Reklama
Reklama
person rebus  date_range 09.06.2026

V příměstských středočeských autobusech by se mělo od 1. srpna nastupovat všemi dveřmi na dalších 51 linkách. Pilotní projekt otevřených dveří na vybraných linkách přinesl výrazné snížení zpoždění spojů, lepší návaznosti a i přes mírný nárůst počtu cestujících bez platného jízdního dokladu se nepotvrdily obavy z výrazného poklesu tržeb z jízdného.

Režim nástupu všemi dveřmi byl na vybraných příměstských autobusových linkách PID zaveden od srpna 2025 s cílem zkrátit dobu stání vozidel v zastávkách a zlepšit plynulost provozu zejména na vytížených trasách směřujících do Prahy. Podle výsledků vyhodnocení se na některých linkách podařilo snížit zpoždění v průměru o 4 až 7 minut, což se pozitivně projevilo také na dodržování návazností a celkové stabilitě jízdních řádů. Podle radního pro veřejnou dopravu Petra Boreckého ukázaly zkušenosti z prvního roku provozu také změnu návyků cestujících. Vzrostl zájem o časové jízdné a podíl jízdenek zakoupených prostřednictvím aplikace PID Lítačka se zvýšil z přibližně 20 na 35 procent. Podíl cestujících bez platného jízdního dokladu sice vzrostl z původních zhruba 2,5 procenta na necelých 6 procent, tato hodnota je však hluboko pod kritickou hranicí 15%, před kterou někteří varovali. Aby se minimalizovalo riziko úniku tržeb, dojde k posílení přepravní kontroly IDSK. Plánuje se nábor 15 nových revizorů a 4 administrativních pracovníků. Připravují se také technická vylepšení. Dosavadní plastové tabulky za čelním sklem autobusů mají nahradit digitální piktogramy zobrazované přímo na vnějších informačních panelech vozidel, které budou cestující informovat o možnosti nástupu všemi dveřmi. Pokračování projektu schválil 8. června Středočeský kraj. Pokud bude návrh potvrzen i v dalších navazujících krocích, rozšíří se od 1. srpna 2026 režim nástupu všemi dveřmi na dalších 51 příměstských autobusových linkách PID: 321, 392, 393, 395, 417, 426, 430, 432, 434, 435, 436, 463, 476, 480, 482, 491, 498, 499, 598, 621, 630, 631, 641, 655, 656, 657, 659, 660, 661, 662, 664, 666, 667, 669, 670, 671, 675, 677, 678, 679, 686, 751, 754, 762, 763, 764, 765, 775, 825 a 826 a pilotní provoz na původních linkách se změní na trvalý. Pro cestující to znamená, že do vozu musí nastoupit s platnou jízdenkou, ať už v papírové podobě, nebo s aktivovanou jízdenkou v aplikaci PID Lítačka. Na území Středočeského kraje dojde k posílení přepravní kontroly a výše přirážky za jízdu bez platné jízdenky je 1 500 Kč na místě, 2 000 Kč do 15 dnů převodem na účet nebo v doplatkové podkladně, případně 2 500 Kč po uplynutí této lhůty.

Zpravodajství
12. prosince převezme Dopravní podnik města Děčína příměstský Citelis Line EURO 5 .
Reklama
na návštěvě v pivovaře v rodné Plzni. Neodolali jsme a částečně zachytili spolu s autobusem i Plzeňský Prazdroj - nový i historický.
3 EKOBUSY - autobusy SOR vybavené CNG motory Cummins - 2 linkové a 1 městský. Čtyřdveřový seminízkopodlažní autobus SOR diesel na TESCO lince na Borská pole. Krátký repasovaný SOR pro turisty v pivovaře.
BUSmonitor prosinec.
person dabra  date_range 06.12.2006
Mýtné: Úleva pro autobusy neprošla. Poslanci se mimo jiné bojí, že by porušili smlouvu s firmou Kapsch.
Odložení "věci podezření ze spáchání trestného činu Zneužívání informací v obchodním styku a trestného činu Porušování povinnosti při správě cizího majetku" - nebylo zjištěno žádné porušení zákona.
vysokomýtský výrobce používat název IVECO Česká Republika . V obchodně nejúspěšnějším roce současné Karosy odchází značka do historie.
pro hendikepované děti. Ty se sešly, zazpívaly si a pobavily se 4.12.2006 v plzeňské Šeříkovce.
TISKOVÁ ZPRÁVA Ústeckého kraje ze dne 1.12.2006. Seznam dopravců a oblastí první etapy.
Jsou to řidiči, kteří do společnosti přešli v srpnu ze sesterské firmy Dopravního podniku Ústeckého kraje (DPÚK). Pracovníci úřadů práce v Ústeckém kraji se shodují, že řidičů je nedostatek.
Aktuálně
Držitelé si po obdržení nové karty budou moci staré karty dočasně ponechat.
Nástavby na podvozcích Mercedes-Benz, Iveco a VW.
1. Pražský Dopravní podnik nakoupí kloubové nízkopodlažní autobusy SOR NB 18 2. CZECHBUS 2012: Pozvánka společnosti SOR Libchavy 3. BUSportál a CZECHBUS 2012: Premiéra třídvéřového městského autobusu 4. Práce na plzeňském městském autobuse Škoda 706 RTO finišují 5. CZECHBUS 2012: Trolejbus se vrací po 40 letech do Prahy 6. Obrazem ze zahájení 2. ročníku veletrhu Czechbus 7. Tip na výlet- poslední příležitost ke svezení trolejbusem ZIU v Budapešti 8. BUSportál a CZECHBUS 2012: Iveco CR představilo 7 vozů skupiny Iveco Irisbus 9. Kloubový trolejbus Škoda 31 Tr SOR pro Žilinu při testovací jízdě v Plzni 10. V sobotu skončil v Praze 2. ročník autobusového veletrhu Czechbus
Reklama
Trolejbusy byly vyrobené "Zavodom imeni Uritskovo" ve městě Engels v Sovětském Svazu.
v roce 2014 v rámci projektu BRT pro Malmö. Aktualizováno.
a městský autobus MAN Lion´s City z dodávky pro skupinu ICOM transport do Třebíče.
Jedná se o první vozidla této značky na stlačený zemní plyn (CNG) v České republice.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací