Reklama
Reklama
person rebus  date_range 03.11.2026

Indická Tata Motors a evropská Iveco Group zahájily novou etapu spolupráce. Své plány představily na tiskové konferenci v Turíně 3. listopadu 2026. Jejich spojením vzniká čtvrtý největší světový výrobce užitkových vozidel s 27 výrobními závody, 25 vývojovými centry a více než 73 tisíci zaměstnanci. Jeho roční tržby dosahují přibližně 21 miliard eur, přibližně 511 miliard korun.

Nové uspořádání představili dnes 3. listopadu na společném setkání s novináři v italském Turíně N. Chandrasekaran, předseda Tata Sons, Tata Motors a Iveco Group, Girish Wagh, výkonný ředitel Tata Motors, a Olof Persson, generální ředitel Iveco Group. Tata Motors, největší indický výrobce užitkových vozidel, a Iveco Group N.V., významný mezinárodní výrobce užitkových vozidel, autobusů a pohonných systémů, tím zahájily novou etapu spolupráce. Spojení propojuje dlouholeté průmyslové zkušenosti, zavedené značky a vzájemně se doplňující nabídku vozidel. Skupina bude působit ve více než 130 zemích Evropy, Indie, Jižní Ameriky, Asie, Blízkého východu a Afriky. Předsedou představenstva Iveco Group je N. Chandrasekaran, který současně stojí v čele Tata Sons a Tata Motors. Generálním ředitelem Iveco Group zůstává Olof Persson. Iveco Group zahrnuje také autobusovou divizi Iveco Bus a značku Heuliez. Do společné skupiny přináší lehká, střední a těžká užitková vozidla i městské a meziměstské autobusy. Společnosti uvádějí, že chtějí zachovat své značky, jejich identitu i průmyslové zázemí. Iveco Group si ponechá sídlo v Turíně a vlastní identitu mají zachovat také její týmy a průmyslové provozy. Budou disponovat 27 výrobními závody a 25 výzkumnými a vývojovými centry. Jejich prodejní a servisní síť bude zahrnovat více než 9 300 míst. Celkem budou zaměstnávat přes 73 000 lidí na šesti kontinentech. Kombinované roční tržby dosahují přibližně 21 miliard eur, což odpovídá více než 2,28 bilionu indických rupií. Tata Motors má podporovat dosavadní strategii a investiční plány Iveco Group. Pro zákazníky, prodejce, dodavatele a obchodní partnery obou společností má být důležité především pokračování dosavadní spolupráce. Stávající zákaznické smlouvy, vztahy s prodejci a dodavateli, záruky i závazky v oblasti poprodejních služeb a financování mají pokračovat beze změny. Předseda představenstva Tata Sons, Tata Motors a Iveco Group N. Chandrasekaran při představení nového uspořádání uvedl: „ Dnešek představuje začátek vzrušující nové kapitoly pro Tata Motors a Iveco Group. Dvě silné a úspěšné společnosti, které spojují společné hodnoty, závazek k udržitelné mobilitě a ambice utvářet budoucnost dopravy, spojily své síly, aby vytvořily skutečně mezinárodní skupinu. Budeme dlouhodobě investovat, umožníme vzájemné sdílení nápadů a zkušeností a využijeme společné výrobní kapacity, působnost a schopnosti našich zaměstnanců k utváření budoucnosti dopravy, která bude bezpečnější, chytřejší, lépe propojená a udržitelnější. Rád bych při této příležitosti poděkoval italské vládě, regulačním orgánům v jednotlivých zemích, našim zaměstnancům, akcionářům a všem partnerům, jejichž důvěra, spolupráce a podpora nám pomohly dosáhnout tohoto důležitého milníku. Zároveň srdečně vítám naše kolegy z Iveco Group v rodině Tata a těším se na vše, čeho můžeme společně dosáhnout .“ Společné zkušenosti Tata Motors a Iveco Group v oblasti pohonných systémů, alternativních zdrojů energie, softwaru, konektivity a výroby mají urychlit vývoj nových technologií. Společnosti chtějí zákazníkům rychleji a ve větším rozsahu nabízet ekologičtější a technologicky vyspělejší řešení pro užitkovou dopravu. Generální ředitel Tata Motors Girish Wagh uvedl: „ Jsme rádi, že můžeme společně s kolegy z Iveco Group proměnit naši strategickou vizi v realitu. Společně máme skvělou příležitost přinést větší hodnotu našim zákazníkům a partnerům. Naše vzájemně se doplňující nabídka vozidel, zkušenosti a působnost na různých trzích představují dobrý základ pro další růst. Zároveň chceme zajistit, aby zákazníci, prodejci a obchodní partneři mohli od prvního dne pokračovat ve spolupráci bez přerušení. Naším cílem je vybudovat silnější společnost spojením našich předností v oblasti konstrukce a vývoje, nových technologií, nákupu, distribuce a zákaznických sítí. Urychlíme vývoj nových řešení, rozšíříme svou působnost a zákazníkům nabídneme moderní technologie rychleji a za konkurenceschopnějších podmínek .“ Generální ředitel Iveco Group Olof Persson označil spojení za zásadní okamžik v historii společnosti: „ Pro Iveco Group jde o rozhodující okamžik, do kterého vstupujeme s důvěrou a velkou energií. Do nové kapitoly vstupujeme s hrdostí na naše značky, zaměstnance, schopnosti a průmyslové dědictví, které naši společnost utvářely. Naším partnerem je Tata Motors, společnost se silným postavením, hlubokými znalostmi trhu užitkových vozidel a podobným dlouhodobým přístupem i závazkem k udržitelné dopravě. Chtěl bych poděkovat našim zaměstnancům, zákazníkům, prodejcům, dodavatelům a partnerům za jejich důvěru a podporu. Nyní máme příležitost navázat na vše, čeho Iveco Group dosáhla, využít nové možnosti společně s Tata Motors a vytvořit ještě silnější budoucnost .“ O převzetí společnosti Iveco Group indickým výrobcem jsme informovali. Zdroj: TK Tata Motors, Iveco Group

Zpravodajství
Vzhledem k pandemii Covid-19, omezenému cestování a pořádání velkých akcí je zářijový veletrh užitkových vozidel v Hannoveru zrušen. Příští ročník až v roce 2022.
Reklama
V dubnu u nás výrobci autobusů registrovali jen 34 vozidel. Důvodem největšího propadu za posledních deset let je nucené zastavení výroby v Iveco ve Vysokém Mýtě.
Rozšířené poslední vydání časopisu 5/2019 je od 5. května v prodeji. Dál už bude Československý Dopravák jen na webu.
Přední světový výrobce baterií pro užitková vozidla spolupracuje s nizozemskou VDL Bus & Coach B.V.. Německá Quantron AG bude autorizovaným prodejcem baterií.
Zlínská agentura MOBILBOARD polepila autobus ARRIVA CITY v posledním covidovém období veselou rouškou. Má dát naději na blížící se lepší časy.
Ministr dopravy prosadil dnes na jednání vlády uvolnění restrikcí v mezinárodní dopravě. Kam a za jakých podmínek ale cestující budou jezdit?
2. května 1930 vyjel v Brně na lince A první autobus, který své cestující převezl z Moravského náměstí do Černých Polí. Na sedmi linkách najely autobusy až 900 tisíc km a převezly dva a půl milionu cestujících.
Dopravní podnik města Hradce Králové děkuje všem, kteří se v krajském městě podílí na boji proti šíření koronaviru COVID-19, srdíčkovým trolejbusem.
Nelehkou situaci spojenou s koronovirovou pandemií zažívají také provozovatelé kočárů tažených koňmi, které patří k identitě města. Město přispěje 250 eur za měsíc za každého koně.
R egistrace na on-line webinář 30. dubna. Jak se budou po znovu zavedení veřejné dopravy chovat cestující? Budou se do hromadné dopravy vracet?
Aktuálně
V Oldenburgu převzali od CaetanoBus čtyři autobusy H2.City s palivovými články pro pravidelnou veřejnou dopravu. Vodíku věří i další německá města.
Hlavní město Praha a Středočeský kraj otevřely nabídky účastníků zadávacích řízení veřejných zakázek na uzavření smluv o veřejných službách v přepravě cestujících na příměstských autobusových linkách PID pro oblasti Horoměřicko, Slánsko, Berounsko, Čáslavsko, Kostelecko, Mladoboleslavsko, Rožmitálsko, Neveklovsko, Českobrodsko a Mělnicko.
Dopravní podnik Ostrava převzal tento týden od Škoda Group prvních šest vozů Škoda 36 Tr. Do Ostravy zamířil výroční 15 000. trolejbus z produkce Škodovky.
Přibližně od půlky ledna dělá ostravským hokejistům radost nepřehlédnutelný luxusní zájezdový autobus VDL Futura FHD-2 139/460 Euro 6. Přepravu pro klub zajišťuje dopravce Patrik Lamla.
Reklama
Dánské hlavní město Kodaň a přilehlé město Frederiksberg se rozhodly do roku 2025 kompletně elektrifikovat autobusovou dopravu. Posledních pět linek znamená do konce roku 2025 stoprocentně bezemisní autobusy.
WiTricity bude poskytovat bezdrátové nabíjení pro autonomní e-busy Yutong v Číně.
V pondělí 6. února ráno přijel do hlavního města Maďarska dvanáctimetrový trolejbus vyrobený ve spolupráci Škoda Group a Solaris. Je součástí objednávky na 48 trolejbusů.
Osm autobusů značky SOR, které vozí cestující na linkách MHD Chrudim, dostalo posilu v podobě autobusu s označením ŠKODA MD9 LE E6.
Severní Předměstí a Borská pole v Plzni spojí po dokončené části Západního okruhu dvě nové přímé autobusové linky MHD 24 a 25. Po Západním okruhu pojede i nová krajská linka 335 z Horní Břízy. Důležitá část Městského okruhu se otevře v neděli 19. února ve 12 hodin.
Nové standardní a kloubové autobusy vyrobené v Libchavách převzal Dopravní podnik města Hradce Králové v prosinci, do provozu vyjíždí postupně od konce ledna 2023.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací