Reklama
Reklama
person rebus  date_range 27.05.2026

Litevská logistická společnost TRANSTIRA rozšiřuje svou flotilu pro evropskou dálkovou dopravu o více než 500 tahačů Mercedes-Benz Actros L ProCabin. Vozidla budou dodána v průběhu roku 2026 a mají pomoci navýšit přepravní kapacity i modernizovat vozový park.

Klíčovými faktory pro tuto objednávku byly efektivita, předvídatelné celkové náklady na vlastnictví, digitální služby a pohodlí řidiče. Model Mercedes-Benz Actros L ProCabin je určen pro dálkovou silniční dopravu a vyznačuje se novou aerodynamickou kabinou ProCabin s prodlouženou přední částí, která zlepšuje proudění vzduchu kolem vozidla a může snížit spotřebu paliva až o 3 %. Pohon zajišťuje motor OM 471 třetí generace, optimalizovaný pro hospodárný provoz na dlouhých trasách. Další úspory provozu podporují moderní asistenční systémy, včetně Active Brake Assist 6 Plus a Active Sideguard Assist 2. Systém Predictive Powertrain Control pak přizpůsobuje jízdu topografii trasy a přispívá ke snížení spotřeby. Kabina nabízí přepracované pracoviště řidiče, komfortní lůžko s matrací, nové sedadlo, USB-C konektory a modernizované ovládací rozhraní. Pro správu vozového parku využívá TRANSTIRA digitální služby My TruckPoint a Fleetboard Uptime, které umožňují sledování vozidel, plánování údržby a minimalizaci odstávek. TRANSTIRA je litevská dopravní společnost zaměřená na mezinárodní dálkovou silniční přepravu. Z Pobaltí provozuje pravidelné evropské linky zejména do Německa, Beneluxu, Francie a Španělska, kde zajišťuje dlouhé kontraktní přepravní relace v rámci EU.

Zpravodajství
2. ročník festivalu na Plzeňsku. PROGRAM FESTIVALU, ZAHRANIČNÍ SOUBORY: Maďarsko, Srbsko, Itálie.
Reklama
(CZ+EN) ALTERNATIVE FUELS: THE FUTURE FOR PUBLIC TRANSPORT ACROSS EUROPE. Narůstající legislativní tlak v Evropě na omezení ropných emisí vede k vývoji hybridních a alternativních technologií.
4.000.000 přístupů od nového formátu v roce 2005, letos 1.700.000 otevřených stránek a 450.000 přečtených článků. Co chystáme na podzim.
BUSportál s potěšením pokračuje v seriálu o řidičkách autobusů u českých dopravních společností.
BUSportál přítomen alespoň na dresu.
Doprava autobusy, které jezdí v samostatných pruzích a jsou vyčleněny z běžného provozu, je rozšířená téměř na všech kontinentech.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 10/2006 .
BUSmonitor červenec.
person dabra  date_range 14.07.2006
* Spor mezi Ústeckým krajem a Dopravním podnikem Ústeckého kraje (DPÚK) nekončí. *
Neskutečnou shodou okolností v den mého návratu z nemocnice jako odoperovaného nekuřáka mne oslovila skupina lidí okolo Tomáše Hanáka, která chce výrazně upozornit na nebezpečí kouření u dětí.
Hybridní pohon - kombinace spalovacího motoru a elektromotoru.
Aktuálně
aneb ještěže máme firemní magazín Škodovák.
Opravdu to není nuda jezdit na CNG. Dnes jezdí u nás 4 tisíce vozidel na tento pohon.
Momentálně nejkratší dieselový autobus SOR CN 8,5 nově dodává výrobce s motory IVECO.
"Bus of the Year 2011" testuje dopravce ČSAD Liberec.
Reklama
a ve Vimperku v běžném provozu pro cestující. Společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s. tak otevírá rekonstruované budovy autobusových nádraží opět veřejnosti.
Záběry a postřehy Jana Ráce, z technické specifikace vozu a vyjádření dopravce k dotazu na vyhodnocení provozu.
Opakované výběrové řízení skončilo v letošním roce vítězstvím polského výrobce.
Mercedes-Benz vyvíjí dlouhodobě hybridní technologii sériového typu.
během fotbalového šampionátu.
DPMP využívá v současnosti trolejbusy a autobusy diesely i na CNG.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací