Reklama
Reklama
person rebus  date_range 05.06.2026

Mezinárodní porota ocenění Sustainable Bus Award zveřejnila finalisty ročníku 2027. O prestižní ocenění zaměřené na udržitelnost v autobusové dopravě se utkají městské, meziměstské autobusy i autokary s elektrickým, vodíkovým nebo hybridním pohonem.

Sustainable Bus Award (SBY), která je jediným evropským oceněním zaměřeným výhradně na udržitelnost v autobusovém a autokarovém sektoru, vstupuje do další finálové fáze. Nezávislá mezinárodní porota složená z odborných novinářů z Francie, Německa, Itálie, Slovinska, Spojeného království, Rumunska, Španělska, Finska a Maďarska vybrala kandidáty pro ročník 2027. Porota hodnotí vozidla komplexně – vedle energetické účinnosti a emisí sleduje také bezpečnost, technologické inovace, komfort cestujících, digitalizaci, recyklovatelnost, provozní využitelnost a celkový přístup výrobce k udržitelnosti. Finalisté v kategorii Urban Yutong U18 Mercedes-Benz eCitaro NMC4 Irizar ie bus Efficient Temsa Avenue Neo Solaris Urbino 18 Hydrogen New Generation Finalisté v kategorii Intercity Mercedes-Benz eIntouro Yutong IC12E BYD B12.b HF Finalisté v kategorii Coach VDL Futura 3 Irizar i6 Efficient Scania PHEV Marcopolo Paradiso G8 1200 King Long C12E Vítězové budou vyhlášeni během veletrhu FIAA 2026, který se uskuteční ve dnech 22. až 24. září 2026 v Madridu. Organizátoři očekávají účast více než stovky vystavovatelů a řady předních výrobců autobusů a autokarů z Evropy i dalších částí světa. Ocenění Sustainable Bus Award bylo založeno v roce 2016 a jeho cílem je upozorňovat na vozidla, která spojují technologický pokrok, provozní efektivitu a odpovědný přístup k životnímu prostředí.

Zpravodajství
Společenství "Veselý FILM" natočilo v roce 2005 dva filmy zabývající se autobusovou dopravou : Linka Třebíčska, Linka Karosa.
Reklama
Za přítomnosti reprezentace Středočeského kraje, společností Connex a APEX a mnoha dalších byl u elektronické vizuální a akustické tabule na autobusovém nádraží v Čáslavi za značného zájmu médií zahájen provoz první etapy Středočeského integrovaného systému. * Doprava a Středočeský kraj. * Informace o zastávkovém informačním systému v Čáslavi. *
Třetí seminízkopodlažní SOR BN12 na lince 165.
Pro zimní období jsou doporučovány výrobci pneumatiky s označením M+S (mud+snow, tedy bláto a sníh), které se liší pouze záběrovým dezénem, nikoliv směsí. Tyto pneumatiky lze použít výhradně na záběrovou, tedy hnanou nápravu, na řízenou nápravu i nápravy návěsu je nutné používat pneumatiky se směrovým dezénem.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Meznárodní veletrh cestovního ruchu a hotelnictví s méně autobusy a menší profilací na autobusovou dopravu než v minulých letech.
BUSmonitor IV.
person dabra  date_range 11.11.2005
* Kombinace multifunkčního obchodního a zábavního centra s autobusovým nádraž v Českých Budějovicích * Ukrajinské úřady zakázalo používat 136 Karos - ukrajinské dopravní společnosti nakupují staré vyřazené autobusy *
* Zahraničné prepravné povolenia na Slovensku už nebude vydávať ČESMAD* V Sokolově letos začnou jezdit dva autobusy pro vozíčkáře. * Radnice přispěje na nový autobus vrchlabské městské hromadné dopravy * Nový autobus snadno přepraví postižené v Blansku *
BUSmonitor listopad II.
person dabra  date_range 07.11.2005
* Stát investuje do obnovy autobusů * Táborsko brázdí šest nových nízkopodlažních autobusů (BUSportál: jedná se o 6 Citelisů, z toho dva kloubové) * Rada města Znojma chce jednat o koupi autobusového nádraží * V Novém Jičíně budou jezdit nízkopodlažní autobusy *
Termín druhého ročníku COACH PROGRESS s podtitulem BUS & COACH BUSSINESS je od 25. do 27.10.2006.
Aktuálně
Třetí z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Trolejbusový vozový park je složený pouze z vozů Škoda 14Tr a 15Tr.
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 1. část: leden
Vozy M 120.4 byly první motoráky na kolejích... Motorák má ještě jednu přezdívku - kolejový autobus.
Reklama
pro údržbu trolejového vedení na podvozku PRAGA V3S z roku 1961. Přestavba je o 10 let mladší.
Druhá z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Z hlediska česko - slovenského prostoru jsou unikátní čtyřnápravová vozidla CapaCity.
vozový park dopravce PID Jaroslav Štěpánek. Doplněno TZ ROPIDu.
Před 20 lety, 11. ledna 1992, byl položen základ dnešního systému Pražské integrované dopravy.
První z fotoreportáží Jana Spousty z cest.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací