Reklama
Reklama
person rebus  date_range 01.10.2026

Od 1. října 2026 jezdí mezi Vídní a Bratislavou včetně obou letišť převážně elektrobusy. Dopravce Blaguss nasadil na přeshraniční linku osm vozů Yutong T12E. Elektricky má být zajištěno 91 procent spojů.

FlixBus společně se svým dlouholetým autobusovým partnerem, rodinnou dopravní společností Blaguss, zahájil provoz první přeshraniční linky, která je z více než 90 procent obsluhována elektrobusy. Spojení mezi Vídní a Bratislavou zahrnuje také letiště Schwechat ve Vídni a letiště v Bratislavě. Linku provozuje vídeňská společnost Blaguss prostřednictvím své slovenské dceřiné společnosti Blaguss Slovakia. Blaguss patří k partnerům Flixbusu ve střední Evropě už řadu let. Na trasu vypravuje osm nových elektrobusů v barvách FlixBus. Celkem je na lince plánováno 66 spojů denně a 91 procent z nich má být zajištěno elektricky. „ Jednou z prvních přeshraničních elektrobusových linek v Evropě se usilujeme o to, aby cestování mezi metropolemi bylo méně emisní ,“ říká Kamila Zalewska, výkonná ředitelka FlixBus Central & Eastern Europe. „ Úlohou linky je ukázat, že elektromobilita v dálkové dopravě už dnes za správně nastavených podmínek dokáže spolehlivě fungovat .“ Podle FlixBusu vyprodukuje cesta jedním jeho autobusem v Evropě v přepočtu na cestujícího v průměru nejméně pětkrát méně CO₂ než cesta osobním automobilem. U převážně elektricky provozované linky mezi Vídní a Bratislavou má být úspora ještě vyšší. Samotný přechod z naftového na elektrický pohon podle společnosti znamená úsporu přibližně 66 kilogramů CO₂ na 100 kilometrů. „ Budoucnost autobusové dopravy musí být šetrná ke klimatu a elektromobilita v tom bude hrát ústřední úlohu. Společně s FlixBusem ji nyní důsledně přinášíme do každodenní mobility i v přeshraniční dopravě. Spojení mezi Vídní a Bratislavou ukazuje, co je už dnes možné, když silní partneři postupují společně. Jako rodinná firma chceme tuto transformaci aktivně formovat a nastavovat nové standardy tam, kde lze technologii využít smysluplně a spolehlivě ,“ říká Paul Blaguss, jednatel skupiny Blaguss. Blaguss si v září 2025 objednal celkem dvanáct elektrických autokarů Yutong T12E. Vozy mají baterii s kapacitou 466 kWh a podle výpočtů společnosti dojezd přibližně 500 kilometrů. Centrálním rychlonabíjecím bodem linky je nová nabíjecí stanice ve Vídni. Další stanice pro noční nabíjení a provozní zálohu byla vybudována v Bratislavě. Oba areály jsou vybaveny fotovoltaickými systémy a bateriovými úložišti a podle provozovatele zásobují vozidla výhradně energií z obnovitelných zdrojů. Z celkových 6086 plánovaných kilometrů, které autobusy na lince denně ujedou, připadá na osm elektrobusů 5568 kilometrů. Zbývajících 518 kilometrů pokryje naftový autobus. Elektrický provoz tak představuje více než 90 procent plánovaných kilometrů. Vídeň a Bratislava od sebe dělí přibližně 80 kilometrů. Převážně rovinatá trasa přes oblast Podunajské nížiny je podle FlixBusu pro provoz elektrobusů vhodná. Jízdenky jsou k dispozici od 5,99 eura prostřednictvím webu FlixBusu, aplikace FlixBus a na oficiálních prodejních místech a v agenturách. Projekt elektrických autobusů je spolufinancován ministerstvem BMIMI, Evropskou unií a agenturou FFG. FlixBus nabízí z Bratislavy spojení do více než 150 měst v 18 zemích prostřednictvím 38 linek. „ Kvalitní dopravní spojení Bratislavy a Vídně je důležité také pro cestovní ruch a nové elektrobusy umožní návštěvníkům cestovat mezi oběma městy pohodlněji a udržitelněji. Bratislava dlouhodobě podporuje ekologičtější způsoby dopravy a díky své kompaktnosti se dá jednoduše objevovat veřejnou dopravou, na kole i pěšky. Takové spojení proto přirozeně zapadá do způsobu, jakým chceme Bratislavu zpřístupňovat jejím návštěvníkům ,“ říká Nina Erneker, předsedkyně představenstva Bratislava Tourist Board. Součástí spojení je také autobusové nádraží Mlynské Nivy. Stanice otevřená v roce 2021 kromě nástupu cestujících, prodeje jízdenek a čekárny nabízí také obchody, občerstvení a další služby. „ Autobusová stanice Nivy v Bratislavě je připravena poskytnout plnou součinnost při všech budoucích aktivitách našich partnerů, které podporují moderní infrastrukturu a udržitelnou mobilitu ,“ doplňuje Ivana Bohucká, zástupkyně autobusové stanice Nivy.

Zpravodajství
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 4/2007 .
Reklama
Nakoľko je apríl predo dvermi, opýtali sme sa primátora B. Bystrice na prípravu spustenia trolejbusovej dopravy.
BUSmonitor březen:
person dabra  date_range 27.03.2007
Správy alebo obľúbený seriál môžete stihnúť aj počas rannej cesty do práce autobusom! V jednom z vozidiel na linke číslo 21 v B. Bystrici majú odvčera nainštalovaný televízor.
BUSmonitor březen:
person dabra  date_range 27.03.2007
Část autobusů městské hromadné dopravy v Mladé Boleslavi je ve špatném stavu a město připravuje nákup nových.
Od decembra 2006 prebiehajú skúšky autobusu TEDOM s pohonom na stlačený zemný plyn u prevádzkovateľov mestskej dopravy v Poľsku.
10 000 učitelů. Její výhody mohou učitelé využít nejen během oslav svého svátku 28. března.
od změny formátu v roce 2005. V těchto dnech se sedmý milión stává realitou.
TEDOMCAR . "Seznamte se, prosím, s produkcí autobusů a motorů TEDOM a s našimi záměry v oblasti výroby nákladních vozidel TEDOM, " říká generální ředitel TEDOM, s.r.o. Josef Jeleček
10. jubilejní veletrh užitkových vozidel - největší ve Skandinávii, začíná příští týden. 250 vystavovatelů.
Aktuálně
Se snížením emisí výfukových plynů současně přichází větší úspornost.
"MOBILBOARD Transport Network" v rámci ČR a SR.
V neděli 28. dubna se u zlonické železniční stanice setkal s Karosou ŠL 11.
1. května se konal tradiční již XVII. českobrodský okruh pořádaný Veterán Car Clubem v Českém Brodě.
Reklama
s tradičním komentářem. 1. Prvních devět autobusů YUTONG v ČSAD Vsetín 2. Doprava je jen jedna, různé jsou jen její způsoby 3. DPP: Autobus Karosa B732 vyjede naposledy do pravidelného provozu 4. První veřejné představení plzeňského městského autobusu Škoda 706 RTO 5. Na návštěvě ve Škoda Electric I.: Po letech trolejbus s bateriovým pohonem 6. Na návštěvě ve Škoda Electric II.: Po Plzni s královéhradeckým 31 Tr 7. Zlínské trolejbusy: Nový Škoda 25 Tr odjíždí z Plzně a ohlédnutí za BusFestem 8. Co je to trolejbus? po italsku. Trolejbusy VanHool Exqui.City čekají na razítka 9. Nový zájezdový autobus Irisbus Evadys H pro ČSAD Frýdek-Místek 10. Hybridní autobus Škoda H12 Solaris vyrazil do provozu v MHD Plzeň
proběhl 27. a 28.4.2013 tradiční DOD. Premiérově v Brně na návštěvě malý autobus Avia Ikarus 543.20 a kloubový linkový autobus Karosa C744.24.
Nový design, nižší váha, nový jedenáctilitrový motor. Fotografie z prezentace a jízd na polygonu Hällered.
Loňský veletrh užitkových vozidel IAA v Hannoveru naznačil, že bez podpory z veřejných prostředků bude pozice hybridů i elektrovozidel obtížná.
O 60% méně energie - hospodárnost, malá hlučnost a nízké emise.
Na letišti Düsseldorfu operuje velká flotila autobusů Solaris Urbino.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací