Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.10.2026

Dopravní podnik hl. m. Prahy se s linkou 131 rozloučí jízdami historických autobusů Škoda 706 RTO, Karosa B951E a Irisbus Citybus. Na elektrifikovaných trasách je vystřídají trolejbusy s čísly 51 a 53.

Zkušební provoz trolejbusových linek 51 a 53 s cestujícími začal 26. června 2026 po dokončení výstavby obou tratí. Zpočátku na každé z nich jezdil jeden trolejbus nad rámec autobusových jízdních řádů. Od 17. října DPP provoz posílil. O víkendech a státních svátcích už dopravu na obou trasách zajišťovaly výhradně trolejbusy, v pracovních dnech se ještě střídaly s autobusy. Autobusy 131 a 176 vyjedou naposledy v pátek 30. října. Od pondělí 2. listopadu je v provozu plně nahradí trolejbusy. Autobusovou linku 131 mezi Bořislavkou a Hradčanskou přes Hanspaulku nahradí trolejbusová linka 51. Její trasa vede přes zastávky Sušická, Hanspaulka, Dyrinka, Špitálka, U Matěje, Dukla-Juliska, Na Santince, Zelená, Nemocnice Bubeneč, Sibiřské náměstí a Ronalda Reagana. V pracovních dnech ve špičkách pojede v intervalu 4 až 6 minut. Linku 176 mezi Karlovým náměstím a Stadionem Strahov nahradí trolejbusová linka 53. Na trase obslouží zastávky Palackého náměstí, Jiráskovo náměstí, Arbesovo náměstí, Švandovo divadlo, Kobrova, Holečkova, Zapova, Hřebenka a U Palaty. V pracovních dnech ve špičkách bude mít interval 6 až 8 minut. Obě linky budou obsluhovat především bateriové nízkopodlažní klimatizované trolejbusy Bozankaya SNG 12T. DPP je nasazoval už během zkušebního provozu, kdy postupně rozšiřoval počet trolejbusových spojů na úkor autobusů. Autobusová linka 131 zahájila provoz v červnu 1963 v trase Revoluční (Dlouhá třída) – Sibiřské náměstí – Zelená – U Matěje. Od konce února 1993 jezdila ve víceméně současné trase mezi Hradčanskou a Bořislavkou. Kvůli kopcovitému terénu a prudkým stoupáním v obou směrech k Fišerce a ke svatému Matěji patřila mezi první pražské autobusové linky vybrané k elektrifikaci. Trolejbusy se na Hanspaulku vracejí po více než 67 letech. První pražská trolejbusová trať vedla od Vozovny Střešovice ke Svatému Matěji. Slavnostní zahájení provozu se konalo 28. srpna 1936, pravidelný provoz linky označené písmenem K začal o den později. V roce 1947 byla linka přeznačena na číslo 51. Provoz na trati skončil 1. července 1959. S linkou 131 se mohou cestující rozloučit v pátek 30. října jízdami historických autobusů. DPP na její trasu mezi 14. a 18. hodinou vypraví tři vozy: Škodu 706 RTO (ev. č. 4781), Karosu B951E (ev. č. 4068) a Irisbus Citybus (ev. č. 3468). Historické autobusy pojedou na vložených pořadích linky 131 v intervalu 20 minut. Jízdy budou zdarma.

Zpravodajství
2. - 3. 10. 2008 v Liberci. Jedná se o akci zaměřenou speciálně pro pracovníky reklamních oddělení dopravních podniků a dopravců z celé ČR a Slovenska .
Reklama
Česká asociace organizátorů veřejné dopravy vydává při příležitosti Evropského týdne mobility (16. – 22. září 2008) a Evropského dne bez aut (22. září 2008) společnou tiskovou informaci o akcích pořádaných při této příležitosti v některých integrovaných dopravních systémech.
V sobotu 20. září 2008 od 10 do 16 hodin budou vystaveny tramvaje, autobusy a soupravy metra.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
Od 9 do 17 hodin jsou na Dolním náměstí připraveny jízdy historickými autobusy po Jablonci n.N., výstava autobusů a další doprovodný program.
Dnes by sa mal vyhlásiť tender na nákup vyše dvesto veľkokapacitných vozidiel.
a Irisbus Iveco, za podpory Pražské plynárenské nabídne občanům Prahy možnost svézt se v neděli 21. září 2008 na lince 135 autobusem s pohonem CNG společnosti Iveco Czech Republic.
Uvádíme jako užitkovou soupravu pro pobavení. Z názvů obrázků "ogurtsy" usuzujeme, že se jedná o nějakou východní slovanskou zemi.
Pozůstatkem původní úzkorozchodné železniční sítě ostrova Man dlouhé téměř 130 km je úsek železnice mezi hlavním městem ostrova Douglasem, Casteltownem a Port Erinem.
Aktuálně
tradičně s kresbou Jaro Matúška.
EURO 6 použitých slovenským a českým karosářem. Záběry vozů IVECO Daily Tourys, First Rošero-P a SKD Stratos na veletrhu Czechbus 2014.
v Teplicích. Mikulášské jízdy pořádaly Arriva Morava a Arriva Teplice.
Reklama
pro až 191 cestujících ve standardním provedení.
Vysokomýtské vozy pro Španělsko, Norsko, Německo, Polsko, Rakousko, Francii, ...
Reprezentativní vnitřní expozice značky Setra v Pravém křídle Průmyslového paláce a vozy Mercedes-Benz pro české dopravce na volné ploše.
PIMMS CAPITAL. Projekt „Propagace veřejné dopravy a ODISbus“ je podobný systému dopravní výchovy v anglickém Birminghamu.
v rámci 7. ročníku ankety v hlavní kategorii a vedlejší kategorii „Spolehlivost“. Kompletní výsledky.
Linkový MAN Lion´s Regio, městský MAN Lion´s City CNG a autokar MAN Lion´s Coach L 13,8 m.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací