Reklama
Reklama
person rebus  date_range 25.03.2026

Londýn se na dva dny stal místem, kde bylo možné nahlédnout do budoucnosti veřejné dopravy. Na konferenci Transport Ticketing Global 2026 se letos potkaly stovky dopravců, technologických firem i expertů na mobilitu – a společné sdělení bylo překvapivě jednoznačné: jízdenka, jak ji známe, postupně mizí. Svého zástupce v Londýně měla i Česká republika.

Jedním z často zmiňovaných příkladů byl samotný Londýn. Systém Transport for London za poslední roky ukázal, jak rychle může doprava přejít od papírových jízdenek k bezkontaktním platbám. Dnes už většina cestujících jednoduše přiloží kartu nebo mobil a o zbytek se postará systém. Jízdné se dopočítá automaticky, bez nutnosti cokoliv řešit předem. Právě tento princip – „nastup a jeď“ – se objevoval napříč celou konferencí. Ticketing se přesouvá do pozadí. Cestující nemá řešit tarif, zóny ani typ jízdenky. Má se jen dostat z bodu A do bodu B. Velkou pozornost letos přitáhla také umělá inteligence. Ne jako vzdálená inovace, ale jako nástroj, který už vstupuje do praxe. V diskusích zaznívaly scénáře, kdy si cestující jednoduše řekne, kam chce jet – a systém sám navrhne trasu, vybere nejvýhodnější jízdné a provede odbavení. Technologie na to už existuje, klíčové teď bude její nasazení v reálném provozu. Vedle AI dominovala témata jako otevřené platební systémy (open-loop), tedy možnost platit přímo běžnou bankovní kartou, nebo MaaS (mobility as a service) – propojení různých druhů dopravy do jedné služby. Právě kombinace vlaků, MHD, sdílených kol či taxi v jediné aplikaci má být dalším krokem k tomu, aby cestování bylo co nejjednodušší. Zároveň se ale řeší i méně viditelná stránka digitalizace: jak nové systémy zpřístupnit všem. Diskuse o inkluzi ukázaly, že i v době mobilních aplikací je potřeba myslet na lidi bez chytrých telefonů nebo s omezeným přístupem k digitálním službám. Budoucnost tak nebude čistě digitální, ale spíš hybridní. Směr, kterým se obor vydává, potvrdily i letošní ceny Transport Ticketing Awards. Mezi oceněnými projekty dominovala řešení, která propojují více dopravních systémů, fungují napříč regiony a odstraňují nutnost řešit jednotlivé jízdenky. Typickým příkladem jsou aplikace, které umožňují plynulé cestování bez nutnosti cokoliv plánovat dopředu. Transport Ticketing Global 2026 nepřinesl jednu zásadní technologickou novinku. Ukázal ale něco možná důležitějšího: že změna už probíhá. Jízdenka, a tím pádem i samotná platba za jízdu, se postupně stává neviditelnou součástí systému.

Zpravodajství
BUSmonitor červen.
person dabra  date_range 27.06.2006
* Městskou hromadnou dopravu v Chebu bude i v následujících letech provozovat firma Autobusy Karlovy Vary *
Reklama
Momenty ze Šlovic.
person dabra  date_range 25.06.2006
Ve dnech 15.-16. června se konalo tradiční setkání ředitelů a vedoucích autobusových doprav s reprezentací Odboru dopravy Krajského úřadu Středočeského kraje. Prezentace ČSAD SVT Praha.
Generální sponzor poskytl autobus Travego M pro Německý fotbalový svaz. (German Football Association (DFB) receives new Mercedes-Benz Travego M touring coach.)
Za finanční spoluúčasti Pardubického kraje vyjíždí cyklobusy Connex Východní Čechy po dvou trasách.
Zaujalo nás, že Student Agency zabodovala v klání o podnikatele roku v mezinárodním měřítku počtem výskytů při hledání na internetu. Zkusili jsme, jak dopadne BUSportál.
která budou na českých silnicích platit od 1. července, slibuje snížení počtu mrtvých v letošním roce pod 1000.
BUSmonitor červen.
person dabra  date_range 21.06.2006
* V Moravskoslezském kraji začnou jezdit tři nové nízkopodlažní autobusy *
Ghaňané se s ničím nemazlí, tak je to život naučil. Když mají zpomalit, naopak dupnou na plyn. Stačí absolvovat jednu jízdu tamním minibusem tro-tro a bude vám vše jasné. Pokud ovšem přežijete.
* Den otevřených dveří v dopravním podniku Gera 24.6. * Trolejbusy v Ústí nad Labem 2006 1.7.2006 * Návrat do třicátých let minulého století na trati Pňovany - Bezdružice 15. a 16. 7. 2006 *
Pár hodin letu nebo jízdy zájezdovým autobusem spolehlivě zlikviduje i tu největší baterii a co pak?
Aktuálně
v ulicích, zajímavé pohledy na trolejové vedení a teplické označníky objektivem (pan)
Irisbus Iveco: Zájezdový Magelys Pro, Crossway LE 10.7 m, ... a malokapacitní nástavby Stratos LE 37 (Krasobus ČAD Blansko), Stratos LF 38 na Iveco Daily.
1. V PMDP zrenovovali autobus Karosa B 731.04 z roku 1986 - 'atmosférák' 2. Záběry z vyprošťování stěhovacího vozu Jelcz 3. Rozhovor s Tomášem Kocmanem nejen o rekonstruovaném autobusu Tatra 500 HB 4. Jubilejní 111111. autobus z Vysokého Mýta: Irisbus Citelis 12 m CNG 5. Lešany 2012 I. : Záběry z ranního srazu na autobusovém nádraží v Týnci 6. Z testování malokapacitního autobusu Isuzu Citibus
se španělskou nástavbou Irizar PB dopravci Student Agency.
Reklama
Aktuální záběry a další informace od dopravce ČSAD AUTOBUSY České Budějovice.
po České republice. Technická specifikace.
Poděbrad a Milovic od 10.6.2012. Nová tarifní pásma 6 a 7.
Autokary skupiny VDL jsou oblíbené i v České republice. Záběry z předání vozů New Futura českým dopravcům
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací