Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.01.2026

Čtvrtletní hodnocení situace v oboru silniční nákladní dopravy samotnými dopravními firmami, přinesl v posledním kvartálu loňského roku nové zajímavé informace. Silniční dopravy nejvíce ovlivňují tlak na ceny, nedostatek řidičů, ale i stav infrastruktury.

Očekávání dopravců ohledně počtu zakázek pro první polovinu letošního roku jsou poměrně optimistická, když jejich dostatek predikuje 60 % z nich ve vnitrostátní dopravě a 62 % v mezinárodní. Důležitý je trend, před čtvrt rokem byl výhled pozitivní jen u poloviny respondentů. Ve 4. čtvrtletí loňského roku bylo jen 64 % firem v mezinárodní dopravě v zisku. Nepomohla jim silná koruna, která znehodnocuje jejich eurové tržby. V tomto jsou na tom podobně jako exportéři. Vnitrostátní dopravci byli v plusu jen v 55 %. Poslední čtvrtletí tak v obou skupinách dopadlo hůře než to předchozí, důvodem byl i menší počet pracovních dní v listopadu a kratší prosinec. Některé firmy si pomáhají dalšími činnostmi, jako je logistika, skladování nebo servisní a obchodní činnost. Opatrnost projevují dopravci i v očekávání, jak se jim bude ekonomicky dařit v 1. čtvrtletí letošního roku. Se ziskem počítá jen zhruba polovina z nich. I to je slabší, než když odpovídali v říjnu. Proč tomu tak je, ilustruje nová část průzkumu dotazujícího se na největší problémy v podnikání, které ovlivňují ekonomické výsledky dopravní firmy. Zúčastnilo se jej 210 dopravců z celé republiky. Kromě dlouhodobého nedostatku řidičů a tlaku konkurence na ceny, uvedla nadpoloviční většina respondentů i vysokou byrokratickou zátěž a administrativní překážky v podnikání. Efektivitu ovlivňuje též nestabilita zakázek, změny jejich objemů a dispozic. V nižších očekáváních se rovněž odrazil nevyhovující stav infrastruktury spojený s čekáním vozidel v kongescích, které netrápí pouhých 12 % dotázaných. Na této neutěšené statistice se nepochybně podepisuje i situace na D1 a D2 u Brna, kde denně tráví kamiony mnoho hodin v nekonečných kolonách. Není-li zde k dispozici lepší technické řešení, je nutné přistoupit alespoň k administrativním opatřením, zlepšit dopravní značení pro lepší řazení vozidel, vypnout mýtný systém v místech přetrvávajících kongescí, upravit zákazy jízdy a umožnit výjimky v dodržování pravidel dob řízení a odpočinku. Z uvedených dat vyplývá, že kromě výkonnosti ekonomiky a samotných dopravců má na jejich podnikání nadále značný vliv i počínání státu. Sdružení ČESMAD BOHEMIA

Zpravodajství
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Oslavy 15 let ADSSF 14.1.2006 v Brně z tiskové zprávy Dopraváku s fotografiemi BUSportálu.
Reklama
V pondělí 16.1.2006 byla na Autobusovém nádraží v Kutné Hoře slavnostně otevřena nová provozní budova.
BUSmonitor leden.
person dabra  date_range 16.01.2006
Na ruzyňském letišti budou tři autobusové zastávky. * Vozový park Dopravního podniku v Hradci Králové se rozšíří letos jen o tři autobusy. * Autobusový terminál v Hradci Králové z části zaplatí evropské peníze. *
1340 vozidel, z nichž 1 050 představují autobusy a autokary, 150 minibusy a 140 velké turistické autokary...
Městské zastupitelstvo v Bratislavě schválilo další rozvoj trolejbusové dopravy.
BUSmonitor leden.
person dabra  date_range 13.01.2006
Zakázka na 500 autobusů Mercedes-Benz Citaro do Rumunska * S otevřením nové haly se na letišti Ruzyně od 17.1. 2006 změní trasy autobusů *
Největší domácí výrobce autobusů Karosa z Vysokého Mýta na Orlickoústecku loni prodal 1883 autobusů, o 180 více než v roce 2004.
Žilina - Rozhovor s prezidentem Zväzu autobusovej dopravy Georgeom Trabelssiem: "... V podnikoch SAD bolo pred privatizáciu 90 percent autobusov v zlom technickom stave. Noví vlastníci v plnom rozsahu plnia privatizačné zmluvy, v ktorých je priamo zahrnutá povinnosť obnovy vozového parku... "
BUSmonitor
person dabra  date_range 09.01.2006
HN: Doprava se bude pracovníkům danit * Student Agency začala "boj o Ostravu" *
Aktuálně
BUSportál ji zachytil v areálu OAD v průběhu letošní veteránské přehlídky Zlatý bažant.
Sdružení pro dopravní telematiku ve spolupráci s MD ČR 1.12.2011
ve veřejném hlasování mezi 12 plánovači cest. Hlasovat lze do 13. ledna 2012.
Reklama
„Poštovní autobusy 1919 – 1932“ . Stále dostupný je ještě první díl.
vlastněný 100 % indickou automobilkou TATA Motors.
Nově záběry autobusů SOR
"Coach of the Year". Titul "Bus of the Year" nese městský autobus Citea.
Provozována je společně Deutsche Bahn a Student Agency express. Novinky u autobusových spojů Student Agency express
v bílošedé dorazily do Prahy. Nově záběry v designu DB .
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací