Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova připravuje nákup dalších deseti elektrobusů. Předpokládaná hodnota zakázky činí 170 milionů korun bez DPH. Vozidla budou určena pro provoz v Mostě, Litvínově a okolí, na jedno nabití musí zvládnout nejméně 250 kilometrů.

Předmětem veřejné zakázky je dodávka deseti nových nízkopodlažních elektrobusů kategorie M3, třídy I s délkou 11,9 až 13 metrů. Kapacita vozidel musí dosahovat nejméně 70 cestujících, z toho alespoň 24 sedících. Minimálně šest sedadel musí být přístupných z plně nízkopodlažní části interiéru. U druhých dveří bude manuální rampa pro cestující na vozíku a kočárky. Požadovaný dojezd v podmínkách obou měst je stanoven na nejméně 250 kilometrů. Autobusy musí zvládnout denní provoz a pomlé nabíjení v depu včetně vyrovnání článků baterie nesmí trvat déle než pět hodin. Vozidla musí být vybavena nabíjecím konektorem CCS/Combo 2 a umožňovat nabíjení výkonem nejméně 150 kW. Zadávací podmínky připouštějí dvě možnosti vytápění. Autobusy mohou mít elektrické topení nebo přídavné topení na naftu či HVO. V případě elektrického vytápění nesmí jeho provoz negativně ovlivnit požadovaný dojezd. Součástí výbavy bude kamerový systém, který snímá prostor před vozidlem, všechny dveře, interiér i obě boční strany. Musí být kompatibilní s ONE SYSTEM a Hydra IP. Požadováno je také automatické počítání cestujících pomocí infračervených senzorů u všech dveří, rovněž kompatibilní s těmito systémy. Informační systém bude zahrnovat vnější LED panely a vnitřní LCD obrazovky. Jejich obsah bude spravován systémem Herman EPIS. Požadována je také příprava pro odbavovací zařízení a systém pro cestující se zrakovým postižením kompatibilní s vybavením Herman. Dopravní podnik požaduje pro servis dvě kompletní diagnostická zařízení včetně hardwaru, softwaru a kabeláže a tři sady speciálního servisního nářadí. Dodavatel zajistí také školení čtyř pracovníků pro diagnostiku a dalších patnácti zaměstnanců pro údržbu a opravy vozidel. Nákup je rozdělen do dvou etap po pěti autobusech. Obě mají být financovány z IROP. O vítězi rozhodne výhradně nabídková cena bez DPH, která má při hodnocení váhu 100 procent. Zadávací podmínky obsahují také omezení účasti dodavatelů a původu dodávek ze třetích zemí v souladu s pravidly pro přístup k veřejným zakázkám. Dodavatel musí všech deset autobusů předat nejpozději do 24 měsíců od účinnosti smlouvy. Dopravní podnik už v Mostě a Litvínově provozuje dva elektrobusy Iveco E-Way 12 M, které pořídil jako předváděcí vozy. Dalších osm autobusů stejného typu dodá společnost ZLINER společně s Iveco Czech Republic na základě předchozí zakázky. Cena za osm vozidel činí 138,4 milionu korun bez DPH, tj 17,3 milionů korun.