Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.02.2026

Dlouholetého jednatele Aleše Stejskala po 28 letech ve vedení společnosti Koordinátor ODIS s.r.o. střída od 1. února 2026 Petr Fridrišek. Druhým jednatelem nadále zůstává Martin Dutko.

Ing. Aleš Stejskal byl výraznou osobností rozvoje Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS. „ Pan Stejskal se významně podílel na vzniku, stabilizaci a rozvoji i rozšiřování systému ODIS. Zasadil se o zkvalitňování služeb pro cestující, také posílil spolupráci s krajem, městy a dopravci. Společnost pod jeho vedením prošla řadou důležitých změn, které vedly k dnešní vysoké kvalitě veřejné dopravy v Moravskoslezském kraji. Za všechny jeho aktivity mu děkuji a v nové životní fázi mu přeji hodně štěstí a spokojenosti ,“ řekl náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro dopravu Ing. Radek Podstawka. Aleš Stejskal je také jedním ze zakladatelů České asociace organizátorů veřejné dopravy (ČAOVD). Od jejího vzniku v roce 2004 byl až do loňského roku jejím předsedou. Na jaře 2025 se rozhodl své působení ve funkci uzavřít, na jeho místo byl zvolen Ing. Jiří Horský, ředitel KORDIS JMK. Nový jednatel KODIS Ing. Petr Fridrišek přichází do čela společnosti z jejího vlastního odborného zázemí. Ve společnosti Koordinátor ODIS s.r.o. působí od roku 2019, v letech 2023 až 2026 zastával pozici vedoucího odboru železniční dopravy. V této roli se věnoval zejména plánování a koordinaci železniční dopravy v rámci ODIS, spolupráci s dopravci i objednateli dopravy a přípravě změn směřujících k efektivnějšímu, modernějšímu a přehlednějšímu systému pro cestující. „ Ing. Petr Fridrišek velmi dobře zná fungování společnosti i specifika veřejné dopravy v Moravskoslezském kraji. Jeho odborné zkušenosti a kontinuita, kterou přináší, stejně jako jeho osobní nadšení pro oblast dopravy, jsou silným předpokladem pro další pozitivní rozvoj ODISu, na který se osobně velmi těším ,“ říká Ing. Martin Dutko směrem k novému jednateli. „ Převzetí role jednatele vnímám jako velkou odpovědnost i závazek vůči zaměstnancům, partnerům a především cestujícím. Těším se na výzvy a nové příležitosti, které další rozvoj integrovaného dopravního systému ODIS přinese. Mým cílem je klást důraz na dlouhodobou strategii, systémový přístup a inovace ,“ říká Ing. Petr Fridrišek, nový jednatel firmy. Společnost Koordinátor ODIS s.r.o. zajišťuje správu a rozvoj Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS. Zajišťuje koordinaci veřejné dopravy, tvorbu jízdních řádů, tarifní systém, přepravní podmínky, rozdělování tržeb mezi dopravce i informační služby pro cestující. Provozuje systémy ODISka a ODISapka. Zdroj: KODIS

Zpravodajství
Reklama
Od 7. do 9. září bude při oslavách jezdit i autobus Škoda 706 RTO Lux. Do Železničního muzea Zlonice na Kladensku se můžete také podívat od května do září každou sobotu.
následný Otevřený dopis hejtmana Ústeckého kraje Jiřího Šulce generálnímu řediteli ČSAD Česká Lípa a.s. Karlu Havlovi a odpověď: Otevřený dopis generálního ředitele ČSAD Česká Lípa a.s. Karla Havla hejtmanovi Ústeckého kraje Jiřímu Šulcovi.
Mezinárodní asociace veřejné dopravy UITP je určena organizátorům a provozovatelům veřejné dopravy, operátorům i dopravcům, politikům, vědeckým pracovištím i dodavatelům techniky.
CYKLOBUSY
person dabra  date_range 02.04.2007
Od 7.4. pátá sezóna brdského cyklobusu PID. Viz ROPID . Chcete upozornit na svůj cyklobus a poskytnout čtenářům BUSportálu informace, které na něm hledají ? Napište !
Dopravní podnik hlavního města Prahy potřebuje 400 milionů korun investic do infrastruktury, aby mohl zahájit přechod k vozům s pohonem na zemní plyn (CNG). Dopravní podnik by na levnější a ekologické autobusy chtěl přejít, ale požadované peníze nemá k dispozici. Napsal to týdeník Euro.
Konkurence veřejné osobní silniční dopravy dohnala železnici k zajímavému řešení.
Aktuálně
byl testovací a prezentační. Pavel Fojtík z DPP doplňuje mozaiku z historie kloubových autobusů v metropoli. Rekapitulace na téma kloubového provozu v Praze.
Olympijský červený doubledecker Davida Černého bude v pohybu opět na jaře.
Praha byla prvním městem, kde se tento typ vozidla vyzkoušel v městském provozu. Existoval i bez zadních dveří? Josef Víšo z Archívu Iveco CR pro BUSportál.
Zajímavé informace a unikátní snímky snad už opravdu prvního výskytu kloubového autobusu v Praze z archívu Iveco CR.
Reklama
prochází standardním testováním.
Unikátní snímky v kronice Milana Ošmery.
Tramvaj nové koncepce vycházela z amerických vozů PCC.
Autobusy Student Agency cestovalo v roce 2012 na pravidelných linkách 5 milionů cestujících - o 9% více než v předchozím roce.
s karosérií Volgren. Volvo získalo ocenění Bus of the Year v Indii s modelem Volvo 9400PX.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací