Reklama
Reklama
person rebus  date_range 06.11.2026

Dopravní podnik města Olomouce využil opci ze smlouvu na nákup celkem až 40 elektrických autobusů a objednal dalších 16 vozidel. V září prvních deset, na konci října dalších šest.

Smlouvu na dodávku 20 plně nízkopodlažních elektrobusů se společností Solaris uzavřel DPMO v červenci 2026 . Zahrnuje deset sólo vozů Urbino 12 electric a deset kloubových Urbino 18 electric. V rámci opce na dalších až 20 vozidel, z toho maximálně 15 sólo a pět kloubových, objednal v září 2026 devět sólo vozů a jeden kloubový. Konečný termín dodání je od 1. září do 30. listopadu 2028. Na konci října následovala druhá opční objednávka, která zahrnuje dalších pět sólo a jeden kloubový elektrobus, s dodáním ve stejném termínu. Zbývá tak možnost pořídit ještě jeden sólo a tři kloubové elektrobusy. S dodávkou elektrobusů počítá také výstavba nové nabíjecí infrastruktury. Noční dobíjení zajistí zázemí v areálu DPMO, rychlonabíjecí stanice vzniknou na konečných zastávkách Farmak, Tabulový vrch a Fibichova. Autobusy budou využívat budou systém OppCharge. Solaris nabídl jeden sólo elektrobus za 12,5 milionu Kč a kloubový vůz za 16,6 milionu Kč bez DPH. Čtyřletý záruční servis vyčíslil na přibližně 448 tisíc Kč za sólo vůz a 616 tisíc Kč za kloubový autobus. Všechna vozidla budou spolufinancována z prostředků EU (TRANSGov a IROP).

Zpravodajství
Reklama
následný Otevřený dopis hejtmana Ústeckého kraje Jiřího Šulce generálnímu řediteli ČSAD Česká Lípa a.s. Karlu Havlovi a odpověď: Otevřený dopis generálního ředitele ČSAD Česká Lípa a.s. Karla Havla hejtmanovi Ústeckého kraje Jiřímu Šulcovi.
Mezinárodní asociace veřejné dopravy UITP je určena organizátorům a provozovatelům veřejné dopravy, operátorům i dopravcům, politikům, vědeckým pracovištím i dodavatelům techniky.
CYKLOBUSY
person dabra  date_range 02.04.2007
Od 7.4. pátá sezóna brdského cyklobusu PID. Viz ROPID . Chcete upozornit na svůj cyklobus a poskytnout čtenářům BUSportálu informace, které na něm hledají ? Napište !
Dopravní podnik hlavního města Prahy potřebuje 400 milionů korun investic do infrastruktury, aby mohl zahájit přechod k vozům s pohonem na zemní plyn (CNG). Dopravní podnik by na levnější a ekologické autobusy chtěl přejít, ale požadované peníze nemá k dispozici. Napsal to týdeník Euro.
Konkurence veřejné osobní silniční dopravy dohnala železnici k zajímavému řešení.
pořádá odborný seminář Jezdíme na stlačený zemní plyn (CNG) – rok od podpisu Dohody 19. 4. 2007 v Letňanech.
na střeše Mercury Center v Českých Budějovicích. Záběry z prostor autobusového nádraží. Informace z tiskové konference.
Aktuálně
a fotoreportáž z výrobního závodu na podvozky v Borås ve Švédsku.
Novou koncepci turistického autobusu slavnostně představila společnost Anadolu Isuzu Automotive Industry & Trading A.S.
zpříjemnila sváteční májové dny.
Od března jezdí ve městě čtyři nové kloubové trolejbusy HESS/Kiepe v “tram-designu".
Reklama
rozšířil nabídku městských nízkopodlažních hybridů. Fotografie z prezentace a jízd na polygonu Hällered.
Pozvána byla i historická vozidla ze Slovenska. Fotografie Jaro Matúška.
v tisku i v televizi a trochu i na BUSportálu.
Koexistence trolejbusů, autobusů, vlaků a jízdních kol.
Se snížením emisí výfukových plynů současně přichází větší úspornost.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací