Reklama
Reklama
person rebus  date_range 06.08.2026

Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) pořídí 20 nových elektrobusů. Osm standardních vozidel dodá Yutong France, dalších 12 kloubových Daimler Buses Schweiz. Městská rada Curychu na nákup schválila přibližně 17 milionů švýcarských franků.

Nové elektrobusy mají být uvedeny do provozu od poloviny roku 2027. Součástí objednávky je opce na případné pozdější rozšíření vozového parku od jednoho z vybraných dodavatelů. Autobusový vozový park VBZ čítá přibližně 250 vozidel, která musí být po dosažení technické životnosti postupně nahrazována. Elektrifikace autobusové dopravy je součástí strategie dopravce a má přispět ke snižování přímých emisí skleníkových plynů a hluku. Město zároveň uvádí, že elektrifikovaný a spolehlivý provoz veřejné dopravy je důležitý pro naplňování klimatických cílů města a kantonu Curych. Výběr nových dodavatelů souvisí s kvalitou předchozích elektrobusů. Město Curych uvádí , že kvůli nedostatečné kvalitě vozidel pořízených v letech 2022 a 2023 VBZ nevyužije další opce ze stávajících smluv. Dopravce nyní upřednostňuje nové modely, které mají zvýšit provozní spolehlivost vozového parku. Předchozí elektrobusy dodávaly společnosti HESS a MAN. Podle dřívějšího vyjádření VBZ, které v lednu zveřejnil server Electrive.com , se u vozidel HESS objevovaly problémy s vytápěním, ventilací, pohonným systémem a automatickým nasazováním a stahováním sběračů. Dodávky navíc provázela zpoždění. U autobusů MAN dopravce tehdy uváděl problémy s dveřmi, podvozkem a vytápěním. VBZ proto původně poskytly oběma výrobcům čas na zlepšení vozidel, než se rozhodly hledat nové dodavatele. Už v lednu 2026 VBZ avizovaly záměr pořídit až 100 nových elektrobusů s předpokládanou hodnotou kolem 140 milionů švýcarských franků. Výrobci měli zároveň možnost předložit nabídky také na až 100 trolejbusů. Aktuální nákup je zajímavý také výběrem Yutongu. Curyšské dopravní podniky dosud pořizovaly autobusy od evropských výrobců, například švýcarského HESS, německých společností MAN a Mercedes-Benz nebo švédského Volva. Yutong se nyní stane prvním čínským výrobcem vybraným pro dodávku autobusů přímo pro VBZ.

Zpravodajství
Polské hlavní město je prostřednictvím městského dopravního podniku i privátních dopravců s více než půltisícem vozidel největším zákazníkem Solaris Bus & Coach. (50 new Solaris Urbino buses ordered for Warsaw.)
Reklama
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 20/2006 .
Lyžovačka v rakúskych Alpách s BLAGUSS SLOVAKIA.
Na evropském trhu s autobusy patří VDL se značkami jako BOVA, Berkhof a Jonckheere 6. místo. (2006 again breaks records for VDL Groep)
2. časť - Verejná doprava na Filipínach.
BUSmonitor leden:
person dabra  date_range 19.01.2007
Města odmítají platit mýtné za autobusy MHD v souvislosti se zpoplatněním silnic prvních tříd. * Železniční doprava má velké problémy. *
Connex Praha převzal od firmy Hotliner 20 autobusů, vypomůže dalších 10 vozů ze skupiny Veolia Transport. Dojde k doplnění vozového parku i dovybavení vozidel. Nejen v souvislosti s touto změnou nadále trvá potřeba nových řidičů.
Hlavní objem tvoří samozřejmě nákladní vozy, společnost dodala loni na český trh také 3 linkové autobusy, 8 luxusních zájezdových autobusů a 19 autobusových podvozků
V roce 2006 společnost SOR Libchavy vyrobila a prodala rekordních 410 autobusů , což představuje více než 60% nárůst produkce oproti roku 2005 .
Stále více firem si objednává luxusní autobusy pro zaměstananecké akce. Tyto přepravy doplňují převládající "incoming" turistiku společnosti. Interbus Praha vozí také špičkové české orchestry na turné.
Aktuálně
Váš hlas v Evropě: Možnost uplatnění Vašeho názoru v rámci evropského připomínkového řízení
u Humpolce a u křížení D1/D2 v Brně. Výhledově plnička v Písku.
„Víš, já bych chtěl být řidičem … Proč? ... „No protože jen sedíš v teple a koukáš na cestu.“
Od roku 2003 působí jako obchodní ředitel české divize Volvo Buses Radko Manda. Obrazová retrospektiva.
Reklama
1. K historii kloubových autobusů v Praze: Polský Jelcz se objevil na Bohdalci 2. 20 let ZLINERU: Autobusové nástavby devadesátých let 3. Student Agency: Do roku 2013 s dalšími novými autobusy 4. První kloubové autobusy DPP byly sice Ikarusy, ale se ŠM 16,5 se Pražané svezli 5. 16. ledna před 35 lety vyjely do pražských ulic kloubové autobusy 6. Kloubové autobusy v Praze: V roce 1960 absolvoval v Praze jízdy Škoda 706 RTO-K 7. Dopravní podnik rozšiřuje vozový park o deset nových malokapacitních Solarisů 8. Do Muzea dopravy ve Strašicích se přesunula tramvaj T3 9. Autokarem Ikarus 256 do Maďarska 10. Lednová trolejbusová idyla v Plzni: Trollino 12 pro Baia Mare
V minulém týdnu převzala společnostl DOPRAVA - SERVIS Jaromír Dvořák od českého zastoupení nejčerstvější New Futuru.
22. a 23. ledna. Odkaz na příspěvky z konference ke stažení. Szegedské trolejbusy a jeden veterán.
byl testovací a prezentační. Pavel Fojtík z DPP doplňuje mozaiku z historie kloubových autobusů v metropoli. Rekapitulace na téma kloubového provozu v Praze.
Olympijský červený doubledecker Davida Černého bude v pohybu opět na jaře.
Praha byla prvním městem, kde se tento typ vozidla vyzkoušel v městském provozu. Existoval i bez zadních dveří? Josef Víšo z Archívu Iveco CR pro BUSportál.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací