Reklama
Reklama
person rebus  date_range 15.07.2025

Ve středu 9. července se do vozového parku MPK Kraków připojilo osm nových midibusů Autosan. Nejde sice o velký počet, ale umožňuje vyřazení posledních dieselových autobusů s motory Euro 5 z provozu.

První z nových autobusů SANCITY 9 LE vyjel na linku č. 175, zároveň bylo z této linky staženo a do depa přivezeno staré vozidlo této značky s motorem Euro 5. Bude přidáno do sbírky historických vozidel a bude v provozu na Krakovské muzejní lince nebo během přehlídky historických autobusů. Nové autobusy Autosan jsou dlouhé 9 metrů. Jsou vybaveny motory splňujícími emisní normy Euro 6, automatickými převodovkami a řadou bezpečnostních systémů, jako je elektronický systém kontroly stability a systém sledování tlaku a teploty pneumatik. V motorovém prostoru byl instalován automatický hasicí systém. Cestující využijí ergonomická sedadla, klimatizaci, USB porty, informační systém nebo LED osvětlení. Všechna vozidla jsou samozřejmě přizpůsobena pro osoby s omezenou pohyblivostí. Spolupráce MPK v Krakově a společnosti Autosan sahá do začátku minulého století, kdy dodávala tramvajové vozy SW1 a SN1. Autosan, dnes pobočka společnosti Huta Stalowa Wola, začala s výrobou autobusů v roce 1928. Během téměř 100 let sjelo z montážních linek 115 000 vozidel. V současné době se závod zaměřuje na výrobu vojenských vozidel. Přesto i nadále pracuje na vývoji nové generace autobusů s různými pohonnými systémy. Dodávka osmi autobusů SANCITY 9 LE do Krakova je pokračováním devítimetrových autobusů Autosan, které jsou v Krakově již dobře známé a z nichž 28 provozuje MPK Krakow. První kusy dorazily v roce 2016. Vozový park MPK Krakow se skládá z autobusů s různými parametry. Od kloubových po menší, jako jsou devítimetrové od Autosan. Se svou délkou jsou nenahraditelné na linkách s trasami úzkými uličkami města. Sedm let po vyřazení autobusů s motory Euro 4 z provozu se Krakov loučí s motory Euro 5. Obyvatele Krakova se budou přepravovat pouze autobusy, které splňují nejvyšší evropské standardy – EEV a Euro 6, hybridními a autobusy s nulovými emisemi poháněné elektřinou a vodíkem. MPK v Krakově v současné době provozuje 121 autobusů s nulovými emisemi. Jakmile budou všechny plány realizovány, toto číslo se zvýší na 168. Každý čtvrtý autobus MPK v Krakově bude s nulovými emisemi. 8. července 2025 podepsali dopravce a Solaris smlouvu na dodání pěti kloubových elektrických autobusů. Jde o další letošní kontrakt na autobusy s nulovými emisemi - 32 ks Solaris Urbino budou s bateriemi a 10 ks s vodíkovými palivovými články dodá NesoBus. Solaris navíc získal v Krakově zakázky na až 190 dieselových autobusů Euro 6 . Všechny dieselové vozy jsou zakoupeny prostřednictvím leasingu, na bezemisní vozidla získal MPK dodace z fondů EU.

Zpravodajství
Spoločnosť VISEON Bus GmbH , založená v Pilstingu v Dolnom Bavorsku, je po dlhých rokoch prvým novým výrobcom autobusov, ktorý sa objavil na nemeckom trhu.
Reklama
Největší zakázka na dodávku nových autobusů v Česku nabírá nečekané zpoždění. Ještě nejméně měsíc si bude muset vítěz tendru na autobusy pro Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) počkat na podepsání smlouvy za tři miliardy korun. Pražanům se tak opět vzdaluje svezení novějšími autobusy.
a perspektivních technologií. Setkání uživatelů clearingu, konference o IDS (povolební), seminář ČPU a večer předpremiéra filmu "Vy nám taky, šéfe" (krátký šot si můžete prohlédnout už teď).
Konštruktéri aktuálne pracujú na vysokom výkone hybridných jednotiek pre mestské autobusy.
Dotace autobusů v Ústeckém kraji vyšší než loni?
(CZ + EN) oslaví 100 let historie autobusů . (Ten Decades of the Bus celebrated at EBE08 Birmingham)
(CZ + EN). Ve světové premiéře se představí nová varianta autobusu Citea - seminízkopodlažní CLE 120 a první BOVA Futura EURO 5 + EEV.
(CZ + EN) a dalšími novinkami na IAA 2008 v Hanoveru. Záchranný brzdicí systém reaguje automaticky, pokud nastane riziko kolize s pomalejším vozidlem před autobusem a řidič nereaguje. (World premiere for coaches - the new Mercedes-Benz Travego with Active Brake Assist.)
(CZ+ EN) druhé generace, nový design interiéru .... (Solaris Bus & Coach at IAA 2008)
Aktuálně
Šest trolejbusů s karosérií Solaris standardní délky bude v designu MetroStyle s elektrovýzbrojí Škoda Electric.
dorazil do ČR. Prvním zákazníkem je renomovaný dopravce Vega Tour.
Dva malokapacitní autobusy First slovenského karosáře Rošero-P na podvozcích IVECO Daily převzal dopravce v posledním dubnovém týdnu.
Poprvé bylo možno se svézt renovovaným autobusem Karosa T 500 HB z roku 1956.
Reklama
Trend využívání internetu při cestování se v posledních letech rozšířil do vlaků i autobusů a cestující si na nový standard rychle zvykají.
Karosárna s velkou tradicí (*1845) zanikla zanedlouho po začlenění do n.p. Karosa po roce 1948 ...
105 hybridů Citea pro belgického dopravce De Lijn.
Poprvé se této prestižní funkce předsedy celoevropské sítě 27 národních asociací dopravní telematiky ujala osobnost z regionu střední a východní Evropy.
Nový kompaktní zastávkový panel s nestandardní roztečí 4,2 mm pro vnější LED panely. Aktualizováno 24.4.2014.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací