Reklama
Reklama
person rebus  date_range 26.01.2026

V pondělí 16. února 2026 bude zahájena dlouhodobá výluka na železniční trati 280 v úseku Vsetín – Horní Lideč – Střelná. Téměř celý rok, až do poloviny prosince 2026, bude na trati vyloučen veškerý provoz. Koordinátor veřejné dopravy Zlínského kraje (KOVED) zajistí dopravu v dotčených obcích a přeshraniční dopravu mezi Horní Lidčí a slovenským Púchovem autobusy Integrované dopravy Zlínského kraje (IDZK).

„Místo osobních vlaků linky S2 v úseku Vsetín – Horní Lideč – Střelná posílíme stávající autobusové linky IDZK 101 Vsetín – Horní Lideč – Valašská Senice a 100 Valašské Klobouky – Horní Lideč – Vsetín. Vybrané posílené spoje budou zrychlené, nebudou zastavovat na všech zastávkách na trase, a to kvůli zajištění přestupů na navazující spoje ve Vsetíně a v Horní Lidči ,“ představuje jednatel společnosti KOVED Martin Richtar. Čtyři páry spojů linky 101 budou navíc prodlouženy ze Střelné až do Púchova, a to jako náhrada přeshraničního spojení osobními vlaky. Na slovenském území bude linka z licenčních důvodů označena číslem 901. „ Většina těchto spojů pojede v úseku v celé trase zrychleně, tzn. že v každé obci zastaví jen na jedné vybrané autobusové zastávce, v Púchově pak budou zajíždět k železniční stanici ,“ upřesňuje dále Martin Richtar. Za rychlíky Valašský expres bude vypravena náhradní autobusová doprava v úseku Vsetín – Púchov, přičemž zpravidla jeden z náhradních autobusů pojede pouze mezi Vsetínem a Horní Lidčí, další autobusy pak v celé trase až do Púchova. Kvůli návaznosti na rychlíky dojde k drobným časovým úpravám spojů linky 101 do Valašské Senice a linky 502 do Lačnova. V Horní Lidči bude přestupním bodem mezi jednotlivými spoji autobusová zastávka Horní Lideč, u železniční stanice, která je umístěna na silnici I/57. Ve Vsetíně budou autobusové linky 100 a 101 zastavovat na stávajícím autobusovém nádraží, náhradní autobusy za rychlíky Valašský expres pak budou mít stanoviště na zastávce Vsetín, Delta, která je u vstupu do podchodu na jižní (opačné) straně vlakového nádraží. V době od 16. února do 1. července 2026 a znovu po letních prázdninách proběhne také výluka na trati 283 mezi Horní Lidčí a Valašskými Klobouky . V tomto úseku bude cestující místo vlaků převážet náhradní autobusová doprava zajištěná dopravcem Arriva vlaky. Autobusy náhradní dopravy, které budou navazovat na rychlíky Valašský expres, pojedou z Horní Lidče až do Bylnice (a opačně). Tyto autobusy nezajedou ve Valašských Kloboukách na vlakové nádraží, ale obslouží autobusové stanoviště na náměstí. Provoz vlaků na trati 282 Vsetín - Velké Karlovice bude zachován ve standardním režimu. Správa železnic provede během výluky rozsáhlou modernizaci trati, která bude zahrnovat: rekonstrukci a stabilizace celého kolejového tělesa mezi Valašskou Polankou a Horní Lidčí; modernizaci zabezpečovacího zařízení a zavedení systémů ETCS a GSM-R; výměnu trakčního vedení a souvisejících staveb; konverzi napájení trakční soustavy; obnovu mostních objektů a tunelů a cyklickou obnovu kolejí v celém úseku; kompletní rekonstrukci kolejiště a staničních budov v Horní Lidči a Valašské Polance; výměnu veškerého telekomunikačního kabelového vedení v celém úseku; terénní, vegetační a odvodňovací úpravy podél celého úseku. Modernizační práce budou probíhat i na slovenské straně trati od státní hranice do Púchova. Cestující by měli počítat s určitou časovou rezervou pro případ ztráty přípoje. V Horní Lidči bude zajištěn přestup jen v omezeném časovém rozpětí, zpravidla 5 minut. Frekvence autobusových spojů v úseku Horní Lideč – Vsetín je však obousměrně dostatečně vysoká, takže v krátké době jede další spoj. V průběhu výluku se mohou jízdní řády měnit, aktuální odjezdy by měly být zejména v IDOS.

