Reklama
Reklama
person rebus  date_range 03.09.2026

Škoda Group, která má v Pobaltí několik významných zakázek na železniční i silniční vozidla, získala 36% podíl v lotyšské společnosti SIA L-Ekspresis zaměřené na údržbu, servis, opravy a modernizace železničních vozidel. Do konce roku 2028 má Škoda Group opci na odkup zbývajícího podílu. V Rize chce vybudovat servisní centrum pro celý pobaltský region.

Lotyšská firma má v Rize technické zázemí a více než 30 let zkušeností s údržbou, opravami a modernizacemi železničních vozidel. Škoda Group zároveň získala opci na odkup zbývajících 64 % do konce roku 2028. Vstup do L-Ekspresis je součástí strategie Škoda Group zaměřené na rozvoj dlouhodobého servisu a posilování lokální přítomnosti na trzích, kde působí. Spojením technického zázemí a místních zkušeností L-Ekspresis s technologickým a servisním know-how Škody vytvoří v Rize centrum údržby a servisu železničních vozidel pro celý pobaltský region. „ Naším cílem není pouze dodávat nová vozidla, ale být zákazníkům dlouhodobým partnerem po celou dobu jejich životního cyklu. Vstup do L-Ekspresis je proto logickým krokem v naší strategii dalšího rozvoje servisních aktivit. Chceme stavět na silných lokálních kompetencích a zároveň do regionů, kde působíme, přinášet naše technologické know-how a zkušenosti, “ říká Petr Novotný, CEO a předseda představenstva Škoda Group. L-Ekspresis podle Škoda Group disponuje potřebným technickým zázemím a kvalifikovanými zaměstnanci. Společnosti již několik let spolupracují také v oblasti výroby. L-Ekspresis se podílela na výrobě a dodávkách nových elektrických vlaků pro Lotyšsko a Estonsko. „ Se Škoda Group již několik let spolupracujeme v oblasti výroby. Podíleli jsme se také na výrobě a dodávkách nových elektrických vlaků pro Lotyšsko a Estonsko. Spojení se Škoda Group představuje pro L-Ekspresis začátek nové významné kapitoly. Přinášíme více než 30 let zkušeností a hlubokou znalost místního železničního trhu, zatímco Škoda Group disponuje rozsáhlým technologickým know-how a zkušenostmi z evropských trhů. Toto partnerství nám vytváří pevný základ pro další růst a umožní nám přinášet našim zákazníkům ještě větší hodnotu ,“ říká Rolands Gorodeckis, CEO společnosti L-Ekspresis. Škoda Group v Pobaltí Škoda Group má v pobaltském regionu již několik významných zakázek. V Lotyšsku je v provozu 32 elektrických jednotek Škoda 16Ev a skupina zde získala také zakázku na devět bateriových vlaků s opcí na dalších sedm. V Estonsku Škoda Group dodala 16 elektrických jednotek pro dopravce Elron a v letošním roce dodává do Tallinnu 40 bateriových trolejbusů . V Litvě dokončila dodávku nových trolejbusů pro Vilnius . Vstup do L-Ekspresis tak rozšiřuje dosavadní aktivity Škoda Group v Pobaltí o lokální servisní zázemí. Společnost chce prostřednictvím svého podílu využít zkušeností lotyšského partnera a současně vytvořit základ pro poskytování servisních služeb zákazníkům v celém regionu.

Zpravodajství
Ústecký kraj nabízí k dotazům o situaci ve veřejné autobusové dopravě NON STOP bezplatnou linku 800 876 011 a odkaz "Doprava v Ústeckém kraji od 9. září 2006"
Reklama
8.-10.9.2006. 11 pořadů, 16 souborů a 450 účinkujících Záběry ze zahajovacího a posledního dne.
- nákladní automobil jako pokračování značky LIAZ. Na českém trhu se tak po dlouhé době objevuje výrobce nákladních vozidel a zároveň autobusů. Další fotografie .
Kraj chce podle něj do 14 dnů zajistit 95 procent obslužnosti v regionu prostřednictvím jiných dopravců. Již s nimi jedná.
Netradičně pojatá výstava, která bude součástí Dnů vědy a techniky 2006, představí vybrané nové vědecké objevy a technické novinky a umožní návštěvníkům pohovořit si o nich s odborníky. Zajímavá vozidla a prezentace, Den otevřených dveří Škoda Holding .... Připomenutí 70 let výroby trolejbusů Škoda a 65 let od zahájení trolejbusové dopravy v Plzni.
BUSmonitor září.
person dabra  date_range 06.09.2006
* Autobusy na Ústecku nakonec vyjedou *
ministr průmyslu a obchodu Martin Říman. Jaroslav Míl, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR (SP ČR), představil ministrovi průmyslu a obchodu požadavky SP ČR na hospodářskou politiku nově jmenované vlády.
"Pokud si tedy budete chtít zpestřit pobyt u moře výletem do nedalekého městečka, jednou z alternativ, jak se tam dopravit, je právě linkový autobus. " Pro BUSportál stálý spolupracovník BUSportálu Jan Havíř.
Aktuálně
I v autobuse Scania s EURO 6 už naleznete technologii s využitím močoviny.
v rámci zakončení sezóny. Záběry ze soboty 6.10.2012
a technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích.
Reklama
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. : červenec, srpen, září
Expozice MAN a Neoplan: 1. část
Od jara do podzimu se na běžných spojích do "kopců" mění autobusy v cyklobusy.
Městské Volvo 7900 Hybrid, linkové 8900 ve variantě LE a dva tradiční autokary.
1. Z veletrhu IAA Hannover 2012 II: Leporelo 45 záběrů 2. 11. Zlatý bažant obrazem naposledy: Zavíráme dveře 11. ročníku 3. DPP se dohodl se Škodou Transportation na rozložení dodávek tramvají 15T ForCity 4. Autobus Linky 2015 - první představení speciální přestavby Karosy řady 7 v Plzni 5. Více než 30m AutoTram Extra Grand - Transport System of the Future 6. IAA Hannover V. : Solaris představil dvanáctimetrový elektrobus 7. Autobus Linky 2015 je původně Karosa B 732 ev.č. 401 PMDP 8. První záběry elektrobusu Rampini/Siemens s dobíjením pantografem z 10.9.2012 9. DPP: Předváděcí a ověřovací provoz hybridního autobusu Volvo 7700 H 10. Tábor: Poslední československý Ikarus 280 jezdil o víkendu na linkách MHD
Od 10. září tak jsou všechny spoje městské dopravy v Hranicích obsluhovány částečně nízkopodlažními autobusy.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací