů s nulovými emisemi. K vidění bude oblíbená verze Urbino 18 s pohonem na baterie a s vodíkovými palivovými články.
Prostřednictím "systému včasného varování EU" Evropská komise požaduje stažení autobusů Mercedes-Benz Citaro vyrobených mezi březnem 2018 a červencem 2021 a mezi dubnem 2021 a červnem 2023. Důvodem jsou možné závady, které cestující vystavují nebezpečí úrazu. Jedná se o dveře a úchyty monitoru.
Samosprávné kraje mají mít možnost určovat maximální ceny za vjezdy nebo parkování autobusů. V Česku taková úprava již existuje. Maximální ceny mohou stanovit kraje nebo obce.
Výrobce autobusů a autokarů z Nizozemska přijde s podrobnostmi o nové energeticky neutrální továrně v Roeselare a budoucí vizi autokarů. Přiveze novou Citea.
Po výrazném poklesu v prvních šesti měsících letošního roku se v červenci prodej autobusů zvýšil, a to o 210 procent. Registrováno bylo 90 autobusů, nejvíce značky Otokar.
Soutěž Busworld Vehicle Awards se v roce 2023 vrací na veletrh Busworld Europe a představí nejnovější inovace v autobusovém a autokarovém průmyslu. V každé kategorii budou uděleny dvě ceny. Která vozidla soutěží?
Dan Vyhnalík získal zlatou medaili na Rogalistickém Mistrovství ČR & French Open 2023. Znamená to již osmnácté vítězství v nejvyšší soutěži v závěsném létání.
Prodej nových autobusů v první polovině roku vzrostl o 15 % na 14 781 kusů. Nejvíce autobusů nakoupili dopravci ve Francii, v Itálii a ve Španělsku. Přestože stále vede dieselový pohon, začínají se prosazovat elektrické a zvyšuje se prodej hybridních autobusů. Přehled všech zemí ze statistik ACEA.
Aktuálně
Historie na CZECHBUSu
person ertl  date_range 22.11.2024
Sbírka historických vozidel Martina Uhra se opět rozrostla. Tentokrát o vyhlídkový autokar Škoda 706 RTO, který jste si mohli prohlédnout na stánku Klubu českých historických autobusů - RTO Klub. Zajímavý byl další Erťák, jeho přestavba umožňuje přepravu lodí. Třetí historický autobus, který oslavil ve své nové podobě 5 let, už na CZECHBUSu byl. Z Tatra Muzea v Dobříči přijela "horská" TATRA 500HB.
Dopravní podnik Bratislava (DPB) zveřejnil výsledky veřejné zakázky na nákup 110 nových dieselových autobusů. Vítězem se stala společnost SOR Libchavy, druhý v pořadí skončil turecký výrobce OTOKAR OTOMOTIV.
Velitelství 2 Regionální logistické základny ve Varšavě podepsalo dohodu o pořízení 115 autobusů CROSSWAY LINE pro polské ozbrojené síly s autorizovaným prodejcem IVECO BUS, společností ABP BUS & COACH, na začátku roku 2024. Letos má získat 22 vozů a na konci roku 2025 dalších 24 vozů. V opci pak může armáda objednat dalších 69 autobusů. Uživateli budou ozbrojené síly zemí NATO.
Mezi Prahou, Českou Lípou a Varnsdorfem se od 1. prosince zlepší spojení. Velkokapacitní 15metrové autobusy s kapacitou pro 59 sedících cestujících pojedou častěji a nabídnou prostor pro více cestujících. Nové autobusy Scania Irizar i4 bude provozovat ČSAD Česká Lípa jako subdodávku pro ČSAD Střední Čechy .
Reklama
Zástupci společnosti Medenbach Traffic převzali v továrně na autobusy Daimler Buses v Mannheimu prvních deset z 57 linkových autobusů Mercedes-Benz s hybridním pohonem. Celkovou objednávku tvoří 39 hybridních meziměstských autobusů Citaro, 13 hybridních kloubových autobusů Citaro a pět hybridních autobusů Citaro v krátké verzi. V polovině prosince vyjedou v Hesensku v Německu.
Daimler Buses představil 18. listopadu 2024 nový bateriový meziměstský autobus Mercedes-Benz eIntouro s lithium-železo fosfátovými bateriemi a autonomií až 500 kilometrů. Zákazníci si ho mohou objednat od začátku roku 2025. Premiéra se připravuje na Busworld 2025. První dodávky se plánují v roce 2026. Od začátku roku 2026 bude k dispozici také městský autobus s generace baterií NMC4 s dojezdem až 500 a 700 kilometrů.
Do Brna míří poslední dvacítka nových trolejbusů Škoda 32Tr z rámcové smlouvy uzavřené v roce 2022 . První vůz Škoda Group předala Dopravnímu podniku města Brna (DPMB) 14. listopadu 2024, zbylých devatenáct přijede do Brna postupně do konce ledna 2025.
Jedna z nejrozsáhlejších rekonstrukcí za poslední dobu probíhala v areálu Dopravního podniku města Hradce Králové v ulici Pouchovská pět měsíců a za plného provozu MHD ve městě. Kromě modernizace areálu přinese úsporu 60 tisíc měsíčně. Vedení Dopravního podniku města Hradce Králové společně s dodavatelskými společnostmi rekonstrukci symbolicky ukončí v pátek 15. listopadu v 10 hodin před budovou dispečinku.
Solaris získal zakázku na dodání až 45 mega elektrických autobusů pro TEC v Lutychu. Prvních osmnáct autobusů Solaris Urbino 24 MetroStyle bude integrováno do dopravní sítě belgického města v roce 2026. Kromě délky budou výjimečné také svým provedením. Jde o dosud největší zakázku na tyto nejdelší vozy, které výrobce vyhrál. Jeho dvoukloubové elektrické autobusy jezdí v dánském Aalborgu a trolejbusy v Bratislavě a v Praze.
V úterý 10. prosince 2024 se v letošním roce naposledy sejdou na jednání členské firmy nově vzniklého Svazu, který zastupuje dopravce provozující veřejnou linkovou autobusovou dopravu.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací