Reklama
Reklama
person rebus  date_range 29.09.2026

Ústřední dílny Dopravního podniku města Brna v Medlánkách se v sobotu 3. října otevřou veřejnosti. Návštěvníci si budou moci prohlédnout místa, kde se staví brněnské šaliny, kde se opravují, servisují a také kompletují nové vozy Drak.

Den otevřených dveří s názvem Jak se staví Drak nabídne od 13 do 17 hodin prohlídku jednotlivých pracovišť. Zájemci uvidí například soustružení tramvajových kol, práci na zvedácích a v montážních kanálech, karosárnu, kabelárnu, lakovnu, dílny podvozků a převodovek nebo strojní dílnu. Připraveny budou také komentované prohlídky a pohled na rozpracovaného Draka přímo během jeho stavby. Program je připravený také pro děti. Dětská stezka je provede napříč dílnami a na konci je čeká sladká odměna. Připraveny budou také tvořivé dílny z upcyklovaného materiálu a součástek vznikajících při výrobě Draka, 3D tisk a další aktivity. Součástí doprovodného programu bude prohlídka historických a retro vozů, dopravní trenažéry nebo jízda na drezíně postavené přímo v Ústředních dílnách. Ukázky soustružení kol tramvají se uskuteční ve 13:30, 14:30, 15:30 a 16:30. Před dílnami bude vystaven také speciální model lodi PRÝGL 80 na tramvajovém podvozku. Chybět nebude náborový stánek a fan shop DPMB, výroba připínacích placek, puzzle, ukázky 3D tisku, fotokoutek, stan HR, Informační kancelář nebo Dětský klub Lužánky. Občerstvení nabídne food truck PATYZON. Oficiální zahájení proběhne ve 13 hodin a jeho součástí bude křest knihy Tramvajemi po městech Česka a autogramiáda autorů Zdeňka Meitnera a Lukáše Brázdy. Do Ústředních dílen v Medlánkách se návštěvníci dostanou linkou 1 nebo retro tramvajemi. Od bran vozovny k dílnám bude navíc pendlovat speciální tramvaj. Pro osoby na invalidním vozíku bude k dispozici seniorbus s plošinou. Ústřední dílny DPMB fungují od roku 1965 jako zázemí pro servis a kompletaci tramvají. Pracuje v nich přibližně 160 zaměstnanců a DPMB je jediným dopravním podnikem v České republice, který si tramvaje kompletuje vlastními silami.

Zpravodajství
BUSmonitor únor.
person dabra  date_range 27.02.2006
* V Bílině plánují nové nákupní centrum a autobusové nádraží. *
Reklama
Na dopravní infrastrukturu by mělo jít v letech 2007 až 2010 ročně minimálně 100 miliard korun. V novém rozpočtovém období EU, tedy od roku 2010, by měly investice do silnic, železnice a vodní cesty dosahovat ještě o 50 miliard korun ročně víc. Na tiskové konferenci po valné hromadě Svazu dopravy to řekl znovuzvolený prezident Jaroslav Hanák. V současnosti jde ročně na dopravní infrastrukturu asi 70 miliard.
Z doprovodného programu: Konference EUROTRAFFIC pod záštitou MD ČR 7.- 8.3.2006. v hotelu Don Giovanni a na letišti v Ruzyni.
novinky.cz 3.2.2006 - Strojvůdci chtějí v březnu stávku, vlaky se nerozjedou. (Tradiční posílení hromadné silniční dopravy od železnice)
Fotoreportáž BUSportálu z prvního dne veletrhu Holiday World v Praze. Zahájení, recepce na Hradě, hosté ČSAD SVT Praha, zajímavosti.
BUSmonitor únor.
person dabra  date_range 21.02.2006
* Autobusy na lince Jablonec – Praha budou jezdit přes Hodkovice * Jablonecký zastupitel podal žalobu kvůli zřícené hale ČSAD *
Ze slovenského BUSportálu : Od začiatku tohto roka sa v súvislosti s mestskou hromadnou dopravou v Banskej Bystrici toho popísalo už veľa. Včera ako keby sa začala nová vlna konkurenčného boja . Nie všetci vedia, že bývalý aj súčasný prevádzkovateľ hromadnej dopravy v meste pod Urpínom sídlia v jednom a tom istom areáli.
Nákladní vozy, autobusy, trolejbusy, vybavení tradičně na brněnském výstavišti. 2. 6. pro odborníky a tisk.
... 771 pro veřejnou hromadnou dopravu. Změna ve vedení segmentu veřejné dopravy ve VDL Bus & Coach. (CZ+EN). In 2005, VDL Bus & Coach delivered a total of 1743 buses & coaches of which 771 were for public transport. New VDL Bus & Coach Public Transport Director.
Mezikrajský clearing na Liberecku a Mladoboleslavsku.
Aktuálně
Před nedávnem spuštěná služba zaznamenala už 1000. cestujícího.
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
za přítomnosti muzejních montážních vozidel.
Vozidlo získává tradiční tmavozelenou barvu a rezavě hnědá sedadla.
Reklama
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
(CZ + EN) (Seven Solaris Hybrid Buses for La Chaux-de-Fonds)
Další doubledeckery pro Arrivu v kombinaci podvozků Volvo a karosérií Wrightbus Gemini 2. (CZ + EN) (Largest Volvo hybrid orders ever in UK)
tentokrát na podvozku Scania objektivem (pan).
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
Legendární historický trolejbus se na konci května představí v science centru Techmania v Plzni.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací