Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.08.2026

Na ostrově Unguja, největším ostrově zanzibarského souostroví, byla zahájena první fáze zavádění elektrické veřejné dopravy. Prvních 15 dvanáctimetrových elektrobusů indické společnosti EKA Mobility bylo slavnostně představeno 23. července a komerční provoz zahájilo 1. srpna. Celkem je objednáno 35 autobusů, plánuje se další rozšíření flotily.

Slavnostní uvedení nových elektrických autobusů se uskutečnilo zároveň s otevřením nového terminálu Malindi v Zanzibar City v západní části ostrova Unguja. Ceremoniálu se zúčastnil prezident Zanzibaru Dr. Hussein Ali Mwinyi, který zároveň vyzval k urychlení výstavby dalších terminálů potřebných pro rozšíření systému. Cílem je modernizovat veřejnou dopravu, snížit znečištění ovzduší a zvýšit využívání čistší energie. První fázi tvoří 15 elektrických autobusů. EKA Mobility uvádí, že jde o její 12metrové elektrobusy EKA 12M, které byly vyrobeny v Indii. Celková objednávka podle výrobce zahrnuje 35 autobusů. EKA zároveň očekává, že se počet jejích elektrobusů na Zanzibaru může do konce roku zvýšit až na 150. Jde však o plánované rozšíření, nikoli o současný počet objednaných vozidel. EKA Mobility je na projektu zapojena společně s Global Rapid Transport (GRT) a Zanzibar Social Security Fund (ZSSF). Zatímco ZSSF s GRT zajišťují podle zanzibarských zdrojů rozvoj systému veřejné dopravy a potřebné infrastruktury, EKA dodává samotné elektrické autobusy. Součástí spolupráce je také školení místního personálu pro provoz a údržbu vozidel, práci se softwarovými systémy a bezpečnost. EKA 12M je dvanáct metrů dlouhý autobus určený pro městskou dopravu. Podle údajů výrobce má elektromotor o výkonu 240 kW a baterii s kapacitou 300 kWh. Nabízena je varianta se 43 sedadly v uspořádání 2+2 nebo s 54 sedadly v uspořádání 3+2. Maximální rychlost činí 80 km/h a udávaný dojezd dosahuje až 250 kilometrů. Součástí projektu je také rozvoj infrastruktury. Prezident Mwinyi vyzval ZSSF k urychlení výstavby dalších moderních autobusových terminálů, které mají být využívány v rámci elektrické veřejné dopravy. Při zahájení projektu byl zároveň představen nový systém dopravních karet pro různé skupiny cestujících.

Zpravodajství
Pár hodin letu nebo jízdy zájezdovým autobusem spolehlivě zlikviduje i tu největší baterii a co pak?
Reklama
Nová rubrika AKCE
person dabra  date_range 19.06.2006
Ve Zpravodajství jsme vytvořili novou rubriku, kde budeme avizovat předem dopravní akce, o kterých se dozvíme. Proto rubriku nedoplňujeme staršími materiály. Informace o proběhlých akcích pak budeme zařazovat do příslušných rubrik dle tématiky akcí.
* Praha - Někdejší pražský dopravce a privatizátor ČSAD Klíčov Jan Hofmann si dnes za dva trestné činy z poloviny devadesátých let vysloužil dvouletou podmínku s pětiletou zkušební dobou. * Plzeň získá šest nízkopodlažních autobusů *
a Klub dětí a mládeže Rolnička zvou na den otevřených dveří.
na výstavbu vlastní plnicí stanice zemního plynu. Společnost provozuje více než 40 CNG autobusů.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 9/2006 .
... že návštěvníci, kteří hledají autobusy Sunsundegui Sideral, nacházejí tyto autobusy na BUSportálu i jinde. Zajímavý nám přišel "Klub paklonnikov avtobusov Volvo"
Transports Publics byl představen v nízkopodlažním autobusu CITYBUS. Čestným hostem a vystavovatelem byl i Dopravní podnik hl. m. Prahy.
ekonom.ihned.cz: Z Karosy Vysoké Mýto se již stala největší továrna celé skupiny Irisbus, rekordy láme rovněž SOR Libchavy.
Na pařížské výstavě se prezentoval i pražský Dopravní podnik. Spolupracovník BUSportálu zachytil stánek DP a dva premiérové autobusy VOLVO.
Aktuálně
aneb ještěže máme firemní magazín Škodovák.
Opravdu to není nuda jezdit na CNG. Dnes jezdí u nás 4 tisíce vozidel na tento pohon.
Momentálně nejkratší dieselový autobus SOR CN 8,5 nově dodává výrobce s motory IVECO.
"Bus of the Year 2011" testuje dopravce ČSAD Liberec.
Reklama
a ve Vimperku v běžném provozu pro cestující. Společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s. tak otevírá rekonstruované budovy autobusových nádraží opět veřejnosti.
Záběry a postřehy Jana Ráce, z technické specifikace vozu a vyjádření dopravce k dotazu na vyhodnocení provozu.
Opakované výběrové řízení skončilo v letošním roce vítězstvím polského výrobce.
Mercedes-Benz vyvíjí dlouhodobě hybridní technologii sériového typu.
během fotbalového šampionátu.
DPMP využívá v současnosti trolejbusy a autobusy diesely i na CNG.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací