Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.09.2026

Od 13. prosince 2026 začne krajský koordinátor dopravy Koordinátor ODIS využívat při přepravních kontrolách v regionální dopravě nositelné audiovizuální kamery. Mají zvýšit bezpečnost cestujících i kontrolorů a zajistit objektivnější podklady pro řešení případných sporů, stížností nebo reklamací.

Služební kamery nahradí dosavadní způsob dokumentace založený pouze na pořizování zvukového záznamu. Nově bude možné pořídit obrazový i zvukový záznam průběhu kontroly. „ Nová technologie umožní pořídit komplexní obrazový i zvukový záznam, což přispěje k objektivní a průkazné dokumentaci zjištěných skutečností, k ochraně práv a oprávněných zájmů zúčastněných osob i k získání spolehlivých podkladů pro řešení stížností, podnětů, přestupků nebo reklamací ,“ vysvětluje Petr Fridrišek, jednatel společnosti Koordinátor ODIS. Kontrolor spustí nahrávání před vstupem do vozidla a ukončí jej po jeho opuštění. Kamery tak budou aktivní pouze po dobu nezbytně nutnou pro provedení konkrétní přepravní kontroly. Cestující budou o pořizování záznamu informováni. Koordinátor ODIS zároveň uvádí, že cílem je nastavit nahrávání tak, aby nepředstavovalo nepřiměřený zásah do soukromí cestujících ani zaměstnanců dopravce. Kamery budou sloužit výhradně k dokumentaci průběhu kontrolní činnosti a nejsou určeny ke kontrole, sledování ani hodnocení pracovního výkonu řidičů či jiných zaměstnanců dopravce. „ Chceme, aby se cestující i kontroloři cítili ve veřejné dopravě bezpečně a měli jistotu, že případné sporné situace bude možné objektivně vyhodnotit. Obrazové a zvukové záznamy ukážou, co se při kontrole skutečně odehrálo, pomohou chránit poctivé cestující i kontrolory a předejdou zbytečným sporům o průběh kontroly. Jde nám zkrátka o transparentnost a férovost ,“ uzavřel náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro dopravu Radek Podstawka. Podobný systém funguje ve Středočeském kraji. Přepravní kontroloři IDSK kamery používají od ledna 2026 , mají přispět k bezpečnosti revizorů i cestujících a zároveň poskytovat objektivní záznam průběhu kontroly. Nositelné kamery při přepravních kontrolách používají také dopravní podniky v Hradci Králové, Ústí nad Labem, Brně, Liberci a Jablonci nad Nisou a Českých Budějovicích.

Zpravodajství
O naprostý kolaps dopravy se ve středu po deváté hodině postarali v centru Ústí nad Labem řidiči Dopravního podniku Ústeckého kraje.
Reklama
Mezi 9.00 a 10.00 hodinou dopoledne před zasedáním Zastupitelstva Ústeckého kraje ucpali řidiči Dopravního podniku Ústeckého kraje a.s. (DPÚK) blokádou autobusů celé centrum města Ústí nad Labem.
Rozdělení dopravních oblastí Ústeckého kraje. (Tisková zpráva Ústeckého kraje 20.9.2006.)
Bohužel ne autobusem. V rámci pátečního vyvrcholení akce Evropského týdne mobility - Evropský den bez aut. Ve 22 městech bude po celý den MHD zdarma.
Přístupný depozitář muzea dopravy v Brně Líšni skrývá sbírku skutečně evropského významu. Uvnitř hal se skrývá bezmála devadesát tramvají , jež mapují historii městské kolejové dopravy v takřka celém bývalém Československu.
Evropský týden mobility (16. –22. září) a Evropský den bez aut (22. září), která se letos v Evropě koná už pošesté.
Letos kvůli podzimním svátkům je termín veletrhu posunut o dva dny na čtvrtek až sobotu. Veletrh určený výhradně pro profesionály cestovního ruchu se koná v Praze v areálu PVA Letňany.
V letošním roce se Scania představí hned dvěma komerčně mimořádně zajímavými modely z inovované řady autobusů, které pocházejí také z rodiny IRIZAR, dálkovým Century a meziměstským Inter Century.
V současné době je na staveništi dokončena hrubá stavba celého komplexu, na jehož střeše bude umístěno nové českobudějovické autobusové nádraží. (Foto hrubé stavby.)
Aktuálně
Výrobce se specializuje na vývoj a výrobu systémů pro elektrovozidla a hybridy i infastrukturu.
Autoklub ČR k senátnímu návrhu novely zákona o silničním provozu.
Reklama
První myšlenky na využití trolejbusové dopravy v Praze se objevily hned na začátku dvacátého století.
Pro slovenskou verzi i nová doména.
Městský autobus s délkou 8,7 m je plně nízkopodlažní. Postřehy z testovací jízdy v okolí Service Centra EvoBus Bohemia v Praze.
V České republice se setkáváme zejména s autobusy Futura a New Futura.
Společnost Chaps bude jako vítěz evropské soutěže iMobility Challenge jako účastník expozice Evropské komise prezentovat český vyhledávač IDOS.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací