První vozy eTopas 600 z výrobního závodu Steyr Automotive již převzali zákazníci. Jeden z prvních sériových tahačů bude jako předváděcí vozidlo prostřednictvím společnosti LONTEX k dispozici také pro testovací jízdy dopravců v České republice.

Společnost SuperPanther zahájila 27. července sériovou výrobu elektrického tahače eTopas 600 v závodě Steyr Automotive v rakouském Steyru. První sériově vyrobené vozy byly předány zákazníkům, čímž výrobce završil přechod od vývoje, evropské homologace a zákaznických zkoušek k běžnému komerčnímu provozu. Pro Steyr Automotive jde o významný milník. Po více než dvaceti letech z výrobního závodu opět sjíždějí silniční tahače, tentokrát v rámci spolupráce s čínským výrobcem SuperPanther. Ve Steyru probíhá finální montáž, uvedení vozidel do provozu i výstupní přejímka kvality. První čtyři sériově vyrobené tahače převzaly společnosti DHL Freight, Gress Speditions GmbH, Temmel GmbH a polská společnost LONTEX Group. Ta je obchodním a servisním partnerem značky SuperPanther pro Polsko a Českou republiku. Dodaný vůz bude sloužit jako předváděcí vozidlo a společnost jej nabídne dopravcům k testovacím jízdám v obou zemích. Model eTopas 600 je určen pro těžkou regionální i dálkovou nákladní dopravu. Výrobce udává dojezd až přibližně 600 kilometrů v evropských provozních podmínkách, průměrnou spotřebu kolem 0,94 kWh/km a možnost nabíjení prostřednictvím dvojice konektorů CCS2 z 20 na 80 procent kapacity baterie za méně než 38 minut. SuperPanther kombinuje vlastní technologickou platformu s evropským výrobním zázemím a průmyslovými zkušenostmi společnosti Steyr Automotive. Zakladatel a generální ředitel společnosti Chao Liu uvedl, že cílem firmy není pouze dovážet elektrická nákladní vozidla do Evropy, ale stát se evropským průmyslovým partnerem. Předseda dozorčí rady Steyr Automotive Siegfried Wolf zdůraznil, že každé vozidlo opouštějící výrobní závod musí před předáním zákazníkovi splnit dohodnuté standardy kvality. Prezident evropské divize SuperPanther Michael Ruf uvedl, že společnost nevnímá Evropu pouze jako odbytiště, ale jako trh, kde musí vozidla splňovat regulatorní, průmyslové i provozní požadavky. Další etapa evropského rozvoje proto počítá s rozšiřováním obchodních aktivit, posilováním místního servisního zázemí a postupným nasazováním elektrických tahačů do běžného provozu na dalších evropských trzích. Zahájení sériové výroby přichází několik týdnů před veletrhem IAA Transportation 2026 v Hannoveru , kde SuperPanther uvede evropskou sériovou verzi modelu eTopas 600. Oproti své první účasti na veletrhu v roce 2024 se letos představí již jako výrobce se sériovou produkcí v Evropě. Vůz si mohli prohlédnout i dopravci v ČR, na veletrhu Transport Show Truck & Bus v červnu v Brně .