Reklama
Reklama
person rebus  date_range 16.02.2026

Île-de-France Mobilités, úřad veřejné dopravy v regionu "Velké Paříže", spustil Tzen 4, plně elektrickou rychlodráhu, která jezdí na velké části trati ve vyhrazených pruzích. Linku obsluhuje 30 elektrických dvoukloubových autobusů o délce 24 metrů.

Od 10. února 2026 spojuje nová linka předměstí jižně od Paříže - Viry-Châtillon s Corbeil-Essonnes - a nabízí pravidelnější a pohodlnější dopravu pro více než 47 000 cestujících denně. Vyhrazené pruhy, delší autobusy s elektrickým nabíjením v zemi a prodloužená jízdní doba - nová vozidla pro 140 cestujících o délce 24 metrů, která speciálně pro Île-de-France Mobilités vyvinul švýcarský výrobce Hess, jsou vybavena bateriemi od společnosti Kiepe Electric a využívají systém pozemního statického nabíjení (SRS) od společnosti Alstom. V Essonne je autobusová linka 4206 (dříve 402) spojující Viry-Châtillon s Corbeil-Essonnes, nejrušnější linkou na okrajových předměstích. Současné autobusy, které jezdí v hustém provozu a mají kapacitu pro 100 cestujících, už nestačily uspokojit rostoucí poptávku. Pro větší komfort je linka 4206 od 10. února 2026 postupně nahrazována linkou Tzen 4: s dlouhými dvoukloubovým autobusy pro 140 cestujícíh na 14 km dlouhé trase z velké části ve vyhrazených pruzích. Obsluhuje 5 měst v Essonne s 30 stanicemi: Corbeil-Essonnes, Évry-Courcouronnes, Ris-Orangis, Grigny a Viry-Châtillon. Všechny stanice jsou zbrusu nové, mají prodloužená nástupiště, moderní přístřešky a poskytují informace pro cestující v reálném čase. 100% elektrické autobusy s ultrarychlým pozemním nabíjením (za méně než 5 minut). Technologie SRS od Alstom je v regionu Île-de-France zcela nová. Cílem je, aby autobusy jezdily každých 5 minut ve špičce a zajistily provoz od 5:00 do 1:00. Spojení s RER D, tramvají T12 a dalšími místními autobusovými linkami navazuje. Linka Tzen 4 je víc než jen nová autobusová trasa, je součástí mnohem většího projektu. Ve městech a vesnicích v departmentu Essonne, který začíná na jižních hranicích Paříže, byly podél trasy modernizovány veřejné prostory, vznikly nová náměstí, zelené plochy a cyklostezky. Trať propojuje oblasti, kam jezdí obyvatelé za prací, s obytnými oblastmi a zlepšuje každodenní život. Na tuto novou infrastrukturu vyčlenil Region Île-de-France, departement Essonne, francouzský stát a Evropská unie téměř 123 milionů eur. Další linka BRT, Tzen 5, by měla být rovněž provozována s bateriově elektrickými dvoukloubovými autobusy, spojí 13. pařížský obvod s Choisy-le-Roi přes Ivry-sur-Seine a Vitry-sur-Seine za pouhých 33 minut. Tzen 5 by měla být spuštěna nejdříve v roce 2027. Původně měly být obě linky BRT spuštěny dříve. Ke zpoždění přispěl i bankrot společnosti Van Hool, která měla na dodání vozidel smlouvu v rámci konsorcia s Kiepe Electric a Alstom . V roce 2024 převzal zakázku švýcarský výrobce Hess a flotilu elektrických bateriových dvoukloubových autobusů dodal. Začátkem roku 2026 oznámil Hess, že se stane novým vlastníkem trolejbusového byznysu společnosti Kiepe Electric.

Zpravodajství
BUSportál se zeptal generálního ředitele SAD Bratislava Emila Bindy, jaké značky budou mezi plánovanými 129 autobusy. Zakázka 100 autobusů pro SOR Libchavy.
Reklama
BUSmonitor únor.
person dabra  date_range 02.02.2006
* Ústecký kraj hledá nového dopravce. *
(BUSportál převzal článek z www.stavebni-forum.cz . OBRAZOVÉ STUDIE.) Až na dvě miliardy korun se může vyšplhat investice, kterou společnost ČSAD Praha holding hodlá zúročit v projektu Administrativního centra Pankrác (ACP).
I keď je tohtoročná výstava Slovakiatouru od včera už minulosťou, BUSportal sa k nej vracia slovom i fotoreportážou.
BUSmonitor leden
person dabra  date_range 27.01.2006
* Dva autobusy shořely ve Stříbře * * Centrum Prahy je po havárii vody s obtížemi průjezdné. *
Slovenská vláda nestihne prodat všecky podniky SAD.
... a naopak, kam se ubírat prozatím nemíní, ačkoliv je to zřejmě reklamní trhák.
Velké změnv se dočká autobusové nádraží v Českých Budějovicích . Již koncem roku má být pro veřejnost otevřeno zbrusu nové dopravně obchodní centrum. Nově podrobnosti i ze Stavebního fóra Českým Budějovicím do Evropy pomůže Mercury Center .
BUSmonitor leden
person dabra  date_range 25.01.2006
* Autobusový terminál v Havlíčkově Brodě v ohrožení * Silnice zůstávají zavřené, některé autobusy na Olomoucku nevyjely *
Obchodní úsek společnosti DaimlerChrysler Autobusy s více než 36200 prodanými kusy značek Mercedes-Benz, Setra a Orion na celém světě znovu zvýšil svůj odbyt o +10 %. * Nový model vedení pro DaimlerChrysler *
Aktuálně
Na základě dohody s Krajským úřadem Plzeňského kraje, který hradí ztrátu z většiny dopravcem provozovaných příměstských linek, zůstává v platnosti stávající ceník jízdného.
Pro zákazníky by měl být E-shop připravený na počátku února.
Reklama
letošní přehled kreativních pozdravů
Elektronické novoročenky a jedna "papírová".
Vozidla byla zakoupena a financována za přispění EU
1. Autokary Volvo Irizar PB pro společný projekt DB a a Student Agency 2. Dopravce BusLine zakoupil 65 nových autobusů 3. Nové autobusy SOR BN 8,5 Bosák bus - Arriva v barvách PID 4. EBSF: Autobus pro zítřek testovaný v Göteborgu - nové Volvo 5. V Kamenici u Prahy vznikl nový autobusový dopravce M express 6. Tři nové městské autobusy MAN pro cestující společnosti TRADO
Elektronické novoročenky.
je patrně ve Středočeském kraji. Z prosincové valné hromady ADSSS. Aktualizováno 3.1.2012.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací