Reklama
Reklama
person rebus  date_range 04.05.2026

Dopravní podnik města Děčína zveřejnil zakázku na 17 nových elektrických autobusů. Do roku 2029 nahradí autobusy na fosilní paliva tak, jak požaduje Evropská unie. Investice za zhruba 192,6 milionu korun bude podpořena z Modernizačního fondu a naváže na letošní nasazení elektrických autobusů MAN Lion’s City E.

Už letos v létě by měly na městských linkách v Děčíně vyjet elektrické autobusy MAN Lion's City E. Kromě 18 standardních také tři v kloubové verzi. Zakázku získal MAN Truck & Bus Czech Republic na začátku roku 2025 , kdy nejvýhonější nabídkou porazil Solaris, Iveco Bus i SOR Libchavy. Dopravní podnik v Děčíně elektrický MAN vyzkoušel už v květnu 2021 . Předpokládaná hodnota nového výběrového řízení činí 192 562 400 Kč bez DPH. Částka je stanovena z ceny za jeden ks elektrobusu v délce 12 - 13 m kategorie M3 se dvěma nápravami a vychází z předchozího výběrového řízení a uzavřených kupních smluv s MAN Truck & Bus Czech , kde je cena za Lion's City 12 E včetně požadované výbavy dohodnuta na 11 327 200 Kč. Nákup bude realizován s podporou 136 milionů Kč z Modernizačního fondu prostřednictvím výzvy TRANSGov . Dopravní podnik požaduje dodání elektrobusů ve třech termínech. Prvních 6 ks elektrobusů nejpozději do 31. 10. 2027, 6 ks elektrobusů nejpozději do 31. 10. 2028 a posledních 5 ks nejpozději do 31. 10. 2029. Obsaditelnost vozidel je min. 75 osob, z toho min. 25 sedících. Dojezd na baterie potřebují v Děčíně minimálně 270 km. Dobíjení zásuvkou CCS Combo 2 s pomalých i rychlým dobíjením. Nabídky budou hodnoceny na základě kritéria nejnižší nabídkové ceny bez DPH (jediné hodnotící kritérium s vahou 100 %).

Zpravodajství
Posílení produktové značky Mercedes-Benz. (CZ + EN). (The Extraordinary Shareholders' Meeting of DaimlerChrysler AG approved the renaming of the company as Daimler AG.)
Reklama
Pro rezervaci prosincových termínů je v tuto chvíli ta nejvhodnější doba.
Nejen na důvody přejmenování se BUSportál zeptal šéfredaktora Libora Hinčici. Avízo na číslo 4/2007.
Metrobus - šance pro Střední Evropu. Seminář s mezinárodní účastí. Program. Přihláška. Volvo Bus Corporation. Veolia Transport. Mercedes-Benz. Evropský projekt TU 0603. Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice.
na podvozku Irisbus Iveco. (Citelis Way, premier presentation of Hispano and Irisbus Iveco). Fotografie. Opraveno.
za chvíli je tu 10 000 000 . Zároveň si připomeneme 5 let současné redakce a 2 roky slovenské redakce. Vše, co chcete vědět o BUSportálu a nestihli jste se zeptat.
Akce pro obnovení vyjímky z nařízení EG 561/2006 pro řidiče autokarů. (The “A Coach is NOT a Truck” action.)
v areálu výstaviště v Holešovicích dne 20. - 21. října 2007.
Ceny "Bus of the Season 2007 in Czech Republic" a "Bus of the Season 2007 in Slovak Republic" vyhlašuje časopis Trucker. V anketě rozhodují čtenáři.
Aktuálně
Dopravci pokládají mnohá výběrová řízení za nesolidní a neodpovídající standardům EU.
dále drží dlouholetou tradici jako výrobci základních technologií - motorů, převodovek a celých podvozků.
Čínské autobusy se trpělivě a neúnavně snaží uplatnit na evropském trhu i přes veškerá legislativní úskalí.
Reklama
Společnost Anadolu Isuzu přichází v malokapacitním segmentu nově i s koncepcí klasických autobusů s motorem vzadu. 50 let Otokaru a jediný vystavený veterán.
Zajímavé záběry nejen zastávek z letní výpravy od Michala Zubra.
Solaris jako karosář pro EURO 6 využívá motory DAF a Cummins (také záběry z expozic).
Informace z tiskové zprávy: Kompletně nová řada Iveco Bus Euro 6.
Inovativní vozidlo se představilo ve světové premiéře.
a to v době, kdy už se to České republiky netýká a AVIA skončila. Třeba se podvozky AVIA pro Volgabus teď vyrábí v Indii.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací