Reklama
Reklama
person rebus  date_range 31.03.2026

Mezi Moravskoslezským krajem a luhačovickými lázněmi bude zavedena nová sezónní linka 976. Spojení v závazku veřejné služby Zlínského a Moravskoslezského kraje bude zajišťovat Transdev Morava. Poprvé autobus vyjede v pátek 3. dubna a až do 1. listopadu 2026 pojede každý den z Havířova ráno v 6.35 hodin s příjezdem do Luhačovic v 10.15. Zpáteční spoj z Luhačovic pak v 15.20 hodin a do Havířova se vrátí v 18.45 hodin.

„ Navazujeme na spojení obou měst, které v minulosti provozoval soukromý dopravce ,“ uvedl jednatel společnosti Koordinátor veřejné dopravy Zlínského kraje Martin Richtar. Dříve linku provozoval Transdev Slezko jako komerční linku 870 428. Na konci července 2025 její provoz ukončil z důvodu ztrátovosti. Od 3. dubna bude linka mezi Havířov a Luhačovicemi znovu zavedena, na jejím financování se budou podílet Moravskoslezský a Zlínský kraj a pojede v mírně odlišné a delší trase. Z Havířova přes Ostravu Hrabůvku, Frýdek-Místek, Příbor, Frenštát p. Radhoštěm a Rožnov p. Radhoštěm, Zubří, Valašské Meziříčí, zastaví v Bystřičce, Jablůnce, Vsetíně, Vizovicích a Dolní Lhotě. V trase z Luhačovic po Rožnov pod Radhoštěm platí tarif zlínského IDZK, mezi Rožnovem a Havířovem pak cestující jedou v tarifu Moravskoslezského kraje. Na území Zlínského kraje platí časové kupóny IDZK v mobilní aplikaci nebo na kartě Zetka a také je možné platit jízdné mobilní aplikací FAIRTIQ. Na území Moravskoslezského kraje je možno využít všech možností v rámci Tarifu ODIS (ODISapka, ODISka, skupinová jízdenka až pro pět osob,...). Jízdní řád zde .

Zpravodajství
Určitě je to neutuchající zájem autobusových příznivců z České republiky. Ovšem přístupy z ciziny jsou zase velmi zajímavé.
Reklama
V Británii proběhla rozsáhlá výstava autobusů 7.-9.11.2006.
Zdražení jízdného, které na příští rok chystají kvůli mýtu autobusoví dopravci, by nemuselo být tak citelné. Odstupující ministr dopravy Aleš Řebíček (ODS) chce totiž pro všechny autobusy bez výjimky prosadit snížení mýtných sazeb, které už vláda schválila v průměrné výši 4,05 koruny za kilometr.
Další volné pokračování seriálu o řidičkách autobusu. Tentokrát z jihu Moravy. „Práce řidiče se mi líbí, jelikož ráda pracuji s lidmi“, říká Vladimíra Kudláčová.
v průmyslové zóně v Třebíči. Investice za 150.000.000.
od spolupracovníka BUSportálu Jan Havíře. Před premiérou nejen seriálu Dopravní podnik a dokumentu Coach Progress 2006 třebíčsko-jaroměřických filmových nadšenců.
Čo sa dalo vidieť na tohtoročnej špecializovanej výstave vo Viedni?
(Volvo initiates a Traffic Accident Research Centre in China.)
Aktuálně
za účasti zástupců MD ČR, KÚ Středočeského kraje a ROPID.
Reklama
zatáhly poslední spoje do smíchovských garáží, a tím ukončily 36 let trvající éru trolejbusové dopravy v Praze. Úvodní materiál Jana Spousty k pražskému trolejbusovému provozu.
vyfotografoval před necelým rokem (hačislav)
e-jízdenku na JHMD si můžete koupit od 12.10.2012. Poprvé na podzimní jízdu zvláštním parním vlakem na trase Jindřichův Hradec – Nová Bystřice s odjezdem 27. 10. 2012 v 10.50 hodin.
Autobusová doprava by měla být nadále stabilní bez ohledu na výsledky krajských voleb.
Stále náročnější konkurenční prostředí vede ke zlepšování služeb. Kromě dopravních a servisních služeb nové autorizované metrologické středisko.
za porušení povinnosti řidiče mít u sebe alkoholtestr se bude ukládat až od 1. března 2013.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací