Reklama
Reklama
person rebus  date_range 18.09.2025

Výrobce nástaveb minibusů, společnost INDCAR, uzavřela integrační dohodu se španělským výrobcem karoserií Car-bus.net. Strategická operace umožní diverzifikovat portfolio a nabízet řešení vhodná pro různé konfigurace podvozků pro městský i turistický segment. Svou současnou produktovou řadu rozšíří INDCAR o modely Spica a Shaula na podvozcích Mercedes-Benz.

INDCAR plánuje do roku 2026 vyrobit více než 650 kusů a bude mít více než 330 zaměstnanců. Tím zvýší kapacitu a výrazně posílí svou nabídku minibusů pro současný španělský i evropský trh. „ Tato dohoda představuje klíčový milník v růstové strategii INDCAR. Jsme přesvědčeni, že tato integrace přinese našim zákazníkům a obchodním partnerům velkou hodnotu a lépe bude reagovat na jejich potřeby a očekávání, abychom dále upevnili naši vedoucí pozici v segmentu minibusů ,“ říká Gael Queralt, generální ředitel INDCAR. Jordi Monferrer, generální ředitel Car-bus.net, uvedl: „ Společnost Car-bus.net je nesmírně hrdá na to, že uzavřela tuto integrační dohodu se společností INDCAR, přední společností v odvětví minibusů v Evropě. Tato integrace zajišťuje silnější budoucnost pro náš tým a náš projekt a otevírá větší příležitosti pro společný růst a rozvoj na evropských trzích ." INDCAR byla založena v roce 1888 za účelem výroby osobních kočárů a dostavníků v Arbúcies v provincii Girona v Katalánsku, kde i v současnosti minibusy vyrábí. Car-bus.net se sídlem v Manrese je známý svou specializací na výrobu minibusů Mercedes-Benz a má roční obrat přibližně 10 milionů eur, produkci 120 kusů ročně a tým více než 45 profesionálů. Její vozidla jezdí zejména ve Španělsku a Velké Británii. V roce 2023 zíslala evropské ocenění „Minibus roku 2023“ a v roce 2025 "Minibus roku“ ve Španělsku v roce 2025 (podobně jako v letech 2022, 2019, 2013 a 2009).

Zpravodajství
Už 130 let letos uplyne od založení původně kolářské dílny Josefa Sodomky ve Vysokém Mýtě. Dnes na stejném místě stojí největší závod na výrobu autobusů IVECO BUS, který může každý rok předat zákazníkům až 5 000 autobusů CROSSWAY a EVADYS a hraje tak významnou roli ve vývoji veřejné dopravy jak u nás, tak v zahraničí. U příležitosti oslav tohoto výročí a také otevření nového Prototypového a testovacího centra pozvalo IVECO BUS 27. května 2025 do Vysokého Mýta novináře a další hosty. Připravili jsme fotoreportáž.
Reklama
Kategorie autobusů zaznamenala v registracích výrazný propad. S 51 vozy jde o nejnižší počet za nejméně deset let. Nejvíc vozidel bylo značky IVECO.
Josef Sodomka stál na počátku historie dnešního největšího závodu IVECO BUS. Svou původně kolářskou dílnu ve Vysokém Mýtě založil v roce 1895 a postupně přešel k autobusům. První opustil montážní linku v roce 1928. Po znárodnění se továrna Josefa Sodomky stala státním podnikem a byla přejmenována na Karosa. Pod touto značkou se ve Vysokém Mýtě vyráběly legendární autobusy řady Škoda 706 RO, 706 RTO, Š 11, 700 a 900 až do roku 1999, kdy do tehdejší již akciové společnosti vstoupilo IVECO. 7. června si ve Vysokém Mýtě historii připomenou jak prostřednictvím Sodomkova Vysokého Mýta tak i v Iveco Czech Republic.
Dny otevřených dveří Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice se konají již od roku 2004, letos přišel rekordní počet návštěvníků. Zlatým hřebem programu byl nepochybně kloubový trolejbus Škoda-Sanos z roku 1982. I když před lety jezdil ve Zlíně, nyní je jeho domovem Brno. Do současného stavu ho pro Technické muzeum v Brně zrekonstruovali zaměstnanci DSZO.
Na summitu UITP v Hamburku se ve dnech 15. až 18. června 2025 sejdou odborníci na mobilitu z celého světa. Středem pozornosti bude šest klíčových témat Města s nulovými emisemi; Provoz; Životní styl; Zaměření na člověka; Udržitelnost a Technologie. Kromě výstavy se ve čtyřech halách můžete zúčastnit kongresů nebo vyrazit na exkurzi. Očekává se přibližně 10 000 návštěvníků.
Přední evropský výrobce vozidel pro železniční a městskou mobilitu v roce 2024 výrazně zlepšil své hospodářské výsledky a ekonomické ukazatele. Objem nových zakázek vzrostl o 74 % na 1,7 miliardy eur (43 miliardy Kč), provozní zisk EBITDA se meziročně zvýšil o 185 % na celkových 62 milionů eur (1,55 miliardy Kč). Vyrobil 432 nových vozidel – od tramvají a trolejbusů až po vlaky a vlakové vozy. Významného pokroku skupina dosáhla i v oblasti elektrických komponentů, když vyrobila téměř 3 000 kusů motorů, trakčních kontejnerů a dalších zařízení.
V neděli 1. června uspořádala společnost ARRIVA autobusy v Přerově na autobusovém nádraží dětský den. Od 11. do 15. hodiny jezdil historický autobus RTO na okružní jízdy po městě. Kromě svezení si jej mohla veřejnost i prohlédnout a zeptat se na všechno, co ji o této legendě českých silnic zajímá. Komfort mohli návštěvníci porovnat s nejnovějším zástupcem autobusové flotily od značky Iveco, konkrétně elektrobusem Crossway LE City 13M Elec.
Klub českých historických autobusů – RTO Klub zve fanoušky historických vozidel na 26. celostátní sraz. Uskuteční se tradičně v areálu Vojenského technického muzea v Lešanech u Týnce nad Sázavou v sobotu 31. května. Muzem oslaví svou 30. sezonu speciálním programem spojeným s Rallye Paříž - Dakar a připraveno je i na dětské návštěvníky.
Na plenárním zasedání 29. května 2025 předsednictvo Sdružení ČESMAD BOHEMIA zvolilo na příští tři roky prezidentem opět Josefa Melzera ze společnosti M+L Logistik s.r.o. V čele Sdružení je od června 2019, kdy nahradil dlouholetého prezidenta Vladimíra Starostu. Viceprezidentem pro nákladní dopravu bude Aleš Willert zastupující C.S. CARGO Holding a.s. a osobní dopravu bude mít na starosti Dalibor Kolmaš z ČSAD Hodonín a.s.
IVECO BUS v úterý 27. května 2025 slavnostně otevřel nové Prototypové a testovací centrum. Nachází se v areálu závodu ve Vysokém Mýtě a bude podporovat všechny druhy energie pohonu, včetně zemního plynu, bateriových elektrických vozidel a vozidel na vodíkový pohon. Zaměří se na autobusy řady CROSSWAY a EVADYS, které se v největším závodě IVECO BUS vyrábějí. Dvoupodlažní objekt nyní nabízí zdvojnásobenou pracovní plochu 4 100 m² a má kapacitu pro prototypy o délce až 18 metrů.
Aktuálně
Město počítá s nákupem osmi maximálně desetimetrových autobusů, které bude provozovat Jablonecká dopravní. Se svou servisní a poradenskou organizací ve věcech veřejné dopravy už uzavřelo desetiletou smlouvu, je tak časový prostor na možné získání dotace a vysoutěžení dodavatele.
Prvních 14 elektrických autobusů na druhém největším letišti ve Spojeném království bude vozit cestující z parkovišť na terminály. Půjde o model Irizar ie tram o délce 18 metrů.
Dopravní podnik hlavního města Prahy a Zliner uzavřely smlouvu na renovaci vraku autobusu značky Ikarus 620. Do sbírky Muzea městské hromadné dopravy ve Střešovicích by se měl dostat za dva roky.
Vilniaus viešasis transportas a Solaris Bus & Coach podepsaly 10. července 2025 smlouvu nákup 73 nových trolejbusů. Jedná se o druhou etapu obnovy trolejbusového vozového parku ve Vilniusu. Cílem je nahradit nejstarší modely Škoda 14TR a Solaris Trollino 15AC a zajistit cestujícím kvalitnější a pohodlnější veřejnou dopravu. Hodnota zakázky je 56,2 milionu. Nové trolejbusy budou do Vilniusu postupně dorážet od podzimu do konce roku 2026.
Reklama
Operativní poptávková doprava pod značkou TvůjBus bude od září letošního roku dál v provozu mezi Novým Městem pod Smrkem a Jindřichovicemi pod Smrkem. Cestující si zakoupí jízdenku v mobilní aplikaci Idolka nebo ve vozidle u řidiče. Objednání bude i nadále možné přes mobilní aplikaci TvůjBus nebo telefonicky prostřednictvím Centrálního dispečinku IDOL. Od prosince TvůjBus z velké části nahradí současné autobusové a vlakové spoje.
První ze 142 moderních dieselových autobusů Mercedes-Benz Citaro G, které dorazí do hlavního města, pojedou na linkách 8E a 133E, které spojují centrum města s okolními čtvrtěmi (Budafok, Nagytétény nebo Gazdagrét). Nízkopodlažní, klimatizovaná vozidla vybavená palubními kamerami a moderním informačním systémem pro cestující budou uvedena do provozu v několika fázích od 31. července do jara 2026.
Aktualizováno: Zakázka byla 26. srpna 2025 ještě před uplynutím lhůty pro podání nabídek zrušena z důvodu velkého množství dotazů. Dopravní podnik hl. m. Prahy hledá dodavatele, který vybaví systémem celovozové klimatizace prostor pro cestující v tramvajích Škoda 15T první série. Jedná se o 123 tramvají ev. č. 9201–9325 kromě vozů 9243 a 9285, ve kterých nechal klimatizaci naistalovat v rámci zkušebního pilotního projektu. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky činí 431,5 milionů korun bez DPH. S vítězným dodavatelem podepíše šestiletou rámcovou smlouvu.
Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou shání firmu, která mu vyprojektuje a postaví nabíjecí infrastrukturu pro čtyřicet plánovaných elektrických autobusů. Vzhledem k provázanosti všech součástí plnění zvolil formu Desing and Build.
Společnost UMSE, partner FlixBusu, znovu obnovuje flotilu. Tentokrát jde o dva dvoupodlažní autobusy BEULAS JEWEL o délce 14,15 metru postavené na podvozku Scania. Cestující se s nimi svezou na lince N360 Sczecin (Koszalin) - Budapešť, která jede přes Prahu a Brno. Další nový autobus jezdí i mezi Prahou a Karlovými Vary.
Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) překročila hranici 450 autobusů s nulovými emisemi, dosahují 20 procent vozového parku. První modely Irizar přijely v roce 2018. V posledních letech do hlavního města Španělska dodává čínská BYD a Solaris.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací