Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.08.2026

Poslední série dvoupodlažních Volvo BZL Electric dorazila do depa Tottenham. Nové vozy postupně vstupují do provozu v severním Londýně a jsou součástí rozsáhlé obnovy vozového parku Arrivy ve Velké Británii.

Volvo Bus UK & Ireland dokončilo dodávku 72 bateriových autobusů BZL Electric pro Arriva London. Vozy jsou určeny pro městský provoz a z depa Tottenham nyní vyjíždějí na linky v severní části britské metropole. Dodávka je součástí investičního programu Arrivy v hodnotě 340 milionů liber , který zahrnuje pořízení 809 nových autobusů pro londýnské i regionální provozy. Na Arriva London připadá 307 vozů, zatímco dalších 502 autobusů je určeno pro regionální provozy. Více než polovina všech pořizovaných autobusů má být bezemisní. 307 nových autobusů pro Londýn Vedle Volva se na obnově londýnské flotily podílejí také další výrobci. Z celkem 307 nových autobusů je 191 elektrických vozů od BYD, 30 autobusů od Alexander Dennis a 14 od Wrightbus. Zbývajících 72 představuje právě dodávka Volvo BZL Electric s karoserií MCV. Investice mají přispět také k další elektrifikaci dep. Palmers Green a Thornton Heath mají být po dokončení programu plně elektrické. Depot Brixton Tram Shed již podle Arrivy provozuje výhradně bezemisní autobusy. Volvo BZL Electric s karoserií MCV Dvoupodlažní autobusy jsou postaveny na elektrické platformě Volvo BZL Electric. Karoserie pochází od egyptského výrobce MCV a byla navržena podle požadavků Transport for London. U první objednávky 51 vozů z roku 2024 Volvo uvádělo délku 10,9 metru, elektrický motor s výkonem 200 kW a pět lithium-iontových baterií s celkovou kapacitou 470 kWh. Výzbroj doplňuje dvoustupňová automatizovaná převodovka a systém rekuperace při brzdění. První objednávku 51 vozů oznámila Arriva London v roce 2024. Autobusy byly určeny mimo jiné pro linky 243 a 341 z depa Tottenham. Aktuální dodávka 72 vozů na tuto spolupráci navazuje. Volvo dodá Arrivě dalších 63 autobusů Spolupráce obou společností pokračuje také mimo Londýn. Dalších 63 autobusů Volvo B8RLE s karoserií MCV eVoRa má být dodáno ve čtvrtém čtvrtletí 2026 do Bangoru, Lutonu, na letiště Luton a do oblasti Teesside. Navazují na více než 50 autobusů dodaných v roce 2025. Arriva má s vozy Volvo pozitivní zkušenosti z hlediska spolehlivosti a provozní efektivity. Řidiči podle dopravce oceňují snadné ovládání a nízkou hlučnost elektrických BZL. Pro servis a údržbu autobusů Volvo využívá Arriva ve Velké Británii síť více než 80 servisních míst. Aktuální dodávka 72 vozů tak představuje jednu z částí rozsáhlé obnovy flotily, která pokračuje jak elektrifikací londýnských provozů, tak nákupem nových autobusů pro regionální dopravu.

Zpravodajství
Redakci BUSportálu zaujala volba autobusů Volvo pro městskou dopravu v Kroměříži . Vedle autobusů Mercedes-Benz, které jsou už v některých regionech zcela běžné, je to další zajímavá zahraniční značka v tomto segmentu.
Reklama
BUSmonitor září II.
person dabra  date_range 09.09.2005
* Ceny jízdného v dotované veřejné autobusové dopravě v Královéhradeckém kraji by se v současné době kvůli rostoucím cenám nafty zvyšovat neměly. * Zatímco největší jihočeští autobusoví dopravci nevylučují zdražení jízdného, Dopravní podnik města České Budějovice (DP) udrží nynější ceny. *
Proti loňsku nárůst obratu i zisku o 20 %.
BUSportál zaujalo v Hospodářských novinách. A také: Jízda po městě zdarma? Stačí odhlásit auto (v Belgii). V Česku je veřejná doprava zadarmo v Třeboni.
BUSmonitor - září.
person dabra  date_range 05.09.2005
* ČSAD ubrala autobusy z Liberce do Prahy, Student Agency už smí na nádraží. Autobusy ČSAD Liberec s výjimkou Hodkovic nad Mohelkou nebudou na trase do Prahy nikde zastavovat. * Proměna Ústředního autobusového nádraží v Ostravě v nákupní centrum. *
Cena nafty se od ledna 2004 zvýšila o téměř 50% a od ledna letošního roku o více než 20%. Nafta přitom činí až 35% provozních nákladů dopravních firem. Naproti tomu díky velké konkurenci na trhu způsobené i vstupem do EU se ceny za přepravu konstantně snižují.
1. evropské specializované výstavy autobusů a autobusové dopravy v České republice. Kompletní elektronická podoba zpravodaje (pdf).
BUSmonitor srpen IV.
person dabra  date_range 30.08.2005
* Autobus Citelis pojede zkušebně v Ústí nad Labem * Autobusy na Mladoboleslavsku mají nové linky * Autobusy v Českých Budějovicích již brzy čeká akce kulový blesk * MDPT navrhuje pravidlá na úhradu straty v autobusovej doprave na Slovensku *
Redakce BUSportálu je členem organizačního štábu festivalu, a tak všechny co nejsrdečněji zve tento víkend na Plzeňsko. Program festivalu (doc) Aktuální fotoreportáž z festivalu
Pro Dopravák 13/2005 Jiří Novotný, CDV Brno. Bezmála polovina řidičů autobusů se dopustila nějakého prohřešku jako byla mj. chybějící dálnční známka, překročení denní doby řízení a nedodržení přerušení doby řízení.
Aktuálně
pro údržbu trolejového vedení na podvozku PRAGA V3S z roku 1961. Přestavba je o 10 let mladší.
Druhá z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Z hlediska česko - slovenského prostoru jsou unikátní čtyřnápravová vozidla CapaCity.
vozový park dopravce PID Jaroslav Štěpánek. Doplněno TZ ROPIDu.
Před 20 lety, 11. ledna 1992, byl položen základ dnešního systému Pražské integrované dopravy.
Reklama
První z fotoreportáží Jana Spousty z cest.
Autokar byl vyroben v roce 1947 ve Vysokém Mýtě ještě "Sodomkou". Jaký byl asi jeho další osud?
Více než dvojnásobek oproti roku 2010. S aktuálními záběry Lukáše Kučery - novými exportními vozy na testování v ulicích Plzně.
zahrnuje jen autobusy. Dopravce počítá kromě standardních CNG vozů i s malokapacitními.
Podrobnější informace k těmto novým CNG stanicím.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací