Reklama
Reklama
person rebus  date_range 20.03.2026

ArrivaBus zhájila zkušební provoz kloubových elektrických autobusů BYD. Prvních pět vozidel vstoupí do provozu na lince 8E ve středu 1. dubna, dalších patnáct dorazí 1. května. V nadcházejících měsících dodá BYD celkem 24 nových kloubových elektrických autobusů B19, které doplní současné sólo vozy BY12. Poslední kloubové dieselové autobusy Citaro G z flotily 124 vozidel dodal Arrivě také Mercedes-Benz.

Arriva pořídila od BYD celkem 82 elektrických autobusů , 58 sólo modelů B12 a 24 kloubových B19, v souvislosti s dvěma novými smlouvami na zajišťování dopravní obslužnosti s budapešťským organizátorem veřejné dopravy BKK. První sólo vozy dodal BYD v srpnu 2025, první cestující svezly 1. prosince. Zbývající mají být uvedeny do provozu do roku 2027 a hlavní město tak dky tomu vytvoří největší flotilu elektrických autobusů v Maďarsku. V listopadu 2025 Arriva otevřela nejvýkonnější maďarské nabíjecí a distribuční zařízení pro elektrické autobusy. Po třech letech vývoje vznikla komplexní integrovaná infrastruktura. Projekt byl zahájen po vítězství v tendru na elektrické autobusy BKK a místem sídla největší flotily elektrických autobusů v Budapešti se staly garáže na ulici Andor. Systém umožňuje bezpečné a inteligentní nabíjení 91 autobusů současně. V souladu s předpisy požární bezpečnosti oddělují autobusová stání protipožární stěny. Dodávku elektřiny zajišťují tři středonapěťové přípojky, každá s výkonem 5 MVA. Nabíjecí systém finské společnosti Kempower pracuje s průměrným výkonem 75 kW pro sólo autobusy a 150 kW pro kloubové autobusy, v případě potřeby je k dispozici i vyšší nabíjecí výkon. Autobusy představují nejnovější generaci výrobce. Sólo vozidla mají 32 míst k sezení a celkovou kapacitu 87 osob, kloubové autobusy mají 41 míst k sezení a celkovou kapacitu 125 osob. Oba modely mají nízkou podlahu a lithium-železo-fosfátovou baterii s celkovou kapacitou 491, respektive 563 kW, tj. největší dostupnou. Dvanáctimetrová vozidla mají dojezd až 600 km a kloubová mohou na jedno dobití ujet 470 km. Arriva Bus získala na baterie 12letou záruku – což je v současnosti na trhu unikátní. Bezbariérová vozidla jsou vybavena moderními asistenčními systémy pro řidiče, palubními kamerami a několika USB nabíjecími porty. O pohodlí řidičů se postarají také digitální kamery místo vnějších zpětných zrcátek a vyhřívaná sedadla, samozřejmostí je klimatizace. Vozidla se montují v Komárom v Maďarsku. V pátek 13. března dorazilo do Arrivy v Budapešti také posledních pět autobusů z 142dílné flotily Mercedes-Benz Citaro G, které představila loni v létě. Kloubové autobusy jsou vybavenou řadou asistenčních a bezpečnostních funkcí a kromě řidiče uvezou celkem 154 cestujících (s 37 sedadly a 117 místy ke stání). Vozy byly dodány prostřednictvím společnost ITE Bus & Truck Ltd., která je hlavním zástupcem a dovozcem značky Mercedes-Benz v Maďarsku.

Zpravodajství
byl zvolen stávající prezident Jaroslav Hanák , do funkcí viceprezidentů byli zvoleni ..
Reklama
zmizely den před vánočními svátky 2008 trolejbusy z ulic belgického města Gent . 28.3. vyjedou na rozlučkovou jízdu. Jan Spousta pro BUSportál.
(SK + EN) Spoločnosť Volvo Buses získala v Indii ocenenie Automobilová technológia roka za model Volvo 9400 6x2.
Verejnej súťaže na obnovu londýnskych ikon, vyhlásenej v roku 2008 sa zúčastnilo viac ako 700 návrhov. 8. januára t.r. pripadla hlavná cena návrhom tímov Norman Foster-Aston Martin a Capoco Design. Do užšieho výberu se dostal aj návrh Jana Kaplického.
bude od 28.6.2009 sportovní centrum Nymburk. Zpestřením Škoda Tour budou výlety historickými autobusy Škoda.
(Český plynárenský svaz) 31.3. 2009 v Třebíči, kde bude také slavnostně otevřena plnicí stanice CNG a proběhne předání autobusù TEDOM společnosti ICOM transport.
Pořádalo Sdružení Ty a já .
(CZ + EN) 1. ledna byl jmenován do této funkce Horia Chirita . Centrála pro střední a východní Evropu je v Praze. (Irisbus Iveco Central and Eastern Europe appoints new General Manager)
zaujal BUSportál autokar CKZ6127HN3 - Hengtong.
(EN) v magazínu Trolleybus. Rozsáhlý článek od Davea Chicka.
Aktuálně
přeje tradičně HISTORIC BUS PRAGUE společně s Jaro Matúškem.
Autobusový vozový park se v březnu rozrostl o dalších čtyřicet autobusů na CNG. První vůz Škoda 31Tr SOR přijede do Brna již v dubnu.
Největší zájem byl o materiály z EvoBus Holýšov - v součtu přístupů obou materiálů jsou vítězem "dvojkombinace". 1. Stručně: Trolejbusy Škoda pro Brno se budou kompletovat a testovat ve Zlíně 2. Poprvé na BUSportálu: Prototyp trolejbusu Škoda 31 Tr SOR pro Brno 3. Světová premiéra autobusu MAN Lion´s Intercity podrobně. Další fotografie. 4. Fotoprocházka po areálu SOR Libchavy 20.3.2015 5. Obrazem: Na návštěvě v závodě Holýšov společnosti EvoBus ČR I. 6. Obrazem: IVECO CR ve Vysokém Mýtě vyrábí autobusy nové řady 7. Na návštěvě ve Škoda Electric při příležitosti setkání zaměstnanců s prezidentem 8. Novou Scanii Omniexpress ve speciální úpravě pro potřeby hendikepovaných dětí 9. Škoda Electric a boloňské trolejbusy v Plzni 10. ČD Bus Ostrava-Krakov vyjel. Dopravcem je společnost Arriva Morava
Reportáž a fotografie pro BUSportál připravil Magiq. Akci zhodnotil I Pavel Schlosser.
Reklama
s gratulací k osmdesátinám ro zakládajícího člena ADSSF Antonína Kusáka.
Hybridy Volvo 7900 v provozu v budapešťských ulicích.
Inovovaný BUSportál přináší unikátní záběry ve větším rozlišení než pří jejich premiérách: Škoda 28 Tr Solaris, Škoda 27 Tr Solaris, BredaMenrinibus Avancity, Škoda 30 Tr SOR TNB City 12, Trollino 12 (první bateriový), Ikarus, IVECO Crealis Neo, Trollino 12 Metrostyle.
Autobus pro segment linkové dopravy na platformě stavebnicové konstrukce MAN se vyrábí ve výrobním závodu v Ankaře ve dvou délkových variantách.
Fotogalerie z výroby. BUSportál otevírá téma jubilejního roku - ve Vysokém Mýtě si připomenou 120 let od založení vysokomýtské karosárny Josefem Sodomkou.
Citea DLF: První nízkopodlažní patrový autobus pro veřejnou městskou dopravu v historii VDL
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací