Reklama
Reklama
person rebus  date_range 31.08.2026

Dopravní podnik města Děčína zveřejnil nové výběrové řízení na dodání elektrických autobusů. Po zrušené soutěži na standardní elektrobusy chce pořídit tří délkové kategorie vozidel za předpokládaných 247,2 milionu korun. Nová zakázka má umožnit plné využití dostupné veřejné podpory.

Dopravní podnik města Děčína (DPMD) vypsal nadlimitní sektorovou veřejnou zakázku na dodávku 21 nových elektrobusů pro městskou autobusovou dopravu. Poptává tři vozy délky 10 až 11 metrů, 15 vozů délky 12 až 13 metrů a tři kloubové autobusy dlouhé 17,5 až 18,75 metru. Předpokládaná hodnota zakázky činí 247 185 975 korun bez DPH. Nová soutěž navazuje na zrušené zadávací řízení na 17 standardních elektrobusů . Do něj se přihlásilo šest dodavatelů a nejnižší nabídku ve výši 189,507 milionu korun bez DPH podala společnost BYD Europe. DPMD soutěž v červenci zrušil. Podle písemné zprávy chtěl plně využít veřejnou podporu dostupnou na financování zakázky, a proto se rozhodl rozšířit její rozsah a změnit skladbu vozidel. V současné době v Děčíně uvádí do provozu první velkou sérii elektrobusů MAN. DPMD v roce 2025 uzavřel s MAN Truck & Bus Czech Republic rámcovou dohodu na až 21 elektrických autobusech, kterou následnými objednávkami vyčerpal v celém rozsahu. Dodávka zahrnuje 18 standardních vozů a tři kloubové MAN Lion's City E. První standardní autobusy začaly v Děčíně vozit cestující 10. srpna 2026 , do provozu se již zapojily také kloubové vozy. Pokud DPMD novou soutěž dokončí a odebere všech 21 vozidel, zvýší se počet elektrobusů v jeho vozovém parku na 42. Nová zakázka není rozdělena na části. DPMD požaduje, aby jeden dodavatel zajistil všechny tři požadované délkové kategorie. Podle zadávací dokumentace má pořízení vozidel od jednoho dodavatele znamenat nižší provozní, servisní a opravárenské náklady. Předpokládaná hodnota jednoho elektrobusu činí u nejkratší kategorie 10,041 milionu korun bez DPH. U vozů délky 12 až 13 metrů je to 11,327 milionu korun a u kloubového elektrobusu 15,718 milionu korun. Standardní elektrobusy umožňují srovnání s předchozí děčínskou soutěží. BYD Europe v ní nabídl 17 vozů za 189,507 milionu korun, což odpovídalo 11,148 milionu korun za jeden autobus. Nová předpokládaná hodnota standardního elektrobusu je přibližně o 1,6 procenta vyšší. Dodávky 15 standardních vozů, tří kratších a tří kloubových jsou rozloženy do tří etap. Prvních pět autobusů, tedy tři vozy délky 10 až 11 metrů a dva standardní elektrobusy, má být dodáno nejpozději do 31. října 2027. Dalších osm standardních vozů má následovat do 31. října 2028. Poslední etapa počítá s pěti standardními a třemi kloubovými elektrobusy do 31. října 2029. Jediným hodnotícím kritériem bude nabídková cena bez DPH s váhou 100 procent. Zakázku tak získá nabídka s nejnižší cenou, pokud splní všechny požadavky zadávací dokumentace. Elektrobusy mají být financovány s využitím podpory z Modernizačního fondu, programu TRANSPORT – 4B Modernizace veřejné dopravy, v rámci výzvy MODF – TRANSGov č. 1/2025.

Zpravodajství
pořádá Občanské sdružení přátel historie Yore ve spolupráci s kastelánem hradu Veveří pod záštitou primátora města Brna 18. - 20.5.2007.
Reklama
v rámci výstavby novej štvrte v okolí Mlynských Nív. * V Banskej Bystrici majú televízne vysielanie DVB-T
Vyhliadkový retro midibus s vlekom v uliciach bratislavského Starého mesta.
přes Klabavu bojovou operaci a u pomníku generála Pattona se kromě jiného uskutečnily i zásnuby.
Mezinárodní konference a doprovodná výstava o dopravní telematice 15. - 16. května 2007 v Kongresovém centru hotelu Olšanka v Praze.
v Pardubicích. 12.5.2007 se v době od 8 do 15 hod. otevřou dveře areálu vozovny na Dukle pro všechny zájemce o provoz městské hromadné dopravy.
Veteran Motor Show Praha
person dabra  date_range 04.05.2007
proběhne na holešovickém výstavišti 25. - 27.5.
Zástupci celosvětové sítě profesionálů ve veřejné dopravě se sešli v Brně nad tématem trolejbusové dopravy. Ve spolupráci s Dopravním podnikem města Brna pořádala trolejbusová pracovní skupina UITP a TrolleyMotion .
získal v závěru dubna Dopravní podnik města Hradce Králové, a.s.
Aktuálně
Uzavíráme zpravodajství na BUSportálu.
a Škoda 27 Tr Solaris. První trolejbusy ve Zlíně s celovozovou klimatizací.
Veškeré technologie i pokladny na Florenci provozované ČSAD SVT Praha s.r.o. jsou umístěny mimo dosah možné povodně.
Reklama
Z provozu do budoucího muzea v Sofii se vydá jeden z věrně sloužícich trolejbusů Škoda 9 Tr.
s tradičním komentářem. 1. Iveco Bus: Světová premiéra městského autobusu URBANWAY Euro 6 2. V okolí Vysokého Mýta byl zachycen testovací Crossway 3. Iveco Bus: nový název značky určený hromadné přepravě 4. Vzpomínky na řadu Š 11 5. 14. sraz Klubu českých historických autobusů Lešany 6. Zeptali jsme se Ivo Novotného z Veolie Transport na aktuální průběh změn 7. CZECHBUS 2013: Zájem o účast potvrdil SOR Libchavy 8. Z mezinárodního setkání autobusů Ikarus v Hartmannsdorfu 9. Solarisu se v ČR nadále daří. Letošní výsledky řadí výrobce mezi první čtyřku 10. Opravy malého autobusu Avia/Ikarus zlonického muzea pokračují
i do muzea ve Zlonicích. Odkazy na reportáže:
byly slavnostně otevřeny ve čtvrtek 30. května.
Dopravce BusLine doplnil vozový park MHD v Turnově.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací