Reklama
Reklama
person rebus  date_range 10.09.2026

První z 81 nových trolejbusů Solaris Trollino 18 pro Vilnius dorazil do vozovny VVT. Po dokončení zkoušek a přípravy na provoz mají první vozy vyjet s cestujícími na konci října. Doplní 91 trolejbusů Škoda 32Tr dodaných v předchozí etapě obnovy a postupně nahradí nejstarší Škody 14Tr a Solaris Trollino 15 AC.

První vůz je nyní v trolejbusové vozovně Vilniaus viešasis transportas (VVT) v Antakalnisu, kde se připravuje na tovární zkoušky. Následovat budou zkušební jízdy v reálném provozu a příprava na každodenní nasazení. Každý trolejbus bude zařazen na linky až po dokončení celého procesu přípravy. „ Obnova vozového parku není jen o počtu nových vozidel. Je pro nás důležité, aby pomohla zajistit plynulou přepravu cestujících a lepší pracovní podmínky pro zaměstnance. Před nasazením nových trolejbusů na linky je nutné důsledně dokončit celý proces přípravy – testování, zkušební jízdy a přípravu na každodenní provoz. První trolejbusy plánujeme nasadit na linky na konci října. Tím obnova vozového parku nekončí – nadále nakupujeme elektrické autobusy a rozvíjíme potřebnou infrastrukturu ,“ uvedl generální ředitel VVT Ignas Degutis. Nové Trollino 18 jsou 18 metrů dlouhé a nízkopodlažní. Jsou určeny pro přepravu 110 cestujících. Každý vůz má 20 konektorů USB-C, klimatizaci, dvě místa pro jízdní kola, dvě místa pro cestující se zdravotním postižením a pět informačních obrazovek. Pro bezpečnost cestujících a ostatních účastníků provozu jsou vybaveny bezpečnostními systémy a 17 kamerami uvnitř i vně vozidla. Trolejbusy mohou bez připojení k trolejovému vedení ujet až 20 kilometrů. Nákup kloubových trolejbusů představuje druhou etapu obnovy trolejbusového parku VVT. V první etapě bylo do provozu zařazeno 91 nových dvanáctimetrových trolejbusů Škoda 32Tr . Celkem tak půjde o 172 nových trolejbusů. Celková hodnota smlouvy na 81 trolejbusů činí 62,26 milionu eur. Nákup financují Evropská banka pro obnovu a rozvoj a Severská investiční banka. Nové trolejbusy postupně nahradí nejstarší vozy Škoda 14Tr, které podle VVT už v roce 2027 nebou přepravovat cestující, a Solaris Trollino 15 AC. Obnova trolejbusového parku je součástí širšího programu VVT na období 2023 až 2027. Ten počítá s dodáním celkem 333 nových vozidel – 172 trolejbusů, 145 elektrických autobusů a 16 autobusů poháněných vodíkem. Po dokončení programu má být obnoveno přibližně 60 procent vozového parku.

Zpravodajství
Aktuálně
Informace Svazu cestujících ve veřejné dopravě.
zachytil Miloslav Ptáček. Informace o nástavbě. Německý osobní návěs zachycený na cestě.
Prvním autobusem v jubilejním designu je autokar Scania Touring , který je jako prezentační v v České republice. Informace ke koncepci autokaru - "wrapping T" , zážitky z řízení a trochu netradiční fotogalerie.
Kloubové autobusy na letištní lince 100 * Více nízkopodlažních autobusů * Změny v příměstské dopravě - omezení provozu na základě snížení úhrady Středočeským krajem na dopravní obslužnost
Reklama
Informace z tiskové konference POVED k dopravní obslužnosti na Plzeňsku.
Společnost ČSAD autobusy Plzeň od první březnové neděle výrazně posílí autobusové spoje na trase Plzeň – Karlovy Vary a zpět.
1. Testovací jízdy v plzeňských ulicích: 'Lublin' a 'Hradec' 2. Škoda Electric dodá do Prešova 20 trolejbusů v karosérii SOR 3. Testovací vůz SOR BN 9.5 se objevil ve Dvoře Králové nad Labem 4. Společnost Vega Tour slavila 20 let: Spanilá jízda Prahou 5. Prototyp kloubového autobusu TEDOM bude na měsíční testovací zápůjčce 6. Prezentační kloubový městský autobus Volvo 7700 v České republice
Před 60 lety se prosadila myšlenka SE lbst TRA gend - samonosné karosérie. 100 let autobusů z Ulmu a Neu Ulmu.
a budoucnost trolejbusů nejen v Brně. Čtvrtá, závěrečná část: Trolejbusy v Brně. Současnost a budoucnost největšího trolejbusovéhom provozu v ČR.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací