Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.03.2026

Daimler Buses dosáhl nového milníku ve výrobě autobusů. Na začátku roku 2026 sjel z výrobní linky 40 000. vůz Mercedes‐Benz Tourismo. Dálkový autobus s vysokou podlahou patří mezi nejoblíbenější ve své kategoii v Evropě. Tourismo ve své třetí generaci je nejprodávanějším autobusem pro dlouhé linky a turistickou dopravu.

Mirko Sgodda, ředitel pro marketing, prodej a zákaznické služby Daimler Buses: „ Napříč všemi třemi generacemi Daimler Buses koncept Mercedes-Benz Tourismo důsledně rozvíjela a zdokonalovala. Vždy jsme měli na paměti naše zákazníky, řidiče autobusů a cestující. To platí pro efektivitu, pohodlí, design a samozřejmě příkladnou aktivní a pasivní bezpečnost. To je jediný způsob, jak by se Tourismo mohlo stát nejlépe prodávaným dálkovým autobusem Evropy .“ Daimler Buses zdůrazňuje důvody úspěchu modelu Tourismo : Účinná technologie pohonu a nízká spotřeba paliva Moderní asistenční a bezpečnostní systémy řidiče Pohodlná sedadla, snadné nastupování a standardní kneeling Charakteristický design karoserie a optimalizovaná aerodynamika Premiéra první generace Tourisma Příběh Mercedes-Benz Tourismo se začal psát v roce 1992 modelem O 340, následovaným O 350, prvním s hvězdou, který nesl název modelu. Mercedes-Benz sází na jasné pozicionování: Tento vysokopodlažní autokar pokrývá segment business třídy – je ekonomický, pohodlný a s odolnou konstrukci, která zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost při dálkových jízdách. Dvanáctimetrový dvounápravový model se rychle stal bestsellerem. Na podzim roku 2006 následuje na veletrhu užitkových vozidel IAA v Hannoveru druhá generace Tourisma – se zcela novými akcenty. Vysokopodlažní vůz je k dispozici ve třech délkách od 12 do 14 metrů a ve dvou- a třínápravové variantě. Kromě karoserie je i výbava individuálně konfigurovatelná, což umožňuje přizpůsobit Tourismo specifickým provozním podmínkám a požadavkům specifickým pro danou zemi. Klíčovou součástí bezpečnostní výbavy je elektronický stabilizační systém (ESP). Nové Tourismo se v roce 2015 s celkem 10 000 kusy stává prodejním hitem. Mercedes-Benz již v této době představuje Tourismo s novými asistenčními a bezpečnostními systémy: přidáním asistenta pro jízdu v jízdním pruhu a systému nouzového brzdění AEBS. Tourismo třetí generace Po více než 26 000 kusech je od podzimu 2017 k dispozici třetí generace Mercedes-Benz Tourismo s vysokou podlahou. Díky široké škále variant výbavy a pohonných jednotek pokrývá široké spektrum, od dálkové linkové dopravy až po dálkové zájezdy, včetně kyvadlové dopravy a přepravy zaměstnanců. Zkušenosti z testování zde . Nové asistenční systémy slibují vysokou aktivní bezpečnost. Například Active Brake Assist 4: jediný systém nouzového brzdění pro autobusy, který automaticky brzdí před jedoucími vozidly, stojícími překážkami a chodci. Nebo Sideguard Assist, který varuje řidiče před chodci, cyklisty a stojícími překážkami při odbočování vpravo. K tomu se přidává efektivita. Nízká spotřeba paliva je dána vynikající aerodynamikou s bezkonkurenčním součinitelem odporu cw = 0,33 a proslulým účinným pohonným ústrojím. S výbavou, jako je prediktivní řízení pohonu (PPC) nebo systém Eco Driver Feedback (EDF) s individuálními tipy pro aktuální styl jízdy, lze spotřebu paliva a emise dále snížit. Tourismo jako Safety Coach s nejnovějšími bezpečnostními technologiemi V roce 2023 se na silnice vydává klasika mezi vysokopodlažními zájezdovými autobusy komplexně modernizovaná – poprvé představená v novém modelu Tourismo Safety Coach. Řada modifikací v nabídce pro oblíbené dvou- a třínápravové modely se čtyřmi délkami od 12 do 14 metrů zahrnuje LED světlomety a MirrorCam, nové asistenční a infotainment systémy, automatickou převodovku s měničem a nově navržená zadní světla. Jako alternativa ke standardním halogenovým světlometům H7 je nyní Mercedes-Benz Tourismo volitelně k dispozici s LED světlomety ve stejném krytu. Nový Mercedes-Benz Tourismo dosáhl pokroku i v účinnosti a ochraně životního prostředí: automatické snížení karoserie o 20 milimetrů nyní probíhá při rychlosti 79 km/h namísto 95 km/h jako u jeho předchůdce. Typickými prvky nového Tourisma jsou inovativní asistenční systémy, které jsou plně integrovány v systému Safety Coach. Nový systém nouzového brzdění Active Brake Assist 6 Plus je ještě výkonnější. Pokrývá celý rozsah rychlosti vozidla a je vždy aktivní na pozadí. Dokáže včas varovat a zasáhnout v případě potenciální kolize s jedoucími nebo stojícími vozidly. Až do rychlosti 60 km/h dokáže reagovat také na chodce a cyklisty. Bezpečnostní systém ABA 6 Plus dokáže reagovat na osoby přecházející cestu, protijedoucí nebo z jízdního pruhu jedoucí osoby a jedoucí cyklisty automatickým plným brzděním. ABA 6 Plus může cyklistům poskytnout další bezpečnostní výhody. Nový systém Sideguard Assist 2 reaguje a varuje ještě přesněji v případě rizika kolize s chodci a cyklisty. Dříve byl k dispozici na straně dveří, nyní se používá i na straně řidiče. Zcela novým je systém Frontguard Assist, který varuje před překážkami nebo osobami přímo před vozidlem. Sideguard Assist 2 a Frontguard Assist se spojují do kompletního varovného systému, který zahrnuje překážky a osoby po stranách a před autobusem. Spolu se standardní couvací kamerou nebo volitelným 360° kamerovým systémem získává řidič komplexní varovný systém kolem vozidla. Novinkou je také asistent rozpoznávání dopravních značek, který varuje před překročením povolené rychlosti. Kromě toho je součástí výbavy adaptivní tempomat ART, asistent udržování v jízdním pruhu SPA, systém sledování tlaku v pneumatikách TPM a asistent pozornosti řidiče (AtAs). Asistent pozornosti řidiče využívá nenápadně instalovanou kameru řidiče k detekci známek únavy nebo rozptýlení pozornosti. Pokud systém zjistí nesrovnalosti v pohledu nebo chování očních víček, upozorní řidiče akustickým varováním a zprávou na displeji – pro maximální bezpečnost na dlouhých cestách. Další novinkou je volitelný systém MirrorCam, který nahrazuje konvenční vnější zpětná zrcátka. Obraz z kamery se přenáší na 15palcové monitory umístěné uvnitř A-sloupků. MirrorCam nabízí rozšířené zorné pole, výrazně lepší viditelnost v noci, snížené znečištění, méně nehod při manévrování a sníženou spotřebu paliva díky menší čelní ploše. Omniplus: digitální technologie Současné Tourismo využívá komplexní servis značky Omniplus. Zahrnuje služby od výměny oleje u nízkoemisních vznětových motorů až po dodávky dílů – které se stále častěji vyrábějí lokálně pomocí 3D tisku. Provozovatelé si mohou díly zakoupit 24 hodin denně, 7 dní v týdnu v eShopu Omniplus. Originální repasované díly optimalizují nákladovou efektivitu a emise CO₂. Servisní smlouvy na míru poskytují jistotu a transparentnost nákladů – stejně jako rozmanité a neustále se rozšiřující digitální služby Omniplus On. Pro Omniplus je digitální technologie již dlouho zcela běžná. Největší počet těchto luxusních autobusů pro dálkovou přepravu u nás provozují společnostíi PLANET LINE a H+S bussi.

Zpravodajství
Reklama
mohli diskriminovať zahraničných záujemcov. Kritéria súťaže boli podľa úradu stanovené diskriminačne a nepodporujú čestnú hospodársku súťaž.
4.4.2013. Fotoreportáž BUSportálu z linky 33 z 5.4.2013
letos 30. 6. – 25. 7. 2013. Nově Tři mušketýři na Náměstí Republiky.
Sezona bude trvat minimálně až do 29. září. Trasy ukazují významná místa či stavby Hradce Králové.
Dopravný podnik Bratislava (DPB) berie na vedomie rozhodnutie Úradu pre verejné obstarávanie, ktorým sa zrušil tender na nákup trolejbusov v hlavnom meste.
v rámci akce „Plzeň jede s Evropou“.
Aktuálně
Mezinárodní linka mezi polskou Vratislaví a Salzburgem zastavuje v dalších městech Jihočeského kraje a nové přímé spoje na Ukrajinu od 19. srpna.
Mercedes-Benz rozšiřuje nabídku minibusů nové generace. Sprinter Transfer 45 pro všestranné použití a Sprinter City 45 pro pravidelnou linkovou dopravu.
Třicet elektrických autobusů Urbino 12 s dobíjecí infrastrukturou za více než 20 milionů eur dodá Solaris Bus & Coach do Benátek.
Ulicemi Kladna jezdí kromě autobusů na CNG elektrobus SOR NS 12. Zatím jen zkušebně, pokud se osvědčí do tří let by bezemisní autobusy mohly být běžně v provozu.
Reklama
O víkendu si příznivci muzea a historických vozidel připomněli desetileté výročí od představení první malé expozice veřejnosti. Bylo to právě na strašickém posvícení.
Do konce roku 2020 dodá ŠKODA ELECTRIC do Jihlavy deset trolejbusů s karosérií SOR Libchavy. Část bude parciálních a s klimatizací.
Hybridní řešení Iveco Urbanway Hybrid 12 m High Value kombinuje pohon pomocí spalovacího motoru a trakčního elektromotoru v sériovém zapojení s úložištěm elektrické energie ve formě ultrakondenzátorů.
Počet aut na stlačený zemní plyn se každoročně zvyšuje o více než 20%. Pro další rozvoj CNG i LNG je klíčová dlouhodobá podpora státu.
Společnost ÜSTRA uzavřela rámcovou dohodu na 48 autobusů eCitaro, 18 bude kloubových eCitaro G. Všechny budou vybaveny pantografy pro průběžné dobíjení.
Se zavedením parciálních trolejbusů jako náhrady za autobusy bude okolí uchráněno před 1,2 tuny plynných emisí za rok. Projekt byl v severovýchodní části Zlína spuštěn od 1. června.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací