Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.03.2026

Společnost Solaris v roce 2025 posílila vedoucí pozici na evropském trhu s nulovými emisemi, příjem objednávek překročil 2 miliardy euro. Upevnila svou pozici v Polsku, expandovala v regionu DACH (Německo, Rakousko a Švýcarsko) a ve Skandinávii. Vloni se Solaris v počtu dodaných elektrických a vodíkových autobusů v Evropě umístil na třetím místě. Vyplývá to ze zprávy španělské skupiny CAF , která v roce 2018 polského výrobce autobusů koupila.

Objednávková kniha Solaris na konci roku 2025 obsahovala rekortních 2 748 autobusů s dodáním letos nebo příští rok. 84 procent tvoří bezemisní autobusy, zejména autobusy na baterie a palivové články (68 procent). Dieselové autobusy tvoří pouze 9 procent, 7 procent hybridní autobusy a 16 procent trolejbusy. Solaris v roce 2025 dodal zákazníkům 1 631 autobusů (první pololetí 765 ks, druhé pololetí 866 ks), to je o sedm procent meziročně více. Podíl dodaných autobusů s nulovými emisemi dosáhl historického maxima a představuje 79 procent z celkového počtu, tj. 1 294 autobusů. Autobusy na baterie a vodík tvořily většinu dodávek s nulovými emisemi (75 procent, tj. 1 222). Solaris se loni umístil na třetím místě v Evropě v počtu dodaných elektrických a vodíkových autobusů s 13,7 procenty z celkem 8 042 nově registrovaných autobusů (celkově je mezi lety 2012-2025 registrováno 28 998 elektrických autobusů, Solaris je se 14 procenty na prvním místě). Z celkem 436 ks nově registrovaných vodíkových autobusů v roce 2025 pocházelo od Solaris 58 procent z nich (mezi lety 2012-2025 jde o 1 215 kusů a Solaris je s 55 procenty na prvním místě). Ve čtvrtém čtvrtletí 2025 uzavřel Solaris významné smlouvy například s Transdev Nederland na dodávku 55 elektrických autobusů Urbino 9 LE a 24metrových kloubových autobusů Urbino. V Polsku s MZA Warsaw a se sdružením obcí GZM Metropolis na celkem 92 elektrických autobusů Urbino. V průběhu roku pak šlo o významné projekty do Švédska, Nizozemska, Polska i do Severní Ameriky. So Seattlu a San Francisca dodá elektrické autobusy (smlouva s King County Metro, hlavním dopravním úřadem v Seattlu, na 4 elektrobusy - dva 12metrové a dva 18metrové a opce na další 12 dalších). Významnou smlouvu uzavřel Solaris také v Kanadě. Do Vancouveru dodá pro TransLink 500 trolejbusů, včetně kloubových. Ekonomický význam společnosti Solaris Bus & Coach pro CAF neustále roste. Polský výrobce autobusů loni vykázal nejlepší ziskovost od doby, kdy CAF v roce 2018 společnost koupila. Provozní zisk v loňském roce činil 75 milionů eur oproti 40 milionům eur v roce předchozím. Provozní marže činila 6,3 procenta. I když se autobusový byznys tává pro skupinu CAF ekonomicky stále důležitějším, tramvaje, vlaky a údržba železničních dopravních zařízení stále tvoří největší část podnikání. V roce 2025 získala objednávky na regionální a meziměstské vlaky mimo jiné do Maroka, Belgie a Francie, na tramvaje do několika francouzských měst a na Tchaj-wan. Objednávky na údržbu tratí a signalizační systémy jsou mimo jiné z Finska, Spojeného království, Brazílie a Nového Zélandu. V loňském roce přijala objednávky ve výši 6,027 milionů eur, což představuje nárůst o 28 procent oproti předchozímu roku. Obrat se zvýšil o sedm procent na 4,487 milionů eur. Provozní zisk dosáhl 246 milionů eur a provozní marže byla 5,5 procenta. Solaris pořádá online tiskovou konferenci shrnující rok 2025 v pátek 13. března 2026 v 11:00 .

Zpravodajství
Reklama
Jsou to řidiči, kteří do společnosti přešli v srpnu ze sesterské firmy Dopravního podniku Ústeckého kraje (DPÚK). Pracovníci úřadů práce v Ústeckém kraji se shodují, že řidičů je nedostatek.
Dopravnímu podniku Karlovy Vary proběhne 5.12.2006.
Firma CS TRANS s.r.o. je jedinou dopravní a logistickou společností z České republiky, která se dostala na listinu Europe´s 500.
Společnost RailTrans pozvala média na tiskovou konferenci s předváděcí jízdou RTexpressu, ale lokomotiva Siemens nemá stále důvěru příslušného úřadu.
Novou akvizicí skupiny Transportation v zahraničí se stala maďarská společnost Ganz Transelektro. (Připojujeme dnešní vyjádření BUSportálu ke trolejbusům obecně pro Radiožurnál.)
14. - 17. november - jedinečná udalosť v Madride.
Aktuálně
První myšlenky na využití trolejbusové dopravy v Praze se objevily hned na začátku dvacátého století.
Pro slovenskou verzi i nová doména.
Městský autobus s délkou 8,7 m je plně nízkopodlažní. Postřehy z testovací jízdy v okolí Service Centra EvoBus Bohemia v Praze.
V České republice se setkáváme zejména s autobusy Futura a New Futura.
Reklama
Společnost Chaps bude jako vítěz evropské soutěže iMobility Challenge jako účastník expozice Evropské komise prezentovat český vyhledávač IDOS.
manažer rozvoje obchodních aktivit společnosti Veolia Transport ČR a jednatel společnosti Veolia Transport Praha. Rozhovor o problematice veřejné dopravy ve Středočeském kraji .
a speciálních systémů pro užitková vozidla. Pozvánka na veletrh Czechbus.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací