Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.04.2026

Každodenní linka doplňuje od 1. dubna síť denních spojení mezi Českou republikou Slovenskem. Brzký ranní příjezd do Prahy i Košic z několika nástupních míst nabízí možnost cestování za prací, studiem nebo na výlet. Linku operuje český autobusový dopravce H+S Bussi.

Směrem do Košic vypravuje H+S Bussi autobus každý den z Prahy Florence v 18:05, zastávky: Brno Grand (20:40), Uherské Hradiště 22:05, Trenčín (23:05), Bánovce nad Bebravou (23:50), Prievidza (00:20), Handlová (00:45), Žiar nad Hronom (1:05), Zvolen (1:25), Bánská Bystrica (1:50), Brezno (2:30), Rožnava (4:00), Košice Šaca Benzinol (4:46) a přijíždí do Košic v 5 hodin ráno. Z Košic se vrací směrem do Prahy ve 20:20, zastávky: Košice, Šaca Benzinol (20:34), Rožnava (21:15), Brezno (22:50), Bánská Bystrica (23:30), Zvolen (23:50), Žiar nad Hronom (00:15), Handlová (00:30), Prievidza (00:50), Bánovce nad Bebravou (1:25), Trenčín (1:55), Uherské Hradiště (2:55), Brno (4:15) a v 7 hodin přijíždí na pražskou Florenc. Spojení mohou využít lidé pro pracovní cesty i pro cestu do školy. Cestující ze Slovenska přijíždějí do Prahy v 7 hodin ráno přímo na autobusové nádraží v centru města s dostatečným předstihem před začátkem pracovního dne nebo školního vyučování. Noc strávená na palubě autobusu může nahradit hotelový pobyt i ranní přesun z letiště či vlakového nádraží. Florenc je napojená na metro, tramvaje i příměstské vlaky do všech částí metropole i okolí. Do Košic linka přijíždí v 5 hodin ráno a cestující z Česka mají celý den před sebou. Košice jsou průmyslovým, univerzitním i kulturním centrem východního Slovenska a v posledních letech se etablovaly také jako moderní IT hub. Historické centrum města s dominantní gotickou katedrálou sv. Alžběty patří k nejlépe dochovaným na Slovensku. Ranní příjezd umožní návštěvníkům i místním začít den bez zbytečného čekání. Linka obsluhuje také řadu měst na středním Slovensku – Trenčín, Bánskou Bystricu, Zvolen či Rožňavu. Cestující z těchto míst mohou noční spoj využít jako praktickou alternativu k autu nebo denním spojům: nastoupí večer či v noci, vyspí se a ráno jsou na místě. Bánská Bystrica, historické srdce Slovenska a centrum Slovenského národního povstání, tak získává přímé noční spojení s Prahou i Košicemi bez nutnosti přestupu.

Zpravodajství
(BUSportál převzal článek z www.stavebni-forum.cz . OBRAZOVÉ STUDIE.) Až na dvě miliardy korun se může vyšplhat investice, kterou společnost ČSAD Praha holding hodlá zúročit v projektu Administrativního centra Pankrác (ACP).
Reklama
I keď je tohtoročná výstava Slovakiatouru od včera už minulosťou, BUSportal sa k nej vracia slovom i fotoreportážou.
BUSmonitor leden
person dabra  date_range 27.01.2006
* Dva autobusy shořely ve Stříbře * * Centrum Prahy je po havárii vody s obtížemi průjezdné. *
Slovenská vláda nestihne prodat všecky podniky SAD.
... a naopak, kam se ubírat prozatím nemíní, ačkoliv je to zřejmě reklamní trhák.
Velké změnv se dočká autobusové nádraží v Českých Budějovicích . Již koncem roku má být pro veřejnost otevřeno zbrusu nové dopravně obchodní centrum. Nově podrobnosti i ze Stavebního fóra Českým Budějovicím do Evropy pomůže Mercury Center .
BUSmonitor leden
person dabra  date_range 25.01.2006
* Autobusový terminál v Havlíčkově Brodě v ohrožení * Silnice zůstávají zavřené, některé autobusy na Olomoucku nevyjely *
Obchodní úsek společnosti DaimlerChrysler Autobusy s více než 36200 prodanými kusy značek Mercedes-Benz, Setra a Orion na celém světě znovu zvýšil svůj odbyt o +10 %. * Nový model vedení pro DaimlerChrysler *
Zaregistrováno o 7,4 % více autobusů než v roce 2004. 216 nových autobusů (M2 a M3) za 11 měsíců roku 2005. Vede Karosa s podílem na trhu 28,24 %, druhý je SOR s 19,44 % a třetí Mercedes-Benz 13,89 %.
Čipové karty v B. Bystrici. Časovaná bomba? * V krátkej dobe zavŕšený proces privatizácie niektorých spoločností SAD *
Aktuálně
Nová stanice nahrazuje stávající plnicí stanici v centru v areálu plynárny.
Pátá z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Písek je jednou z bašt dopravce ČSAD Autobusy České Budějovice. MHD a autobusové nádraží.
Dopravce operující v rámci PID, SID a v oblasti smluvní a zájezdové dopravy zkvalitnil svůj vozový park.
Reklama
1. Irisbus Crossway LE v barvách PID a Citelis a Mercedes-Benz Citaro omladí ... 2. TEDOM končí s výrobou autobusů 3. Veřejná "busová" doprava v ČR a na Slovensku I: Banská Bystrica 4. Veřejnou silniční dopravu čeká nelehký rok 5. Přehled trolejbusů vyrobených v roce 2011 ve Škoda Electric 6. Další nové autobusy v barvách PID: 2 krátké Solarisy
Krásné, ovšem neekologické parní autobusy.
Systém iTAG pro telefony s podporou NFC doplňují QR kódy.
"Rok 2012 bude pro naše firmy složitý, stabilitou zůstává autobusová doprava."
u dopravce ABOUT ME . První Solarisy této délky v ČR.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací