Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.06.2026

Turecký výrobce autobusů Otokar dokončil výrobu prvního městského autobusu Mercedes-Benz Conecto v rámci spolupráce se společností Daimler Buses. Vozidlo sjelo 1. června z výrobní linky v závodě Sakarya po úspěšném dokončení pilotní výrobní fáze. Sériová výroba má být zahájena v září 2026.

Výroba modelu Conecto navazuje na dohodu uzavřenou mezi Daimler Buses a společností Otokar v září 2025 . Cílem spolupráce je rozšíření výrobních kapacit skupiny Daimler Buses a podpora dodávek autobusů pro evropské trhy. Daimler Buses dodává klíčové komponenty i technickou podporu a poskytuje technickou podporu přímo v závodě v Sakaryi. „ Tuto spolupráci považujeme za zásadní příležitost pro zvýšení výroby, efektivnější využití kapacity našeho závodu a posílení našeho postavení na globálním trhu autobusů. Do tohoto partnerství přinášíme více než 60 let výrobních zkušeností. Zahájením sériové výroby v září 2026 dále posílíme naši pozici globálního výrobce ,“ uvedl generální ředitel společnosti Otokar Aykut Özüner. Otokar patří k nejvýznamnějším výrobcům autobusů v Turecku a své produkty vyváží do desítek zemí. Vedle vlastních modelových řad vyrábí na základě výrobní dohody uzavřené v roce 2020 také autobusy značky Iveco Bus . Model Conecto se vyrábí v závodě Mercedes-Benz Türk v Hoşdere poblíž Instanbulu otevřeném v roce 2005 . Zapojení společnosti Otokar do výroby má skupině Daimler Buses pomoci rozšířit výrobní kapacity a reagovat na rostoucí poptávku po autobusech na evropských trzích. Význam projektu potvrzují také plány Daimler Buses na uvedení modelu Conecto na německý trh . Od poloviny roku 2027 má tento nízkopodlažní autobus rozšířit nabídku značky Mercedes-Benz vedle modelu Citaro. Zatímco Citaro zůstane vlajkovým modelem pro náročné městské provozy a individuální konfigurace, Conecto je určeno především pro zákazníky požadující jednodušší a ekonomičtější řešení. Na německém trhu bude Conecto nabízeno jako dvanáctimetrový sólo autobus, včetně verze s mild-hybridním pohonem, a také jako kloubový autobus. Daimler Buses ho plánuje nabízet pro soukromé provozovatele, školní dopravu, posilové spoje a další provozy, kde není vyžadována široká škála individuální výbavy.

Zpravodajství
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Reklama
... půldruhého milionu zobrazených stran v roce 2005. Z čeho máme radost (to hlavně) a co nás mrzí (to už méně).
Společenství "Veselý FILM" natočilo v roce 2005 dva filmy zabývající se autobusovou dopravou : Linka Třebíčska, Linka Karosa.
Za přítomnosti reprezentace Středočeského kraje, společností Connex a APEX a mnoha dalších byl u elektronické vizuální a akustické tabule na autobusovém nádraží v Čáslavi za značného zájmu médií zahájen provoz první etapy Středočeského integrovaného systému. * Doprava a Středočeský kraj. * Informace o zastávkovém informačním systému v Čáslavi. *
Třetí seminízkopodlažní SOR BN12 na lince 165.
Pro zimní období jsou doporučovány výrobci pneumatiky s označením M+S (mud+snow, tedy bláto a sníh), které se liší pouze záběrovým dezénem, nikoliv směsí. Tyto pneumatiky lze použít výhradně na záběrovou, tedy hnanou nápravu, na řízenou nápravu i nápravy návěsu je nutné používat pneumatiky se směrovým dezénem.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Meznárodní veletrh cestovního ruchu a hotelnictví s méně autobusy a menší profilací na autobusovou dopravu než v minulých letech.
BUSmonitor IV.
person dabra  date_range 11.11.2005
* Kombinace multifunkčního obchodního a zábavního centra s autobusovým nádraž v Českých Budějovicích * Ukrajinské úřady zakázalo používat 136 Karos - ukrajinské dopravní společnosti nakupují staré vyřazené autobusy *
* Zahraničné prepravné povolenia na Slovensku už nebude vydávať ČESMAD* V Sokolově letos začnou jezdit dva autobusy pro vozíčkáře. * Radnice přispěje na nový autobus vrchlabské městské hromadné dopravy * Nový autobus snadno přepraví postižené v Blansku *
Aktuálně
Třetí z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Trolejbusový vozový park je složený pouze z vozů Škoda 14Tr a 15Tr.
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 1. část: leden
Vozy M 120.4 byly první motoráky na kolejích... Motorák má ještě jednu přezdívku - kolejový autobus.
Reklama
pro údržbu trolejového vedení na podvozku PRAGA V3S z roku 1961. Přestavba je o 10 let mladší.
Druhá z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Z hlediska česko - slovenského prostoru jsou unikátní čtyřnápravová vozidla CapaCity.
vozový park dopravce PID Jaroslav Štěpánek. Doplněno TZ ROPIDu.
Před 20 lety, 11. ledna 1992, byl položen základ dnešního systému Pražské integrované dopravy.
První z fotoreportáží Jana Spousty z cest.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací