Reklama
Reklama
person rebus  date_range 09.11.2026

Dopravní podnik města Pardubic vypsal zakázku na 15 nových elektrobusů. Předpokládaná hodnota činí 200 milionů korun bez DPH, tedy v přepočtu přibližně 13,3 milionu korun na jeden vůz. Půjde o první elektrické autobusy pro pravidelný provoz v pardubické MHD.

Veřejná zakázka zahrnuje dodávku dvanáctimetrových, třídveřových a plně nízkopodlažních autobusů. Každý musí nabídnout kapacitu nejméně 80 cestujících, z toho alespoň 25 sedících. Vozidla budou klimatizovaná a vybavená pro přepravu kočárku nebo invalidního vozíku. Požadovaná využitelná kapacita trakčních baterií činí nejméně 380 kWh. Elektrobusy musí umožňovat rychlé nabíjení výkonem alespoň 300 kW prostřednictvím střešní nabíjecí konzole v provedení pantograph-down i pomalé noční nabíjení konektorem Combo 2/CCS. DPMP připravuje dobíjecí infrastrukturu v areálu vozovny a na konečné linky číslo 6 na Vápence. Nákup vozidel plánuje financovat také s využitím dotace z Modernizačního fondu Evropské unie v rámci projektu Pořízení autobusů s elektropohonem. Nabídky budou hodnoceny podle ceny jednoho elektrobusu, ceny hardwaru a softwaru pro diagnostiku a délky základní záruky. Ta musí činit nejméně 24 měsíců, při hodnocení se zohlední maximálně 48 měsíců. Samostatná záruka na trakční baterie je stanovena na 72 měsíců nebo 400 tisíc kilometrů. Na konci této doby musí baterie zachovat alespoň 80 procent původní využitelné kapacity. Součástí zakázky bude diagnostické vybavení a zaškolení deseti řidičů a deseti pracovníků údržby. Dodavatel musí všech 15 vozidel předat do 15 měsíců od nabytí účinnosti smlouvy. Předpokládaná hodnota zakázky zahrnuje také příslušenství a související služby, přepočet na 13,3 milionu korun za autobus je proto orientační. Nabídky mohou zájemci podávat do 15. prosince 2026 do 9 hodin, tento termín se může s ohledem na dotazy ještě prodloužit. DPMP v minulosti vyzkoušel několik typů elektrobusů, v listopadu a prosinci 2025 testoval dvanáctimetrové Iveco E-WAY, které nasadil na běžné pardubické linky.

Zpravodajství
... 771 pro veřejnou hromadnou dopravu. Změna ve vedení segmentu veřejné dopravy ve VDL Bus & Coach. (CZ+EN). In 2005, VDL Bus & Coach delivered a total of 1743 buses & coaches of which 771 were for public transport. New VDL Bus & Coach Public Transport Director.
Reklama
Mezikrajský clearing na Liberecku a Mladoboleslavsku.
BUSmonitor únor
person milan  date_range 14.02.2006
* Google Earth pokusne monitoruje pohyb autobusov *
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
China Radio International: V Pekingu přibude v budoucích 5 letech 5000 veřejných autobusů, čímž celkový počet veřejných autobusů dosáhne 24 tisíc, oznámila tisková agentura Nová Čína.
Situácia v politike na Slovensku ohrozuje rozbehnutú privatizáciu, ktorú chcela vláda ukončiť šesť mesiacov pred voľbami.
Souhrnný materiál z tiskového oddělení Evropského parlamentu: Povinný odpočinek. Minimální počet kontrol. Harmonizace postihů za porušení předpisů. Směrnice o pracovní době. Nařízení je nutné zavést od roku 2008.
Již po druhé se v Praze uskutečnil Eurolines Cup 2006 turnaj v sálové kopané společností Eurolines, každoročně pořádaný v některé členské zemi.
BRATISLAVA 1. februára (WN/SITA) - Akcionári Slovenskej autobusovej dopravy (SAD) Bratislava, a.s. rozhodli o predčasnom navýšení základného imania spoločnosti o 450 mil. Sk. Tieto prostriedky chce bratislavská SAD preinvestovať do obnovy vozového parku, pričom plánuje nakúpiť takmer 130 nových autobusov .
Aktuálně
Další doubledeckery pro Arrivu v kombinaci podvozků Volvo a karosérií Wrightbus Gemini 2. (CZ + EN) (Largest Volvo hybrid orders ever in UK)
tentokrát na podvozku Scania objektivem (pan).
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
Legendární historický trolejbus se na konci května představí v science centru Techmania v Plzni.
Reklama
Na několika fotografiích připomínáme tyto autobusy i jejich zajímavá provedení.
Dopravce pokračuje v modernizaci vozového parku autobusy značek Irisbus Iveco a SOR.
I přes velkou nepřízeň počasí se ve Výtopně Zdice v sobotu sjeli příznivci historické techniky ke křtu nové knihy Karla Václavíka Škoda a Liaz II. díl.
rekonstrukce železničního podjezdu.
pouze elektronicky . Aktivační ID a kód je nutno si předem vyžádat u německé finanční správy.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací