Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.10.2026

Dopravní podnik hl. m. Prahy se s linkou 131 rozloučí jízdami historických autobusů Škoda 706 RTO, Karosa B951E a Irisbus Citybus. Na elektrifikovaných trasách je vystřídají trolejbusy s čísly 51 a 53.

Zkušební provoz trolejbusových linek 51 a 53 s cestujícími začal 26. června 2026 po dokončení výstavby obou tratí. Zpočátku na každé z nich jezdil jeden trolejbus nad rámec autobusových jízdních řádů. Od 17. října DPP provoz posílil. O víkendech a státních svátcích už dopravu na obou trasách zajišťovaly výhradně trolejbusy, v pracovních dnech se ještě střídaly s autobusy. Autobusy 131 a 176 vyjedou naposledy v pátek 30. října. Od pondělí 2. listopadu je v provozu plně nahradí trolejbusy. Autobusovou linku 131 mezi Bořislavkou a Hradčanskou přes Hanspaulku nahradí trolejbusová linka 51. Její trasa vede přes zastávky Sušická, Hanspaulka, Dyrinka, Špitálka, U Matěje, Dukla-Juliska, Na Santince, Zelená, Nemocnice Bubeneč, Sibiřské náměstí a Ronalda Reagana. V pracovních dnech ve špičkách pojede v intervalu 4 až 6 minut. Linku 176 mezi Karlovým náměstím a Stadionem Strahov nahradí trolejbusová linka 53. Na trase obslouží zastávky Palackého náměstí, Jiráskovo náměstí, Arbesovo náměstí, Švandovo divadlo, Kobrova, Holečkova, Zapova, Hřebenka a U Palaty. V pracovních dnech ve špičkách bude mít interval 6 až 8 minut. Obě linky budou obsluhovat především bateriové nízkopodlažní klimatizované trolejbusy Bozankaya SNG 12T. DPP je nasazoval už během zkušebního provozu, kdy postupně rozšiřoval počet trolejbusových spojů na úkor autobusů. Autobusová linka 131 zahájila provoz v červnu 1963 v trase Revoluční (Dlouhá třída) – Sibiřské náměstí – Zelená – U Matěje. Od konce února 1993 jezdila ve víceméně současné trase mezi Hradčanskou a Bořislavkou. Kvůli kopcovitému terénu a prudkým stoupáním v obou směrech k Fišerce a ke svatému Matěji patřila mezi první pražské autobusové linky vybrané k elektrifikaci. Trolejbusy se na Hanspaulku vracejí po více než 67 letech. První pražská trolejbusová trať vedla od Vozovny Střešovice ke Svatému Matěji. Slavnostní zahájení provozu se konalo 28. srpna 1936, pravidelný provoz linky označené písmenem K začal o den později. V roce 1947 byla linka přeznačena na číslo 51. Provoz na trati skončil 1. července 1959. S linkou 131 se mohou cestující rozloučit v pátek 30. října jízdami historických autobusů. DPP na její trasu mezi 14. a 18. hodinou vypraví tři vozy: Škodu 706 RTO (ev. č. 4781), Karosu B951E (ev. č. 4068) a Irisbus Citybus (ev. č. 3468). Historické autobusy pojedou na vložených pořadích linky 131 v intervalu 20 minut. Jízdy budou zdarma.

Zpravodajství
Vozidla Sprinter, kamion Actros, sklápěč Actros a autobusy Tourino a Citaro značky Mercedes-Benz a TopClass 400 značky Setra uspěla v anketě „Nejlepší užitková vozidla roku 2007“ nakladatelství ETM .
Reklama
Tradiční český dodavatel zařízení pro energetiku seznamuje návštěvníky především se dvěma hlavními projekty: vývojem lopatky 1220 mm a turbinou s nadkritickými parametry 660 MW.
Řidiče autobusu známého zejména z autobusové trasy České Budějovice - Týn - Praha jsme potkali na 2. Veteránském dnu v areálu ČSAD Jihotrans. 3. materiál z vydařené akce 16.6.2007.
... jak ji zpíval josef Bek ve filmu Florenc 13:30
V polovině července v Praze na Výstavišti v Holešovicích:
35 letý řidič z Police nad Metují porazil 513 účastníků soutěže o Mladého evropského řidiče kamionu YETD a v září bude Českou republiku reprezentovat v celoevropském finále.
... Florenc 13,30 50 let poté autobusem Škoda 706 RTO LUX společnosti Autobusy Karlovy Vary. Ještě se najdou nějaká volná místa.
na Hrách III. Olympiády dětí a mládeže České republiky. Dopravci vozidla zároveň testují v provozu.
Vzhľadom k tomu, že z dvoch "táborov" sa nesú diametrálne rozdiely na celý zmysel ich prevádzky, bude sa tejto téme venovať aj BUSportál.
Veolia Transport Polska odkúpila 51% spoločnosti PKS Ketrzyn v severovýchodnom Poľsku blízko ruských hraníc.
Aktuálně
mj. Bayern Mnichov, Borussia Dortmund, Hamburger SV, VfL Wolfsburg a Borussia Mönchengladbach.
Průlomová objednávka v Latinské Americe.
ČSAD autobusy Plzeň nasazuje od závěru července 2013 nový typ kloubového autobusu - třídvéřový SOR NB 18.
V závodě se vyrábějí skelety autobusů a trolejbusů pro konečnou montáž v Bolechowě.
Reklama
Odboru dopravy Středočeského kraje, Ministerstva dopravy ČR, Magistrátu hl.m. Prahy a společnosti ROPID. Iveco Bus představilo ve spolupráci s TEZAS SERVIS rámci VH Crossway EURO 6.
s tradičním komentářem. 1. Elektrobus SOR EBN 9,5 s novým designem poprvé na BUSportálu 2. Elektrobus SOR EBN 9,5 s novým designem detailněji 3. K autobusům YUTONG v ČSAD Vsetín 4. Dopravce Kukabus nasazuje o sobotách na linku Praha, na Knížecí - Orlík 5. Chrudim: Arriva Východní Čechy modernizuje vozový park novými autobusy 6. Další tramvaje Škoda Transportation do Bratislavy 7. DPMB opět vyzkouší elektrobusy: AMZ, SKD Stratos a Siemens/Rampini 8. Student Agency převzala tři nové autokary Scania Irizar PB 9. New Mercedes-Benz Citaro EURO 6 na krátké prezentaci v České republice 10. Další den s trolejbusy Škoda Electric: První 'Szeged' v hale
Do neděle 18.8.2013 bude vozidlo nasazováno na pravidelné, méně vytížené linky MHD, o víkendech bude zajišťovat provoz na okružní turistické lince.
Fiat 410 je typický mestský autobus, ktorý bol vyrábaný talianskou automobilkou Fiat Bus od roku 1960.
Roman Srp (Sdužení pro dopravní telematiku) pro Dopravní noviny.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací