Čínský výrobce otevřel v Nosrku první evropské komplexní servisní centrum a při té příležitosti představil kloubový elektrický autobus U18 pro rychlé BRT linky. Podle počtu registrací je Yutong největším dodavatelem elektrobusů do Evropy, jen v Norsku jezdí více než 1 200 jeho autobusů s bateriemi.

Yutong U18 BRT je 18,72 metru dlouhý bateriový autobus určený pro vysokokapacitní městskou dopravu. Při evropském uvedení výrobce uváděl baterie s kapacitou 579, 621 a až 704 kWh. Největší baterie má být dojezd přes 700 kilometrů (podle testu SORT 2). Autobus může přepravovat až 125 cestujících, z toho 46 sedících. Představení U18 BRT bylo součástí otevření nového servisního centra ve Stokke v Norsku 8. září. Yutong ho označuje za své první komplexní centrum tohoto typu v Evropě. Na jednom místě nabízí kontrolu vozidel, údržbu a opravy, dodávky náhradních dílů, školení i čištění autobusů. Centrum má podle výrobce podpořit provoz elektrických autobusů Yutong a jejich servis po celou dobu životnosti. Norsko má pro Yutong na evropském trhu významné postavení. Výrobce 28. srpna uvedl, že v zemi je v provozu více než 1 200 jeho elektrických autobusů. Jen společnost Tide Buss ve Vestfoldu během jediného dne uvedla do provozu 235 nových elektrobusů Yutong. Další vozy byly nasazeny také v oblastech Sunnhordland, Sogn a Sunnfjord. Yutong si v Evropě vloni podle dat DVV Media Group udržel vedoucí postavení . V roce 2025 bylo na evropských trzích registrováno 11 607 bateriových elektrobusů, mezi nimi 1 801 vozů značky Yutong. Čínský výrobce tak měl na trhu podíl 15,5 procenta a počet jeho registrací meziročně vzrostl o 65 procent.