Zpravodajství
Na Busworld Europe 2025 představila BYD premiérově zcela nový nízkopodlažní kloubový autobus B18.b a meziměstský autobus s vysokou podlahou B12.b. Po modelech BYD eBus B12 a BYD B13.b jsou dalšími elektrickými autobusy, které využívají tzv. platformu Blade Battery od BYD a baterie jsou integrovány do podvozku vozidla.
Reklama
Futura 3 je prvním novým produktem a oficiálním uvedením zcela nové autobusové společnosti VDL Bus Group. Na Busworld získala nová Futura cenu „Design Award“ v kategorii "Coach". Na veletrhu je k vidění také VDL Citea Low Entry a Astron a dvoupodlažní Astromega od Van Hool. Ve čtvrtek 9. října Buswordl Europe 2025 končí.
V září 2025 bylo registrováno jen 40 autobusů, jde o nejnižší počet za poslední rok a půl. První příčka v prodejích patří IVECO BUS, naopak v registracích nefiguruje už druhý měsíc žádný autobus od SOR Libchavy. Pokračují nákupy nových dálkových autobusů.
Daimler Buses poprvé představil sériovou verzi Mercedes-Benz eIntouro: meziměstský autobus s elektrickým pohonem. Až dva bateriové paky s maximální kapacitou 414 kWh umožňují dojezd až 500 kilometrů bez dobíjení, v závislosti na stylu jízdy, topografii a povětrnostních podmínkách. Kromě meziměstské dopravy je vhodný i pro turistické zájezdy na kratší vzdálenosti.
MAN Lion's Coach E , který slaví na Busworld Europe 2025 světovou premiéru, odjede z jako " Sustainable Bus of the Year 2026“ v kategorii "Coach" . Mezinárodní porotu zaujal výkonný elektromotor, dlouhý dojezd, udržitelnost, komfort a bezpečnost. MAN získává cenu Sby Award již potřetí za sebou – nejprve městský autobus, poté meziměstský, nyní autokar. A pro tuto kategorii bude historicky prvním. Německý výrobce si odnáší také cenu Busworld "Digital Award 2025" v kategorii „Digitálně vylepšené řízení“ za nový systém MAN SafeStop Assist.
Turecký výrobce na autobusový veletrh do Bruselu přivezl článkový trolejbus SNG 18 určený pro rumunské město Temešvár. Zcela nový model je dlouhý 18 metrů a disponuje kapacitou až 140 cestujících, je vybaven klimatizací, USB porty, Wi-Fi, audio-video informačním systémem, rampou pro zdravotně postižené a nejnovějšími bezpečnostními systémy. Baterie umožní dojezd do 25 km bez elektrické sítě. Bozankaya na Busworld přivezla trolejbus jako jediný z vystavovatelů.
Společnost Solaris na Busworld představuje nový model Solaris Urbino 10.5 electric: kompaktní, plně elektrický městský autobus s poloměrem otáčení méně než 17 metrů a kapacitou až 85 cestujících. V den své premiéry v pátek 3. října získal ocenění Sustainable Bus Award 2026 v kategorii "Urban". Vedle nového modelu si na veletrhu můžete prohlédnout dva vlajkové vozy – Urbino 12 electric a Urbino 18 hydrogen – oba několikrát oceněné a osvědčené v provozu v mnoha evropských městech.
IVECO BUS se účastní veletrhu Busworld Europe 2025 s celkem dvanácti vozidly. Ve světové premiéře představuje dva městské modely: elektrický minibus eDAILY LE a nejužší midibus na trhu G-WAY kompatibilní s biometanem. Model CROSSWAY NF ELEC získal cenu za udržitelnost v kategorii Intercity.
Yutong získal na Busworld celkem sedm ocenění a tím vysoké uznání za svou excelenci v oblasti výkonu vozidel, bezpečnosti a ochrany životního prostředí. Jeho městský elektrický autobus U15 získal od odborné poroty prestižní ocenění „ Grand Award Bus “ a překonal eCitaro od Daimler Buses a Ebusco 3.0, které obsadily druhé a třetí místo. U15 navíc získal další tři ceny „Label of Excellence Safety Bus“, „Label of Excellence Ecology Bus“ a „Label of Excellence Design Bus“. Do Číny putuje i druhá velká cena " Grand Award Coach " pro Yutong T14E.
Po Euro Testu 2025 se 24 odborných novinářů z 24 zemí shodlo na vítězi " Coach of the Year 2026 ". Prestižní titul získala Setra TopClass . V testovací sérii konané v září v italské Modeně se S 516 HDH z prémiové modelové řady osvědčila ve všech ohledech. Soutěže se zúčastnily dva další autokary: Iveco Evadys HD 12m a Neoplan Skyliner Auwarter Edition.
Aktuálně
Investice ve výši téměř 628 milionů korun, částečně fincovaná evropskými fondy, zahrnuje garáž pro 157 autobusů, související nabíjecí stanice a šest dalších budov pro zajištění údržby elektrických a hybridních autobusů městského dopravce RATBV. Pro snížení spotřeby energie je budova garáže pokryta fotovoltaickými panely.
Nové autobusy objednala společnost Vy Buss pro město Borås a okolní regionální linky. V Borås má Volvo Buses hlavní výrobní závod, kde pro autobusy vyrobí podvozky, karoserie budou od MCV, partnera Volvo Buses z Egypta.
V regionu Île-de-France zahrnující hlavní město Francie v pátek 5. prosince slavnostně odhalili elektrifikované provozní centrum Mortemets ve Versailles. Pro cestující na linkách 6201 a 6202 to znamená 42 zbrusu nových, moderních elektrických autobusů Heuliez GX ELEC.
Do Trnavy přijelo prvních šest z celkem 17 nových elektrických autobusů Iveco Streetway ELEC 12. ARRIVA Trnava je od února 2026 zařadí na linky městské hromadné dopravy. Stane se tak městem s nejvyšším podílem ekologických autobusů na Slovensku. Podle statistik DVV Media Group, která zpracovává data za celou Evropu, letos zatím na Slovensku neregistrovali žádný elektrobus, ale také ani jeden hybridní nebo plynový autobus.
Reklama
Od 14. prosince prodlouží FlixBus linku Teplice-Hradec Králové nově přes Jeseníky až do Havířova. Od 17. prosince zamíří zelený autobus každý den z Prahy přes průliv La Manche do Londýna. Jízdenky už jsou v prodeji.
Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou koupí od Solaris další použité elektrické autobusy. Tři vozy Urbino 12 electric dodá polský výrobce do Liberce do 12. prosince. Tak jako všechna města se i Liberec připravuje na bezemisní veřejnou dopravu a zadal už i výstavbu nabíjecí infrastruktury. Celý projekt má na starost ČEZ ESCO.
Předmětem zveřejněné veřejné zakázky je dodávka až 70 kusů nových jednočlánkových elektrobusů s pomalým nabíjením, 30 ks elektrobusů s dojezdem minimálně 350 km a 40 elektrobusů s dojezdem minimálně 250 km, za více než miliardu korun. V první etapě dopravní podnik koupí 15 elektrobusů s delším dojezdem.
Zkontrolujte si své jízdní řády, tarif i smluvní přepravní podmínky. Kromě změn ve spojení, které proběhnou v celé republice v neděli 14. prosince, se mění ceny jízdného ve Středočeském, Libereckém, Zlínském, Pardubickém a Královéhradeckém kraji. A například v Ústeckém kraji bude nově zakázáno hlasitě telefonovat.
Elektrobusy se stávají dominantním segmentem městských vozových parků a zároveň ryche přichází nový technologický vývoj. Například baterie instalované ve vozidlech vyrobených před deseti lety se výrazně liší kapacitou a výkonem od těch dnešních. Zákazníkům, kteří chtějí využívat u svých autobusů předchozí generace všech výhod současné technologi nabízí Solaris nové služby "zero-emission vehicle retrofit”. Modernizaci si už objednali v Krakově, Berlíně, Hamburku, Paříži a ve Varšavě.
Po úspěšném absolvování všech požadovaných certifikačních a provozních testů svezla první kompletně modernizovaná tramvaj M31 své první cestující v pátek 28. listopadu. V pravidelném provozu v Göteborgu bude mít premiéru 1. prosince. Místní organizátor dopravy Västtrafik počítá s vozy na lince 1 a 3. Čtyřicet let staré tramvaje se renovují ve výrobním závodě Škoda Group v Ostravě.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací