Reklama
Reklama
person rebus  date_range 09.09.2025

Iveco Bus dodala dopravcům do Belgie autobusy CROSSWAY LOW ENTRY ELEC. Aktuální informace o své trase zjistí cestující z velkých obrazovek BUSTEC.

Crossway Low Entry Elec byl uvedený na trh v roce 2023 . Jeho baterie s kapacitou 485 kWh umožňují rychlé nabíjení pomocí zásuvek CCS2 pro dojezd až 400 km. Autobus pro regionální a meziměstské linky pojme až 45 sedících a více než 70 stojících cestujících. „ Jsme hrdí na to, že Crossway Low Entry Elec hraje klíčovou roli v přechodu Flander k udržitelné veřejné dopravě. Dodání těchto 110 vozidel potvrzuje náš závazek poskytovat spolehlivá, inovativní a udržitelná řešení mobility, “ řekl Paul Mechele, obchodní manažer společnosti Iveco Bus pro Benelux. V červnu 2025 potvrdila De Lijn, vlámská společnost zodpovědná za autobusovou a tramvajovou dopravu, objednávku 100 městských elektrických kloubových autobusů Iveco E-Way v rámci stávající rámcové dohody na až 500 vozidel podepsané v roce 2023. Plně elektrický 18m E-WAY je poháněn novým hnacím ústrojím Siemens a novými bateriemi typu NMC s celkovou kapacitou 623 kWh. Všechny elektrické autobusy dopravců, kteří mají s De Lijn smlouvu na provozování veřejné dopravy, mají USB nabíjecí zásuvky, elektricky ovládanou automatickou rampu pro cestující se sníženou pohyblivostí, sedadla s recyklovanou kůží, vylepšené odpružení, klimatizaci a extra širokoúhlé 29“ TFT-LCD panely od BUSTEC s aktuálními informacemi o trase. Vozy jsou vybaveny nejmodernějšími bezpečnostními systémy, řidiči mají k dispozici kamery místo zrcátek. Státní podnik De Lijn přepraví ročně přibližně 3,5 milionu cestujících. Jeho cílem je převést celý svůj vozový park autobusů na udržitelné zdroje energie nasazením 3 430 e-busů do roku 2035, které ročně ujedou 200 tisíc kilometrů, přestavět své vozovny a vybudovat dobíjecí infrastrukturu.

Zpravodajství
Hodnota zakázky pre Dopravný podnik mesta Prešov je viac ako 55 mil. Sk , trolejbusy dodá Škoda Electric z Plzne.
Reklama
Akademické debaty o výběru technologie k dobudování druhé etapy elektronického mýta mají jistě své opodstatnění, bez chybějící ekonomické analýzy celého projektu ale nemohou vést k uspokojivému výsledku.
"Většina cestovních kanceláří před odjezdem sestaví zasedací pořádek .... všechna místa v autobusu jsou považována za stejně komfortní, " píše Jan Havíř pro BUSportál.
BUSmonitor únor:
person dabra  date_range 22.02.2007
Čínske autobusy na európskych cestách – spolupráca medzi Slovenskom a Čínou je možná
BUSmonitor únor:
person dabra  date_range 22.02.2007
Kapsch obvinil ministerstvo dopravy ze zdržování.
se kterým redakce už dvakrát přišla do kontaktu. Tisková zpráva INTERBOBIKBUS. Odkaz na ČT 24. Nově vyjádření Josefa Šelepy.
Ze slovenského BUSportálu: Jedná sa o nízkopodlažné OmniCity pre spoločnosť PKS Grodzisk Mazowiecki , nezávislú spoločnosť zabezpečujúcu verejnú dopravu vo Varšave.
Aktuálně
Představitelé Olomouckého kraje a společnosti Veolia Transport Morava předali autobus zástupcům české menšiny žijícím v srbské Vojvodině.
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. : říjen, listopad, prosinec
Jezdily zde od roku 1981 ve všech klasických variantách.
Portugalská nástavba Caetano Porto Star je v ČR raritou.
Reklama
Citaro FuelCELL-Hybrid ve městě Brugg v kantonu Aarau u dopravce Voegtlin-Meyer AG.
1. BUSportál na veletrhu užitkových vozidel IAA 2012 v Hannoveru 2. Nová linka společnosti ČSAD Liberec od 1.11.2012 3. Vega Tour: Nové možnosti v autobusové dopravě 4. Vzpomínka na pražské trolejbusy. V noci z neděle 15. na pondělí 16. října 1972 5. Tříosý Mercedes-Benz Sprinter City 77 na návštěvě v Praze 6. IAA Hannover V. : Solaris představil dvanáctimetrový elektrobus 7. Pohlednice z Balkánu III. Srbsko - Novi Sad a Nova Varoš 8. CZECHBUS 2012 - informace k vystavovatelům 9. Novým prezidentem ADSSS je od letošního června Daniel Adamka 10. Pozdrav z Győru: Ikarus 55 a Ikarus 66
Na trase Rozvadov - Plzeň - Praha se zablýsklo na lepší časy.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací