Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.01.2026

Rok 2025 se do historie vodíkového hospodářství zapíše jako rok zlomu a vystřízlivění, hodnotí loňský rok Česká vodíková technologická platforma HYTEP. Zatímco předchozí léta definovaly především politická prohlášení a stanovování ambiciózních cílů, v loňském roce trh čelil realitě fyzické výstavby a ekonomické udržitelnosti. Vystřízlivění není ve smyslu negativním, naopak se ukazuje, že vodík přechází z fáze vizí do fáze hledání svého reálného místa v energetickém přechodu k obnovitelným zdrojům. Česká republika stanovila konkrétní povinnosti pro spotřebu obnovitelného vodíku. V roce 2026 bude HYTEP podporovat rozvoj vodíkové mobility.

Evropa: První gigawatt a kilometry vodíkových plynovodů Důkazem životaschopnosti sektoru je dynamický nárůst instalovaných kapacit. Ke konci roku 2025 dosahuje souhrnná kapacita elektrolyzérů v Evropě odhadem 1 GW. Nejvýznamnější rozvoj zaznamenává sektor rafinace, který se ukazuje jako klíčový tahoun poptávky. Dokáže totiž lépe absorbovat vyšší cenu obnovitelného vodíku do konečné ceny fosilních paliv. Ostatní průmyslová odvětví jsou na cenu citlivější, což se odráží i v legislativních krocích členských států. Zatímco směrnice RED v oblasti dopravy byla transponována řadou států včetně Německa, Rumunska či České republiky, transpozice průmyslových cílů vázne. Hlavní brzdou trhu tak i nadále zůstává nedostatek koncových spotřebitelů, odrazených stále vysokou cenou obnovitelného vodíku. Kromě výroby se v roce 2025 zásadně posunula i příprava infrastruktury. Německá společnost Gascade v prosinci dokončila konverzi (úprava plynovodů na vodíkovody) prvních 400 km plynovodu Opal na vodík, práce pokračují v Nizozemsku a Dánsku. Ačkoliv se zprovoznění páteřní evropské sítě očekává až kolem roku 2032, Česko nezůstává pozadu. Provozovatel NET4GAS aktivně připravuje severní větev a klíčové propojení Saska s Bavorskem přes Ústecký, Karlovarský a Plzeňský kraj. Dotační podpora na unijní úrovni pokračuje skrze Inovační fond a Evropskou vodíkovou banku. Na začátku prosince 2025 byla zahájena třetí aukce, která přerozdělí 1,3 miliardy eur výrobcům obnovitelného a nově i nízkouhlíkového vodíku. Do mechanismu se zapojilo i Německo a Španělsko, které plánují alokovat dalších 1,7 miliardy eur ze svých národních rozpočtů. Česká republika: Dotační podpora a transpozice důležitých legislativních aktů Rok 2025 se v České republice nesl ve znamení schválení řady důležitých zákonů vycházejících z transpozice směrnice RED či směrnice z dekarbonizačního balíčku pro trh s plyny. Česká republika byla jedna z prvních zemí v Evropské unii, která transponovala směrnici RED a stanovila konkrétní povinnosti pro spotřebu obnovitelného vodíku. V praxi tak musí od roku 2030 dodavatelé paliv dodat na trh (či spotřebovat v rafinerii) obnovitelný vodík, jinak budou platit pokutu v hodnotě 10 € za kilogram. Státní fond životního prostředí (SFŽP) spustil na začátku roku 2025 program GREENGAS na podporu pro výstavbu elektrolyzérů vyrábějících obnovitelný vodík. Celkem bylo podpořeno 11 projektů s alokací okolo 3 miliard korun, které pomohou zrealizovat desítky MW výkonu elektrolyzérů na území České republiky. Jednalo se o první výzvu zaměřující se výhradně na podporu výroby vodíku v České republice. Česká republika aktivně bojuje za změnu evropských pravidel Rok 2025 byl klíčový ve změně přístupu k rozvoji obnovitelného vodíku v ČR. Platformě HYTEP se podařilo skrze systematickou práci v podobě vydání Policy Paperu, anglického videa, organizaci workshopu v Bruselu a otevřených dopisů aktivně budovat koalice a spojit podporovatele změny pravidel výroby obnovitelného vodíku. I když Evropská komise zahájila studii k možné revizi pravidel, trvala na původním termínu změny až v roce 2028. I díky úsilí HYTEP však poprvé připustila, že změny pravidel mohou nastat dříve, což je klíčové pro úspěšný rozvoj projektů (nejen) v České republice. " Rok 2025 ukázal, že vodík přechází z fáze vizí do fáze hledání svého reálného místa v energetické tranzici. Pro Českou republiku je klíčové, aby evropská legislativa reflektovala naše podmínky a umožnila rozvoj vodíkového hospodářství ," říká Veronika Vohlídková, výkonná ředitelka a členka představenstva České vodíkové technologické platformy HYTEP. Priority HYTEP pro rok 2026 V roce 2026 se budou aktivity HYTEP zaměřovat na tři priority: Prosazování změny evropských pravidel pro výrobu obnovitelného vodíku Rozvoj vodíkové mobility v ČR – autobusová a nákladní doprava, komunální a manipulační technika, železniční doprava a výstavba infrastruktury (vodíkové plnicí stanice) Popularizace vodíku, vodíkových technologií a projektů Zdroj: HYTEP

Zpravodajství
Ty jsou způsobené i zvýšenou hustotou kamiónové dopravy právě okolo Vánoc. "Prosincový nárůst počtu kamionů na českých silnicích kopíroval masivní vánoční nákupy obyvatel, " informuje ČESMAD Bohemia.
Reklama
... konec trolejbusů v Banské Bystrici.
Zcela dobrovolně jsem absolvovala standardní vyšetření, které zhodnotilo vhodnost pro řízení autobusu v době, kdy ještě neplatil zákon 411 (prosinec 2005)
Dopravák pro BUSportál. Pěkný vánoční dárek dostali občané Sokolova a 34tisícové aglomerace přilehlých obcí .
Přestože BUSportál nenalezl v této zprávě ani zlomek vztahu k autobusové dopravě, uveřejňuje ji jako opravdu ledovou předvánoční zajímavost .
* idnes.cz vyhodnocuje situaci v autobusové dopravě na dálkových linkách. *
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Oslavy 15 let ADSSF 14.1.2006 v Brně. Redakce Dopraváku chystá speciální přílohu k prvnímu číslu 2006.
do provozu v České republice. Majitelem a provozovatelem plně nízkopodlažního kloubového autobusu SOLARIS URBINO se stal Dopravní podnik města Olomouce. Fotografie * Ještě z BUSWORLDU: Solange Olszewska ze společnosti SOLARIS převzala cenu "Karosář roku" (BUS BUILDER OF THE YEAR)
BUSmonitor prosinec II.
person dabra  date_range 15.12.2005
* Integrovaná doprava v Bratislavskom kraji už od budúceho roka * Dopravní podnik města Hradec Králové investoval do nových autobusů *
Rozbíhají se přípravy příštího ročníku výstavy 25. - 28.10.2005. Přidán den pro veřejnost se zvýhodněným vstupným. Informace na www.coachprogress.cz
Aktuálně
ČSAD MHD Kladno provozuje celkem již 9 CNG autobusů.
Plnicí stanice v Liberci a v Jablonci nad Nisou - Rýnovicích.
ZORA - autokarový "úsvit" od jižních Slovanů se představil Evropě. Nová karosářská značka.
v Praze. Odkaz na prezentace a fotogalerii. Záběry spolupracovníků BUSportálu.
Reklama
tradiční Turquoise a dva autobusy NOVO ULTRA, jeden ve specielní Czechbus Edition.
Turistický autobus Magelys Pro, krátká verze Crossway LE, městský Citelis a malokapacitní turistický Daily Tourys.
Z hlediska Busworldu "domácí" belgický výrobce. V České republice zatím Van Hooly potkáváme především s cizími registračními značkami. Zajímavý je průlom do Polska.
550 stran historie dvou automobilových firem
Plzeňané mohou mít už v příštím roce v moderních mobilech nejen elektronickou peněženku, ale i předplatný kupon a další aplikace. Plzeňská karta je nyní součástí O2 SIM karty.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací