Reklama
Reklama
person rebus  date_range 06.05.2026

Maďarský výrobce autobusů Ikarus prostřednictvím společnosti Electrobus Europe GmbH uspěl v severomakedonském tendru na dodávku 150 elektrických autobusů a 75 nabíjecích stanic. Jde o dosud největší jednotlivou zakázku na elektrobusy v historii značky.

Podle dostupných informací se výběrového řízení Ministerstva dopravy Severní Makedonie zúčastnili celkem čtyři uchazeči, přičemž tři z nich nesplnily stanovené technické nebo administrativní požadavky. Zakázka zahrnuje kompletní řešení včetně infrastruktury. Požadavky tendru stanovily minimální dojezd 325 kilometrů, kapacitu baterie alespoň 360 kWh, čtyřletou záruku na vozidla i baterie a zajištění dodávek náhradních dílů po dobu deseti let. Nabíjecí stanice musí mít výkon minimálně 120 kW. Přibližně 100 sólo městských autobusů bude nasazeno v hlavním městě Skopje, zbývajících 50 vozů zamíří do dalších měst v zemi. Projekt tak patří mezi nejvýznamnější letošní investice do bezemisní městské dopravy v regionu. Podle výrobce jde o důležitý milník, který potvrzuje technickou úroveň a rostoucí konkurenceschopnost značky na evropském trhu elektrobusů. Ikarus tím zároveň posiluje svou pozici ve střední a jihovýchodní Evropě, kde chce dále rozvíjet své aktivity. Společnost má v oblasti elektrobusů zkušenosti především z Maďarska, kde její vozy Ikarus 120e jezdí například ve městech Székesfehérvár a Kaposvár. Další projekty realizuje také v Německu, kde jsou vozidla nasazena v provozu nebo testována dopravci. Několik vozů dodal i do polského města Szczecinek. „ Možnost získat takto rozsáhlý kontrakt potvrzuje technickou kompetenci a konkurenceschopnost Ikarusu na mezinárodním trhu. Zároveň jde o významný krok v naší strategii posilování pozice v segmentu elektrické mobility ve střední a jihovýchodní Evropě ,“ uvedl János Hunor Kelemen, obchodní ředitel skupiny Ikarus.

Zpravodajství
U dopravce naleznete různou dopravní techniku.
Reklama
Reakce na informace uveřejněné v některých médiích v posledním lednovém týdnu, které se týkají úspor provozovatele a tisková zpráva.
Mohou po Ústí nad Labem přestat jezdit trolejbusy?
(DE) (VDV-Akademie-Seminar: Elektrobusse – Markt der Zukunft?! 23. und 24. Februar 2010 in Berlin.)
v Plzni. Přátelské setkání plzeňských autorů se zástupci ČSAD autobusy Plzeň a dopravními fanoušky.
proběhne 3.a 4.2.2010 v Praze. Na konferenci navazuje další „Na cestách s CNG a biometanem – příklady nejlepší evropské praxe“ na stejném místě 4.a 5.2.2010.
Tender na dodávku 100 nízkopodlažných kĺbových autobusov na naftový pohon za 32,37 milióna eur pre bratislavskú MHD vyhrala česká firma SOR Libchavy.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Aktuálně
Na letošním ročníku veletrhu společnost VDL Bus & Coach představila dva modely autokarů: Futura FDD2 141/510 a Futura FMD2 135/370.
Přehled nejčtenějších článků v měsíci listopadu 2016.
Model autobusu ISUZU VISIGO je v současnosti jediný dovážený turistický autobus střední třídy s kapacitou do 38 míst a délkou do 10 m do ČR a SR.
Od soboty 3. prosince přidá Arriva na linku mimořádné posilové spoje.
Reklama
Momentálně nejžádanější autobusy obou svých značek – MAN i NEOPLAN určené pro linkový a zájezdový provoz v hale a ve venkovních prostorách MAN Lion´s City.
Kromě autobusů byl vystaven trolejbus TMG 1907 a motorový vůz řady M 260, Stříbrný šíp.
Nové Conecto, Future a Setra v expozici společnosti EvoBus.
Mezinárodní premiéru měl na veletrhu nový typ městského autobusu URBINO o délce 10,55 metru.
První elektrobus SOR má plně nízkopodlažní platformu a na jedno nabití ujede až 150 km, dvanáctimetrový parciální trolejbus má pomocný bateriový pohon a ujede na plnou kapacitu baterií až 15 km.
V ČR je tento zájezdový autobus z Vysokého Mýta představen poprvé.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací