Reklama
Reklama
person rebus  date_range 21.07.2026

Rumunské město Botoșani uvedlo do pravidelného provozu novou flotilu elektrických autobusů Karsan. Od 1. července zajišťuje městskou dopravu celkem 68 vozidel – 30 minibusů e-JEST a 38 autobusů e-ATA 10. Pro elektrické autobusy město nechalo vybudovat nabíjecí infrastrukturu a změnilo celý systém veřejné dopravy. Modernizace zahnuje obnovu zastávek, zavedení nového informačního systému i změny v organizaci metropolitní dopravy.

Nové elektrické autobusy jezdí na linkách BT01 a BT02, které nahradily dosavadní linky 101 a 102. Tím byla završena dvouetapová obnova vozového parku městské dopravy. První etapa projektu přinesla dodávku 30 elektrických minibusů Karsan e-JEST . Ve druhé etapě město převzalo 38 desetimetrových autobusů Karsan e-ATA 10 . V ulicích Botoșani tak nyní jezdí celkem 68 elektrických autobusů značky Karsan. Projekt byl financován s využitím evropských prostředků v rámci rumunského Národního plánu obnovy a odolnosti (PNRR). Investice se neomezila pouze na pořízení nových vozidel. V areálu městského dopravce Eltrans SA vznikly nabíjecí stanice pro noční dobíjení autobusů a na vybraných místech byly instalovány rychlonabíječky umožňující průběžné dobíjení během provozu. Novému typu vozidel bylo přizpůsobeno také servisní zázemí dopravce. Projekt zároveň znamenal významnou změnu ve fungování veřejné dopravy. Její koordinaci převzala Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Transport Metropolitan Botoșani (ADI TMBT), která zajišťuje plánování dopravy pro město Botoșani i okolní obce zapojené do metropolitního systému. Provoz autobusů nadále zajišťuje městská společnost Eltrans SA. Změny pocítili také cestující. Ve městě byly vybaveny zastávky elektronickými informačními panely s odjezdy spojů v reálném čase, instalovány automaty pro prodej jízdenek a dobíjení dopravních karet a spuštěn nový informační systém. Současně bylo zavedeno nové označení linek, které má sjednotit dopravu v celé metropolitní oblasti a vytvořit základ pro její další rozvoj. Zakázku na 38 autobusů e-ATA 10 oznámil Karsan v říjnu 2024. Navázala na předchozí dodávku elektrobusů e-JEST a byla součástí dalšího rozšiřování působení výrobce v Rumunsku. Karsan tehdy uvedl, že po dokončení rozpracovaných kontraktů bude v zemi provozováno přibližně 365 elektrických autobusů této značky. Dodavatelem vozidel byla společnost Anadolu Automobil Rom, oficiální distributor značky Karsan v Rumunsku. Botoșani tak spojilo obnovu vozového parku s modernizací infrastruktury, digitalizací služeb pro cestující a rozvojem metropolitního systému veřejné dopravy.

Zpravodajství
v neděli 15.10. před polednem .... Děkujeme Vám.
Reklama
Je zajímavé i potěšující, že autobusové téma má neustále více příznivců.
Britský ministr dopravy Douglas Alexander oficielně zahájí Euro Bus Expo 2006 na výstavišti NEC Birmingham 7.11.2006. (The Secretary of State for Transport, Rt. Hon Douglas Alexander will officially open Euro Bus Expo 2006 at the Birmingham NEC on Tuesday 7th November 2006.)
Česká výstavní premiéra luxusního autobusu Tezeller Tiger Lux. Nejširší nabídku malých a středních autobusů v Letňanech představí společnost BUZOLA Int. s.r.o. – BUS DESIGN.
- nové modely 2006 Futura a Magiq EURO 4 .
přidáním jednoho výstavního dne a vstřícným vstupným.
nejlepší fungující organizací ISIC na světě . Již více než 230 000 studentů v České republice pravidelně využívá kartu ISIC.
Ocenění pro EKOBUS.
person dabra  date_range 10.10.2006
Na mezinárodním veletrhu v Plovdivu, který se konal ve dnech 25. - 30.9.2006 získal autobus "EKOBUS INTERCITY Plus" ocenění Zlatou medaili a diplom.
představí společnost TEZAS a.s. na výstavě COACH PROGRESS – bus & coach business.
Aktuálně
s podporou ROP. Z říjnové valné hromady ADSSS v Praze.
Linka 540004: Liberec - Hradec Králové - Pardubice - Havlíčkův Brod - Humpolec - Pelhřimov - Jindřichův Hradec - Třeboň - České Budějovice
se uskutečnil 20.9.2012 na Krajském úřadě Ústeckého kraje v rámci Evropského týdne mobility a dne bez aut.
Reklama
Výrobce se specializuje na vývoj a výrobu systémů pro elektrovozidla a hybridy i infastrukturu.
Autoklub ČR k senátnímu návrhu novely zákona o silničním provozu.
První myšlenky na využití trolejbusové dopravy v Praze se objevily hned na začátku dvacátého století.
Pro slovenskou verzi i nová doména.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací