Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.10.2025

Nový průmyslový hub v Rugau v provincii Ťiang-su představuje jednu z dosud největších globálních investic společnosti Scania. Areál, rozkládající se na ploše 800 000 m2, má schválenou výrobní kapacitu 50 000 vozidel ročně a bude zásobovat jak čínský trh, tak vybrané exportní trhy v Asii i jinde. Zařízení vytvoří v místě zhruba 3 000 nových pracovních míst a představuje investici v celkové výši 2 miliardy eur. Závod bude využívat pouze energii z obnovitelných zdrojů.

Ve své 134 let dlouhé historii otevírá Scania svůj třetí globální průmyslový hub. Tato investice nejen posílí globální význam společnosti, ale přivádí ji též přímo do centra největšího světového trhu s nákladními automobily. Scania je první západní OEM (Original Equipment Manufacturer) výrobce, který získá úplnou licenci pro stoprocentně vlastněnou továrnu na výrobu nákladních automobilů v Číně, což je milník, který podtrhuje dlouhodobé vazby společnosti na tento trh. Závod v Rugau bude zásobován energií téměř výhradně z obnovitelných zdrojů, včetně lokálně vyráběného bioplynu a certifikované zelené elektřiny. Tato opatření přímo přispívají k dekarbonizačním cílům společnosti Scania v kategoriích 1 a 2. „ Udržitelnost je organickou součástí ve všech oblastech naší nové výroby v Rugau: od zdrojů energie až po odpadové hospodářství ,“ říká Ruthger de Vries, prezident divize Industrial Operations Asia společnosti Scania. „ Nejde zde pouze o výrobu nákladních aut; jde o vytvoření nového standardu v oblasti efektivní a udržitelné průmyslové výroby .“ Scania působí na čínském trhu užitkových vozidel už 60 let. Čína představuje největší trh s nákladními automobily na světě a je globálním centrem inovací v oblasti dopravy, konektivity, autonomní jízdy a elektrifikace. Tímto novým průmyslovým hubem, zahrnujícím střediska výzkumu a vývoje v Rugau a Šanghaji, Scania posiluje svou lokální pozici a bude též schopna snáze vyvíjet řešení ve spolupráci s čínskými partnery. Strategickou investicí se přiblíží zákazníkům v Číně a celé Asii a vytvoří předpoklady pro zrychlení dodávek a užší spolupráci a rozšíří možnosti v oblasti individuálních specifikací. „Naše zařízení v Rugau není jen továrna; půjde o součást dynamického inovačního prostředí v Číně a podpoří vlastní vývoj společnosti Scania,“ říká Christian Levin, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Scania a skupiny TRATON Group. „ Díky výrobě a inovacím v lokálním měřítku budeme moci těžit z čínské rychlosti a kreativity, posílíme svůj globální potenciál a urychlíme přechod k udržitelné dopravě." Nový průmyslový hub bude součástí modulárního systému TRATON („TRATON Modular System“, TMS), který umožňuje společnosti Scania a značkám skupiny TRATON Group efektivně škálovat, zohledňovat individuální požadavky a inovovat napříč trhy, požadavky zákazníků a portfoliem produktů. TMS vytváří předpoklady pro integraci unikátních čínských technologií a aplikací, které posílí lokální i globální konkurenceschopnost. V plánu je dvojí nabídka užitkových vozidel Zaprvé vozidla značky Scania, vyráběná podle vysokých globálních standardů značky s možností individuálních úprav pro náročné oblasti použití. Jde jak o tahače, tak o konvenční nákladní automobily a pojí se s nimi široká nabídka služeb. Zadruhé, vedle globální nabídky Scania, je to nová produktová řada tahačů NEXT ERA, vytvořená speciálně pro segment dálkové a velkoobjemové přepravy, který je v Číně velmi konkurenční. Produktová řada NEXT ERA představuje novou kapitolu v nabídce komerčních vozidel Scania, protože je vyvinutá speciálně pro čínský trh a plně integrovaná s místním digitálním ekosystémem. Koncept vozidel této řady vychází z modulárního systému TRATON. Jsou navržená pro oblast velkoobjemové přepravy se standardizovaným portfoliem produktů a služeb. TMS také umožňuje zavést špičkové technologie nejprve v Číně a pak je nasadit celosvětově. Dodávky z výroby v Rugau budou zahájeny koncem roku 2025 a produkty NEXT ERA budou uvedeny na trh v prvním pololetí roku 2026. Scania je přední světový poskytovatel řešení pro dopravu. V roce 2024 dodal zákazníkům 96 443 nákladních vozidel, 5 626 autobusů a také 11 170 průmyslových a námořních pohonných systémů. Celkové čisté tržby překročily 216 miliard SEK, z čehož přibližně 20 % připadalo na servisní činnosti. Scania, založená v roce 1891, dnes působí ve více než 100 zemích a zaměstnává asi 59 000 lidí. Hlavní pracoviště se nachází ve švédském Södertälje, výzkum a vývoj se realizuje po celém světě. Výroba probíhá v Evropě a Latinské Americe, v Africe a Asii se pak nacházejí regionální produktová centra. Scania je součástí skupiny TRATON GROUP.

Zpravodajství
Na Slavnosti Čechů a Slováků na Velké Javořině 31.7. z Luhačovic autobusem zdarma * Zruší v Plzni noční autobusy MHD ? * V Českém Švýcarsku jezdí londýnský dvoupatrový autobus * Zónový ceník má lidem ušetřit peníze za lístek v autobuse - Connex spustil zkušební provoz integrovaného dopravního systému na zálabské straně Kolínska a na Kutnohorsku * Konkurs ČSAD Hradec Králové skončí bez dluhů *
Reklama
Ke spotřební dani na zemní plyn pro pohon motorových vozidel.
Provoz na trase z Lince do Českého Krumlova a Českých Budějovic a zpět zajišťují rakouský dopravce Österreichische Postbus AG a ČSAD Autobusy České Budějovice. Jízdní řád a fotografie ze zahájení.
Po premiéře 17.7. na další památky Plzeňska. Rozpis prázdninových nedělních výletů pro celou rodinu historickým autobusem Škoda 706 RTO .
Z pracovního setkání ředitelů dopravních firem a vedoucích autobusové dopravy 16. a 17.6.2005. s reprezentací odboru dopravy KÚ Středočeského kraje, zástupci Ministerstva dopravy, Českých drah, ROPID, Czechconsult a dalších ve Šlovicích.
BUSmonitor - červenec.
person dabra  date_range 07.07.2005
Cestujícím na Kladensku se zjednoduší doprava * Kladenský dopravce může linky na Slovensko dále provozovat * V Liberci otevřeli autobusovou zastávku za 5,5 milionu * Ministerstvo dopravy ČR vyhlásilo tendr na dodavatele systému el. mýta * Slovenské ministerstvo dopravy chce zavést mýtné od července 2006 * Německé strasti autobusových dopravců *
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
V pátek 1.7.2005 po dvou desetiletích obnoví provoz sedlecký přívoz, který zajistí na severním okraji Prahy spojení Sedlce a Zámků.
BUSmonitor 29.6.2005
person dabra  date_range 29.06.2005
*Starší autobusy a nákladní vozidla nebudou smět jezdit do středu Prahy od roku 2007 * Autobus bude zajíždět až na mostecký hipodrom * Prvý poschodový klimatizovaný autobus pôjde už čoskoro do dôchodku * Kolín prodává majetkový podíl ve své autobusové dopravě *
Máte-li pocit, že největší problém je naučit se s autobusem jezdit, máte pravdu, ale to ostatní také stojí za to.
Aktuálně
Krok za krokem "autosoučástkovým nebem".
Prázdninová série nekomentovaných fotoreportáží.
Vozidlo Škoda 31 Tr SOR zachytil pohotově Zdeněk Kresa.
Autobusová zastávka, jejíž instalace se v brzké době uskuteční v Brně, se jmenuje "Oko nad Brnem"
Reklama
1. BUSportál SK: Z předávání nových trolejbusů v Banské Bystrici 2. BUSportál se zeptal pořadatelů na průběh akce Muzejní linka 2.7.2011 na Kladně 3. Elektrobus na SAFARI 4. Dopravce StiBus získal ze Slovenska druhý autokar Karosa GT 11 5. Obnovu všech autobusů na linkách MHD v Chrudimi připravuje Veolia Transport 6. Další fotografie nových CNG Citelisů v Jihlavě. Specifikace od výrobce
Autokary z nové flotily 20 vozů Volvo Irizar s MOD Funtoro budou prezentovány na ÚAN Florenc v Praze a u Galerie Vaňkovka v Brně od 14 hodin po celé odpoledne. Týž den budou také nasazeny do provozu.
které by měly být vlastní každému řidiči MHD. Dopravní podnik hl. m. Prahy připravil informační kampaň „Za lepší cestování v MHD".
Předání prvních vozů zástupcem společnosti Irizar zástupci Volvo.
Přehled novinek a tabulka bodového systému (včetně pokut, které hrozí v blokovém či správním řízení) ke stažení.
Krok za krokem "autosoučástkovým nebem".
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací