Zakázka na dodávku elektrobusů a trolejbusů s přídavným bateriovým pohonem je částečně uzavřena. Městský dopravní podnik Opava (MDPO) uzavřel smlouvu se SOR Libchavy a Škodou Electric v první části - na jedenáct městských nízkopodlažních jednočlánkových třídvéřových elektrobusů s dvoupolovým nabíjením pomocí střešních pantografů.

Všechny autobusy SOR ENS 12 dodají výrobci v březnu 2028. Cena za jeden činí 14 650 000 Kč bez DPH. Celková cena za 11 ks je 161 150 000 Kč. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky byla stanovena na 163 350 000 Kč. Část nákladů pokryje dotace z Modernizačního fondu TRANSGov. Případní další účastníci v této zakázce ještě nejsou zveřejněni. Záruka na elektrobus je 60 měsíců, na trakční baterie 72 měsíců a 120 měsíců na korozi karosérie a lak vozidel. Městský dopravní podnik potřebuje minimální denní proběh vozidla 350 km. Pro průběžné rychlé nabíjení z dvoupólové trolejové sítě 600 V DC budou autobusy vybaveny dvoupólovým pantografem umístěným na střeše a pro nabíjení, balancování a pro možnost temperování zásuvkou CCS/Combo 2. SOR už do Opavy elektrické autobusy vyrobil a letos je průběžně dodává. Jde o osm autobusů NS 12 electric s elektrickou výbrojí RAIL ELECTRONICS CZ. Součástí smlouvy byly i nabíječky pro pomalé i průběžné dobíjení pomocí zásuvky v depu a garážích MDPO. V roce 2028 v Opavě uvedou do provozu vozy s dobíjením pomocí pantografu z trolejové sítě. Na těchto dodávkách spolupracuje SOR se Škodou Electric. První takové elektrobusy v kloubové verzi by měli letos v září převzít v Košicích . Druhá část veřejné zakázky MDPO na dodávku tří trolejbusů s pomocným bateriovým pohonem zatím není ukončena. Nedávno získal SOR Libchavy v Opavě zakázku také na dieselové autobusy. První by měly přijet příští rok.