Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.09.2026

Dnes, 7. září, začíná akceptační období veřejné nabídky Tata Motors na převzetí akcií Iveco Group. Akcionářům nabízí 14,10 eura za každou kmenovou akcii v hotovosti. Nabídka potrvá do 26. října 2026.

Nabídku prostřednictvím společnosti TML CV Holdings B.V. zveřejnily Tata Motors a Iveco Group 4. září. Týká se všech vydaných kmenových akcií Iveco Group. Představenstvo Iveco Group nabídku jednomyslně podpořilo a doporučilo akcionářům její přijetí. Cena 14,10 eura za akcii byla podle posudků Goldman Sachs a Rothschild & Co vyhodnocena jako finančně přiměřená. Největším akcionářem Iveco Group je Exor N.V., investiční holding kontrolovaný rodinou Agnelliových, potomky Giovanniho Agnelliho, zakladatele Fiatu. Iveco má se skupinou Fiat historicky úzké vazby – vzniklo v roce 1975 sloučením pěti výrobců užitkových vozidel, mezi nimiž byl Fiat Veicoli Industriali. Exor dnes drží přibližně 27,06 % kmenových akcií Iveco Group, které představují 43,19 % hlasovacích práv, a již se neodvolatelně zavázal všechny své akcie do nabídky přihlásit. Nabídka Tata je podmíněna získáním nejméně 95 % kmenových akcií. Tato hranice se automaticky sníží na 80 %, pokud akcionáři na mimořádné valné hromadě 16. října schválí příslušné usnesení. Pokud Tata Motors získá alespoň 95 % akcií, může zahájit nizozemský proces vytěsnění zbývajících akcionářů. Při podílu mezi 80 a 95 % plánuje za splnění dalších podmínek následné oddělení a likvidaci Iveco Group. Akcionářům, kteří nabídku přijmou během hlavního akceptačního období, má být zaplaceno 30. října. Za stanovených podmínek může být nabídka znovu otevřena od 2. do 6. listopadu, s vypořádáním 13. listopadu. Dokončení transakce se očekává na začátku listopadu. S převzetím souvisí také personální změna ve vedení Iveco Group. Finanční a IT ředitelka Anna Tanganelli odejde ze společnosti 2. listopadu, tedy po podstatném dokončení veřejné nabídky Tata Motors. Iveco již zahájilo hledání jejího nástupce. Převzetí Iveco Group společností Tata Motors bylo oznámeno už v červenci 2025. Nyní transakce vstupuje do fáze, kdy mohou současní akcionáři své akcie za nabídnutou cenu prodat. Všechna potřebná regulatorní povolení související s transakcí již byla získána. Převzetí se týká také největšího závodu Iveco Bus ve Vysokém Mýtě. V roce 2025 zde vzniklo rekordních 5 303 autobusů . Přes 90 procent vozů Crossway a Evadys zamířilo na export do 25 zemí, především do Francie, Itálie a Španělska. Závod si loni připomněl 130 let od svého založení . Do prodeje není zahrnuta obranná část Iveco Group. Divize Iveco Defence Vehicles (IDV) a ASTRA byla v březnu 2026 převedena na italskou společnost Leonardo. Oddělení obranného podnikání bylo jednou z podmínek dokončení nabídky Tata Motors.

Zpravodajství
Vedení společnosti i kolegové pro ni připravili malou slavnost spojenou s předáním pamětního listu.
Reklama
Jak již Sdružení ČESMAD BOHEMIA informovalo i na stranách BUSportálu, chystá se demonstrační jízda autobusů proti zrušení 12 denního „týdne“ u nepravidelné autobusové dopravy.
Ze slovenského BUSportálu: VW chce predať aj divíziu nákladných automobilov, autobusov a dodávkových automobilov.
Trolejbusy v Banskej Bystrici začnú jazdiť najneskôr 1. apríla , teda o tri mesiace neskôr, ako sľúbil obyvateľom mesta primátor Ivan Saktor.
Den před slavnostním předáním se s novými vozy seznámili jejich řidiči. První záběry.
Hodnota zakázky pre Dopravný podnik mesta Prešov je viac ako 55 mil. Sk , trolejbusy dodá Škoda Electric z Plzne.
Akademické debaty o výběru technologie k dobudování druhé etapy elektronického mýta mají jistě své opodstatnění, bez chybějící ekonomické analýzy celého projektu ale nemohou vést k uspokojivému výsledku.
"Většina cestovních kanceláří před odjezdem sestaví zasedací pořádek .... všechna místa v autobusu jsou považována za stejně komfortní, " píše Jan Havíř pro BUSportál.
BUSmonitor únor:
person dabra  date_range 22.02.2007
Čínske autobusy na európskych cestách – spolupráca medzi Slovenskom a Čínou je možná
Aktuálně
Důvodem jsou jak informace, které dostáváme, tak zájem čtenářů, pokud něco z tohoto oboru uveřejníme.
Moderní komunikace ustupuje od používání papírových jízdenek.
Městský autobus MAN Lion’s City Hybrid je v hlavním městě Francie nasazován v rámci testování v praxi na různých linkách již od roku 2011.
Spoje zastaví také v Třebíči, Telči, Jindřichově Hradci, v Jihlavě, Pelhřimově a v Táboře. (Navíc odkaz na nedávný rozhovor s Radimem Jančurou na Aktuálně.cz)
Reklama
Systém je v ČR populární také díky nasazení u českých a slovenských dopravců.
v letech 2011-2013. Iveco Irisbus Crossway LE 12m: Čtrnáct pro ČSAD Havířov a patnáct pro ČSAD Karviná.
vyrobený v roce 2012 ve VTÚL a PVO Praha na bázi vozidla Fiat Ducato Maxi.
V roce 1803 jezdil Londýnem parní autobus London Steam Carriage vynálezce Richarda Trevithicka. Doplněno
Malé i větší autobusy Mercedes-Benz, Renault, Isuzu a Temsa.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací