Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.10.2026

Studenti technických vysokých škol mohou přihlásit své diplomové a disertační práce do 15. listopadu. Soutěž s více než dvacetiletou tradicí propojuje akademický svět s průmyslovou praxí a dává prostor technickým talentům a nápadům s potenciálem reálného využití. Po uzavření přihlášek bude následovat odborné hodnocení. Vítězové budou slavnostně vyhlášeni v lednu.

„ Rozvoj mladých technických talentů je pro budoucnost našeho oboru zásadní. Cena Emila Škody má ve Škodovce více než dvacetiletou tradici a je konkrétním příkladem toho, jak můžeme propojovat akademickou půdu s průmyslem. Taková spolupráce pomáhá dostávat nové nápady a výsledky výzkumu blíž k reálnému využití. Spolu s tím vytváří prostředí, ve kterém mohou růst lidé, kteří budou posouvat výzkum, vývoj a inovace dál ,“ říká Šárka Moučková, HR Director Business Units, Škoda Group. Do soutěže se mohou přihlásit studenti vysokých škol v Česku s diplomovou nebo disertační prací, která přináší originální technické řešení, inovaci nebo má jasný přínos pro průmyslovou praxi. Práce posuzuje odborná komise mimo jiné podle náročnosti zadání, odborné a formální úrovně, práce se zdroji a využitelnosti výsledků v praxi. Autoři nejlepších diplomových prací mohou získat 40 000, 30 000, 20 000, 15 000 nebo 10 000 Kč podle umístění, u doktorských prací činí odměny 30 000 a 20 000 Kč. Zaměstnanci Škoda Group, případně soutěžící, kteří se zaměstnanci stanou do tří měsíců od vyhlášení, získají dvojnásobnou finanční odměnu. Přihlášky je možné podávat do 15. listopadu prostřednictvím webových stránek Škoda Group nebo přímo přes formulář Ceny Emila Škody 2026.

Zpravodajství
10 000 učitelů. Její výhody mohou učitelé využít nejen během oslav svého svátku 28. března.
Reklama
od změny formátu v roce 2005. V těchto dnech se sedmý milión stává realitou.
TEDOMCAR . "Seznamte se, prosím, s produkcí autobusů a motorů TEDOM a s našimi záměry v oblasti výroby nákladních vozidel TEDOM, " říká generální ředitel TEDOM, s.r.o. Josef Jeleček
10. jubilejní veletrh užitkových vozidel - největší ve Skandinávii, začíná příští týden. 250 vystavovatelů.
... s rozvojem obytných aglomerací, průmyslových, logistických a obchodních zón v blízkém i vzdálenějším okolí Prahy.
... aneb, kam se redakce chystá příští týden.
Dopis organizátorů HyFLEET:CUTE zájemcům o akci. Autobus MAN s vodíkovým spalovacím motorem tedy v Praze neuvidíme. Akce se posouvá o rok. ("... we have had to cancel the seminar and workshop in Prague on 28 and 29 March, ...")
Slovenská autobusová doprava a.s. (SAD) Prešov posilnila svoj autobusový park o desať nových autobusov v celkovej hodnote 45 mil. Sk.
Aktuálně
Koexistence trolejbusů, autobusů, vlaků a jízdních kol.
Se snížením emisí výfukových plynů současně přichází větší úspornost.
"MOBILBOARD Transport Network" v rámci ČR a SR.
V neděli 28. dubna se u zlonické železniční stanice setkal s Karosou ŠL 11.
Reklama
1. května se konal tradiční již XVII. českobrodský okruh pořádaný Veterán Car Clubem v Českém Brodě.
s tradičním komentářem. 1. Prvních devět autobusů YUTONG v ČSAD Vsetín 2. Doprava je jen jedna, různé jsou jen její způsoby 3. DPP: Autobus Karosa B732 vyjede naposledy do pravidelného provozu 4. První veřejné představení plzeňského městského autobusu Škoda 706 RTO 5. Na návštěvě ve Škoda Electric I.: Po letech trolejbus s bateriovým pohonem 6. Na návštěvě ve Škoda Electric II.: Po Plzni s královéhradeckým 31 Tr 7. Zlínské trolejbusy: Nový Škoda 25 Tr odjíždí z Plzně a ohlédnutí za BusFestem 8. Co je to trolejbus? po italsku. Trolejbusy VanHool Exqui.City čekají na razítka 9. Nový zájezdový autobus Irisbus Evadys H pro ČSAD Frýdek-Místek 10. Hybridní autobus Škoda H12 Solaris vyrazil do provozu v MHD Plzeň
proběhl 27. a 28.4.2013 tradiční DOD. Premiérově v Brně na návštěvě malý autobus Avia Ikarus 543.20 a kloubový linkový autobus Karosa C744.24.
Nový design, nižší váha, nový jedenáctilitrový motor. Fotografie z prezentace a jízd na polygonu Hällered.
Loňský veletrh užitkových vozidel IAA v Hannoveru naznačil, že bez podpory z veřejných prostředků bude pozice hybridů i elektrovozidel obtížná.
O 60% méně energie - hospodárnost, malá hlučnost a nízké emise.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací