Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.07.2026

Městskou hromadnou dopravu v jihočeském krajském městě čeká další modernizace. Dopravní podnik do flotily zařadí 34 elektrických autobusů a sedm bateriových článkových trolejbusů.

Dvě veřejné zakázky jsou uveřejněny prostřednictvím Tender areny. Dodávka nízkopodlažních elektrobusů je rozdělena na tři části a zahrnuje 3 ks autobusů s délkou do 9,6 metru, 21 ks standardních 12metrových a 10 ks článkových s délkou max. 18,75 m. Parciálních článkových trolejbusů koupí dopravní podnik celkem 7 ks. Spolufinancování poskytne Modernizační fond, podprogram TRANSGov, a IROP. Hodnocení pro zakázku na elektrobusy zahrnuje kritéria: nabídková cena 70%, termín plnění (12 měsíců) 15% a unifikace (rozsah pokrytí jednotlivých částí jedním účastníkem) 15%. Kritéria pro hodnocení v zakázce na parciální trolejbusy tvoří nabídková cena 80% a termín plnění 20%, přičemž nabídka s kratší lhůtou se považuje za výhodnější. Podmínkou uzavření smluv je provedení provozní zkoušky kompatibility odbavovacího, informačního a komunikačního systému, pokud nebude úspěšná bude vybraný dodavatel vyloučen. Nové elektrické autobusy nahradí současné dieselové vozy. V jihočeské metropoli jezdí zatím jen elektrobusy Škoda s karosérií Solaris . Tyto 9metrové vozy jsou primárně nasazovány na linky obsluhující historické centrum. Dobíjí se průběžně pantografem z trolejí na konečných zastávkách. Klíčovou součástí strategie ekologické dopravy dopravního podniku jsou bateriové trolejbusy. V únoru 2024 uzavřel se Škodou Electric rámcovou smlouvu na nákup 35 trolejbusů Škoda 33Tr za téměř 700 mil. Kč (19 117 000 Kč za jeden). Všechny byly uvedeny do provozu během loňského a na začátku letošního roku.

Zpravodajství
v prostorách kongresového centra Aldis v Hradci Králové 2.2.2007
Reklama
Vznikol nový názov spoločnosti.
K 1. únoru 2007 je základní dopravní obslužnost regionu v autobusové dopravě zajištěna linkovou dopravou. Po pěti měsících byl ukončen provoz i na několika posledních linkách příležitostné dopravy. Změny nastávají na Šluknovsku, Libochovicku a v horských oblastech okresu Teplice.
BUSmonitor únor:
person dabra  date_range 02.02.2007
* Autobusové nádraží v H. Králové bude mít zpoždění přes dva měsíce.*
Ak sa mesto nedohodne so súčasným prevádzkovateľom hromadnej dopravy osôb v Banskej Bystrici SAD Zvolen na znížení počtu liniek a spojov, budú možno na obnovených trolejbusových linkách jazdiť okrem trolejbusov naďalej aj autobusy.
Bohuslava Kotála, jinak redaktora časopisu Dopravní magazín.
I když "Není (celkem) co hlásit", několik postřehů z cest. Den po kalamitě na dálnici Praha - Plzeň na rozdíl od silnice Praha - Karlovy Vary naprostá idyla. Diverzifikace služeb na trase Praha - Plzeň prospívá cestujícím
Seznam lyžařských areálů, které poskytují slevy na ISIC karty v ČR.
DaimlerChrysler Autobusy potvrzují svoji pozici číslo jedna na světovém trhu. Značky Mercedes-Benz, Setra a Orion.
BUSmonitor leden:
person dabra  date_range 25.01.2007
V sobotu se opět rozjedou skibusy, které vypravuje ČSAD Jihotrans.
Aktuálně
„Víš, já bych chtěl být řidičem … Proč? ... „No protože jen sedíš v teple a koukáš na cestu.“
Od roku 2003 působí jako obchodní ředitel české divize Volvo Buses Radko Manda. Obrazová retrospektiva.
1. K historii kloubových autobusů v Praze: Polský Jelcz se objevil na Bohdalci 2. 20 let ZLINERU: Autobusové nástavby devadesátých let 3. Student Agency: Do roku 2013 s dalšími novými autobusy 4. První kloubové autobusy DPP byly sice Ikarusy, ale se ŠM 16,5 se Pražané svezli 5. 16. ledna před 35 lety vyjely do pražských ulic kloubové autobusy 6. Kloubové autobusy v Praze: V roce 1960 absolvoval v Praze jízdy Škoda 706 RTO-K 7. Dopravní podnik rozšiřuje vozový park o deset nových malokapacitních Solarisů 8. Do Muzea dopravy ve Strašicích se přesunula tramvaj T3 9. Autokarem Ikarus 256 do Maďarska 10. Lednová trolejbusová idyla v Plzni: Trollino 12 pro Baia Mare
V minulém týdnu převzala společnostl DOPRAVA - SERVIS Jaromír Dvořák od českého zastoupení nejčerstvější New Futuru.
Reklama
22. a 23. ledna. Odkaz na příspěvky z konference ke stažení. Szegedské trolejbusy a jeden veterán.
byl testovací a prezentační. Pavel Fojtík z DPP doplňuje mozaiku z historie kloubových autobusů v metropoli. Rekapitulace na téma kloubového provozu v Praze.
Olympijský červený doubledecker Davida Černého bude v pohybu opět na jaře.
Praha byla prvním městem, kde se tento typ vozidla vyzkoušel v městském provozu. Existoval i bez zadních dveří? Josef Víšo z Archívu Iveco CR pro BUSportál.
Zajímavé informace a unikátní snímky snad už opravdu prvního výskytu kloubového autobusu v Praze z archívu Iveco CR.
prochází standardním testováním.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací