Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.10.2025

Tři rámcové smlouvy s Île-de-France Mobilités, institucí, která spravuje jednu z největších a nejkomplexnějších dopravních sítí v Evropě, dodá IVECO BUS do roku 2032 nízkoemisní a bezemisní autobusy Heuliez, Urbanway a Crossway.

Rámcové smlouvy byly uzavřeny po výsledcích výběrového řízení Organizace pro zadávání veřejných zakázek v dopravě (CATP - Centrale d’Achat du Transport Public) a týkají se tří modelů: 12metrového elektrického GX 337 ELEC, 12 a 18metrového URBANWAY na stlačený zemní plyn a 12metrového meziměstského autobusu CROSSWAY na stlačený zemní plyn. Poslední dva jsou 100% kompatibilní s biometanem vyrobeným z odpadu. IVECO BUS s nejmodernějšími vozidly s alternativním pohonem vybavenými pokročilými asistenčními systémy pro řidiče budou důležitou součástí jedné z největších modernizací autobusové a autokarové sítě na světě. Region Île-de-France je nejlidnatější a nejbohatší region Francie, jehož centrem je Paříž. „ Iveco Group má čest spolupracovat s Île-de-France Mobilités, která je v popředí energetické transformace, a společně pracovat na dekarbonizaci veřejné dopravy. Naše elektrická a biometanová řešení zajistí čistý energetický mix a zároveň přispějí k naší prioritě, kterou je dosažení nulových emisí uhlíku do roku 2040 ,“ uvedl Claudio Passerini, prezident divize autobusů v Iveco Group. „ S touto novou objednávkou 4 000 vozidel pokračujeme v revoluci, kterou jsem zahájila v roce 2016. Jsme před dokončením tohoto obrovského projektu, kterým se Île-de-France stane prvním francouzským regionem, který převede všechny své autobusy a autokary na čistou energii. Vozidla IVECO BUS zajistí uhlíkovou neutralitu, výkon a pohodlí cestujících ,“ uvedla Valérie Pécresse, Île-de-France Mobilités.

Zpravodajství
Arriva provozuje v 11 zemích v Evropě a Velké Británii autobusy, vlaky, tramvaje, přívozy, sdílená kola a přepravu na vyžádání. Ročně zajistí přibližně 1,5 miliardy cest. Po globálním výběrovém řízení je s účinností od 1. října 2025 jmenován novým CEO společnosti Gianfranco Sgro.
Reklama
Solaris bude na veletrhu v Bruselu prezentovat svou nejnovější nabídku bezemisních vozidel. Ukáže tři autobusy s modulárním pohonem – Urbino 18 hydrogen, Urbino 12 electric a – ve své premiéře – Solaris Urbino 10,5 electric. Novináři si nový model prohlédnou 3. října na tiskové konferenci. Pro veřejnost otevírá veletrh své brány 4. října.
Hlavním lákadlem na stánek VDL a Van Hool je premiéra třetí generace dálkového autokaru VDL Futura. Na veletrhu také představí novou autobusovou společnost VDL Bus Group, která vznikla integrací společností VDL Bus & Coach a VDL Van Hool. Značka Van Hool pak samostatně uvede dva nové dálkové autobusy.
Busworld Plaza, je nové digitální tržiště vytvořené exkluzivně pro odvětví výroby autobusů a autokarů. Plaza nenahrazuje veletrh Busworld, ale je jeho celoroční doplněk pro udržení komunity zákazníků a dodavatelů. Busworld 2025 začíná v Bruselu už 3. října.
Výrobce nástaveb minibusů, společnost INDCAR, uzavřela integrační dohodu se španělským výrobcem karoserií Car-bus.net. Strategická operace umožní diverzifikovat portfolio a nabízet řešení vhodná pro různé konfigurace podvozků pro městský i turistický segment. Svou současnou produktovou řadu rozšíří INDCAR o modely Spica a Shaula na podvozcích Mercedes-Benz.
Do areálu společnosti ZDAR ve Žďáru nad Sázavou se přišlo v sobotu 6. září 2025 podívat více než tisíc návštěvníků. Veteráni, elektrobus, tahač i vypůjčený autonomní minibus Roboauto se celý den nezastavily.
20 let přívozů v PID
person rebus  date_range 16.09.2025
U příležitosti 20. výročí obnovení přívozů v Praze a jejich zapojení do Pražské integrované dopravy se ve středu 17. září od 13 do 19 hodin promění přívoz P2 mezi Podhořím a Podbabou v místo plné zábavy, historie i zážitků na vodě. Na louce u přístaviště V Podbabě bude pestré odpoledne s doprovodným programem, plavbami historickými i současnými loděmi a jízdami historických autobusů.
Výběrové řízení na nákup 25 parciálních trolejbusů za 400 milionů korun vyhlášené Dopravní společností Zlín-Otrokovice (DSZO) v únoru 2024 zrušil v říjnu minulého roku Úřad pro ochranu hospodářské soutěže. V pondělí 15. září 2025 jeho rozhodnutí potvrdil Krajský soud v Brně. Dopravní společnost rozhodnutí soudu vnímá jako nastavení pravidel pro další výběrová řízení.
Brněnský dopravní podnik zná jméno svého nového maskota – červeného dráčka, který se vyzná v městské dopravě a ochotně poradí každému cestujícímu. V druhém kole internetové ankety hlasovalo 3 500 lidí. Z šesti favoritů byla nejúspěšnější dvě jména, Čenda a Štatlík. Dráček je také tváří nové aplikace DPMBinfo.
V sobotu 13. září proběhl celorepublikový sraz fanoušků MHD, který pořádá Sdružení dopravních podniků ČR. Už podruhé se konal v Brně . Z areálu výstaviště se přesunul do ulic města. Do moravské metropole poslalo svá vozidla dvanáct dopravních podniků. Podívejte se na fotografie.
Aktuálně
Vozový park SC Transurbis SA ve městě Zalău se opět obnovuje. SOR ve spolupráci se svým rumunským partnerem Anadolu Automobil Rom dodává 20 autobusů EBN 9,5. Příští rok vyrobí v Libchavách pro Zalău další elektrické autobusy včetně prvních kloubových SOR ENS 18. SOR pokračuje také v plnění zakázek do Bulharska.
MZA Varšava a Autonomous Systems představují první městskou autobusovou vozovnu v Evropě navrženou a postavenou pro autobusy schopné autonomního provozu. Je to první praktický krok k autonomii ve veřejné dopravě.
Dopravní podnik města Košice objednal od SOR Libchavy a ŠKODY ELECTRIC prvních 11 kloubových autobusů SOR ENS 18 z rámcové smlouvy na celkem až 30 těchto vozidel . Konkrétní počet bude záviset na získání finančních prostředků z evropských fondů.
Kroměřížské technické služby, které v Kroměříži zajišťují MHD, uzavřely s MAN Truck & Bus Czech Republic smlouvu na dodání čtyř elektrických autobusů. Dohodnutá smluvní cena činí 46 760 000 Kč bez DPH, nákup je spolufinancován z IROP.
Reklama
Podvozkem pro elektrický autobus pro delší trasy je Volvo BZR Electric, který nabízí kapacitu baterie až 720 kWh a dojezd až 700 km. Karoserii prvních vozů pro skandinávský trh a země Beneluxu postavil finský partner Carrus Delta.
O výsledku výběrového řízení na první parciální trolejbusy pro Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova jsme už napsali. O vybavení vozidel, jejich ceně, průběhu nákupu a nasazení do provozu informoval dopravní podnik 24. září 2025. Zveřejňujeme úplné znění tiskové zprávy.
Testovací model budoucího vodíkového autokaru s názvem "H₂ Coach" je od značky Setra a má mít dojezd nejméně 800 kilometrů. Technologie vozu H₂ Coach je z velké části založena na pohonných komponentách nákladního vozu Mercedes-Benz GenH2 Truck. Palivové články jsou od Cellcentric, společného podniku Daimler Truck a Volvo Group.
Nová platforma pro autobusy a dálkové autokary založená na 13litrovém motoru Super Truck je dostupná se spalovacím motorem i jako plug-in hybrid.
Dopravní podnik Wiener Linien uvedl od 22. září 2025 do pravidelného provozu na linkách 2A a 3A v centru města deset vodíkových minibusů Rampini HYDRON. Nové autobusy s vodíkovo-elektrickou technologií nahradí stávající elektrické osmimetrové minibusy RAMPINI, které jsou v provozu od roku 2013.
Společnosti Otokar a Daimler Buses podepsaly 11. září 2025 dohodu o výrobě konvenčních městských autobusů Mercedes-Benz Conecto. Produkce v Sakaryi začne v září 2026. Podle Daimler Buses je důvodem velká poptávka po autobusech značek Mercedes-Benz a Setra. Ze stejného důvodu uzavřelo podobnou dohodu s Otokarem také IVECO BUS. Modely Streetway se v turecku vyrábí už čtyři roky.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací