Reklama
Reklama
person rebus  date_range 09.11.2026

Dopravní podnik města Pardubic vypsal zakázku na 15 nových elektrobusů. Předpokládaná hodnota činí 200 milionů korun bez DPH, tedy v přepočtu přibližně 13,3 milionu korun na jeden vůz. Půjde o první elektrické autobusy pro pravidelný provoz v pardubické MHD.

Veřejná zakázka zahrnuje dodávku dvanáctimetrových, třídveřových a plně nízkopodlažních autobusů. Každý musí nabídnout kapacitu nejméně 80 cestujících, z toho alespoň 25 sedících. Vozidla budou klimatizovaná a vybavená pro přepravu kočárku nebo invalidního vozíku. Požadovaná využitelná kapacita trakčních baterií činí nejméně 380 kWh. Elektrobusy musí umožňovat rychlé nabíjení výkonem alespoň 300 kW prostřednictvím střešní nabíjecí konzole v provedení pantograph-down i pomalé noční nabíjení konektorem Combo 2/CCS. DPMP připravuje dobíjecí infrastrukturu v areálu vozovny a na konečné linky číslo 6 na Vápence. Nákup vozidel plánuje financovat také s využitím dotace z Modernizačního fondu Evropské unie v rámci projektu Pořízení autobusů s elektropohonem. Nabídky budou hodnoceny podle ceny jednoho elektrobusu, ceny hardwaru a softwaru pro diagnostiku a délky základní záruky. Ta musí činit nejméně 24 měsíců, při hodnocení se zohlední maximálně 48 měsíců. Samostatná záruka na trakční baterie je stanovena na 72 měsíců nebo 400 tisíc kilometrů. Na konci této doby musí baterie zachovat alespoň 80 procent původní využitelné kapacity. Součástí zakázky bude diagnostické vybavení a zaškolení deseti řidičů a deseti pracovníků údržby. Dodavatel musí všech 15 vozidel předat do 15 měsíců od nabytí účinnosti smlouvy. Předpokládaná hodnota zakázky zahrnuje také příslušenství a související služby, přepočet na 13,3 milionu korun za autobus je proto orientační. Nabídky mohou zájemci podávat do 15. prosince 2026 do 9 hodin, tento termín se může s ohledem na dotazy ještě prodloužit. DPMP v minulosti vyzkoušel několik typů elektrobusů, v listopadu a prosinci 2025 testoval dvanáctimetrové Iveco E-WAY, které nasadil na běžné pardubické linky.

Zpravodajství
BUSmonitor únor:
person dabra  date_range 22.02.2007
Čínske autobusy na európskych cestách – spolupráca medzi Slovenskom a Čínou je možná
Reklama
BUSmonitor únor:
person dabra  date_range 22.02.2007
Kapsch obvinil ministerstvo dopravy ze zdržování.
se kterým redakce už dvakrát přišla do kontaktu. Tisková zpráva INTERBOBIKBUS. Odkaz na ČT 24. Nově vyjádření Josefa Šelepy.
Ze slovenského BUSportálu: Jedná sa o nízkopodlažné OmniCity pre spoločnosť PKS Grodzisk Mazowiecki , nezávislú spoločnosť zabezpečujúcu verejnú dopravu vo Varšave.
BUSmonitor únor:
person dabra  date_range 19.02.2007
Společnost Iveco Czech Republic Vysoké Mýto, dříve Karosa, v lednu definitivně ukončila výrobu autobusů řady 900.
Záběry nejen ze stánku ČSAD SVT a ROPID z pátku 16.2. a víkendu.
K síti se Československo připojilo 13.2.1992. Tehdejší hlavní výhodou bylo posílání mailů. Navržený název sítě Federal Educational and Research Network - FERNET , pak FESNET Federal Educational and Scientific Network - se nakonec po rozpadu federace změnil na CESNET. V roce 1993 vzniká systém World Wide Web.
Společnost ASIANA, provozovatel portálu LETUSKA.CZ, představila tzv. automatický ticketing pro nákup letenek prostřednictvím internetu.
Aktuálně
Návšteva medzinárodného autobusového terminálu VIB vo Viedni.
Aplikace umožňuje pomocí mobilních zařízení na platformě Android přístup řidiče do prodejního a rezervačního systému AMSBUS.
využít takové vozidlo pro svoje obchodní schůzky? První reakce
Reklama
Úpravy budou provedeny v jednotném termínu 1. července 2013 tak, aby systém MHD v Praze byl do budoucna dlouhodobě stabilní.
Důvodem jsou jak informace, které dostáváme, tak zájem čtenářů, pokud něco z tohoto oboru uveřejníme.
Moderní komunikace ustupuje od používání papírových jízdenek.
Městský autobus MAN Lion’s City Hybrid je v hlavním městě Francie nasazován v rámci testování v praxi na různých linkách již od roku 2011.
Spoje zastaví také v Třebíči, Telči, Jindřichově Hradci, v Jihlavě, Pelhřimově a v Táboře. (Navíc odkaz na nedávný rozhovor s Radimem Jančurou na Aktuálně.cz)
Systém je v ČR populární také díky nasazení u českých a slovenských dopravců.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací