Reklama
Reklama
person rebus  date_range 22.07.2026

Společnost MAN Truck & Bus podepsala s polskou vládou memorandum o porozumění týkající se investic ve výši přibližně 1,2 miliardy eur do rozvoje závodu v Niepołomicích u Krakova. Plánované rozšíření výrobních kapacit připraví závod na výrobu nové generace vozidel a elektrických nákladních automobilů. Polsko zároveň zůstává významnou výrobní základnou pro městské autobusy MAN Lion’s City, které vznikají ve Starachovicích.

Investice do závodu v Niepołomicích budou pokračovat až do příští dekády a jsou součástí programu MAN2030+, který vznikl v rámci dohody společnosti se zaměstnaneckou radou. Jeho cílem je připravit evropskou výrobní síť MAN na další generaci vozidel a pokračující elektrifikaci dopravy. V rámci rozvoje závodu se výrobní plocha rozšíří ze současných přibližně 130 000 m² na 270 000 m². Projekt zahrnuje výstavbu nové karosárny, lakovny a rozšíření montáže kabin. Niepołomice se připravují také na výrobu nové generace nákladních vozidel využívajících platformu TRATON Modular System (TMS). Od poloviny roku 2026 zde začne sériová výroba elektrického lehkého nákladního vozidla MAN eTGL. Závod se tak stane po Mnichově druhým výrobním místem MAN pro elektrická nákladní vozidla. Zařazením modelu MAN eTGL společnost rozšíří svou nabídku elektrických nákladních vozidel od 12 do 50 tun, tedy od městské distribuce až po dálkovou dopravu. Starachovice zůstávají důležitým místem výroby autobusů MAN Polsko má pro MAN významnou roli také v autobusové výrobě. V závodě ve Starachovicích vznikají městské autobusy MAN Lion’s City, včetně elektrické verze Lion’s City E. Elektrická verze Lion’s City E vstoupila ve Starachovicích do sériové výroby v roce 2020. V roce 2023 zde MAN oznámil výrobu tisícího elektrického autobusu tohoto modelu. Závod tak patří mezi významná výrobní místa autobusové divize MAN Truck & Bus. Rozvoj závodu v Niepołomicích doplní stávající výrobní kapacity společnosti v Polsku. Zatímco Starachovice se zaměřují na výrobu městských autobusů, Niepołomice budou dále rozvíjet výrobu nové generace nákladních vozidel. Další investice MAN směřují do servisní sítě a rozvoje závodů v Německu .

Zpravodajství
Vznikol nový názov spoločnosti.
Reklama
K 1. únoru 2007 je základní dopravní obslužnost regionu v autobusové dopravě zajištěna linkovou dopravou. Po pěti měsících byl ukončen provoz i na několika posledních linkách příležitostné dopravy. Změny nastávají na Šluknovsku, Libochovicku a v horských oblastech okresu Teplice.
BUSmonitor únor:
person dabra  date_range 02.02.2007
* Autobusové nádraží v H. Králové bude mít zpoždění přes dva měsíce.*
Ak sa mesto nedohodne so súčasným prevádzkovateľom hromadnej dopravy osôb v Banskej Bystrici SAD Zvolen na znížení počtu liniek a spojov, budú možno na obnovených trolejbusových linkách jazdiť okrem trolejbusov naďalej aj autobusy.
Bohuslava Kotála, jinak redaktora časopisu Dopravní magazín.
I když "Není (celkem) co hlásit", několik postřehů z cest. Den po kalamitě na dálnici Praha - Plzeň na rozdíl od silnice Praha - Karlovy Vary naprostá idyla. Diverzifikace služeb na trase Praha - Plzeň prospívá cestujícím
Seznam lyžařských areálů, které poskytují slevy na ISIC karty v ČR.
DaimlerChrysler Autobusy potvrzují svoji pozici číslo jedna na světovém trhu. Značky Mercedes-Benz, Setra a Orion.
BUSmonitor leden:
person dabra  date_range 25.01.2007
V sobotu se opět rozjedou skibusy, které vypravuje ČSAD Jihotrans.
Polyfunkčný komplex na bratislavských Mlynských nivách postavia do roku 2011.
Aktuálně
Volné pokračování seriálu o autobusech KČHA - RTO klubu
Všem oceněným řidičům poděkoval za vzornou reprezentaci firmy vedení ČSAD Střední Čechy.
Evropský projekt ECOSTARS poskytuje nezávislé hodnocení provozu vozových parků.
Reklama
a opět zprovozní přímou linku mezi Brnem a Zlínem od 3. března.
Váš hlas v Evropě: Možnost uplatnění Vašeho názoru v rámci evropského připomínkového řízení
u Humpolce a u křížení D1/D2 v Brně. Výhledově plnička v Písku.
„Víš, já bych chtěl být řidičem … Proč? ... „No protože jen sedíš v teple a koukáš na cestu.“
Od roku 2003 působí jako obchodní ředitel české divize Volvo Buses Radko Manda. Obrazová retrospektiva.
1. K historii kloubových autobusů v Praze: Polský Jelcz se objevil na Bohdalci 2. 20 let ZLINERU: Autobusové nástavby devadesátých let 3. Student Agency: Do roku 2013 s dalšími novými autobusy 4. První kloubové autobusy DPP byly sice Ikarusy, ale se ŠM 16,5 se Pražané svezli 5. 16. ledna před 35 lety vyjely do pražských ulic kloubové autobusy 6. Kloubové autobusy v Praze: V roce 1960 absolvoval v Praze jízdy Škoda 706 RTO-K 7. Dopravní podnik rozšiřuje vozový park o deset nových malokapacitních Solarisů 8. Do Muzea dopravy ve Strašicích se přesunula tramvaj T3 9. Autokarem Ikarus 256 do Maďarska 10. Lednová trolejbusová idyla v Plzni: Trollino 12 pro Baia Mare
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací