Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.10.2026

Dopravní podnik hl. m. Prahy se s linkou 131 rozloučí jízdami historických autobusů Škoda 706 RTO, Karosa B951E a Irisbus Citybus. Na elektrifikovaných trasách je vystřídají trolejbusy s čísly 51 a 53.

Zkušební provoz trolejbusových linek 51 a 53 s cestujícími začal 26. června 2026 po dokončení výstavby obou tratí. Zpočátku na každé z nich jezdil jeden trolejbus nad rámec autobusových jízdních řádů. Od 17. října DPP provoz posílil. O víkendech a státních svátcích už dopravu na obou trasách zajišťovaly výhradně trolejbusy, v pracovních dnech se ještě střídaly s autobusy. Autobusy 131 a 176 vyjedou naposledy v pátek 30. října. Od pondělí 2. listopadu je v provozu plně nahradí trolejbusy. Autobusovou linku 131 mezi Bořislavkou a Hradčanskou přes Hanspaulku nahradí trolejbusová linka 51. Její trasa vede přes zastávky Sušická, Hanspaulka, Dyrinka, Špitálka, U Matěje, Dukla-Juliska, Na Santince, Zelená, Nemocnice Bubeneč, Sibiřské náměstí a Ronalda Reagana. V pracovních dnech ve špičkách pojede v intervalu 4 až 6 minut. Linku 176 mezi Karlovým náměstím a Stadionem Strahov nahradí trolejbusová linka 53. Na trase obslouží zastávky Palackého náměstí, Jiráskovo náměstí, Arbesovo náměstí, Švandovo divadlo, Kobrova, Holečkova, Zapova, Hřebenka a U Palaty. V pracovních dnech ve špičkách bude mít interval 6 až 8 minut. Obě linky budou obsluhovat především bateriové nízkopodlažní klimatizované trolejbusy Bozankaya SNG 12T. DPP je nasazoval už během zkušebního provozu, kdy postupně rozšiřoval počet trolejbusových spojů na úkor autobusů. Autobusová linka 131 zahájila provoz v červnu 1963 v trase Revoluční (Dlouhá třída) – Sibiřské náměstí – Zelená – U Matěje. Od konce února 1993 jezdila ve víceméně současné trase mezi Hradčanskou a Bořislavkou. Kvůli kopcovitému terénu a prudkým stoupáním v obou směrech k Fišerce a ke svatému Matěji patřila mezi první pražské autobusové linky vybrané k elektrifikaci. Trolejbusy se na Hanspaulku vracejí po více než 67 letech. První pražská trolejbusová trať vedla od Vozovny Střešovice ke Svatému Matěji. Slavnostní zahájení provozu se konalo 28. srpna 1936, pravidelný provoz linky označené písmenem K začal o den později. V roce 1947 byla linka přeznačena na číslo 51. Provoz na trati skončil 1. července 1959. S linkou 131 se mohou cestující rozloučit v pátek 30. října jízdami historických autobusů. DPP na její trasu mezi 14. a 18. hodinou vypraví tři vozy: Škodu 706 RTO (ev. č. 4781), Karosu B951E (ev. č. 4068) a Irisbus Citybus (ev. č. 3468). Historické autobusy pojedou na vložených pořadích linky 131 v intervalu 20 minut. Jízdy budou zdarma.

Zpravodajství
Neskutečnou shodou okolností v den mého návratu z nemocnice jako odoperovaného nekuřáka mne oslovila skupina lidí okolo Tomáše Hanáka, která chce výrazně upozornit na nebezpečí kouření u dětí.
Reklama
Hybridní pohon - kombinace spalovacího motoru a elektromotoru.
Děkuji za profesionální a kvalitní péči plzeňské fakultní nemocnici, a to zejména:
Nový vyhlídkový autobus po Londýně odváží turisty za tajemstvím Šifry mistra Leonarda a rozšiřuje stávající nabídku.
BUSmonitor červenec.
person dabra  date_range 10.07.2006
*Bodový systém zřejmě změní jízdní řády autobusů * Hromadná doprava má nouzi o řidiče - Řada šoférů jihlavského Dopravního podniku nedosáhne ani na letní dovolenou *
Velice děkuji za všechny projevy sympatií a zejména za přání zdraví, které teď opravdu potřebuji nejvíce.
Vzhľadom na množiace sa dotazy ohľadne prepravy zvierat , BUSportál prináša- POŽIADAVKY NA ICH PREMIESTNENIE v neobchodnom styku vo vnútri Európskej únie:
Porušujeme tím zásadu nepsat o nehodách, ale autobusová exotika ....
Na Nepomucké třídě zneškodnili podle zpravodajství na internetu v první den bodového systému řidiče, kteří jeli od 50 do 60 km za hodinu.
Aktuálně
a otevíráme symbolicky dveře budoucích setkávání přátel historických vozů s velkými volanty.
Autobus této značky se objevuje na BUSportálu podruhé.
1. Ve Vídni chystají provoz elektrobusů Rampini s nabíjením přes pantografy 2. Tři autobusy Solaris na testování na polygonu Bednary: Solaris Urbino 18,75 3. BUSmonitor: Dopravní podnik nakoupí pro Mostecko až 32 autobusů SOR 4. DPP se dohodl se Škodou Transportation na rozložení dodávek tramvají 15T ForCity 5. 11. Zlatý bažant obrazem poprvé: Záběry z OAD Kolín 6. 11. ročník veteránské přehlídky Zlatý bažant 11. srpna 2012 7. Setra slavnostně odhalila ve Stuttgartu novou řadu Setra ComfortClass 500 8. 10 nových autobusů Irisbus Crossway LE dopravce KRODOS BUS 9. Tři autobusy Solaris na testování na polygonu Bednary: Elektrobus Urbino 8.9 m 10. 11. Zlatý bažant obrazem podruhé: Záběry z Kolína a stručný komentář
Nejdelší autobus světa v karosérii Göppel byl představen v Drážďanech. Vozidlo vyvinul Fraunhofer IVI.
Reklama
Aktualizováno informacemi dopravce ČSAD autobusy Plzeň. Fotografie Zdeňka Kresy z prvního dne provozu.
Nové linky z Paříže do Bruselu, Amsterdamu a Londýna bude obsluhovat 26 autobusů ComfortClass 400 - S 416 GT-HD.
od pohotových reportérů Lukáše Kučery a Zdeňka Kresy.
(CZ + EN) posiluje pozici Volvo v Latinské Americe. (Volvo sells 120 bi-articulated chassis for the BRT system in Bogota, Colombia)
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací