Reklama
Reklama
person rebus  date_range 24.12.2025

Společnost, která se zabývá pronájmem chladírenských vozidel, rozšířila svůj vozový park o téměř 300 vozidel IVECO eDaily. Do francouzských a dalších evropských poboček Petit Forestier už IVECO dodalo 275 vozidel s podvozky eDaily a karoserií Lecapitaine. Memorandum o porozumění ze září 2022 zahrnuje objednávku 2 000 vozidel s chladícími nástavbami. Petit Forestier k dnešnímu dni převzala téměř 14 procent celkového dohodnutého množství.

eDaily je elektrická verze známého vozu Iveco Daily, která je k dispozici v různých karosářských variantách, od dodávek až po podvozky s kabinou. Podle výrobce si elektrická varianta zachovává „charakteristickou robustnost, spolehlivost, variability a vysokou užitnou hodnotu včetně nosnosti a tažné kapacity" svého dieselového protějšku. Chladírenská nástavba URBAN od Lecapitaine byla navržena s důrazem na lehkou a ekologickou izolaci a na aerodynamiku, která má pomoci maximalizovat úspory energie. eDaily vybrané Petit Forestier Group nabízejí reálný dojezd až 150 kilometrů, a to i při plném zatížením a započítání energie potřebné pro chlazení. Tento dojezd je dostatečný pro rozvoz zboží ve městě. Elektromotor poskytuje výkon až 140 kW (190 hp) a točivý moment 400 Nm. Přepínač jízdních režimů umožňuje řidičům zvolit si mezi režimem „Hi-Power“ pro vyšší výkon nebo energeticky úsporné nastavení. Petit Forestier si vybrala pro svá chladírenská vozidla systém ePTO. Klíčová je možnost provozu v kombinaci s elektrickou sítí, kdy může zároveň probíhat dobíjení vozidla i napájení chladírenského zařízení. „Tato funkce, která je ve světě elektromobilů jedinečná, zjednodušuje provoz snížením počtu kroků nabíjení a optimalizuje jak ekonomickou, tak energetickou účinnost,“ vysvětluje IVECO. Pro komerční nasazení Petit Forestier dodává také speciální nabíjecí kabel, díky kterému se má vozidlo připojit na jakýkoli typ průmyslové zásuvky. To snižuje náklady na infrastrukturu a zároveň má umožnit rychlé nabíjení až do výkonu 22 kW.

Zpravodajství
Konferenci pořádají Dopravní fakulta Jana Pernera a Fakulta elektrotechniky a informatiky Univerzity Pardubice.
Reklama
pořádají 5. - 6. 4. 2011 Plzeňské městské dopravní podniky
Irisbus + Iveco 216 (204+12) (z toho 5 kloubových), SOR 208 autobusů (z toho 12 kloubových), 121 vozů EvoBus (107 Mercedes-Benz + 14 Setra), ...
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
v "Business Class" autokarů Setra. I v současném počasí bez větších problémů 2 x denně Brno - Praha - Ústí nad Labem - Drážďany - Berlín a zpět.
Prezentace autobusu pro městskou hromadnou dopravu proběhne v pátek 10.12.2010 od 11 do 15 hodin v ústí do pěší zóny na Horské ulici v Trutnově.
Hybridní autobusy Mercedes-Benz s vodíkovými palivovými články v projektu CHIC (Clean Hydrogen in European Cities). Krok ke komerčnímu využití se zapojením Mercedes-Benz, Van Hool a Wrightbus.
když to nejede.
Aktuálně
Garantuje platbu jen za určitý počet kilometrů, ostatní výnosy jsou závislé na úspěšnosti linky. Dopravce musí splňovat přísné standardy FlixBus.
Polský Solaris získal zakázku na dodávku šestnácti nízkopodlažních autobusů na CNG.
Čínský výrobce autobusů Ankai přiveze na veletrh Busworld autobus s levostranným řízením. Přizpůsobí se požadavkům evropských zákazníků.
Plynová vozidla splňují normu Euro 6 a výkonem i úsporou paliva se vyrovnají vozidlům na naftu. Produkují o 20–100 % méně emisí CO2.
Reklama
Po nákupu dvaceti elektrobusů SOR následuje devět trolejbusů Škoda Electric s pomocným bateriovým pohonem.
MAN poradí jak změnit flotilu na elektrobusy a vše co s tím souvisí. Již brzy začne testovat plně elektrické autobusy v několika evropských městech.
První londýnská a největší evropská flotila bezemistních autobusů je v provozu rok a ujela milion kilometrů.
Koncepční dokument komplexně řeší preferenci MHD před individuální dopravou do roku 2020. Realizace preferenčních opatření má omezit zpožďování tramvají a autobusů v problémových místech.
V září jsme přinesli informace o přípravách veletrhu Busworld v Kortrijku a Euro testu nejlepších autokarů roku prostřednictvím reportáží Michala Štengla. Čtenáře ale zajímala i domácí dopravní "politika".
Volvo 7900 Electric testují v Manchesteru a na mezinárodním londýnském letišti Heathrow. Příležitostné nabíjení zajistí systém OppCharge.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací