Reklama
Reklama
person rebus  date_range 16.10.2026

Dopravní podnik Mladá Boleslav zařadil do provozu tři autobusy Iveco Urbanway na bioCNG. V letech 2023 až 2027 počítá plán obnovy vozového parku celkem se 17 novými vozy, na které přispívá Evropská unie.

Dodavatelem autobusů je společnost ZLINER, se kterou dopravní podnik v roce 2023 uzavřel smlouvu na dodání všech 17 vozů. Nové autobusy využívají bioCNG z bioplynové stanice v Plazích, spoluvlastněnou městem. Dopravní podnik má pro jejich tankování vlastní plnicí stanici. „ Naším dlouhodobým cílem je, aby městská hromadná doprava v Mladé Boleslavi byla kvalitní a dostupná. Máme za sebou modernizaci odbavovacích systémů, zavedení nové MB karty včetně virtuální varianty, spuštění aplikace MHD MB, vybudování nového dispečerského pracoviště, zavedli jsme režim pravidelného čištění zastávek, dlouhodobě držíme roční jízdné za tisíc korun a pro děti a seniory zdarma. Nezbytnou součástí je také moderní vozový park a v aktuálním pětiletém období 2023-2027 jsme z Evropské unie zajistili přes 80 milionů korun na 17 nových autobusů ,“ řekl primátor Jiří Bouška. Cena jednoho autobusu činí 6,75 milionu korun. Dotace z Integrovaných teritoriálních investic (ITI) pokrývá 4,725 milionu korun, tedy 70 procent pořizovací ceny. Celková hodnota smlouvy na 17 autobusů je 114,75 milionu korun bez DPH. Projekt je realizován prostřednictvím Integrovaného regionálního operačního programu (IROP). Harmonogram obnovy počítá se čtyřmi autobusy v letech 2023 a 2024 a se třemi vozy v každém z let 2025, 2026 a 2027. Vozy jsou klimatizované a vybavené palubními jednotkami OBU, které umožňují preferenční průjezd křižovatkami při zpoždění v rámci telematického systému města. „ Nyní pracujeme na tom, abychom v tomto období mohli pořídit ještě několik dalších autobusů s tímto výhodným spolufinancováním ,“ dodal primátor Jiří Bouška.

Zpravodajství
Získáním minibusu na cestu do školy aktivity občanského sdružení Etincelle pro Zahradu nekončí. Výnosem z tašek se bude financovat provoz keramické dílny. Kdo chce získat tašku s autobusem, musí si pospíšit. S novým cílem se změní i dekorace tašek.
Reklama
Tržby autobusových výrobců mohou být letos rekordní. Mnoho dopravců se předzásobilo vozidly EURO 3. Potvrdil to na úvodní tiskové konferenci letošního AUTOTECu v červnu i Rudolf Černý, dlouholetý generální ředitel vysokomýtské Karosy.
Největší problémy v těchto dnech představují tzv. mezikrajové spoje u linek nových dopravců na hranicích Ústeckého a Středočeského kraje.
Linkovou dopravu na Ústecku zajišťují společnosti ZDAR, ČSAD Slaný, Autobusy Karlovy Vary, Autobusy KAVKA, Dopravní podnik města Děčína, Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova. Jednání s dalšími dopravci pokračují. Práce pro řidiče v Ústeckém kraji je dostatek.
Partnery filmu byly i ČSAD SVT Praha s.r.o., ADSSS a BUSportál jako mediální partner.
Stát promeškal ochotu řidičů k zásadním změnám dopravního chování.
Přes obrovskou prostorovou i cenovou hospodárnost elektronické archivace digitálních fotografií lze akceptovat argumenty zpracovatele výstupu na pevnou podložku - následníka klasické papírové fotografie.
Generálny riaditeľ Karosy Rudolf Černý oficiálne oboznámil prítomných, že vo svojej funkcii končí a na miesto generálneho riaditeľa nastupuje Daniel Patka , ktorý doteraz zastrešoval konštrukciu a vývoj Karosy.
... výtěžek ze zbylých tašek půjde na vybavení keramické dílny. Děkuji čtenářům BUSportálu, kteří projekt podpořili.
Aktuálně
Kompletace proběhne do konce letošního roku.
Jde o osmou veřejnou plnící stanici na stlačený zemní plyn (CNG) v Praze
Představení nové řady značky Setra věnovala skupina Daimler velkou pozornost.
Reklama
Od instalace nových panelů si KORDIS JMK slibuje zlepšení informovanosti a spokojenosti cestujících.
Dokomčení projektu „zjednodušené verze“ inteligentních zastávek v podobě takzvaných inteligentních TAGů (iTAG).
pouze železniční a linkové autobusové dopravy.
Představitelé Olomouckého kraje a společnosti Veolia Transport Morava předali autobus zástupcům české menšiny žijícím v srbské Vojvodině.
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. : říjen, listopad, prosinec
Jezdily zde od roku 1981 ve všech klasických variantách.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací