Reklama
Reklama
person rebus  date_range 06.05.2026

Maďarský výrobce autobusů Ikarus prostřednictvím společnosti Electrobus Europe GmbH uspěl v severomakedonském tendru na dodávku 150 elektrických autobusů a 75 nabíjecích stanic. Jde o dosud největší jednotlivou zakázku na elektrobusy v historii značky.

Podle dostupných informací se výběrového řízení Ministerstva dopravy Severní Makedonie zúčastnili celkem čtyři uchazeči, přičemž tři z nich nesplnily stanovené technické nebo administrativní požadavky. Zakázka zahrnuje kompletní řešení včetně infrastruktury. Požadavky tendru stanovily minimální dojezd 325 kilometrů, kapacitu baterie alespoň 360 kWh, čtyřletou záruku na vozidla i baterie a zajištění dodávek náhradních dílů po dobu deseti let. Nabíjecí stanice musí mít výkon minimálně 120 kW. Přibližně 100 sólo městských autobusů bude nasazeno v hlavním městě Skopje, zbývajících 50 vozů zamíří do dalších měst v zemi. Projekt tak patří mezi nejvýznamnější letošní investice do bezemisní městské dopravy v regionu. Podle výrobce jde o důležitý milník, který potvrzuje technickou úroveň a rostoucí konkurenceschopnost značky na evropském trhu elektrobusů. Ikarus tím zároveň posiluje svou pozici ve střední a jihovýchodní Evropě, kde chce dále rozvíjet své aktivity. Společnost má v oblasti elektrobusů zkušenosti především z Maďarska, kde její vozy Ikarus 120e jezdí například ve městech Székesfehérvár a Kaposvár. Další projekty realizuje také v Německu, kde jsou vozidla nasazena v provozu nebo testována dopravci. Několik vozů dodal i do polského města Szczecinek. „ Možnost získat takto rozsáhlý kontrakt potvrzuje technickou kompetenci a konkurenceschopnost Ikarusu na mezinárodním trhu. Zároveň jde o významný krok v naší strategii posilování pozice v segmentu elektrické mobility ve střední a jihovýchodní Evropě ,“ uvedl János Hunor Kelemen, obchodní ředitel skupiny Ikarus.

Zpravodajství
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 06.03.2006
Na červnové výstavě v Paříži věnované problematice veřejné dopravy i zastoupení Dopravního podniku Praha , a.s.
Reklama
Záběry nejen z malé autogramiády filmu Všechno nejlepší Martina Kotíka.
Pobavil nás Tomáš Volf na ihned.cz: "Autobusové zastávky neexistují. Autobus zastaví tam, kde si pasažér mávne, .... autobus Recreativo 5 má celkem čtyři subvariace, takže ten s bílou cedulí jede úplně jinam, než Recreativo 5 se žlutou cedulí....."
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 2/2006 .
BUSmonitor únor.
person dabra  date_range 27.02.2006
* V Bílině plánují nové nákupní centrum a autobusové nádraží. *
Na dopravní infrastrukturu by mělo jít v letech 2007 až 2010 ročně minimálně 100 miliard korun. V novém rozpočtovém období EU, tedy od roku 2010, by měly investice do silnic, železnice a vodní cesty dosahovat ještě o 50 miliard korun ročně víc. Na tiskové konferenci po valné hromadě Svazu dopravy to řekl znovuzvolený prezident Jaroslav Hanák. V současnosti jde ročně na dopravní infrastrukturu asi 70 miliard.
Z doprovodného programu: Konference EUROTRAFFIC pod záštitou MD ČR 7.- 8.3.2006. v hotelu Don Giovanni a na letišti v Ruzyni.
novinky.cz 3.2.2006 - Strojvůdci chtějí v březnu stávku, vlaky se nerozjedou. (Tradiční posílení hromadné silniční dopravy od železnice)
Fotoreportáž BUSportálu z prvního dne veletrhu Holiday World v Praze. Zahájení, recepce na Hradě, hosté ČSAD SVT Praha, zajímavosti.
BUSmonitor únor.
person dabra  date_range 21.02.2006
* Autobusy na lince Jablonec – Praha budou jezdit přes Hodkovice * Jablonecký zastupitel podal žalobu kvůli zřícené hale ČSAD *
Aktuálně
pro horský provoz v terénu i se sněhovými řetězy.
zástupcům dopravců a odborným médiím. Úvodní záběry.
Neveřejná plnící stanice slouží speciálně pro tankování nově vyrobených CNG autobusů Citelis.
Reklama
Augsburg je historickým sídlem MAN a figuruje jako písmeno „A“ v tradiční zkratce názvu „Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg.“
Kromě "černého" pasažéra nově i "šedý". Dopis SDP ministerstvu dopravy.
proběhl v Karlsruhe spolu s kongresem UITP.
skončila v uplynulých dnech. Do objektu Techmanie se trolejbus vrátí na přelomu května a června.
Úspěch německého autokaru v zemi s dlouhodobou karosářskou tradicí. Podrobnosti k novému Travegu.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací