Reklama
Reklama
person rebus  date_range 27.03.2026

Ve čtvrtek 26. března přijely do hlavního města Estonska tři nové bateriové trolejbusy od Škoda Group, městské linky začnou obsluhovat od 1. července. Škodovka získala zakázku na 40 sólo a kloubových trolejbusů po výběrovém řízení v roce 2024 . Karosérie dodává SOR Libchavy. Informační panely Bustec.

Andrej Novikov, člen představenstva AS Tallinna Linnatransport, uvedl: „ Nové trolejbusy kombinují spolehlivost klasického trolejbusu a flexibilitu moderního elektrického autobusu, což nám umožňuje nabídnout cestujícím vysoce kvalitní a udržitelné služby. Dočasné pozastavení trolejbusové dopravy umožnilo rychle a za optimální náklady obnovit celou síť města .“ Nyní získají nové vozy typová schválení, projdou technickou kontrolou a během několika týdnů začnou v ulicích estonského hlavního města zkušební jízdy. Z celkem 40 nových trolejbusů bude 18 dvounápravových (12 m) Škoda 32 Tr a 22 třínápravových kloubových (18 m) Škoda 33 Tr. Cena jednoho dvounápravového trolejbusu je přibližně 600 000 eur a cena kloubového přibližně 800 000 eur. Celková cena zakázky činí 30 140 045 eur. Nákup byl podpořen částkou přes 12 milionů eur z Modernizačního fondu Evropské unie prostřednictvím Centra pro investice do životního prostředí (EIK). Navíc může Tallinn využít opci a objednat až 30 dalších bateriových trolejbusů za stejnou cenu. Městská rada už její využití schválila , počítá s rozšířením trolejbusové sítě a v budoucnu chce rozvíjet trolejbusovou dopravu i ve směrech Väike-Õismäe a Lasnamäe. Bez trolejbusové sítě ujedou trolejbusy Škoda až 25 km na baterie. Karosérie pro trolejbusy vyrábí SOR v Dolních Libchavách. Dvounápravový trolejbus pojme až 69 cestujících, včetně 24 míst k sezení a 45 míst k stání. Třínápravový kloubový trolejbus má kapacitu až 120 cestujících, včetně 40 míst k sezení a 80 míst ke stání. Všechna vozidla jsou nízkopodlažní, vybavena elektrickou rampou pro invalidní vozíky.

Zpravodajství
půl roku po představení na škodovácké koleji. Zachytil čtenář BUSportálu.
Reklama
Generálny riaditeľ Dopravného podniku Bratislava (DPB) Róbert Kadnár odišiel z funkcie pre tender na dodávku viac ako dvoch stoviek veľkokapacitných autobusov.
7. - 11.júna 2009 - z programu spomedzi všetkých príspevkov vyberáme tieto témy zástupcov nasledovných výrobcov autobusov:
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
na zkušební jízdy v Ostravě.
Zajímavosti ze světa autobusů, které mohou zajímat čtenáře BUSportálu.
Doprava v Praze od historie po současnost. Z hlediska BUSportálu je zajímavé i to, co na výstavě není.
Trinásť mestských autobusov Van Hool pre Veolia Transport.
Aktuálně
"Coach of the Year 2006". Obrazem si připomeneme postupně i další oceněné autokary.
31.marca 2015 spoločnosť SAD Prievidza, a.s. prevzala v areáli Scania Senec tri nové diaľkové autobusy SCANIA Touring HD12.
Na Evropských hrách v Baku se budou moci účastníci svézt autobusy IVECO, 150 je v karosérii Crealis Neo na bázi Citelisu a 150 bude model Urbanway.
Akční plán je důležitým navazujícím dokumentem na koncepci Dopravní politika pro období let 2014 až 2020.
Reklama
Jeden z hlavních koncertů festivalu „Patříme k sobě" pro veřejnost se uskutečnil 14. dubna v Semilech.
v roce 2014 a pokračování trolejbusového boomu i v letošním roce. Investiční plány do roku 2016.
společnosti Arriva v Příbrami. Pět z nich při slavnostním předání. Informace a další fotografie.
O mimořádných událostech nejen prostřednictví sociálních sítí a elektronických panelů.
Indukční technologie nabíjení zabudovaná do vozovky se buduje od dubna. Provoz s cestujícími se plánuje na léto 2015.
Dieselový a CNG autobus SKD Stratos na podvozku Iveco Daily obsluhují pražskou linku.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací