Reklama
Reklama
person rebus  date_range 27.08.2026

Píseckou městskou hromadnou dopravu bude do roku 2037 zajišťovat společnost ČSAD AUTOUSY České Budějovice (Busem). Ve výběrovém řízení nabídla roční cenu téměř 29,6 milionu korun bez DPH, což je o 28,3 procenta méně než nabídka druhého uchazeče ČSAD Jindřichův Hradec. Od příštího roku se výrazně zvýší rozsah provozu, přibudou nové linky, zastávky a cestující se mohou těšit také na nové autobusy s lepší výbavou.

Město Písek vybralo pro další provoz MHD společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice, která je současným dopravcem. Do výběrového řízení se přihlásili dva uchazeči. Vítězná nabídka počítá s roční cenou téměř 29,6 milionu korun bez DPH, společnost ČSAD Jindřichův Hradec nabídla téměř 41,3 milionu korun. Nová smlouva bude platit deset let, od 1. července 2027 do 30. června 2037. Roční nájezd kilometrů se podle nové smlouvy zvýší ze současných 300 000 na 440 000 kilometrů. Díky tomu bude možné posílit spoje, změnit vedení některých linek a zavést nová spojení, například mezi Pískem a Smrkovicemi. Přibýt mohou také nové zastávky, například v Obchodní ulici. Na šesti linkách budou autobusy jezdit častěji než dosud. Cílem města je přilákat do MHD více cestujících. Jízdné se měnit nebude. Jedna jízda bude stát 15 korun a tarif bude součástí integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje IDESKA, do kterého se písecká MHD zapojila od 1. července 2026. Cestující budou moci využívat také zvýhodněné měsíční a celoroční tarify. Dopravce bude MHD zajišťovat vozovým parkem splňujícím nové standardy. BUSEM pořídilo pro píseckou MHD v roce 2020 nové elektrobusy SOR a autobusy Iveco Urbanway na CNG . Tato vozidla však při zahájení provozu podle nové smlouvy nebudou splňovat požadavek města na průměrné stáří vozového parku, které nesmí překročit šest let. Provoz podle nové smlouvy tak bude znamenat kompletně nový vozový park, kde budou zastoupeny jak elektrobusy, tak autobusy na CNG. BUSEM v současnosti připravuje výběrové řízení na jejich dodavatele. Všechna nasazovaná vozidla budou nízkopodlažní a vybavena klimatizací, vnitřními LCD panely a vnějšími digitálními informačními panely. Systém řízený GPS bude automaticky informovat o aktuální a následující zastávce a také o možných přestupech na vlak nebo regionální a dálkové autobusy. Pro zvýšení bezpečnosti bude ve vozidlech instalován kamerový systém u dveří. „ Součástí zakázky je také osazení všech zastávek novými informačními panely, které budou napojené na GPS autobusu a díky tomu získají cestující přesnou informaci o aktuální poloze spoje a času příjezdu ,“ uvedl místostarosta Josef Soumar s tím, že na modernizaci tohoto systému má dopravce rok. Město samo pracuje na obnově zastávek a jejich mobiliáře, buduje i nové zálivy, které zvyšují plynulost i bezpečnost dopravy. Společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice v posledních době uspěla také v dalších soutěžích na zajišťování městské dopravy v jihočeských městech. Od letošního roku převzala provoz MHD v Jindřichově Hradci a od 1. ledna 2027 pak bude pokračovat i v Českém Krumlově . V obou zakázkách bylo dalším uchazečem ČSAD Jindřichův Hradec, v Jindřichově Hradci i Znojemská dopravní společnost - PSOTA.

Zpravodajství
... zachycen objektivem BUSportálu v jednom z nízkopodlažních autobusů (City Bus).
Reklama
– Nová platforma na podporu propagace moderních technik vedená Mezinárodní automobilovou federací (FIA). * Evropská komise souhlasí se státní podporou výzkumu v oblasti dopravy. *
Získáním minibusu na cestu do školy aktivity občanského sdružení Etincelle pro Zahradu nekončí. Výnosem z tašek se bude financovat provoz keramické dílny. Kdo chce získat tašku s autobusem, musí si pospíšit. S novým cílem se změní i dekorace tašek.
Tržby autobusových výrobců mohou být letos rekordní. Mnoho dopravců se předzásobilo vozidly EURO 3. Potvrdil to na úvodní tiskové konferenci letošního AUTOTECu v červnu i Rudolf Černý, dlouholetý generální ředitel vysokomýtské Karosy.
Největší problémy v těchto dnech představují tzv. mezikrajové spoje u linek nových dopravců na hranicích Ústeckého a Středočeského kraje.
Linkovou dopravu na Ústecku zajišťují společnosti ZDAR, ČSAD Slaný, Autobusy Karlovy Vary, Autobusy KAVKA, Dopravní podnik města Děčína, Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova. Jednání s dalšími dopravci pokračují. Práce pro řidiče v Ústeckém kraji je dostatek.
Partnery filmu byly i ČSAD SVT Praha s.r.o., ADSSS a BUSportál jako mediální partner.
Stát promeškal ochotu řidičů k zásadním změnám dopravního chování.
Přes obrovskou prostorovou i cenovou hospodárnost elektronické archivace digitálních fotografií lze akceptovat argumenty zpracovatele výstupu na pevnou podložku - následníka klasické papírové fotografie.
Generálny riaditeľ Karosy Rudolf Černý oficiálne oboznámil prítomných, že vo svojej funkcii končí a na miesto generálneho riaditeľa nastupuje Daniel Patka , ktorý doteraz zastrešoval konštrukciu a vývoj Karosy.
Aktuálně
Výrobce se specializuje na vývoj a výrobu systémů pro elektrovozidla a hybridy i infastrukturu.
Autoklub ČR k senátnímu návrhu novely zákona o silničním provozu.
První myšlenky na využití trolejbusové dopravy v Praze se objevily hned na začátku dvacátého století.
Pro slovenskou verzi i nová doména.
Reklama
Městský autobus s délkou 8,7 m je plně nízkopodlažní. Postřehy z testovací jízdy v okolí Service Centra EvoBus Bohemia v Praze.
V České republice se setkáváme zejména s autobusy Futura a New Futura.
Společnost Chaps bude jako vítěz evropské soutěže iMobility Challenge jako účastník expozice Evropské komise prezentovat český vyhledávač IDOS.
manažer rozvoje obchodních aktivit společnosti Veolia Transport ČR a jednatel společnosti Veolia Transport Praha. Rozhovor o problematice veřejné dopravy ve Středočeském kraji .
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací